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[发明专利]电动分开式后挡板系统及方法-CN201080021576.6有效
发明人：乔纳森·保罗·安东尼·歇尔;安德鲁·沃伯顿;巴拉特·吉娜 -专利权人：路虎公司
申请日： 2010-04-14 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：提供了一种电动分开式后挡板系统，所述系统允许上后挡板门和下后挡板门中的每一个被同时或独立地在打开位置与与闭合位置之间进行驱动。所述后挡板系统可以在司机模式下进行操作，在所述司机模式下，所述下后挡板门被以限制乘客隔间暴露的方式打开以允许存放行李和其他物品。
电动分开挡板系统方法

[发明专利]用于车辆后挡板的提升辅助机构-CN03800543.3有效
发明人：赫伯特·格鲁伯 -专利权人：穆尔蒂马蒂奇公司
申请日： 2003-02-04 - 公布日： 2004-08-18 - 主分类号： E05F1/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆后挡板提升系统，它包括一个位于车体内并且其一端和所述车体转动连接的能量存储装置，一个和所述能量存储装置转动连接并且和一驱动轴固连的曲柄臂，所述驱动轴与所述后挡板转动轴同轴对齐，一个转动支架装置，所述转动支架装置包括一个可实现与所述后挡板转动轴稳固的转动连接的转动支撑装置，并且包括一个位于所述后挡板与所述驱动轴之间的连接装置，从而所述后挡板与所述车体的相对转动可引起所述能量存储装置的线性移动以及在后挡板完全打开位置时的最大能量存储
用于车辆挡板提升辅助机构

[发明专利]可折叠后挡板、具有该可折叠后挡板的装载斗及具有该装载斗的车辆-CN201480033556.9有效
发明人：约翰·K·埃里克松 -专利权人：阿特拉斯·科普柯凿岩设备有限公司
申请日： 2014-05-22 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： B60P1/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于装载斗(2)的可折叠后挡板，该可折叠后挡板包括以枢转的方式连接至后挡板(1)和装载斗(2)的连杆机构(28)以及连接至装载斗(2)并且设置成使后挡板(1)在升高位置与降低位置之间折叠的至少一个动力装置(22)，在升高位置中，后挡板(1)至少部分地覆盖装载斗(2)的后开口(16)，在降低位置中，装载斗(2)的后开口(16)被打开。后挡板(1)在装载斗(2)处设置成使得后挡板(1)在降低位置中位于装载斗(2)的下方，使得连杆机构与装载斗(2)的枢转连接部停在后挡板(1)与装载斗(2)之间其使得在后挡板(1)的降低位置中，后挡板(1本发明还涉及一种具有该可折叠后挡板(1)的装载斗(2)以及具有该装载斗(2)的车辆(4)。
可折叠挡板具有装载车辆

[发明专利]用于检测后挡板位置并基于后挡板位置调节用户接口设备的操作的系统和方法-CN201910018212.5在审
发明人： M·穆拉德;B·W·福勒;P·L·卡洛斯 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2019-01-09 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： B60R1/00 文献下载
摘要：一种系统包括物体识别模块、后挡板位置模块和用户接口设备(UID)控制模块。物体识别模块配置成在由安装到后挡板的摄像头捕获的图像中识别车辆的保险杠和车辆的后挡板中的至少一个。后挡板位置模块配置成当在图像中识别出保险杠时确定后挡板是关闭的，并且当出现下列情形中的至少一种时确定后挡板是打开的：在图像中识别出后挡板；以及在图像中没有识别出保险杠。UID控制模块配置成基于后挡板是打开的还是关闭的来调节用户接口设备的操作。
后挡板用户接口设备保险杠图像控制模块物体识别位置模块配置摄像头模块配置位置调节位置模块捕获检测配置

[发明专利]一种自卸车货厢后挡板-CN201810794859.2在审
发明人：王道明;张杰山;秦红义;乔奎普;冯汉队;汤治明 -专利权人：徐州徐工矿山机械有限公司
申请日： 2018-07-19 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B60P1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种自卸车货厢后挡板，所述的后挡板与货厢本体相连，所述的货厢本体包括货厢底板和货厢侧板，所述的后挡板包括尾板总成和设置在尾板总成两端的臂板总成，所述的臂板总成位于货厢侧板的外侧与其固定相连；还包括拆卸固定机构，所述的拆卸固定机构设置在臂板总成上，用于将后挡板自由拆装在货厢本体上，同时调节后挡板与货厢本体之间的间隙大小。本发明通过采用与传统货厢后挡板不同的设计理念，通过与尾板相连的臂板总成和拆卸固定机构将后挡板固定在车架上，既提升了刚度和拆装便捷性、实现了轻量化、又解决了卡滞问题。
货厢后挡板臂板固定机构尾板拆卸挡板自卸车侧板固定相连货厢底板自由拆装便捷性轻量化拆装车架卡滞

[发明专利]一种货厢后挡板翻转装置-CN201810865368.2在审
发明人：王道明;张杰山;秦红义;乔奎普;汤治明;冯汉队 -专利权人：徐州徐工矿山机械有限公司
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B60P1/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种货厢后挡板翻转装置，包括固定连接货厢后挡板‑臀板的旋转支座和固定连接货厢侧板的货厢支座，所述旋转支座与所述货厢支座通过连接装置连接，所述连接装置包括关节轴承、旋转轴座和压板，所述旋转支座设第一通孔可以实现角度改变，以适应在货厢举升过程中拉链拉力方向改变所造成的后挡板总成‑臂板角度倾斜，减小臂板变形量，避免发生卡滞问题，保证卸货过程中后挡板与货厢后端面开度快速增大，提高自卸车卸料速度。
货厢后挡板关节轴承旋转支座翻转装置连接装置旋转轴座臂板光轴通孔压板方向改变角度倾斜连接压板变形量后端面自卸车侧板减小举升卡滞开度拉链臀板卸货卸料穿过保证

[发明专利]一种舞台车车厢后挡板-CN201310338874.3在审
发明人：汤志刚 -专利权人：湖南衡山汽车制造有限公司
申请日： 2013-08-06 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本发明要解决的技术问题是提供一种既能作为车门，又能展开作为T型台的舞台车车厢后挡板。为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种舞台车车厢后挡板，所述后挡板下端与车厢底板铰接，并通过液压油缸的驱动进行展开或收拢；所述后挡板的中间开有车门；所述车门的两侧装有可展开和收拢的支撑腿。采用上述技术方案，使后挡板在舞台车处于收拢状态时能够作为车门，在舞台车处于展开状态时能够作为舞台台面的一部分。
一种舞台车车挡板

[发明专利]剪板机后挡板防变形应力拉杆结构-CN201510699009.0在审
发明人：袁建勇;张进秋;吉拥军 -专利权人：南通太和机械集团有限公司
申请日： 2015-10-23 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： B23D33/00 文献下载
摘要：本申请公开了提供一种剪板机后挡板防变形应力拉杆结构，包括后挡板，所述后挡板左右两端固定连接有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块与所述第二固定块之间安装有横板，所述第一固定块上设置有第一通孔，所述第二固定块上设置有第二通孔本发明提供的剪板机后挡板防变形应力拉杆结构通过在后挡板上设置拉杆、横板和顶板，有效中和了后挡板因为重力问题导致的变形，使得剪板机剪出板料的直线性和平整地大大增加，增加了剪板机的精度。
板机挡板变形应力拉杆结构

[发明专利]一种新型剪草机后挡板-CN201711286636.7在审
发明人：石杏玲 -专利权人：新昌县洋花园生态农业园
申请日： 2017-12-07 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： A01D75/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种新型剪草机后挡板，包括后挡板本体，所述本体上方设有固定装置，所述固定装置用于将后挡板固定在剪草机的操作杆上；所述后挡板为半圆型壳体结构，所述后挡板设置在剪草机叶片的后侧；所述后挡板的下方为弧形半圆环结构，所述弧形半圆环结构的外侧与后挡板连接，所述弧形半圆环结构向侧下方倾斜，所述倾斜处通过圆弧结构过渡。本发明所述的新型剪草机后挡板能够有效的对修剪后的草进行全方位格挡，两侧的辅助挡板能够进行伸缩，可以灵活的应对不同情况，全方位的格挡修剪后的断草。
后挡板剪草机弧形半圆环结构固定装置格挡修剪挡板辅助挡板壳体结构圆弧结构半圆型操作杆灵活的伸缩叶片

[发明专利]带车门限制带的卡车后挡板-CN202010078133.6在审
发明人：约书亚·R·亨普希尔;杰克·马尔切夫斯基;德拉甘·B·斯托伊科维奇;布莱恩·K·沙利文;杰弗里·格雷;罗伯特·赖纳斯 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-02-03 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B62D33/027 文献下载
摘要：本公开提供了“带车门限制带的卡车后挡板”。一种车辆，包括货厢和后挡板，所述后挡板枢转地附接到所述车辆以封闭所述货厢的后端，所述后挡板具有前表面和带有拉片凹槽的侧面。车门限制带具有后端和附接到所述货厢的前端；并且延伸支架具有在前端枢转地连接到所述车门限制带的所述后端的延伸板，将所述延伸板枢转地固定到所述后挡板的所述侧面的后紧固器，延伸通过所述延伸板并且可横向滑出所述拉片凹槽的拉片
车门限制卡车挡板

[发明专利]电力驱动的后挡板移除总成和方法-CN201910720938.3在审
发明人：曼纽尔·桑塔纳;约书亚·罗伯特·亨普希尔;布莱恩·肯尼士·沙利文 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B62D33/037 文献下载
摘要：本公开提供了“电力驱动的后挡板移除总成和方法”。一种示例性移除总成除其他之外包括锁，当电力驱动的后挡板在联接位置中联接到车辆并在打开位置和关闭位置之间来回移动时，所述锁与所述电力驱动的后挡板一起旋转。所述锁能够在阻止所述电力驱动的后挡板从所述联接位置移动的锁定位置和允许移除所述电力驱动的后挡板的解锁位置之间旋转。一种示例性移除方法除其他之外包括移动电力驱动的后挡板，所述电力驱动的后挡板在联接位置中联接到车辆。所述移动使锁从锁定位置转换到解锁位置。在所述锁定位置中的所述锁阻止所述电力驱动的后挡板从所述联接位置移动。在所述解锁位置中的所述锁允许移除所述电力驱动的后挡板。
电力驱动挡板总成方法

[发明专利]具有折叠后挡板的机动车辆-CN202110397718.9在审
发明人： L·帕克尔 -专利权人：瑞维安知识产权控股有限责任公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B62D33/027 文献下载
摘要：本发明题为具有折叠后挡板的机动车辆。本发明提供了一种用于机动车辆的示意性折叠后挡板，该折叠后挡板包括彼此可旋转地连接的第一壁部分和第二壁部分。第一闩锁可附接到该第一壁部分并且被配置为与车辆的第一部分处的互补闩锁部分接合以将后挡板锁定在闭合位置。该后挡板可被配置为经由第一壁部分和第二壁部分相对于彼此的折叠移动来打开和闭合。
具有折叠挡板机动车辆

[发明专利]一种汽车后挡板连续冲压模具-CN202310433263.0在审
发明人：嵇瑞楠 -专利权人：芜湖市瑞南工业设备有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B21D43/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车后挡板连续冲压模具，包括基板，所述基板的上表面连接有下模具，所述下模具的两侧设有输送机构；所述输送机构包括连接于所述基板上表面的两个直线模组，与所述直线模组相连接的夹取组件，以及与所述夹取组件的驱动端相连接的动力组件本发明能够对经过下模具的汽车后挡板不断进行定位限制，以使汽车后挡板能够准确挪动至待加工位置。
一种汽车挡板连续冲压模具

[发明专利]用于后挡板的踏板和扶手集成系统-CN201410032119.7有效
发明人：万卡特什·克里施南;布彭德拉·A·帕特;大卫·曼纽尔·罗格斯;托马斯·M·赫林;马库斯·爱德华·玛丽德斯;迈克尔·布莱恩·范伯利;查尔斯·格雷戈里·班本纳克 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2014-01-23 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本发明提供一种用于后挡板的踏板和扶手集成系统，或者说一种用于后挡板的可展开的踏板和扶手系统。所述扶手用于将可展开的踏板固定在收起位置，而不需要单独的松开系统。扶手被放置为与后挡板的上边缘邻近，以防止在关闭扶手时，杂物掉落到扶手下方。梯子具有踏板表面，所述踏板表面设置为与设置踏板表面的扰流器的顶表面相面对并形成一定角度。使用单体的支撑架以将扶手和梯子轨道连接到后挡板。
用于挡板踏板扶手集成系统

[发明专利]用于打开和关闭车辆后挡板的设备-CN201510924471.6有效
发明人：边珉炯;崔东旭;金显宇 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：用于打开和关闭车辆后挡板的设备，包括：闩锁装置，设置在后挡板中；以及致动器。闩锁装置包括：爪部，与设置在车身侧面的撞销接合；棘爪，与爪部接合以将爪部保持在锁定位置中；以及解锁杆，操作棘爪以解锁爪部。
用于打开关闭车辆挡板设备

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