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[实用新型]双履带甘蔗培土机变速箱保护装置-CN201020630283.5无效
发明人：杨民芝 -专利权人：杨民芝
申请日： 2010-11-29 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： B60K17/08 文献下载
摘要：一种双履带甘蔗培土机变速箱保护装置，包括牵引框与变速箱连接的螺孔，该保护装置的调节螺杆旋入弹簧固定套内，调节螺杆穿过牵引框固定板后用螺母将调节螺杆和弹簧固定套分别固定在牵引框固定板的两侧；活动杆穿过活动杆固定板采用本实用新型能够保护变速箱、驱动轴轴承座不致被拉裂，保证双履带甘蔗培土机的工作安全。
履带甘蔗培土机变保护装置

[发明专利]一种用于山地丘陵果园的动力底盘-CN201410095366.1无效
发明人：赵亮;林金靔;张刘君;崔巍;徐盼 -专利权人：现代农装科技股份有限公司
申请日： 2014-03-14 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： A01B51/02 文献下载
摘要：本发明公开一种用于山地丘陵果园的动力底盘，包括机架、发动机、变速箱、左侧轮组、右侧轮组、高度差调节装置和地隙调节机构，发动机和变速箱连接在机架上部，左侧轮组和右侧轮组分别连接在机架的两侧，高度差调节装置通过平行四连杆机构分别连接在左侧轮组地隙调节机构包括固定连接在变速箱上的地隙调节油缸，地隙调节油缸的轴向伸出端连接在高度差调节装置上。本发明的动力底盘，其左右轮高度可以适应地面坡度，且可调节地隙，通过性能好，尤其适用于在低矮的果树下及不平的地面作业。工作时，当底盘横坡行走时，高度差调节装置立即进行左右地轮高差调节，使底盘恢复到水平状态。
一种用于山地丘陵果园动力底盘

[发明专利]一种变速箱用配重装置-CN201910010507.8有效
发明人：卞国胜;刘志成;李巍 -专利权人：坤泰车辆系统（常州）有限公司
申请日： 2019-01-07 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： F16F15/28 文献下载
摘要：本发明涉及变速箱领域，提供了一种变速箱用配重装置，包括配重机构和补偿装置，配重机构包括加载杆以及套设于加载杆上的多个环形配重块，加载杆的底部设置有抵接块以及加载块，补偿装置还包括行程放大装置。本发明中的配重装置可调节配重重量，即使长时间使用配重块磨损，也可以通过补偿装置调节总的配重重量，保证配重精度，从而保证变速箱的使用性能，保证换挡的安全性。
变速箱补偿装置配重装置加载杆配重机构配重行程放大装置环形配重块可调节配重使用性能换挡抵接块加载块配重块保证磨损

[实用新型]具有冷却润滑流量调节机构的双离合自动变速器液压系统-CN201120061429.3有效
发明人：程飞波;陈勇;罗大国;刘文忠;陈宗帖;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2011-03-10 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： F16H61/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有冷却润滑流量调节装置的双离合自动变速器液压系统。解决了双离合自动变速器液压系统油冷却装置不能根据温度变化控制冷却油流量对双离合器进行冷却的问题。本实用新型包括具有离合器一和离合器二的双离合器自动变速器，离合器一与油冷器连接后连接到主压力调节阀的第一输出端上，在主压力调节阀第一输出端与油冷器输入端之间连接有调节滑阀，调节滑阀控制端与第一压力调节电磁阀输出端相连本实用新型优点是根据温度来自动控制流经油冷器的流量，在高温时最大限度使用更多的油经过油冷器，提高了变速箱的散热性能，保证了传动油的使用寿命，冷启动时实现油温快速上升到正常水平，实现了双离合变速器的可靠性和高效率
具有冷却润滑流量调节机构离合自动变速器液压系统

[发明专利]一种永磁无刷直流行星齿轮减速电机-CN201911246924.9有效
发明人：王清德 -专利权人：深圳市大科电机有限公司
申请日： 2019-12-09 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型永磁无刷直流行星齿轮减速电机，包括永磁无刷电机、连接板、电机转齿、壳套、螺栓、夹环、调节环、一级变速装置、二级变速装置、端盖、内六角螺栓，所述永磁无刷电机前端一体成型有连接板，所述永磁无刷电机转轴外端固定有电机转齿，所述壳套后端四角通过螺栓与连接板固定，所述夹环与壳套外端套接安装，电机转齿内部依次安装有一级变速装置和二级变速装置，所述壳套前端通过内六角螺栓安装有端盖。本发明的减速电机具备二级减速功能，且能够通过手动调节实现一级变速与二级变速的切换，结构精巧，使用简单，无需更换设备结构实现两种功能，大大节省了更换设备的成本。
一种永磁直流行星齿轮减速电机

[实用新型]一种手持多功能风动电动工具变速调节设备-CN202222259120.6有效
发明人：朱建华 -专利权人：江苏芝麻工具有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F04D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种手持多功能风动电动工具变速调节设备，包括变速装置，所述变速装置设置于握把内部，能够对叶轮的转速进行切换控制，所述变速装置主要包括滑杆以及定位块，所述滑杆的外表面滑动连接有握把，所述滑杆的端部固定连接有磁块该手持多功能风动电动工具变速调节设备设置有变速装置,当主动齿轮组旋转时可以向上推动定位块，此时定位块将不会对滑杆的滑动造成限制，从而使得人们可以推动滑杆更换与主动齿轮组相啮合的传动齿轮，此时传动齿轮会将主动齿轮组处的转动传动至从动齿轮组处
一种手持多功能风动电动工具变速调节设备

[发明专利]一种无级变速装置及变步距输纸机-CN201210148903.5有效
发明人：蔡吉飞;陈朋飞;沈剑康;邹康乐;付昂;孙东红;刘牧州 -专利权人：北京印刷学院
申请日： 2012-05-14 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： B65H79/00 文献下载
摘要：本发明提供的一种无级变速装置，其通过传动机构的特殊设计，实现了无级变速装置工作和停机两种状态中均能无级调节输入轴和输出轴的传动比，从而实现无级变速；本发明还提供了一种变步距输纸机，通过将输纸机主体分为前后两个部分，并结合无级变速装置，使得前后两个部分的传输速度可以相对调节，当前部传输速度加快或减缓时，后部传输速度则相应的减缓或加快，并且实现了输纸机的前后部的步距无级变化。
一种无级变速装置变步距输纸机

[实用新型]一种无级变速装置及变步距输纸机-CN201220216005.4有效
发明人：蔡吉飞;陈朋飞;沈剑康;邹康乐;付昂;孙东红;刘牧州 -专利权人：北京印刷学院
申请日： 2012-05-14 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： B65H79/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无级变速装置，其通过传动机构的特殊设计，实现了无级变速装置工作和停机两种状态中均能无级调节输入轴和输出轴的传动比，从而实现无级变速；本实用新型还提供了一种变步距输纸机，通过将输纸机主体分为前后两个部分，并结合无级变速装置，使得前后两个部分的传输速度可以相对调节，当前部传输速度加快或减缓时，后部传输速度则相应的减缓或加快，并且实现了输纸机的前后部的步距无级变化。
一种无级变速装置变步距输纸机

[发明专利]一种铰链耐久性测试装置-CN202211239403.2在审
发明人：陈飞 -专利权人：江苏鑫鼎元科技有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种铰链耐久性测试装置，涉及铰链耐久性测试技术领域，包括全框架机械臂、变速曲柄装置、半框架机械臂、螺旋变速组件、可伸缩拧紧装置、可调支架装置。螺旋变速组件分为三级调速，第一级可实现测试开始前的预先调速，第二级和第三级可实现测试开始后的无级变速，能满足多种情况，以实现测试的速度调控；变速曲柄装置分为三级调节，可调节出不同的使用角度，以满足测试的不同要求；全框架机械臂具有两个自由度，分别通过第一机械臂电推杆、第二机械臂电推杆驱动，以实现全框架机械臂不同位姿，从而适应不同的工作情况；整机可调节性高，适应性强，可模拟不同的测试情形，可同时测试两种不同的铰链
一种铰链耐久性测试装置

[发明专利]代步车智能控制系统及方法-CN202310216709.4在审
发明人：曹宇宁 -专利权人：德威（苏州）新能源有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B62M6/45 文献下载
摘要：本发明公开了一种代步车智能控制系统及方法，其中智能控制系统代步车智能控制系统，其包括主控系统、电池系统以及电变速装置；电变速装置连接主控系统；主控系统包括中控模块，还包括与中控模块连接的传感系统；传感系统还包括踏频传感器、力矩传感器以及速度传感器；电变速装置能够改变连接五通中轴与驱动轮之间的链条的传动比；中控模块能够根据传感系统采集的行驶数据调节电变速装置的传动速比。本发明通过设置电变速装置调节链条的传动速比，中控模块可以根据代步车的运行参数通过智能改变传动速比以实现省力目的，在优选方案中，还可以结合调节助力电机的运行功率达到省力目的，同时减少能耗，如此可实现更多的助力模式
代步智能控制系统方法

[发明专利]压力调节器-CN200610098169.0无效
发明人：王恒林;周金玉;耿瑞明 -专利权人：江苏杰创科技有限公司
申请日： 2006-11-29 - 公布日： 2007-07-11 - 主分类号： G12B13/00 文献下载
摘要：本发明公开了压力调节器，在变速箱(3)上安装粗调节手柄(1)、细调节旋钮(2)和输出接口(4)，变速箱体(6)内安装变速机构，变速箱体(6)两侧上安装端盖(5、11)组成，变速箱体内通过轴承(10)安装蜗轮(8)，蜗轮(8)内安装轴套(6)，轴套内安装调节杆(13)，调节杆(13)的一端连接气鼓(14)，输出接口(4)安装在气鼓(14)上调节杆(13)的另一端上连接粗调节手柄(1)，变速箱体内安装蜗杆(9)与蜗轮(8)配合，蜗杆(9)安装在变速箱体内，蜗杆(9)的另一端安装细调节旋钮(2)。
压力调节器

[发明专利]用于控制和调节构造为中间轴式变速器的自动变速器的变速器制动器的方法-CN200480003744.3有效
发明人：马里奥·施泰因博恩;鲁道夫·卡尔特霍夫;弗尔克尔·巴赫曼;鲁珀特·克拉默 -专利权人： ZF腓德烈斯哈芬股份公司
申请日： 2004-01-31 - 公布日： 2006-03-15 - 主分类号： F16H3/12 文献下载
摘要：本发明涉及用于控制和调节构造为中间轴式变速器的自动变速器的变速器制动器的方法，在换高档时，可用该变速器制动器降低变速器中间轴的转速，使得转速在接合时刻与同步转速相符，或者以预定的距离接近同步转速。为控制和调节变速器制动器，考虑了中间轴转速或变速器输入轴转速的制动梯度以及变速器输出轴转速。为改善换高档过程，为控制和调节变速器制动器，另外估计出变速器输出轴转速的梯度。
用于控制调节构造中间变速器自动变速器制动器方法

[发明专利]一种DHT电机温升试验测试方法-CN202210523850.4在审
发明人：杨金民;王君;张新亮;刘晓宇;刘新慧;夏士泽;姜鹏;李东洋;吴鹏;李晓龙;李长硕;尹东升;马道明;陈明阳;武庆震;陈昕;张天枢;孙再胜;左志辉;张帅;康丽丽;赵琦;于小博;张鹏;张凯;杨超;代国勇;邵聪慧;刘长峰;高永亮;徐思远;初琦琦;刘小通;黄凯;陈超毅;赵长春;邱宏凯;郑研;岳强;梁浩 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种DHT电机温升试验测试方法，所述方法使用的试验装置为变速器性能试验台，被测件为混动专用变速器DHT。进行试验时，首先对被测DHT进行改造，断开电机冷却管路的供油管，在附近变速器壳体上加工大小合适的孔，将断开的供油管从壳体开孔处引至变速器外部，在管路中间加装比例调节阀和流量计，同时将比例调节阀的旁通管路也从壳体开孔处引至变速器内部将改造后的被测DHT安装在变速器性能试验台上，使用台架控制系统控制比例调节阀，并实时读取流量计测得的流量值。该方法可以实现对混动专用变速器DHT在实机运转状态下的温升试验测试。
一种 dht 电机试验测试方法

[实用新型]车用变速箱油更换装置-CN201120291083.6有效
发明人：廖英杰 -专利权人：康得伦事业有限公司
申请日： 2011-08-11 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： B60S5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车用变速箱油更换装置，其包括：一桶体，围构一供储存变速箱油的储液空间；一油路调控结构，一端设于该桶体，另一端可供连结于该变速箱，令该油路调控结构连通该储液空间与该变速箱；其中，该油路调控结构包括一加油装置、一调节阀组及一出油管，该加油装置设于该桶体，该调节阀组包括一入油阀及一出油开关，该加油装置为用以将该储液空间内的变速箱油加压通过该入油阀，并进入该变速箱的输送机构，该出油开关选择性地令变速箱油通过该出油管而流出或截止于该油路调控结构本实用新型的有益效果为：不仅可直接用来将新油注入变速箱，且还可直接且快速地将变速箱内多余的新油排出，此外还可保持一定的注油及泄油效率。
变速箱更换装置

[实用新型]一种心肺复苏装置-CN201520156971.5有效
发明人：徐鹏;董茹婷 -专利权人：青岛市中心医院
申请日： 2015-03-16 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： A61H31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种心肺复苏装置，包括供气装置、气嘴、调节丝杠、连杆、凸轮、变速箱、转轴、升降机架、调节平台、按压锤和平台，所述平台的侧面设有升降机架，而平台正上方的升降机架上设置凸轮，凸轮的一端固连在转轴上，所述转轴的一端通过皮带轮皮带连接变速箱输出轴上的皮带轮。变速箱控制凸轮进行按压，通过变速箱可调节按压的频率，从而针对不同状况的患者，同时凸轮的按压受力函数曲线为正弦或余弦，从而使得人体骨骼受力平缓，但按压效果不变，配合使用供气装置对人体进行间歇性的供气，提高心肺复苏的成功率
一种复苏装置