专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]晶圆弯曲度调整装置及方法-CN201911060777.6有效
  • 白靖宇 - 长江存储科技有限责任公司
  • 2019-11-01 - 2022-07-29 - H01L21/67
  • 本发明实施例提供了一种晶圆弯曲度调整装置和方法。对设置在圆弯曲度调整装置的固定本体上的晶圆上沉积的薄膜进行刻蚀时,通过加热所述晶圆弯曲度调整装置的加热部件调整在所述晶圆上沉积的薄膜在第一方向上的刻蚀厚度,以调整所述晶圆在所述第一方向上弯曲度;所述加热部件设置在所述固定本体上如此,能够实现晶圆在特定方向上弯曲度的调整。
  • 弯曲调整装置方法
  • [实用新型]一种防漂型汽车底盘-CN201420012173.0有效
  • 胡列峰;丁仲熙 - 胡列峰;丁仲熙
  • 2014-01-09 - 2014-06-25 - B62D37/02
  • 本实用新型涉及一种防漂型汽车底盘,包括本体,所述本体的中心设有穿透的长方形气孔,所述气孔靠近本体前方的位置向下弯曲弯曲处成弧形,所述气孔靠近本体后方的位置向上弯曲弯曲处成弧形。通过在本体上设置气孔,且在气孔靠近本体前方的位置向下弯曲,在气孔靠近本体后方的位置向上弯曲,当汽车在高速行驶的状态下,气流从本体前方一端进入气孔,由于气孔靠近本体前方的位置向下弯曲,气流将本体的前方向下按压,气孔靠近本体后方的位置向上弯曲,气流将本体的后方向下按压,从而流出气孔外,这样使汽车底盘不易在高速行驶中飘逸,有效的避免了车祸的现象发生,安全可靠。
  • 一种防漂型汽车底盘
  • [实用新型]一种插座接地夹-CN201520730588.6有效
  • 王有水;沈晓峰 - 宁波凯峰电器有限公司
  • 2015-09-21 - 2015-12-23 - H01R13/652
  • 一种插座接地夹,所述接地夹为两边向上弯曲一金属条,所述金属条两端延伸有向内弯曲的弹条,所述金属条中部设有固定插孔,所述金属条两边向上弯曲部位设有限位插孔,弯曲的弹条末端插入所述限位插孔内。本实用新型的金属条向上弯曲部位的限位面使得接地夹不会发生水平方向的晃动,避免了金属架发生横向弯曲、变形。
  • 一种插座接地
  • [实用新型]一种新能源汽车充电口盖结构-CN202122630206.0有效
  • 欧隆;幸向玲;陈军伟;余玉洋 - 重庆长安新能源汽车科技有限公司
  • 2021-10-30 - 2022-03-15 - B62D25/24
  • 本实用新型涉及一种新能源汽车充电口盖结构,包括转臂安装座、安装在转臂安装座上的充电口盖转臂,在充电口盖转臂和转臂安装座之间设有金属弹簧片;转臂安装座的中部设有一个向下卡接筋和一个向上卡接筋,在向下卡接筋下端的左侧设有防脱卡子;金属弹簧片从右至左设有首尾相连的第一向下弯曲段、向上弯曲段和第二向下弯曲段,整体呈“M”形,在向上弯曲段与第二向下弯曲段相连的部位设有防脱卡孔;第一向下弯曲段与转臂安装座上的向上卡接筋对应配合,向上弯曲段与转臂安装座上的向下卡接筋对应配合
  • 一种新能源汽车充电口盖结构
  • [发明专利]扁平电缆连接器-CN201310191633.0在审
  • 古平善彦 - 泰科电子日本合同会社
  • 2013-05-22 - 2013-12-04 - H01R12/79
  • 本发明涉及并提供扁平电缆连接器,在扁平电缆向上方抬起时能够避免下侧接触梁的接触不良,并且在相对于向上弯曲的扁平电缆而向下方施加载荷时也能够避免上侧接触梁的接触不良。在扁平电缆连接器(1)中,在接触件(20),设有通过致动器(40)的转动操作而被驱动并使下侧接触梁(22)向上方位移的动作部(24)。具备在扁平电缆(70)向上弯曲时在扁平电缆插入方向近前侧将扁平电缆(70)的弯曲位置与上侧接触梁(23)隔离的扁平电缆弯曲位置矫正部(54、64)。在扁平电缆弯曲位置矫正部(54、64)的下方且下侧接触梁(22)的扁平电缆插入方向近前侧,具备在相对于向上弯曲的扁平电缆(70)而向下方施加载荷时承受扁平电缆(70)的载荷承受部(12)。
  • 扁平电缆连接器
  • [实用新型]一种商用大风扇尾翼及商用大风扇-CN202220213876.4有效
  • 郑才翥 - 广东瑞泰通风降温设备有限公司
  • 2022-01-26 - 2022-06-07 - F04D25/08
  • 本实用新型涉及公开了一种商用大风扇尾翼及商用大风扇包括上弯曲板和下弯曲板,上弯曲板在第一方向后端与下弯曲板相连接,上弯曲板在第二方向的前端向下和向第一方向的后端弯曲,下弯曲板在第二方向的前端向上和向第一方向的后端弯曲,上弯曲板和下弯曲板在第二方向的前端连接处形成切风端;上弯曲板的中、后端从第一方向的前端至后端呈先向下弯曲向上弯曲的弧形导风面,下弯曲板的中后端从第一方向的前端至后端呈向上弯曲的形成整流面;切风端将气流切割成上下两个气流两部分
  • 一种商用风扇尾翼
  • [发明专利]折叠天线-CN202110256281.7在审
  • 土屋和彦 - 矢崎总业株式会社
  • 2021-03-09 - 2021-10-19 - H01Q1/08
  • 折叠天线包括:基板,其包括电介基材和设置在介电基材的第一表面上的接地部;以及天线元件,其包括弯曲部和折叠部,弯曲部在垂直于基板的方向上弯曲,折叠部在平行于基板的方向上弯曲部进一步弯曲并且经由介电基材电容耦合至接地部通过改变折叠部的宽度尺寸而不改变弯曲部的高度尺寸来调整折叠部分的面积,从而调整折叠天线的阻抗。
  • 折叠天线
  • [实用新型]性能可靠型微动开关压触传感器-CN201620069369.2有效
  • 黄山 - 唐山创通科技有限公司
  • 2016-01-26 - 2016-07-06 - H01H13/26
  • 本实用新型涉及一种性能可靠型微动开关压触传感器,为解决现有微动开关性能不可靠问题,其包括顶部带前伸压触弹簧片的微动开关本体,其特征在于所述压触弹簧片为中部向上弯曲,微动开关本体向上固装或配有带用于容纳压触弹簧片中部向上弯曲凸出部分的中孔的支撑孔板,压触弹簧片的中部向上弯曲凸出部分的上端或上部从所述中孔向上伸出,压触弹簧片中部向上弯曲凸出部分以外的其它部分位于支撑孔板下方。
  • 性能可靠微动开关传感器
  • [发明专利]磁电管的冷却片-CN200410091622.6无效
  • 李容洙;李锺寿 - 乐金电子(天津)电器有限公司
  • 2004-11-24 - 2006-06-07 - H01J23/00
  • 本发明是关于一种磁电管的冷却片,其由冷却片,其在平板部和上述平板部两侧弯曲而形成并具有数个;通孔,其位于上述平板部的中央,且通过其能够贯通圆桶形正极;弯曲片,其沿着通孔的边缘向上弯曲而成等所构成;以及引导部,其由上述数个片在上述平板部两侧向上弯曲而成。本发明涉及磁电管的冷却片,在冷却片的平板部两侧各冷却片向上弯曲形成引导部,因此减少通风量的损失,流体集中流向正极方向,提高冷却效率。
  • 磁电冷却
  • [发明专利]车辆的车架结构-CN200580000774.3有效
  • 藤川且丰 - 日产自动车株式会社
  • 2005-10-12 - 2006-11-08 - B62D21/15
  • 在车辆的车架结构中,纵车架构件向后的弯曲和变形量能够被控制并且在正碰撞的过程中碰撞能量吸收量能够被增加。在碰撞负荷作用的过程中向上弯曲和变形前部的弯曲部被设置在纵车架构件的封闭截面的前部和后部之间,其在车辆的纵向方向上延伸。变形引导构件被设置在纵向车架构件弯曲部的封闭截面中,其通过在正碰撞负荷作用时变形引导构件部分之间的相互碰撞在车辆的横向方向上在前部抑制纵车架构件弯曲和变形。
  • 车辆车架结构
  • [发明专利]转子以及旋转电机-CN202211642212.0在审
  • 菅谷笃司 - 日本电产株式会社
  • 2022-12-20 - 2023-06-27 - H02K1/276
  • 本发明的转子的一个方式包括:转子芯体,转子芯体以中心轴线为中心而沿轴向延伸,转子芯体设置有在轴向上延伸的多个磁体孔;以及多个磁极,多个磁极具有配置于磁体孔的多个磁体。多个磁体孔包括在径向上延伸且关于穿过磁极的中央的磁极中心线在周向上对称配置的一对第一磁体孔。磁体孔的内周面具有第一内侧面,第一内侧面相对于要收纳的磁体位于磁极中心线一侧。第一内侧面具有:第一弯曲部,第一弯曲部呈凹状弯曲;以及第二弯曲部,第二弯曲部与第一弯曲部的径向内侧的端部相连且呈凹状弯曲。第一弯曲部的曲率半径大于第二弯曲部的曲率半径。第一内侧面在第一弯曲部处最靠近磁极中心线。
  • 转子以及旋转电机

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