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[实用新型]单轴输入双轴输出三速比减速机-CN201820897941.3有效
发明人：宋廷;钱江;王福龙 -专利权人：江苏赫夫特齿轮制造有限公司
申请日： 2018-06-11 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： F16H3/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单轴输入双轴输出三速比减速机，设有输入轴、左中间轴、左输出轴、右中间轴、右输出轴，输入轴上设有传动齿轮；左中间轴上依次设有左从动齿轮和三个左中间齿轮，左从动齿轮和所述传动齿轮常啮合，所述左输出轴上依次设有三个左输出齿轮，三个左中间齿轮和三个左输出齿轮分别啮合；右中间轴上依次设有右从动齿轮和三个右中间齿轮，所述右从动齿轮和所述传动齿轮常啮合，右输出轴上依次设有三个右输出齿轮，所述三个右中间齿轮和三个右输出齿轮分别啮合；减速机还包括拨两个左拨叉机构和两个右拨叉机构。
输出齿轮中间齿轮减速机中间轴传动齿轮输出轴单轴双轴速比输出啮合本实用新型右从动齿轮左从动齿轮拨叉机构左输出轴常啮合输入轴减速机结构紧凑占用

[发明专利]一种光伏快速安装角驰夹具-CN202011190276.2在审
发明人：王春成 -专利权人：无锡尚德益家新能源有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： H02S20/25 文献下载
摘要：本发明的角驰夹具包括顶板、连接部、左夹板、右夹板及紧固螺栓，所述顶板通过连接部分别与左夹板和右夹板连接；所述左夹板和右夹板相对设置，二者之间形成容纳角弛彩钢板屋面波峰的空腔；所述左夹板和右夹板内均设置有与其形状适应的从动轴；所述连接部内设置有中心齿轮及从动齿轮，所述从动轴连接在从动齿轮上；所述紧固螺栓与中心齿轮连接，通过调节紧固螺栓，中心齿轮带动从动齿轮，从动齿轮带动从动轴使得左夹板和右夹板能够相对运动，从而夹紧整个角弛彩钢板屋面
一种快速安装夹具

[实用新型]一种光伏快速安装角驰夹具-CN202022480885.3有效
发明人：王春成 -专利权人：无锡尚德益家新能源有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： H02S20/25 文献下载
摘要：本实用新型的角驰夹具包括顶板、连接部、左夹板、右夹板及紧固螺栓，所述顶板通过连接部分别与左夹板和右夹板连接；所述左夹板和右夹板相对设置，二者之间形成容纳角弛彩钢板屋面波峰的空腔；所述左夹板和右夹板内均设置有与其形状适应的从动轴；所述连接部内设置有中心齿轮及从动齿轮，所述从动轴连接在从动齿轮上；所述紧固螺栓与中心齿轮连接，通过调节紧固螺栓，中心齿轮带动从动齿轮，从动齿轮带动从动轴使得左夹板和右夹板能够相对运动，从而夹紧整个角弛彩钢板屋面
一种快速安装夹具

[实用新型]一种新型的差速器右壳体-CN201520865949.8有效
发明人：陈世恒 -专利权人：晋江市旭日锋工程机械有限公司
申请日： 2015-11-03 - 公布日： 2016-03-16 - 主分类号： F16H48/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型的差速器右壳体，包括从动锥齿轮盘、右壳垫安装腔、右半轴齿轮轴孔端和钢球槽，从动锥齿轮盘和右半轴齿轮轴孔端一体成型，右壳垫安装腔设置在从动锥齿轮盘的盘面中部，右半轴齿轮轴孔端和右壳垫安装腔贯通，钢球槽设置在右壳垫安装腔的底壁上；本实用新型一种新型的差速器右壳体，其从动锥齿轮盘和右半轴齿轮轴孔端一体成型，可通过右壳垫与差速器左壳体安装在一起形成差速器壳，从动锥齿轮盘其盘面中部的右壳垫安装腔底壁上设置有钢球槽
一种新型差速器壳体

[发明专利]一种汽车车桥差速器总成的连接结构及装配方法-CN202310789068.1在审
发明人：周文东;邹海波;彭振国;刘立炳;郭晓林;石海涛;张龙 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F16H48/08 文献下载
摘要：它包括差速器右壳、差速器左壳和从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与差速器右壳、所述差速器右壳与差速器左壳均采用同侧轴向压入式装配，装配轴孔圆周内分布有轴销，通过轴销焊接将从动锥齿轮、差速器右壳、差速器左壳连接。本发明的差速器总成连接结构采用的从动锥齿轮与差速器右壳、差速器右壳与差速器左壳加工有阶梯轴孔，轴向采用轴孔过盈配合，同侧轴向压入式装配，通过从动锥齿轮、差速器右壳、差速器左壳的尺寸精度和配合精度保证了差速器总成具有很高的装配精度
一种汽车差速器总成连接结构装配方法

[发明专利]一种纯电动汽车单级主减速驱动箱-CN201710501581.0在审
发明人：刘贡友;杜日成;杜阳;潘红军;洪思香 -专利权人：江西韵动新能源科技有限公司
申请日： 2017-06-27 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： F16H37/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种纯电动汽车单级主减速驱动箱，包括左盖、右盖、主动齿轮、差速器总成和从动齿轮；左盖上设置左半轴输出孔，右盖上设置右半轴输出孔和输入轴头孔，左盖和右盖扣合形成腔体；其中腔体内部设置主动齿轮、差速器总成和从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合，主动齿轮连接输入轴头，输入轴头通过右盖的输入轴头孔穿入右盖内侧与主动齿轮连接；从动齿轮连接输出轴承，输出轴承与差速器总成连接，差速器总成输出左半轴和右半轴，分别从左盖的左半轴输出孔和右盖的右半轴输出孔输出；所述左半轴和右半轴分别与左盖和右盖的连接处设置轴封。本发明设置从动齿轮在汽车传动系中起降低转速，可以增大转矩，无中间变速箱，结构简单，成本低。
一种电动汽车单级主减速驱动

[实用新型]一种纯电动汽车单级主减速驱动箱-CN201720757174.1有效
发明人：杜日成;刘贡友;杜阳;潘红军;洪思香 -专利权人：江西韵动新能源科技有限公司
申请日： 2017-06-27 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： F16H37/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动汽车单级主减速驱动箱，包括左盖、右盖、主动齿轮、差速器总成和从动齿轮；左盖上设置左半轴输出孔，右盖上设置右半轴输出孔和输入轴头孔，左盖和右盖扣合形成腔体；其中腔体内部设置主动齿轮、差速器总成和从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合，主动齿轮连接输入轴头，输入轴头通过右盖的输入轴头孔穿入右盖内侧与主动齿轮连接；从动齿轮连接输出轴承，输出轴承与差速器总成连接，差速器总成输出左半轴和右半轴，分别从左盖的左半轴输出孔和右盖的右半轴输出孔输出；所述左半轴和右半轴分别与左盖和右盖的连接处设置轴封。本实用新型设置从动齿轮在汽车传动系中起降低转速，可以增大转矩，无中间变速箱，结构简单，成本低。
一种电动汽车单级主减速驱动

[发明专利]熔融沉积式3D打印机用三通喷头-CN201610818144.7有效
发明人：任晓东;程宏 -专利权人：同济大学
申请日： 2016-09-12 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： B29C64/118 文献下载
摘要：包括卷材、驱动部分，传动部分，正反转切换部分，材料预热和加热及打印喷嘴等构成；所述驱动部分包括电机，电机的转动通过其转轴输出；所述传动部分包括主动齿轮、左从动齿轮、右从动齿轮，主动齿轮位于中间，所述左从动齿轮、右从动齿轮分别与主动齿轮6啮合；主动齿轮转动，同时带动与其啮合的左从动齿轮、右从动齿轮同方向转动；所述正反转切换部分能选择卷材并携带卷材推入材料预热部分。
熔融沉积打印机三通喷头

[发明专利]一种仪表点胶用夹持装置-CN201911038012.2在审
发明人：刘倩;王航;李汶汶 -专利权人：徐州鸿业仪器仪表有限公司
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： B05C13/02 文献下载
摘要：一种仪表点胶用夹持装置，包括支撑平台、左右相对地固定连接在支撑平台上的左立梁和右立梁、分别可转动地连接在左立梁上端和右立梁上端的左水平梁和右水平梁、分别固设在左立梁左侧和右立梁右侧的左驱动电机和右驱动电机；左水平梁的左端连接有左从动齿轮，其右端连接有左电动推杆，右水平梁的右端连接有右从动齿轮，其左端连接有右电动推杆；左电动推杆和右电动推杆的杆端左右彼此相对地设置，且分别与左夹板和右夹板固定连接；左驱动电机、右驱动电机的输出轴上分别装配有左驱动齿轮、右驱动齿轮；左驱动齿轮、右驱动齿轮分别与左从动齿轮、右从动齿轮啮合。
立梁电动推杆驱动电机水平梁右从动齿轮左从动齿轮左驱动齿轮驱动齿轮支撑平台上端点胶左端仪表啮合彼此相对夹持装置地连接可转动输出轴右夹板左夹板杆端夹持装配劳动保证

[发明专利]用于治疗动物的设备-CN201810055022.6有效
发明人：黄倩 -专利权人：重庆三峡学院
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： A61D3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于治疗动物的设备，包括动物旋转机构、治疗操作台、动物固定机构和基座升降机构；动物旋转机构包括旋转电机、减速器、主动轴、轴承座、左主动齿轮、右主动齿轮、左从动齿轮、右从动齿轮、左从动齿轮支撑架和右从动齿轮支撑架；治疗操作台包括动物支撑平台和平台支撑柱，动物支撑平台设置在左从动齿轮和右从动齿轮之间，动物支撑平台的左端靠近左从动齿轮；动物固定机构包括脚固定支架Ⅰ、脚固定支架Ⅱ、脚固定支架Ⅲ、脚固定支架Ⅳ、颈部固定支架和躯干固定支架
用于治疗动物设备

[发明专利]一种细管深井急救器-CN201710020007.3在审
发明人：赵业润 -专利权人：赵业润
申请日： 2017-01-11 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： A62B99/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种细管深井急救器，包括悬吊块、缆绳孔、上支撑板、支架杆、电机、右从动齿轮、主动齿轮、下支撑板、摄像头安装桶、右拉杆、右上揽臂、右下揽臂、对吸继电器对A、对吸继电器对B、左下揽臂、左拉杆、对吸继电器对C、左上揽臂、对吸继电器对D、传动齿轮、左从动齿轮和电机架，支架杆共四根且其上下两端分别与上支撑板和下支撑板相连，上支撑板上端面设置有两个悬吊块，电机架分别与四根支架杆相连且其上设置有电机，主动齿轮与电机相连，右从动齿轮、主动齿轮、传动齿轮和左从动齿轮从右到左依次安装在下支撑板的上端面且其相邻间相互啮合，右从动齿轮和左从动齿轮分别与穿过下支撑板的右拉杆和左拉杆固定相连。
继电器右从动齿轮左从动齿轮上支撑板下支撑板主动齿轮支架杆电机传动齿轮电机架急救器上端面右拉杆左拉杆细管悬吊深井啮合摄像头安装固定相连上下两端缆绳支撑板穿过

[实用新型]一种细管深井急救器-CN201720031832.9有效
发明人：赵业润 -专利权人：赵业润
申请日： 2017-01-11 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： A62B99/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种细管深井急救器，包括悬吊块、缆绳孔、上支撑板、支架杆、电机、右从动齿轮、主动齿轮、下支撑板、摄像头安装桶、右拉杆、右上揽臂、右下揽臂、对吸继电器对A、对吸继电器对B、左下揽臂、左拉杆、对吸继电器对C、左上揽臂、对吸继电器对D、传动齿轮、左从动齿轮和电机架，支架杆共四根且其上下两端分别与上支撑板和下支撑板相连，上支撑板上端面设置有两个悬吊块，电机架分别与四根支架杆相连且其上设置有电机，主动齿轮与电机相连，右从动齿轮、主动齿轮、传动齿轮和左从动齿轮从右到左依次安装在下支撑板的上端面且其相邻间相互啮合，右从动齿轮和左从动齿轮分别与穿过下支撑板的右拉杆和左拉杆固定相连。
一种细管深井急救

[发明专利]一种齿轮泵-CN201210394857.7无效
发明人：张意立 -专利权人：张意立
申请日： 2012-10-04 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： F04C2/18 文献下载
摘要：一种齿轮泵，包括主动轴、右从动轴、左从动轴、主齿轮、右从齿轮、左从齿轮、前外端盖、后外端盖、泵体，作为改进：所述的泵体腔上的中心两段弧与主齿轮外圆滑动配合；泵体内腔上的右大半圆弧与右从齿轮外圆滑动配合；泵体内腔上的左大半圆弧与左从齿轮外圆滑动配合；主齿轮中心的主动轴与右从齿轮中心的右从动轴相平行；主齿轮中心的主动轴与左从齿轮中心的左从动轴相平行；后外端盖的后盖内平面密闭固定在泵体后端面；前外端盖的前盖内平面密闭固定在泵体前端面；端面补偿盘正平面同时贴着主齿轮和右从齿轮以及左从齿轮；端面补偿盘背面的背压腔分别通过右背压通道通往右出口管路以及通过左背压通道通往左出口管路。
一种齿轮泵

[实用新型]一种齿轮泵-CN201220543224.3有效
发明人：张意立 -专利权人：张意立
申请日： 2012-10-04 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： F04C2/18 文献下载
摘要：一种齿轮泵，包括主动轴、右从动轴、左从动轴、主齿轮、右从齿轮、左从齿轮、前外端盖、后外端盖、泵体，作为改进：所述的泵体腔上的中心两段弧与主齿轮外圆滑动配合；泵体内腔上的右大半圆弧与右从齿轮外圆滑动配合；泵体内腔上的左大半圆弧与左从齿轮外圆滑动配合；主齿轮中心的主动轴与右从齿轮中心的右从动轴相平行；主齿轮中心的主动轴与左从齿轮中心的左从动轴相平行；后外端盖的后盖内平面密闭固定在泵体后端面；前外端盖的前盖内平面密闭固定在泵体前端面；端面补偿盘正平面同时贴着主齿轮和右从齿轮以及左从齿轮；端面补偿盘背面的背压腔分别通过右背压通道通往右出口管路以及通过左背压通道通往左出口管路。
一种齿轮泵

[实用新型]一种安全可靠的建筑施工用防倾斜吊篮-CN202120842149.X有效
发明人：崔晓龙;许海英;傅晓冬;周杰;高燕 -专利权人：青岛一建集团有限公司
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： E04G3/28 文献下载
摘要：在左侧安全锁上设有左上滑轮，在右侧安全锁上设有右上滑轮，在左上滑轮的正下方设有左下滑轮，在右上滑轮的正下方设有右下滑轮，在底板上还设有升降驱动机构，升降驱动机构包括升降电机，在升降电机的输出轴上设有主动齿轮，在主动齿轮的两侧分别设有左从动齿轮和右从动齿轮，在左从动齿轮、右从动齿轮的前端分别设有左卷绕轮、右卷绕轮，左卷绕轮通过左侧连杆与左从动齿轮固定连接，右卷绕轮通过右侧连杆与右从动齿轮固定连接。
一种安全可靠建筑施工倾斜吊篮