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- [发明专利]一种紧凑的汽车四驱变速器-CN201010211763.2无效
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贾新成
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贾新成
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2010-06-18
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2011-12-21
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F16H48/12
- 这是一种汽车用四驱变速器，此四驱变速器适合轿车和SUV车的四轮驱动。对于半时、全时、适时三种四驱车的优缺点，本人以全时四驱原理为基础设计了一种可以保持优点而且又能克服部分缺点的四驱变速器，此四驱变速器可以通过电动和手动挂档做到前驱、全时四驱、和差速器锁死的四驱，可以在纵置两轴式变速器(如桑塔纳变速器)的基础上改成四驱变速器，而且输入轴的零件几乎可以不变动，输出轴通过中央差速器使前驱轴和后驱轴在一个轴心上，在变速箱内一级传动就可以进入前后主减速器，结构紧凑效率好。
- 一种紧凑汽车变速器
- [发明专利]一种节油的SUV汽车四驱-CN201310608281.4在审
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贾新成
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贾新成
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2013-11-19
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2015-05-27
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B60K17/346
- 一种节油的SUV汽车四驱、也是一种汽车通用的四驱系统。目前的四驱车基本有三种：分时四驱、全时四驱、适时四驱。它们都有本身的优缺点。对于以上三种四驱车的优缺点，本人设计了一种可以保持一些优点而且又能克服这些四驱车缺点的SUV汽车四驱。它们由“中央轴上差速器”和“后桥压包半轴离合器”组成。因为在前驱行驶时能使后传动轴和后压包的零件不运转，所以省油。因为中央轴上差速器和后桥压包半轴离合器都能锁死，所以越野能力很强。但是本系统在汽车四驱状态行驶时和普通四驱车一样、不省油。
- 一种节油suv汽车
- [发明专利]带电控差速锁的四驱限滑差速器-CN202310782673.6在审
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张宇荣
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温岭市华鑫机械制造有限公司
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2023-06-29
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2023-10-20
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F16H48/22
- 本发明公开了一种带电控差速锁的四驱限滑差速器，属于差速器技术领域，其包括差速器外壳、内壳体、行星轮系、四驱离合件、四驱致动器、锁止离合件、锁止致动器；内壳体可旋转地承设于差速器外壳内，行星轮系与内壳体连接，四驱致动器作用可带动四驱离合件动作致使差速器外壳与内壳体结合实现二驱到四驱的切换，锁止致动器作用可带动锁止离合件动作致使差速器外壳与右半轴齿轮结合实现差速锁止；还包括设于差速器外壳与右半轴齿轮之间的限滑摩擦片组本发明的差速器集成度高，体积小，不仅能实现二驱四驱切换和差速锁止功能，而且无需切换操作就能满足快速过弯和低难度脱困需求。
- 带电控差速锁四驱限滑差速器
- [发明专利]儿童汽车-CN201410173065.6有效
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汪星;王超;陈何良;孙妮莎
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宁波市胜源技术转移有限公司
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2014-04-25
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2017-09-12
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B60K17/34
- 本儿童汽车包括车架、安装在车架底部的底盘及安装在车架上的四个车轮，在车架内设有四驱传动装置、转向装置、前悬架装置及后悬架装置，前悬架装置安装在底盘的一端并与转向装置连接，后悬架装置安装在底盘的另一端并与四驱传动装置连接，四驱传动装置包括两个电机，四个车轮分别设置在两电机的两侧，至少一个电机通过差速器分别与对应两车轮相连，电机通过输入轴与差速器相连，差速器包括外壳体以及内壳体，该差速器上还设置有能将内壳体锁死并使第一半轴及第二半轴同速旋转的差速锁
- 儿童汽车
- [发明专利]一种四驱混合动力拖拉机控制策略-CN202210664228.5在审
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闫祥海;张辉;徐立友;张静云;张俊江;赵思夏
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河南科技大学
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2022-06-14
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2022-09-06
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B60W20/11
- 本发明涉及一种四驱混合动力拖拉机控制策略，采用前述控制策略的四驱混合动力拖拉机有四驱模式和后驱模式，四驱模式包含普通四驱模式和混动四驱模式，后驱模式包含普通后驱模式和混动后驱模式，所述控制策略包括：P1根据动力电池的SOC手动选择四驱模式和后驱模式；P2计算需求转矩，需求转矩由牵引力力学模型求得；P3当采用后驱模式时，无需进行前后转矩分配，需求转矩即为后牵引系统转矩；P4当采用四驱模式时，进行前后转矩分配，所述控制策略采用基于模糊控制的控制策略，输入参数分别为坡度和犁耕阻力，输出参数为前后转矩分配系数,根据前后转矩分配系数和需求转矩求出前牵引电机转矩和后牵引系统转矩并进行前后转矩的分配。
- 一种混合动力拖拉机控制策略
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