专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种新型消防机械紧急装置-CN202120566766.1有效
  • 刘洋 - 南通艾德森机电设备有限公司
  • 2021-03-19 - 2021-11-02 - H01H3/02
  • 本实用新型公开了一种新型消防机械紧急装置,包括盒体、推杆和顶针,在盒体的底部对称固定安装有连接板,连接板的一端伸出盒体的底部,在连接板的外端设有螺纹孔,并且螺纹孔内部螺纹连接有定位螺栓,位于同一端的两个定位螺栓之间设有加强定位板,在盒体的前端开有推杆滑动槽,推杆的内端置于盒体内部,外端置于盒体的外部,推杆的外端连接有操作把手,顶针安装在盒体的后端,推杆推动顶针,在推杆滑动槽的内侧设有定位装置
  • 一种新型消防机械紧急装置
  • [发明专利]一种商用车车下智能控制系统-CN202310619614.7在审
  • 秦学;谢祥东;周延藤;刘大伟;项媛媛;柯若勐;王澎 - 陕汽集团商用车有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-10-27 - B60K26/02
  • 本发明公开了一种商用车车下智能控制系统,包括机械钥匙/PEPS系统、车下停开关,MT/AMT系统、机械手刹/EPB系统、仪表系统、远程APP控制系统、ECM系统和继电器,机械钥匙/PEPS系统用于将钥匙挡位信号传递给车下智能控制系统,车下停开关用于将车下启动和熄火开关信号传递给车下智能控制系统,MT/AMT系统用于将空挡状态信息传递给车下智能控制系,机械手刹/EPB系统用于采集车辆机械手刹开关信号或电子手刹开关信息,并传递给车下智能控制系统,继电器,用于控制整车电源档位;本发明具有启动时间限制,防止重复启动功能,利用多重安全措施及多种类配置判断,满足车下安全控制,智能化配置和多种动力系统组合车下的控制需求。
  • 一种商用车车下启停智能控制系统
  • [发明专利]一种车用空调系统关于怠速的控制方法、介质和车辆-CN202211321965.1在审
  • 李玥;侯国政;李志勇 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2022-10-27 - 2023-02-24 - B60H1/00
  • 本发明涉及一种车用空调系统关于怠速的控制方法、介质和车辆;包括禁止进入怠速的条件,包括:1)空调在除霜除雾、最大制冷和最大采暖任一模式下,禁止进入怠速;2)不满足舒适性判定条件,禁止进入怠速;舒适性判定条件:|设定温度‑车内温度|<A‑B‑C;A:不同车型舒适性常数;B:不同车型外温补正值;C:不同车型日照补正值;本发明解决在怠速停工况下,空调舒适性与车辆节能之间矛盾,既能保证空调舒适性,又能最大程度的允许车辆进入怠速和不退出,将空调对怠速限制降到最低;增加了以安全和用户需求为先的控制理念,用户手动操作空调按键后即刻退出,保证车辆行车安全,将用户操作强度降到最低。
  • 一种空调系统关于怠速启停控制方法介质车辆
  • [发明专利]一种整车怠速系统耐久性测试方法-CN202111519082.7有效
  • 熊斐寰;金勇;刘凌豫 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2021-12-13 - 2023-08-01 - G01M17/007
  • 本发明公开了一种整车怠速系统耐久性测试方法,包括如下步骤:S1,准备测试用样车;S2,检查样车的怠速功能是否正常,是则进入下一步,否则中止测试;S3,按照标准动作触发怠速三次,再正常行驶60s及以上,依次循环至测试结束,怠速总次数根据样车怠速系统的预期寿命进行合理确定;S4,再次检查样车的怠速功能是否正常,是则判定整车怠速系统耐久性满足要求,反之判定不满足要求。其能够快速验证怠速系统在实际使用过程中功能的稳定和系统硬件的耐久可靠性,降低汽车上市后出现质量问题的风险,提高产品竞争力,节约因怠速起质量问题导致的售后成本。
  • 一种整车怠速启停系统耐久性测试方法
  • [实用新型]熄火开关装置及手扶抹光机-CN201921619185.9有效
  • 胡宏;任浩 - 玛狮工程机械(合肥)有限公司
  • 2019-09-26 - 2020-06-05 - E04G21/10
  • 本实用新型涉及一种熄火开关装置及手扶抹光机,熄火开关装置包括:开关,具有可自动复位的触发部,触发部设置在供人手持握的扶手上用于调控发动机熄火和点火状态转换;把手,其中部转动安装在扶手上,把手的一端构成供人手操纵的操作部;抵靠部,其设置在把手的另一端,且与触发部对应布置;复位件,其设置在扶手与把手之间,用于驱使把手进行复位;把手处于两种状态,其一为:人手按压操作部,调节抵靠部与触发部分离使得发动机处于点火状态;其二为:人手松开操作部,把手复位,抵靠部与触发部相抵靠使得发动机处于熄火状态。本实用新型通过松开启把手调节发动机处于熄火状态,提高了发动机控制的安全性。
  • 熄火开关装置手扶抹光机
  • [发明专利]一种用于阀门执行器的定位装置-CN201711101852.X在审
  • 程海霞 - 南通鑫农阀门科技有限公司
  • 2017-11-10 - 2018-04-03 - F16K31/44
  • 本发明公开了一种用于阀门执行器的定位装置,包含一装置主体部分,与所述装置主体部分相插接地设有一机械操控机构,所述机械操控机构可从装置主体部分上手动分离,所述机械操控机构上设有一机械操控臂,所述机械操控臂和机械操控机构间为弹性连接,所述机械操控臂的末端设有一润滑轮,在装置主体部分的侧面还设有一薄型磁铁,该磁铁的表面为不平整表面,本发明的用于阀门执行器的定位装置将装置主体部分和机械操控机构设计成相互独立的两个部分,这两个部分之间可以方便地相互插接,当机械操控机构损坏后只更换该机械部件即可,不用拆换装置主体部分,节省资源的同时更加省时省力。同时,装置主体部分上设置的薄型磁铁可以将开关吸附在需要的地方,减少了螺丝连接,拆换方便。
  • 一种用于阀门执行定位装置
  • [实用新型]一种消防泵自动-CN201921844420.2有效
  • 金欣 - 上海光华永盛消防智能系统股份有限公司
  • 2019-10-30 - 2020-06-12 - F04B49/02
  • 本实用新型涉及器技术领域,公开了一种消防泵自动器,所述器壳体的一侧固接有第一固定块,且器壳体的另一侧活动连接有保护组件,所述第一固定块的前表面开设有限位卡槽,所述器壳体的后表面由左至右依次设置有第一紧固组件和第二紧固组件,且器壳体的上下表面均开设有散热窗。本实用新型通过保护组件可以对器壳体前表面上的按钮进行保护,降低了外力对其造成的损坏,同时密封圈还可以起到防水的目的,防止按钮内出现短路现象,降低了安全隐患,通过第一紧固组件和第二紧固组件的结合使用,可以方便使用者对器壳体进行快速拆装,缩短了器壳体的拆装时间,便于后续维护和更换零部件。
  • 一种消防泵自动启停器
  • [实用新型]一种车用双路DC-DC稳压器控制电路-CN202020824135.0有效
  • 杨亚峰 - 上海奉天电子股份有限公司
  • 2020-05-17 - 2020-10-09 - G05B23/02
  • 本实用新型涉及汽车电子产品技术领域,具体公开了一种车用双路DC‑DC稳压器控制电路,包括单片机、第一稳压电路、第二稳压电路以及稳压器,两路稳压电路与单片机相互连接;其中第一稳压电路由第一旁路电路模块、第一稳压电路模块组成,第二稳压电路由第二旁路电路模块、第二稳压电路模块组成;两路稳压电路分别通过保险丝FUSE1、保险丝FUSE3从汽车电瓶中取电,两路稳压电路分别通过保险丝FUSE2、保险丝FUSE4向对应的第一用电器、第二用电器供电;所述单片机通过稳压器供电,稳压器分别从两路稳压电路的输出端取电;本实用新型能有效控制两路DC‑DC稳压器独立工作且互不影响,还能显著降低产品电路的总设计成本
  • 一种车用双路dc稳压器控制电路

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