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[实用新型]一种车用外展式踏步-CN201320121009.9有效
发明人：余成良 -专利权人：无锡交通汽车股份有限公司
申请日： 2013-03-18 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种使用时可以外展于车身，不用时又可以电动隐藏于车身内部的车用外展式踏步。本实用新型公开的车用外展式踏步，结构简单，踏步可快速稳定的外展和收进隐藏。
一种车用外展式踏步

[发明专利]一种可展式充气膜结构空投装置及其操作方法-CN202110265297.4有效
发明人：王昱蘅;吴立辉;张营营;杨益;陈亚莎;丁月亭;侯鑫明;季阳;赵玉帅;徐俊豪 -专利权人：中国人民解放军陆军工程大学
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B65D81/05 文献下载
摘要：本发明涉及空投包装箱领域，尤其是涉及一种可展式充气膜结构空投装置及其操作方法，包括外气囊式可展充气膜结构箱体、内气囊式可展充气膜结构箱体，外索杆骨架、内索杆骨架及弹性限位机构，所述的外索杆骨架安装在外气囊式可展充气膜结构箱体上的边部部位且与外气囊式可展充气膜结构箱体相连，本发明提出的可展式充气膜结构空投装置，实现了空投包降落冲击多重耗能机制，通过快速充气和装配节约了物资空中投递的时间和空间；解决了有伞空投命中率差、降落时间长的问题，适用于不同形状固体和液体物质投递，工作高效
一种可展式充气膜结构空投装置及其操作方法

[实用新型]一种可展式充气膜结构空投装置-CN202120518407.9有效
发明人：王昱蘅;吴立辉;张营营;杨益;陈亚莎;丁月亭;侯鑫明;季阳;赵玉帅;徐俊豪 -专利权人：中国人民解放军陆军工程大学
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B65D81/05 文献下载
摘要：本实用新型涉及空投包装箱领域，尤其是涉及一种可展式充气膜结构空投装置，包括外气囊式可展充气膜结构箱体、内气囊式可展充气膜结构箱体，外索杆骨架、内索杆骨架及弹性限位机构，所述的外索杆骨架安装在外气囊式可展充气膜结构箱体上的边部部位且与外气囊式可展充气膜结构箱体相连，本实用新型提出的可展式充气膜结构空投装置，实现了空投包降落冲击多重耗能机制，通过快速充气和装配节约了物资空中投递的时间和空间；解决了有伞空投命中率差、降落时间长的问题，适用于不同形状固体和液体物质投递
一种可展式充气膜结构空投装置

[发明专利]扭簧驱动剪铰环肋式可展开天线机构-CN202210426879.0在审
发明人：韩博;李潇涵;李祥鲲;高超;姚宇先;苑展图 -专利权人：燕山大学
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： H01Q1/12 文献下载
摘要：本发明提供一种扭簧驱动剪铰环肋式可展开天线机构，其包括径向可展单元和周向可展单元，径向可展单元包括内花盘、第一剪叉杆、第二剪叉杆、第三剪叉杆和外花盘，径向可展单元呈圆周阵列设置在内花盘外侧，径向可展单元通过外花盘与周向可展单元连接，周向可展单元通过外花盘依次首尾连接，周向可展单元包括折叠杆和扭簧驱动组件，折叠杆间通过扭簧驱动组件连接。本发明通过调整径向可展单元和周向可展单元的数量和构成其单元的各剪叉杆和折叠杆的长度，形成任意口径大小的可展开天线机构，具有制造工艺性好、刚度高和折叠比大等优点，解决了现有可展开天线机构复杂、可靠性低和刚度强度差等问题
驱动剪铰环肋式可展开天线机构

[发明专利]可展式桁架构件、可展式抢修梁桁架及应急抢修梁-CN202111337821.0在审
发明人：徐光兴;李朝红 -专利权人：石家庄铁道大学
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种可展式桁架构件、可展式抢修梁桁架及应急抢修梁，可展式桁架构件包括上弦杆和下弦杆，所述上弦杆和下弦杆之间平行设置有若干外斜腹杆，所述外斜腹杆上下两端分别与上弦杆和下弦杆铰连，还包括滑动设置在所述下弦杆上的滑动副下弦杆，所述滑动副下弦杆与所述上弦杆之间平行设置有若干内斜腹杆，所述内斜腹杆上下两端分别与上弦杆和滑动副下弦杆铰连，下弦杆和滑动副下弦杆向相反方向移动，实现桁架构件展开/折叠，若干的可展式桁架构件相连接形成中间构架组件，中间构架组件两端连接设置端部构件后形成可展式抢修梁桁架，若干可展式抢修梁桁架、上平联和下平联可组成应急抢修梁用于公路、铁路桥梁抢修。
可展式桁架构件抢修应急

[实用新型]充气式肩外展支具-CN201220034747.5有效
发明人：戴祝 -专利权人：戴祝
申请日： 2012-02-03 - 公布日： 2012-09-26 - 主分类号： A61F5/05 文献下载
摘要：本实用新型的充气式肩外展支具涉及医疗器具，充气式肩外展支具，含有腰带和肩带，还含有气囊，气囊上连接有可给气囊充气的充气阀，气囊的侧面上连接有供手臂定位的臂带，腰带及肩带的两端分别与气囊的两端连接。本实用新型的优点在于：可根据患者及手术情况，给气囊充气，充气量的多少决定肩关节外展角度，故可以调整肩关节外展角度，以适配患者和手术的最佳需求。本充气式肩外展支具成本及价格低廉，轻便灵巧，使用方便舒适，能较好的保持肩外展及旋转中立位，调节肩外展角度也十分方便。
充气式肩外展支具

[实用新型]一种展箱回缩式两翼旋转电梯门-CN202221131387.0有效
发明人：顾沈健;沈雪;姚建创 -专利权人：苏州易升电梯部件有限公司
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B66B13/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种展箱回缩式两翼旋转电梯门，包括梯箱外框、主轴，以及设于主轴上的展箱，梯箱外框上设有梯箱玻璃，梯箱外框的前后端分别设有电梯前门、电梯后门，展箱上设有展箱玻璃、螺槽，展箱上铰连接有维护门，维护门上设有透明玻璃、穿孔沉槽，维护门上插设有螺销，展箱内设有花盆主体，防晃组，防晃组，防晃组由固定筒、缓冲块、稳定弹簧、减震板组成，螺销与螺槽螺纹连接，螺销上设有销帽。当展箱出现急停时，可避免展箱内花盆主体旋转摔倒的情况，提高了对展箱回缩式两翼旋转电梯中花盆主体的防护性，提高了对展箱回缩式两翼旋转电梯中花盆主体的更换或者养护便捷性。
一种展箱回缩式两翼旋转电梯

[发明专利]一种防止倾覆的浮体装置-CN202310366629.7有效
发明人：何彧韬;郭佳民;史旦达;赵宇;彭黄华;李骞;郑现振;陈伟刚;马维泽 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B63B43/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种防止倾覆的浮体装置，该装置主要由可展式浮筒、可伸式套筒以及气囊组所组成；可展式浮筒包括了布置有中心对称滑轨的内筒，按一定规律排布的缓震弹簧，环状分布的弹性限位器，两侧对称布置的水密盖，上下对称布置的弹性绳索卷轴及控制可展运动的绳杆结构；可伸式套筒安装于可展式外筒的一侧，包括了承受气囊膨胀带来压力从而启动装置的内推杆，为内推杆提供滑动轨迹的套筒，产生位移余量的弹簧，可嵌入套筒的旋转凸轮以及推出最外圈浮体的外推杆；气囊组在限位器的作用下分为了4个气囊室，为启动可伸式套筒提供一定的推力并为受损的浮体结构提供新的稳定平衡浮力。
一种防止倾覆装置

[发明专利]一种变体飞行器外机翼折展机构-CN201410522835.3有效
发明人：金永平;陆飞;胡明;钱萍;周健 -专利权人：浙江水利水电学院
申请日： 2014-09-30 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： B64C3/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种变体飞行器外机翼折展机构。现有行星轮式外机翼折展机构传动比相对较小，且不具有单向自锁能力，对伺服电机的选取要求高。本发明包括铰链支撑机构、折展机构动力传入机构和外机翼同轴式折展关节铰机构；铰链支撑机构包括基座和第一耳片；折展机构动力传入机构包括伺服电机、丝杠、丝杠螺母、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮和滑动杆；外机翼同轴式折展关节铰机构包括主动圆锥齿轮、第一从动圆锥齿轮、主动外啮合同向传动齿轮、从动外啮合同向传动齿轮、主动齿轮、从动齿轮、第二耳片、第二从动圆锥齿轮和第三耳片。本发明具有减速比大，可折展大型外机翼，且具有单向自锁能力。
一种变体飞行器机翼机构

[实用新型]变体飞行器外机翼折展机构-CN201420574633.9有效
发明人：金永平;陆飞;胡明;钱萍;周健 -专利权人：浙江水利水电学院
申请日： 2014-09-30 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： B64C3/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变体飞行器外机翼折展机构。现有行星轮式外机翼折展机构传动比相对较小，且不具有单向自锁能力，对伺服电机的选取要求高。本实用新型包括铰链支撑机构、折展机构动力传入机构和外机翼同轴式折展关节铰机构；铰链支撑机构包括基座和第一耳片；折展机构动力传入机构包括伺服电机、丝杠、丝杠螺母、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮和滑动杆；外机翼同轴式折展关节铰机构包括主动圆锥齿轮、第一从动圆锥齿轮、主动外啮合同向传动齿轮、从动外啮合同向传动齿轮、主动齿轮、从动齿轮、第二耳片、第二从动圆锥齿轮和第三耳片。本实用新型具有减速比大，可折展大型外机翼，且具有单向自锁能力。
变体飞行器机翼机构

[发明专利]一种舰船甲板用速展式防护系统-CN202011002547.7在审
发明人：陈晔 -专利权人：马鞍山市华奇维亚科技发展有限公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B63G13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种舰船甲板用速展式防护系统，包括不燃拼装式防护机构、高强柔性可展式围护机构，所述高强柔性可展式围护机构安装在机炮四周的甲板上，所述不燃拼装式防护机构安装在高强柔性可展式围护机构内侧的甲板上，所述不燃拼装式防护机构包括若干个防护垫本体，所述防护垫本体外部设有一层外护套，所述外护套两端固定连接有固定杆，两个所述固定杆关于防护垫本体竖直中心线对称分布，所述固定杆两端均开设有通孔，所述通孔中固定安装有模块拼接环；使用上述结构后，能够有效避免弹壳对舰甲板或临近配套设备造成损毁，也有利于该舰船甲板用速展式防护系统的运输和贮藏，且安装拆卸方便，使用寿命期长，维护成本低。
一种舰船甲板用速展式防护系统

[实用新型]一种舰船甲板用速展式防护系统-CN202022090679.1有效
发明人：陈晔 -专利权人：马鞍山市华奇维亚科技发展有限公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B63G13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种舰船甲板用速展式防护系统，包括不燃拼装式防护机构、高强柔性可展式围护机构，所述高强柔性可展式围护机构安装在机炮四周的甲板上，所述不燃拼装式防护机构安装在高强柔性可展式围护机构内侧的甲板上，所述不燃拼装式防护机构包括若干个防护垫本体，所述防护垫本体外部设有一层外护套，所述外护套两端固定连接有固定杆，两个所述固定杆关于防护垫本体竖直中心线对称分布，所述固定杆两端均开设有通孔，所述通孔中固定安装有模块拼接环；使用上述结构后，能够有效避免弹壳对舰甲板或临近配套设备造成损毁，也有利于该舰船甲板用速展式防护系统的运输和贮藏，且安装拆卸方便，使用寿命期长，维护成本低。
一种舰船甲板用速展式防护系统

[实用新型]一种仿生式小儿护理约束装置-CN202121252010.6有效
发明人：颜斐斐;陈敏玲;盘清霞;曾海燕;林文璇;沈翠娟;谭晓静;张春怡;梁剑玲;陈紫依 -专利权人：广东省妇幼保健院
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： A61F5/37 文献下载
摘要：一种仿生小儿护理约束装置，包括腰部固定机构、上肢肘关节固定机构和外展角度调节机构，上肢肘关节固定机构通过外展角度调节机构固定于腰部固定机构上，外展调节机构可在腰部固定机构上转动并通过第一锁定机构固定于腰部固定机构上，上肢肘关节固定机构可在外展调节机构上转动并通过第二锁定机构固定于外展调节机构上，外展调节机构可伸缩调节。该装置在腰间固定机构和上肢肘关节固定机构之间设有外展角度调节机构，利用外展角度调节机构调节上肢外展的角度，既满足临床护理的需要又可防止长时间约束于某一固定的体位而造成关节的酸痛感；该装置无需对患儿的躯干和上肢进行包裹式覆盖
一种仿生小儿护理约束装置

[发明专利]一种航天器平面天线同步可展桁架及装调方法-CN201610556703.1有效
发明人：李波;陈晓峰;周鑫;李建营;王华;崔琦峰 -专利权人：上海宇航系统工程研究所
申请日： 2016-07-15 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： H01Q1/08 文献下载
摘要：一种航天器平面天线同步可展桁架及装调方式，该可展桁架包括相对航天器平台对称的左、右翼，左、右翼分别包括一内板可展桁架和一外板可展桁架。本发明提供的一种航天器平面天线同步可展桁架，天线内、外板通过两套独立的桁架杆系对航天器单翼两块平面式天线进行支撑，每套桁架杆系采取“H”构型的斜撑式支撑方案，可有效提高航天器大面积平面天线，特别是长尺寸天线的支撑刚度；采用两套独立的桁架杆系进行天线的展开和锁定，运动控制简单，可实现单翼两块平面式天线的同步展开和锁定。本发明还提供了一种航天器平面天线可展桁架的分步装调方式，该方法简单方便，易于装调，解决了因各杆件杆长不匹配而带来的装配精度高和试验调试难度大等问题。
一种航天器平面天线同步桁架方法

[实用新型]一种公路拉网式缓冲避险车道-CN201920185775.9有效
发明人：王茂 -专利权人：王茂
申请日： 2019-02-02 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种公路拉网式缓冲避险车道，包括制动坡床、设置在制动坡床上的外展式拉网单元，外展式拉网单元可设置大于等于一道，外展式拉网单元包括第一外展立柱、第二外展立柱，第一立柱基础、第二立柱基础、钢索拉网；所述第一外展立柱上还连接有安装在第一立柱基础上的第一斜撑立柱，第二外展立柱上还连接有安装在第二立柱基础上的第二斜撑立柱；第一外展立柱与第二外展立柱之间设有钢索拉网，钢索拉网由多个呈正三角形的钢索单元相互交织而成本技术方案通过在制动坡床上设置多道外展式拉网单元，主动降低失控车辆的行驶速度，避免车辆冲过避险车道进入兜网区域，从而确保失控车辆的安全。
立柱拉网立柱基础制动坡床钢索失控车辆避险斜撑车道本实用新型钢索单元主动降低兜网缓冲行驶公路安全

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