专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]极化编码调制中信道可靠的确定方法及装置-CN201510379961.2有效
  • 牛凯;戴金晟 - 北京邮电大学
  • 2015-07-01 - 2018-10-19 - H04L1/00
  • 本发明实施例提供的一种极化编码调制中信道可靠的确定方法及装置,可以将信道拆分为m个二进制输入的信道并进行信道极化变换,根据拆分得到的二进制输入的信道的等效噪声方差,使用高斯近似算法计算得到极化子信道对应的对数似然比高斯分布均值,从而确定极化子信道的可靠。由于本发明使用了高斯近似算法,因此避免了使用密度进化工具来计算信道的可靠带来的计算复杂的问题。本发明相对于使用密度进化工具来计算信道的可靠的方案而言,计算的复杂明显降低。
  • 极化编码调制信道可靠确定方法装置
  • [发明专利]驾驶人危险预测结果可靠性验证方法-CN201810673983.3有效
  • 刘林;陈凝;吕伟韬;张韦华 - 江苏智通交通科技有限公司
  • 2018-06-25 - 2021-07-13 - G06Q10/04
  • 本发明提供一种驾驶人危险预测结果可靠性验证方法,根据驾驶人危险选择验证观测样本,设定跟踪检验时间窗口,将G、R内的所有样本在观测期内收集的RT构成检验样本g、r;使用单因素方差分析g、r在事故发生时间上是否存在显著差异;若分析结论为不存在显著差异,则判断驾驶人预测结果不可靠,结束本流程;若存在显著差异,做进一步验证;该种驾驶人危险预测结果可靠性验证方法,采用单因素方差检验与生存分析相结合的方法,对基于模型的驾驶人危险预测结果的可靠性加以检验为驾驶人危险模型的修正提供依据,从而形成驾驶人危险预测环节闭环,提升数据挖掘技术用于驾驶人风险预测的可靠性和可行性。
  • 驾驶人危险预测结果可靠性验证方法
  • [发明专利]一种滚动轴承运行可靠预测方法-CN201910036750.7有效
  • 张义民;高淑芝;张思选 - 沈阳化工大学
  • 2019-01-15 - 2020-12-22 - G01M13/045
  • 一种滚动轴承运行可靠预测方法,涉及一种轴承运行可靠的预测方法,本发明基于流形学习和非齐次布谷鸟搜索‑最小二乘支持向量机(NoCuSa‑LSSVM)的滚动轴承运行可靠预测。首先利用等距映射(ISOMAP)算法对轴承振动信号的时域、频域、时频域特征组成的高维特征集进行维数约减,将融合的特征指标作为轴承的性能退化状态特征输入到逻辑回归模型,建立滚动轴承的可靠模型。然后将轴承的性能退化状态特征作为非齐次布谷鸟搜索‑最小二乘支持向量机模型的输入,获取特征预测结果,并将该结果嵌入到已建立的可靠模型中,从而预测出轴承运行可靠
  • 一种滚动轴承运行可靠预测方法

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