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[实用新型]一种跑步机用变速调节装置-CN202320136908.X有效
发明人：陈怡叡 -专利权人：浙江恒耀实业有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： A63B22/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种跑步机用变速调节装置，包括前架，前架中部设有控制组件，前架两侧均设有扶手，扶手与控制组件之间设有变速调节组件，变速调节组件包括扳手，扳手与控制组件之间通过连接轴组件连接，连接轴组件两端连接有连接块，连接轴组件一端与连接块之间设有齿轮啮合组件，连接轴组件中部设有磁极组件，连接轴组件另一端设有复位组件，在变档调节时，扶住扶手控制扳手转动，使齿轮啮合组件相对不同的啮合动作与磁极组件配合实现磁极的调节，从而调节马达速度，最终达到变速的目的，另外，通过复位组件使调档缓冲作用，分别实现调节装置的快速回位，这样便可在跑步的同时，在扶手上实现多级调速，能有效防止跌倒，且调速操作方便。
一种跑步变速调节装置

[实用新型]一种变速箱壳体加工装置-CN202222866107.7有效
发明人：彭腊梅;刘伟 -专利权人：成都守春机械设备有限公司
申请日： 2022-10-29 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B24B19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种变速箱壳体加工装置。所述变速箱壳体加工装置包括支撑台、转动调节机构和定位机构，所述支撑台上连接有转动调节机构，转动调节机构包括步进电机、第一转轴、第一齿轮、第二转轴、第二齿轮和加工台，所述支撑台的下表面安装有步进电机，步进电机的输出端贯穿支撑台的下表面并通过联轴器固定连接有第一转轴本实用新型提供的变速箱壳体加工装置，通过设置的定位机构，使变速箱壳体能够合理固定，而且，加工过程中，不易受外界影响，变速箱壳体的定位稳定，从而提高了加工的效率，并且，变速箱壳体的定位拆装方便快捷，便于使用
一种变速箱壳体加工装置

[实用新型]一种半导体生产用切片装置-CN202120488901.5有效
发明人：吕立国;金云龙;张野 -专利权人：沈阳天乙新数控机械有限公司
申请日： 2021-03-08 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B26D1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种半导体生产用切片装置，包括工作台、传送带、支撑架、往复循环切片组件和变速调节驱动组件，所述支撑架设于工作台上，所述传送带设于工作台上，所述往复循环切片组件设于支撑架上，所述变速调节驱动组件设于工作台上，所述传送带上设有主动轴和从动轴，所述变速调节驱动组件包括锥形变速轮、连接轮、驱动杆、传送电机、连接带一和连接带二，所述锥形变速轮可旋转设于工作台上；本实用新型属于半导体生产领域，具体是一种可调节物料传送的上料速度，进而改变切片的厚度，并通过往复循环切片组件的循环快速的切片功能设置，进一步提高了切片的效率的半导体生产用切片装置。
一种半导体生产切片装置

[实用新型]一种无级变速器的全液压加载试验装置-CN201721531647.2有效
发明人：高剑英;谭文俊 -专利权人：江苏真绩机械制造有限公司
申请日： 2017-11-16 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型属于试验装置技术领域，为解决无级变速器装在整机上进行性能测试时试验效率低、载荷调节繁琐且不稳定的技术问题，提供了一种无级变速器的全液压加载试验装置，包括变频电机、弹性联轴器I、无级变速器、弹性联轴器II和双向液压马达加载系统，所述变频电机的输出轴通过弹性联轴器I与无级变速器的输入轴相连，无级变速器的输出轴通过弹性联轴器II与双向液压马达加载系统相连。本实用新型结构简单，可靠，制作成本低，维修方便，本实用新型针对无级变速器的结构特点，可以方便的测试无级变速器的输入输出转速、扭矩、效率等性能，采用本实用新型进行无级变速器的性能测试时试验效率高，载荷调节方便
一种无级变速器液压加载试验装置

[发明专利]油压控制装置-CN200810211818.2无效
发明人：曾我吉伸 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2008-09-09 - 公布日： 2009-03-18 - 主分类号： F16H61/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种油压控制装置，其包括皮带驱动式无级变速器，主调节阀，其调节成为各部件的油压的源压的管路油压，以及变速油压控制阀，其将变速油压供给到皮带驱动式无级变速器的驱动侧带轮。所述变速油压控制阀和所述驱动侧带轮之间设置有故障保护阀。当所述变速油压控制阀或控制所述变速油压控制阀的线性电磁阀发生故障时，所述故障保护阀被切换以便将所述管路油压供给到所述驱动侧带轮，并且在所述变速油压控制阀的故障期间或所述电磁阀的故障期间以外，所述故障保护阀被切换以便将所述变速油压供给到所述驱动侧带轮
油压控制装置

[发明专利]液压控制装置和用于控制双离合器变速器的方法-CN201811360283.5有效
发明人： G·迪克斯;O·珀茨;K·巴德克 -专利权人：格特拉克·福特传动系统有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于自动化双离合器变速器的液压控制装置(1)。双离合器变速器具有第一离合器(8)和第二离合器(10)以及用于挂入/摘出的变速器挡位的换挡系统(11)。所述液压控制装置具有：调节单元(2)，预给定可调节的压力和/或可调节的体积流量用于操纵第一和第二离合器和用于操纵换挡系统；切换装置，布置在调节单元(2)和离合器(8,10)以及换挡系统(11)之间并且切换作用到离合器(8，10)或换挡系统(11)上的可调节压力或可调节体积流量。调节单元(2)与带有系统压力调节器(16)和电动油泵(15)的油压供应装置(5)连接，电调节装置(40)与系统压力调节器(16)连接。本发明还涉及一种相应的方法。
液压控制装置用于离合器变速器方法

[实用新型]变速箱拆装吊架-CN202220108374.5有效
发明人：俞文生 -专利权人：俞文生
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及吊架技术领域，具体为变速箱拆装吊架，包括连接梁与变速箱，连接梁的底部设有支架A和支架B，连接梁中设有沿着连接梁进行移动且对变速箱进行吊装的吊架，吊架中设有用于固定变速箱的连接绳，吊架的一侧设有用于固定变速箱且调节的调节支架该变速箱拆装吊架，在使用时，人员可以使用连接绳与吊架对变速箱进行吊装，且在使用连接绳时，可以通过伺服电机带动旋转辊进行顺时针或者逆时针旋转转动，从而方便对连接绳进行收卷或者松开，从而使得变速箱可向上移动或者向下移动，通过调节支架的设置，方便人员对变速箱进行辅助固定，且在人员需要对变速箱的拆装角度进行调节时，可以通过调节板进行调节，待调节完毕后，固定即可。
变速箱拆装吊架

[发明专利]一种可实时动态调整混合比的掺氢系统-CN202210883109.9在审
发明人：钟震;万平;李璐伶;刘建辉;尤英俊;陆涵;段鹏飞;杨喆;徐彬;韩金珂;刘晓睿;许文杰 -专利权人：深圳市燃气集团股份有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： F17D3/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种可实时动态调整混合比的掺氢系统，其中，包括：天然气输入组件、氢气输入组件、掺氢组件以及反馈调节组件，掺氢组件包括气轮机、变速机构、从动输气机以及气体混合器，反馈调节组件包括掺比取样分析仪器以及无极变速控制器，无极变速控制器与变速机构连接，无极变速控制器用于调节变速机构的变速比。本申请通过气体混合器连接设置有掺比取样分析仪器，掺比取样分析仪器与无极变速控制器连接，无极变速控制器调节变速机构的变速比，进而能够调节从动输气机的运转，用以实现实时调节天然气掺氢比，达到降低天然气掺氢比的误差的目的
一种实时动态调整混合系统

[发明专利]一种给排水管道自动疏淤装置-CN202111086258.4有效
发明人：李玲;孟丽静;孟付明;赵珊珊;程淼;杨丽华;王文浩;张鲁豫;张晓强;房刚 -专利权人：济南市市政工程设计研究院（集团）有限责任公司
申请日： 2021-09-16 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： E03F7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种给排水管道自动疏淤装置，包括：发动机、第一变速箱、第二变速箱、输出切换装置、淤泥切割器、检测装置、牵引装置、控制器以及供电电源，所述发动机分别连接第一变速箱输入端和第二变速箱输入端，所述第一变速箱输出端连接牵引装置，用于调节牵引装置的牵引速度；所述第二变速箱输出端连接所述输出切换装置的输入端，所述输出切换装置的输出端分别连接所述自动疏淤装置的电动机和淤泥切割器，所述淤泥切割器为镂空的锥形结构，所述镂空的锥形结构的锥顶能够调节直径，以匹配排水管道的直径；所述检测装置用于检测所述排水管道的淤泥状态，并将检测的数据发送给所述控制器，所述供电电源用于给所述检测装置提供稳定的电源。
一种排水管道自动装置

[实用新型]一种青贮取料机传动装置-CN201420068657.7有效
发明人：赵风雷;赵勇;杨帆;张东东;陈伟 -专利权人：安徽省大明农牧机械有限公司
申请日： 2014-02-17 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： B65G65/02 文献下载
摘要：本实用新型属于青贮取料机领域，更具体说涉及一种青贮取料机上铰链转速控制装置。一种青贮取料机传动装置，包括与拖拉机动力输出端连接的牵引杆，与取料机内绞龙连接的减速机，所述牵引杆靠近取料机端连接有变速箱，所述变速箱上连接有中间牵引杆，所述中间牵引杆远离变速箱端与减速机连接，所述变速箱上连接有变速控制机构本实用新型技术方案的青贮取料机传动装置，结构简单，在牵引杆与减速箱之间加设变速箱和连接的中间牵引杆，通过变速箱来改变牵引杆输出的转速，实现对变速箱输出给绞龙转速的控制和调节，实现对取料机绞龙转速控制，使得取料机能够根据取得的青贮饲料的种类等来调节合适的绞龙转速
一种青贮取料机传动装置

[发明专利]用于自动变速器的驻车锁定系统-CN200980111039.8有效
发明人： M·维尔茨;L·拉克;A·吉费尔;S·罗森特雷特;R·克尼希 -专利权人： ZF腓特烈港股份公司;宝马股份公司
申请日： 2009-03-26 - 公布日： 2011-02-23 - 主分类号： F16H63/48 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车的自动变速器的驻车锁定系统，其中：自动变速器具有致动器，此致动器可在自动变速器中移出锁定元件；此锁定元件通过弹力保持在闭锁位置中；并且设置有闭锁装置(1)，此闭锁装置通过调节件(2)与所述锁定元件连接并具有肘杆(3)，此肘杆能固定调节件(2)，从而能防止锁定元件在自动变速器中插入。本发明的特征在于，肘杆(3)在过伸状态中将调节件(2)固定，其中在肘杆(3)的过伸侧上设有固定的对应保持件(4)。
用于自动变速器锁定系统

[发明专利]一种涡轮机工作效率自动调节装置及调节方法-CN201711385156.6在审
发明人：赵连新;冯长军;陶鹏 -专利权人：赵连新
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：一种涡轮机工作效率自动调节装置及调节方法，属于涡轮机发电技术领域。所述涡轮机工作效率自动调节装置包括涡轮机、无级变速机、驱动电机、发电机、电动调节阀、第一压力变送器、第二压力变送器、转速编码器以及控制器；涡轮机的输出轴与无级变速机的输入轴连接，无级变速机的输出轴与发电机连接，驱动电机的输出轴与无级变速机的速比调节装置的转杆连接；电动调节阀安装在涡轮机的工质入口处，第一压力变送器安装在涡轮机的主进气管路内，第二压力变送器安装在涡轮机的壳体内部，转速编码器安装在发电机的轴末端，电动调节阀、第一压力变送器、第二压力变送器和转速编码器均与控制器电连接。
涡轮机压力变送器无级变速机自动调节装置电动调节阀转速编码器工作效率输出轴发电机驱动电机发电技术领域速比调节装置壳体内部控制器电主进气管控制器入口处输入轴轴末端转杆

[发明专利]用于手动变速器换挡力的调节系统-CN201310155449.0有效
发明人：陆晓平;沈黄桥;汪蒙;陈鹏元;蒙远春;傅冬羚 -专利权人：浙江万里扬变速器股份有限公司
申请日： 2013-04-26 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：本发明属于汽车变速器类，具体是一种用于手动变速器换挡力的调节系统，其特征在于：调节系统由两个独立的子系统组成，一个是换挡执行系统，该子系统包括同步器、换挡叉、叉轴、导块、换挡拨头，负责变速器换挡操作的具体执行，通过换挡拨头转动，由换挡拨头带动导块、叉轴、换挡叉沿变速器轴向移动，最终带动同步器实现换挡；另一个是换挡力调节系统，该系统根据换挡力的大小，通过可以更换的自锁弹簧装置实现换挡力的调节，自锁弹簧装置直接通过螺纹紧固在上盖上，根据不同的换挡力的要求更换自锁装置，实现快速的调节。本发明由于采用了更科学合理的换挡力调节系统，提高了换挡力的调节精度和效率，并增强系统工作的可靠性和结构的紧凑型。
用于手动变速器换挡调节系统

[实用新型]一种微耕机倒挡操控装置-CN201320426763.3有效
发明人：张文举;杨树芬;杨晓丽;方朝军 -专利权人：张文举
申请日： 2013-07-18 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： A01B71/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种微耕机倒挡操控装置，包括倒挡手柄、倒挡拉索、倒挡拉索固定柱、倒挡拨叉杆和变速箱体，所述倒挡拉索固定柱固定于变速箱体上，且位于倒挡拉索在变速箱体的投影线上，倒挡拉索的第一末端和第二末端分别连接至倒挡手柄和倒挡拨叉杆，拨叉伸入变速箱体内，所述倒挡操控装置还包括设置于倒挡拉索上的倒挡拉索张紧度调节装置，所述倒挡拉索还与所述倒挡拉索张紧度调节装置配合连接。操作人员可根据实际操作需要调节所述倒挡拉索张紧度调节装置，使倒挡拉索张紧，从而使所述倒挡拨叉杆转动足够的角度，实现倒挡操作。
一种微耕机倒挡操控装置

[实用新型]一种具有调节机构的送经蜗轮箱-CN202320854080.1有效
发明人：刘秀花;杨帆;庄美霞 -专利权人：青岛世纪千帆机械有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： F16H57/022 文献下载
摘要：本实用新型涉及纺织机械技术领域，且公开了一种具有调节机构的送经蜗轮箱，包括壳体，所述壳体的侧壁套接有动力输入轴，所述动力输入轴的一端与输入齿轮套接，所述壳体的右侧设置有变速齿轮箱，所述变速齿轮箱的侧壁设置有调节装置转动连接杆在滑槽二内滑动，调整变速箱输出轴的位置，使变速箱输出轴和送经罗拉向连接，然后转动螺栓，使变速箱输出轴固定在变速齿轮箱的侧壁，从而实现变速箱输出轴位置的调节。速箱输出轴靠近滑槽一的一端设置有卡块一，卡块一与滑槽一相重合，变速箱输出轴靠近滑槽二的一端设置有卡块二，卡块二与滑槽二相重合，从而提高变速齿轮箱的密封性，进而防止纤维进入变速齿轮箱，对涡轮箱运行造成影响
一种具有调节机构送经蜗轮