“右悬架”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1022814个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]汽车前独立悬架-CN202023218666.4有效
发明人：刘旭;古丽耶夫.亚历山大;胡春东;杨蕾 -专利权人：扬州东升汽车零部件股份有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B60G5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车前独立悬架，包括悬架连接块，悬架连接块外设有固定装置；所述固定装置包括固定侧板，所述固定侧板的右表面开设有螺纹槽，所述螺纹槽内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的左面固定连接有固定盘；所述悬架连接块外设有回弹装置，该汽车前独立悬架，通过螺纹杆的移动带动固定盘的移动，通过两端的螺纹杆的转动，带动两个固定盘的相互靠近，当两个固定盘都接触到电机的时候，实现了对电机的固定，同时螺纹杆会被螺纹槽固定，不发生移动，从而实现对电机的固定，本装置通过对电机的固定，提高了电机的安装稳定性，方便使用者在前独立悬架上进行对电机的固定，提高了前独立悬架在使用时的稳定性。
汽车独立悬架

[实用新型]一种客车空气悬架左、右托臂梁支架-CN202122794993.2有效
发明人：韦欣贵;朱吉江;詹清霞 -专利权人：江西波星实业集团有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60G11/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车空气悬架左、右托臂梁支架，属于空气悬架加工领域，包括空气悬架本体，空气悬架本体正下方位置设置有底板，底板上端的侧壁上开设有滑槽，滑槽内对称滑动连接有两块滑块，滑块的上端穿过滑槽槽口并向上延伸且连接有移动块，移动块上端铰接有支撑柱，空气悬架本体下端对称安装有两块安装板，支撑柱远离底板的一端铰接在安装板上。本实用新型克服了现有技术的不足，通过滑槽、滑块、移动块、支撑柱、电机、双向丝杆和螺纹孔等结构之间的相互配合来对空气悬架的位置进行支撑和调节，通过限位板、限位孔、限位槽和限位杆等结构之间的相互配合方便对空气悬架进行安装和拆卸
一种客车空气悬架右托臂梁支架

[实用新型]一种模块化的汽车悬架-CN200920237196.0有效
发明人：杨春艳 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2009-10-14 - 公布日： 2010-07-07 - 主分类号： B60G1/00 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提出一种模块化的汽车悬架，以提高汽车悬架系统的安装质量和安装效率，该汽车悬架包括下摆臂、调节杆、稳定杆、拖曳臂，关键在于该汽车悬架还包括由前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁焊接成的副车架，上述汽车悬架将悬挂系统的下摆臂、调节杆、稳定杆、拖曳臂通过支架集成安装到副车架上，在装配前即可对悬架的安装质量进行检验；在装配时利用安装套管将副车架与车身连接，这样不仅可以保证装配过程中悬架的安装质量满足要求，还可以减少悬架系统在整车装配过程中所需的时间，提高生产效率。
一种模块化汽车悬架

[发明专利]一种全轮360度转向的无人平台车-CN201911157584.2在审
发明人：李勇;吴浩;张博翰;徐兴;王峰;江浩斌 -专利权人：江苏大学
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种全轮360度转向的无人平台车，无人平台车由底盘、悬架机构、互联机构、转向机构和驱动机构组成。所述悬架机构由上拉杆、下拉杆、减震器组成，互联机构由左、右互联导杆、左、右三角杆和互联弹簧组成，转向机构由支架、转向电机、转向轴、转向臂和转向节等组成，驱动机构由轮毂、轮毂电机、制动盘、制动钳组成。驱动机构与转向机构相连并通过悬架机构与底盘连接。沿无人平台车前进方向的前后两组转向机构通过互联机构进行互联。本发明的无人平台车的每个车轮均能实现独立驱动、制动和通过转向电机实现360度转向，驱动、制动和转向全部采用线性控制；同时可以实现悬架互联，具有较高的机动性能与行驶稳定性，通用性高。
一种 360 转向无人平台

[实用新型]汽车发动机合装工装-CN201420827969.1有效
发明人：张继辉;胡爱成;刘磊;孙鑫;于洋;白宁 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2014-12-24 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： B62D65/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机合装工装，包括通用底板;在所述通用底板两端分别通过左、右连接件对称设置有左、右制动盘支撑托架；在通用底板一侧间隔设置有第一、第二、第三前悬架定位支撑，在位于第一、第三前悬架定位支撑前部位置处的通用底板上分别设置有第四、第五前悬架定位支撑；在位于第四、第五前悬架定位支撑前部位置处的通用底板上设置有多个快换支撑定位销。
汽车发动机工装

[实用新型]新型煤矿运输车辆螺旋弹簧非独立悬架-CN200920045305.9无效
发明人：金奇才;傅佳明 -专利权人：江阴市卡利格机械有限公司
申请日： 2009-05-14 - 公布日： 2010-02-10 - 主分类号： B60G15/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型煤矿运输车辆螺旋弹簧非独立悬架，包括前悬架和后悬架，所述前悬架包括前桥固定座(1)、前横拉杆(19)、前螺旋弹簧左底座(3)、前螺旋弹簧右底座(2)、前螺旋弹簧(4)、前减震器总成(5)、左前推力杆(6)、右前推力杆(7)、柴油机左后支架(8)和柴油机左后支架(9)；所述后悬架包括后桥连接座(18)、后横拉杆(26)、后螺旋弹簧(12)、缓冲块总成(11)、缓冲块垫块(13)、后减震器总成采用本实用新型悬架减振性能优越，车辆行驶平顺，驾乘人员乘坐舒适。
新型煤矿运输车辆螺旋弹簧独立悬架

[发明专利]具有至少三个轮子的倾斜车辆、安全装置和方法-CN202180018440.8在审
发明人：马尔科·莫罗尼;米开朗基罗·力古利 -专利权人：酷德股份公司
申请日： 2021-03-03 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B62K5/027 文献下载
摘要：一种倾斜车辆(10)，包括车架(14)、包括彼此并排设置的至少一个右轮(11)和至少一个左轮(12)的至少三个车轮、将所述右轮(11)和所述左轮(12)可操作地连接到所述车架(14)的悬架系统(15)以及可操作地连接到所述悬架系统(15)的电子控制系统(16)；所述悬架系统(15)包括在所述右轮(11)和所述车架(14)之间的第一可伸展组件(17)，所述第一可伸展组件(17)被设计成在所述右轮(11)和所述车架(14)之间施加推力作用以控制倾斜车辆(10)的倾斜；所述悬架系统(15)包括在所述左轮(12)和所述车架(14)之间的第二可伸展组件(18)，所述第二可伸展组件(18)被设计成在所述左轮(12)和所述车架(14)之间施加推力作用，以控制倾斜车辆
具有至少三个轮子倾斜车辆安全装置方法

[发明专利]一种与车架幅翼连接的平衡悬架轴一体式结构-CN201710231642.6在审
发明人：张建振;祝洪滨;李跃伟;吴晓涛 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2017-04-11 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： B60G21/05 文献下载
摘要：本发明提供了一种与车架幅翼连接的平衡悬架轴一体式结构，平衡悬架支架呈“Y”字形，平衡轴结构垂直于平衡悬架支架的基面并且固定在基面中部，基面上方左、右两端之间通过圆弧形的大圆角结构过渡，基面上方左、右两端各设置有数量相同的多个第一连接孔，所述的平衡支架悬架的基面上与平衡轴结构相反的一侧位于大圆角结构下方有用于与车架横梁翼面连接的垂直于基面的连接板，该连接板上有多个第二连接孔，平衡悬架支架的基面下端有两个轴线为水平方向的、用于与车辆上的
一种车架连接平衡悬架体式结构

[发明专利]一种后悬架系统道路模拟试验装置和台架模拟方法-CN202210645473.1在审
发明人：何钐;王庆义;刘超;林余;陈猛;王海洋 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G01M17/04 文献下载
摘要：本申请涉及涉及汽车悬架试验领域，特别涉及一种后悬架系统道路模拟试验装置和台架模拟方法。该试验装置包括：用于与地面固定的固定装置；车架替代装置，包括横梁，以及间隔设置的左纵梁和右纵梁；悬架系统，包括两个板簧和两个板簧支座，两个所述板簧沿平行于左纵梁的方向，分别通过板簧支座固定在左纵梁和右纵梁上本申请提供的一种后悬架系统道路模拟试验装置，能解决相关技术中现有后悬架试验系统的板簧受力情况不符合实际，导致试验结果与实车故障差异较大的问题。
一种悬架系统道路模拟试验装置台架方法

[实用新型]一种与车架幅翼连接的平衡悬架轴一体式结构-CN201720371944.9有效
发明人：张建振;祝洪滨;李跃伟;吴晓涛 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2017-04-11 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： B60G21/05 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种与车架幅翼连接的平衡悬架轴一体式结构，平衡悬架支架呈“Y”字形，平衡轴结构垂直于平衡悬架支架的基面并且固定在基面中部，基面上方左、右两端之间通过圆弧形的大圆角结构过渡，基面上方左、右两端各设置有数量相同的多个第一连接孔，所述的平衡支架悬架的基面上与平衡轴结构相反的一侧位于大圆角结构下方有用于与车架横梁翼面连接的垂直于基面的连接板，该连接板上有多个第二连接孔，平衡悬架支架的基面下端有两个轴线为水平方向的、用于与车辆上的
一种车架连接平衡悬架体式结构

[实用新型]瓷砖抹灰机-CN201920857519.X有效
发明人：王俊海;王天琪 -专利权人：王俊海
申请日： 2019-06-10 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： E04F21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种瓷砖抹灰机，包括支架、储灰桶、下灰板、下灰装置、匀灰板及滑槽，支架的左右两侧分别设置有左悬架及右悬架，右悬架的右端设置有主动轮轴，主动轮轴上设置有两个主动带轮，左悬架上设置有从动轮轴，从动轮轴设置在左悬架的靠近支架的一侧，从动轮轴上设置有两个从动带轮，两个主动带轮及两个从动带轮分别通过两根输送带连接，两根输送带平行布置，且均从储灰桶下方的瓷砖过道内穿过，本实用新型是利用穿过储灰桶下端的输送带输送瓷砖
瓷砖抹灰

[发明专利]一种后驱电动车双横臂独立悬架装置-CN202110811239.7在审
发明人：沈云啸;马良灿;符琳;李航;杨春艳;韦宏法 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： B62D65/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种后驱电动车双横臂独立悬架装置，包括两个制动部件总成、两个后轮毂支架、右驱动轴、副车架、二合一驱动桥、电机控制器、左驱动轴、两个悬架机构、两个减振器支柱总成，副车架一侧安装有制动部件总成、后轮毂支架、悬架机构，制动部件总成通过后轮毂支架与悬架机构相连，悬架机构上安装有减振器支柱总成；副车架另一侧安装有另一个制动部件总成、另一个后轮毂支架、另一个悬架机构，另一个制动部件总成通过另一个后轮毂支架与另一个悬架机构相连，另一个悬架机构上安装有另一个减振器支柱总成。本发明的有益效果是：本发明将复杂的双横臂独立悬架系统、制动系统、传动系统、电驱系统、电机控制系统紧凑布置，实现功能高密度集成。
一种电动车双横臂独立悬架装置

[发明专利]一种载重汽车驾驶室悬浮式前悬架减振翻转总成-CN201610248235.1在审
发明人：张炎红;陈彥平;秦波;赵娥;张光真 -专利权人：十堰必成汽车零部件有限公司
申请日： 2016-04-20 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： B62D33/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种载重汽车驾驶室悬浮式前悬架减振翻转总成，包括横向稳定杆、右减振器总成、左减振器总成、右翻转油缸支架、左翻转油缸支架、右上支架和左上支架，所述右翻转油缸支架和左翻转油缸支架对称设于横向稳定杆左右两侧，右翻转油缸支架下端设有右翻转油缸销轴，右减振器总成固定在右翻转油缸支架上；右翻转油缸支架顶端设有右上支架，右上支架底部设有右翻转油缸销轴孔；横向稳定杆右端焊接有右稳定臂，右上支架固定在右稳定臂上；左侧与右侧对称本发明结构设计合理，在汽车底盘颠簸运动通过前后悬架减振器进行衰减减振，缓解地面对驾驶室的冲击，翻转油缸承担驾驶室的举升翻转，以供检查保养发动机功用。
一种载重汽车驾驶室悬浮悬架翻转总成

[实用新型]一种载重汽车驾驶室悬浮式前悬架减振翻转总成-CN201620335732.0有效
发明人：张炎红;陈彥平;秦波;赵娥;张光真 -专利权人：十堰必成汽车零部件有限公司
申请日： 2016-04-20 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B62D33/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种载重汽车驾驶室悬浮式前悬架减振翻转总成，包括横向稳定杆、右减振器总成、左减振器总成、右翻转油缸支架、左翻转油缸支架、右上支架和左上支架，所述右翻转油缸支架和左翻转油缸支架对称设于横向稳定杆左右两侧，右翻转油缸支架下端设有右翻转油缸销轴，右减振器总成固定在右翻转油缸支架上；右翻转油缸支架顶端设有右上支架，右上支架底部设有右翻转油缸销轴孔；横向稳定杆右端焊接有右稳定臂，右上支架固定在右稳定臂上；左侧与右侧对称本实用新型结构设计合理，在汽车底盘颠簸运动通过前后悬架减振器进行衰减减振，缓解地面对驾驶室的冲击，翻转油缸承担驾驶室的举升翻转，以供检查保养发动机功用。
一种载重汽车驾驶室悬浮悬架翻转总成

[发明专利]悬架-CN200410080835.9有效
发明人：小仓登 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2004-10-09 - 公布日： 2005-04-13 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本发明涉及一种悬架。悬架用于具有第一对前左车轮和前右车轮以及第二对后左车轮和后右车轮的车辆，它包括：分别与第一对和第二对中至少一对的左车轮和右车轮对应的左下控制臂和右下控制臂；及设在左车轮和右车轮之间的横向稳定杆。左下控制臂、右下控制臂及横向稳定杆被设成至少当悬架完全回跳时，横向稳定杆的位于左车轮和右车轮各自侧上的相对车轮侧部中的每个的第一断面的至少一部分位于连接左下控制臂和右下控制臂中相应一个的第二断面的两部分各自上端的直线的下方
悬架