专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种集装箱运输车的车架总成-CN202310710364.8在审
  • 杨小见;黄志刚;黄遵国;杜喜阳;李安元;陈林;卫焱;肖浩然 - 东风商用车有限公司
  • 2023-06-15 - 2023-08-15 - B62D21/02
  • 本申请涉及一种集装箱运输车的车架总成,包括:车架总成,其包括车架车架的内侧面设有与车架形状相同且与车架的内壁相互贴合的车架内衬板,车架的外侧面设有车架外纵车架外纵的顶面与车架的顶面齐平且向远离车架的方向延伸,车架外纵的内侧设有竖向支撑车架外纵车架外加强板,车架车架内衬板、车架外纵车架外加强板的长度相同。本申请的车架总成设置的车架外纵不仅能够竖向和横向增强车架的结构强度,提高车架的抗弯、抗扭和抗压能力,而且车架外纵能够横向增宽车架的宽度,便于安装副车架来承载和运输大型集装箱。
  • 一种集装箱运输车车架总成
  • [实用新型]电动ATV车架-CN201621474539.1有效
  • 戴纪刚;曹赛;赵华;王志光;胡昕;李虎 - 浙江华洋赛车股份有限公司
  • 2016-12-30 - 2017-07-14 - B62K11/02
  • 一种电动ATV车架,包括两个车架管,每个车架管上均连接有车架管,车架管尾端与车架管的后部连接处安装有平叉板,车架管的尾端与车架管的后部之间连接有后尾,后尾车架管的后部连接处安装有加强板,车架管的前部与车架管的前部之间连接有车架前斜撑。本实用新型有益的效果是通过车架管和车架管的搭建,形成头尾三角形、中间多边形的结构,增大了车架的整体强度,设计轻量化,降低了车架的重量,优化了车架结构,提高了整体性能,使用效果好,利于推广。
  • 电动atv车架
  • [实用新型]一种高速轻型电动两轮车折叠车架-CN202121758812.4有效
  • 李宝宝;潘功洪;尹凯;吕军 - 重庆北斗捷安新能源科技有限公司
  • 2021-07-30 - 2022-01-21 - B62K15/00
  • 本实用新型公开了一种高速轻型电动两轮车折叠车架,包括车架车架尾部及安装于车架梁上的前轮和车架尾部上的后轮,所述车架依次分为车架前部、车架中部和车架尾部,所述车架前部与车架中部之间通过第一旋转轴铰接,所述车架中部与车架尾部之间通过第二旋转轴铰接;所述车架远离车架尾部一端安装有转向立管,所述车架前部的下方一体焊接有次,且所述车架与次之间设有储存框;所述车架尾部包括坐垫以及与后轮转动安装的安装架该高速轻型电动两轮车折叠车架,既能承载电动车车体功能件安装的需求,又满足高速骑行强度的需求,同时又能快速折叠缩小运输尺寸。
  • 一种高速轻型电动两轮车折叠车架
  • [发明专利]车架及其电动车-CN201710972956.1在审
  • 周海云 - 周海云
  • 2017-10-18 - 2018-03-02 - B62K11/02
  • 车架包括两根对称设置的车架,两根车架的前端向上弯曲并相互汇聚连接在车头插入管上,两根车架的后端向上弯曲并相互汇聚连接在座位架上,两根车架的后端连接有车轮连接架且在所述的车轮连接架与车架的后端之间分别设有减震组件,所述的车架后端、车轮连接架和减震组件之间连接形成三角形结构,在两根车架的前端之间设有前加强结构,在两根车架的后端之间连接有后加强结构,在两根车架的中部之间设有位于前加强结构和后加强结构之间的电池存放装置,车架的前端向上弯曲方向与车架的后端向上弯曲方向相反且车架的前端和车架的后端之间形成大于90°的夹角。
  • 车架及其电动车
  • [实用新型]工作款ATV车架-CN201521087929.9有效
  • 曹赛;赵华;王志光;胡昕;李虎 - 浙江华洋赛车股份有限公司
  • 2015-12-23 - 2016-06-22 - B62K11/02
  • 一种工作款ATV车架,包括两对前端固定连接的车架车架车架的后部分斜向下并固定在车架梁上,车架车架之间固定连接有向下倾斜的车架前斜撑,车架的后部分向上倾斜并固定有车架后斜撑,车架后斜撑的前端固定在车架梁上。车架前斜撑和车架后斜撑分别与车架车架构建成头部和尾部为两个三角形,中部为一个多边形的结构,加强了车架整体结构的牢固性。
  • 工作atv车架
  • [发明专利]摩托车车架板结构-CN201210076639.9无效
  • 龚明莲 - 龚明莲
  • 2012-03-20 - 2013-09-25 - B62K11/02
  • 本发明公开了一种摩托车车架板结构,其包括车架板外板和车架板内扣板,车架板外板和车架板内扣板的纵截面为U形,车架板外板和车架板内扣板扣合固定为矩形管结构;所述板上设有平叉轴孔,平叉轴孔处设有平叉轴衬套,平叉轴衬套与车架板外板和车架板内扣板焊接为一体。本发明将车架板设计成矩形管型式,由车架板外板和车架板内扣板焊接而成,相比实心材料质量轻,且具有足够的强度,但是平叉轴孔处由于受力大且受力情况复杂,易变形、撕裂,特设计平叉轴衬套与其焊接为一体
  • 摩托车车架板结
  • [发明专利]踏板摩托车车架总成-CN202211190208.5在审
  • 张玉江;舒勇;赵洪亮;苟孝贵;刘鸿飞 - 重庆宗申创新技术研究院有限公司
  • 2022-09-28 - 2022-12-16 - B62K19/06
  • 本发明公开了一种踏板摩托车车架总成,包括车架立管、对称布置在车架立管横向两侧的后左和后右、以及后主连接管;所述后左后段和后右后段通过后主连接管连接;还包括车架前横管和车架后横管,所述车架前横管将后左前段的纵向前端和后右前段的纵向前端连接,所述车架后横管将后左后段的纵向前端和后右后段的纵向前端连接;所述车架前横管、后左前段、后左中段、车架后横管、后右前段和后右中段合围形成功能区;保证车架强度的同时,降低繁琐车架构件以及加强件的使用
  • 踏板摩托车车架总成
  • [实用新型]一种车厢底纵与副车架的闭合结构-CN202120857694.6有效
  • 邹仁松;童治群;张良福;王家文;唐泽兵;贺满洪 - 成都创奇汽车制造有限公司
  • 2021-04-25 - 2021-11-09 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种车厢底纵与副车架的闭合结构,包括车厢底板与副车架,所述车厢底板底部设有一对沿车厢底板宽度方向间隔分布的底纵;所述副车架包括一对副车架与多根副车架横梁,所述副车架分别与所述底纵一一上下对应,所述副车架横梁沿副车架长度方向间隔地设置于两所述副车架之间;所述副车架顶部表面向上拱起成凸起,所述凸起沿所述副车架长度方向延伸且其长度与副车架长度一致;所述底纵底部表面向上凹陷成凹口本实用新型提供一种车厢底纵与副车架的闭合结构,副车架与车厢底纵咬合稳定,有利于提高车厢稳定性。
  • 一种车厢底纵梁车架闭合结构
  • [实用新型]三轮车车架-CN201320815755.8有效
  • 周英勇 - 重庆墨龙机械有限公司
  • 2013-12-11 - 2014-07-09 - B62K5/06
  • 本实用新型公开了一种三轮车车架,包括车把安装,其中所述由矩形框弯曲得到,所述的前部斜向上弯曲,所述的后部先斜向上弯曲,再向后水平延伸,所述车把安装安装在所述的前部,所述关于所述车把安装左右对称,所述车把安装前部的弯曲方向与所述前部的弯曲方向一致,所述车把安装的中部和后部向后延伸。采用本实用新型的三轮车车架车架采用一根钢管绕制得到,横梁也是通过一根钢管绕制得到,大大减少了车架上的焊接节点,使车架更加稳定牢固;同时也省去了焊接车架的繁琐操作。
  • 三轮车车架
  • [实用新型]后倾翻半挂车车架-CN201521025053.5有效
  • 李金松;赵正义 - 湖南金松汽车有限公司
  • 2015-12-11 - 2016-05-04 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种后倾翻半挂车车架,包括车架,所述车架由两根鹅颈梁平行固定排列组成,还包括副车架,所述副车架包括边纵、端边、前横梁、后横梁和,所述边纵与端边围成方形架,该方形架置于车架上方;所述前横梁与侧壁固定连接;所述后横梁置于鹅颈后端与后端之间;所述的截面呈凹型且置于方形架内与方形架固定连接;所述前端的凹形开口卡于车架的鹅颈前端、后端与后横梁固定连接且通过后横梁支撑使的后端顶面与前端顶面处于同一水平面
  • 后倾翻半挂车车架
  • [实用新型]高性能桁架结构摩托车车架-CN201520762945.7有效
  • 王金垒;蒋屹;张雪平;徐超 - 济南轻骑摩托车有限公司
  • 2015-09-29 - 2016-02-24 - B62K11/02
  • 本实用新型公开高性能桁架结构摩托车车架,包括车架前部分、车架后部分,其中前立管与管右、管左连接,车架右支撑管右、车架右支撑管左与前立管连接,车架右支撑管右与车架后加强管右连接,车架右支撑管左与车架后加强管左连接,车架右支撑管右与管右连接,车架右支撑管左与管左连接,车架右下管和车架左下管与前立管下部左右两侧连接,管右与车架右下管连接,管左与车架左下管连接;车架左右两侧之间连接,前横管与车架右下管和车架左下管内侧连接,下横管与后摇臂安装座左和后摇臂安装座右连接,发动机前固定管与前立管下部连接,发动机前固定管、车架主管上横管与车架前加强板连接。
  • 性能桁架结构摩托车车架

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