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[发明专利]一种氢氧燃料电池发电方法、装置、电子设备和存储介质-CN202310377504.4在审
发明人：聂巍;张梦元;池飞飞;王泽文;吴骁 -专利权人：武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本发明涉及一种氢氧燃料电池发电方法、装置、电子设备和存储介质，其包括：基于控制装置获取目标数据；基于控制装置根据目标数据对内置有氢氧燃料电池的装置的行驶模式进行判断，若内置有氢氧燃料电池的装置的行驶模式为常压发电模式或低压发电模式，则启动常压发电模式对应的第二装置或启动低压发电模式对应的第三装置，基于氢氧燃料电池发电装置和光伏发电装置进行发电。本发明在行驶模式为密闭发电模式时，启动密闭发电模式对应的装置进行发电，在行驶模式为低压发电模式时，启动低压发电模式对应的装置向电机供电，已解决内置有氢氧燃料电池的装置在缺氧的环境中，由于氧气含量不足导致无法满足燃料电池反应需求的问题
一种燃料电池发电方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种风力发电机组主控系统双模控制方法-CN202310578419.4在审
发明人：陈伟;李华银;李盛儒;孟广松;邓小明;唐春鸣;刘利文;崔倩 -专利权人：东方电气自动控制工程有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：本发明涉及风力发电机组主控系统控制技术领域，特别是涉及一种风力发电机组主控系统双模控制方法，包括将风力发电机组双模运行转速区间划分为全功率模式发电运行转速区间、双馈模式发电运行转速区间以及模式切换过渡转速区间；模式切换过渡转速区间包含风力发电机组塔架共振转速区间；将风力发电机组主控系统双模控制划分为全功率模式发电控制、双馈模式发电控制、全功率模式切双馈模式控制以及双馈模式切全功率模式控制；全功率模式切双馈模式控制和双馈模式切全功率模式控制均在0kW功率下控制风力发电机组转速快速穿过模式切换过渡转速区间。通过本控制方法，可避免在风力发电机组塔架共振转速区间长时间运行导致塔架振动超限和疲劳破坏。
一种风力发电机组主控系统双模控制方法

[发明专利]电网仿真的发电机模式控制方法、装置、设备及存储介质-CN202210602985.X在审
发明人：武明康;朱益华;黄立滨;李书勇;胡斌江;张杰;常东旭;朱煜昆;李成翔;郭恒道;余佳微 -专利权人：南方电网科学研究院有限责任公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： H02J3/46 文献下载
摘要：本申请公开了电网仿真的发电机模式控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：在电网仿真的RSCAD副本文档中，确定子系统文本模块并提取其中的各发电机名称，并创建子系统名称，利用各发电机名称及其所在子系统的子系统名称，对各发电机进行控制模式布局，生成各发电机的可运行的锁定模式程序或解锁模式程序并运行，将各发电机设置为额定转速模式或转矩模式。可见，通过找出电网仿真模型中的各子系统文本模块及其包含的发电机名称，对各发电机进行控制模式布局，运行综合了各发电机的可运行的锁定模式程序或解锁模式程序，实现了快速对所有发电机设置为额定转速模式或转矩模式，无需人工手动逐个设置，大大提高了发电机模式控制的效率。
电网仿真发电机模式控制方法装置设备存储介质

[发明专利]电动自行车的多模式驱动方法及多模式驱动的电动自行车-CN201610642352.6在审
发明人：许建涛 -专利权人：许建涛
申请日： 2016-08-05 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B62M6/50 文献下载
摘要：本发明公开一种电动自行车的多模式驱动方法及多模式驱动的电动自行车，多模式驱动方法包括以下三种驱动模式：纯电动模式，仅由前车轮、后车轮二者配备的电动发电机进行电力驱动；助力骑行模式，由后车轮配备的电动发电机和人力脚踏共同提供骑行动力；纯骑行模式，仅由人力脚踏实现驱动；处于助力骑行模式，控制前车轮的电动发电机进行发电；处于纯骑行模式，控制前、后车轮的电动发电机均进行发电。该方案配置了三种驱动模式，能够适应于全地形全路况，也适于健身骑行。尤其是助力骑行模式，能够根据骑行需求，为人力骑行提供一定的助力，从而满足人力骑行的需求，又避免过于劳累。配备的电动发电机，可在相应模式下进行发电，延长续航里程。
电动自行车模式驱动方法

[发明专利]一种电动汽车混合励磁式内燃发电增程系统的控制方法-CN201810199652.0有效
发明人：王涵 -专利权人：杭州赫日新能源科技有限公司
申请日： 2018-03-12 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B60L50/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车混合励磁式内燃发电增程系统的控制方法，增程系统采用内燃机与混合励磁发电机进行耦合，系统的工作模式包括：停机模式、怠速模式及发电模式，控制方法包括：S1：开始，进入步骤S2；S2：增程系统进行初始化，进入步骤S3；S3：增程系统进入停机模式，响应起动指令，进入步骤S4；或，响应退出指令，进入步骤S6；S4：增程系统进入怠速模式，响应停机指令，返回步骤S；或，保持怠速模式；或，响应发电请求，进入步骤S5；S5：增程系统进入发电模式，发电模式包括：恒功率子模式、恒电流子模式及恒电压子模式；发电模式下，若系统接到取消发电的指令，则返回步骤S4，进入怠速模式；S6：系统断电，进入步骤S7；S7
一种电动汽车混合励磁式内燃发电系统控制方法

[发明专利]一种风力发电机组控制方法和系统-CN201510283394.0有效
发明人：曹一舟;党向东;辛怀勇;周雪梅;羿士安 -专利权人：大唐山东烟台电力开发有限公司
申请日： 2015-05-28 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种风力发电机组控制方法和系统，所述方法包括获取风力发电机所在位置的环境数据，所述环境数据包括风速、风向、环境温度和环境湿度；基于环境数据、风力发电机组的叶轮转速、输出扭矩、输出功率和风力发电机组低风脱网转速来控制进入正常控制模式、强风控制模式、低风切出控制模式、结冰控制模式和应急控制模式；通过获取风力发电机所在位置的环境数据并基于环境数据、风力发电机组的叶轮转速、输出扭矩、输出功率和风力发电机组低风脱网转速来控制进入正常控制模式、强风控制模式、低风切出控制模式、结冰控制模式和应急控制模式能够适应多种运行环境，提组发电效率，降低机组损耗，避免风力发电机组受到损害，提高机组寿命。
一种风力发电机组控制方法系统

[发明专利]一种风光柴互补系统控制方法-CN201210034607.2无效
发明人：王晓东;田丰;陈静薇 -专利权人：上海珂益环能科技有限公司
申请日： 2012-02-16 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： H02J7/35 文献下载
摘要：本发明提供了一种风光柴互补系统优化控制的方法，控制步骤包括数据采集、数据比较分析、根据比较结果调整工作模式。所述的数据采集包括蓄电池数据、柴油发电数据、时间数据。所述的工作模式包括风力发电机工作模式、太阳能电池阵列工作模式、柴油发电机工作模式、蓄电池工作模式、负载工作模式。本发明实现了风光柴互补系统智能化控制，统一管理、协调风力发电、太阳能发电和柴油发电机发电，整体提高了风光柴互补系统运行的稳定性和可靠性。
一种风光互补系统控制方法

[发明专利]风力发电系统-CN201210103392.5无效
发明人：萧智鸿;詹程杰;洪云麒 -专利权人：台达电子工业股份有限公司
申请日： 2012-04-10 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： F03D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种风力发电系统，其包含风力发电机、控制单元以及负载单元。风力发电机包含扇叶模块以及发电机，其中扇叶模块受外部风力推动而驱动发电机运转以产生电能。控制单元依据风力发电机的运转特性以及外部风力的速度来控制风力发电机，使得风力发电机依此操作于正常模式、转速控制模式或安全模式。负载单元电性耦接控制单元，并接收风力发电机所产生的电能。本发明的风力发电系统，可依据转速控制条件以及外部风力的强度判断风力发电机的操作模式，使其运作于正常模式、转速控制模式以及安全模式中的一者，以适应自然环境的变化，保护整个风力发电系统的正常运作。
风力发电系统

[实用新型]一种启动发电传动装置-CN201320863626.6有效
发明人：赵士林 -专利权人：天长缸盖有限公司
申请日： 2013-12-24 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： F02N15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种启动发电传动装置，包括：离合器和发电传动机构；离合器具有至少两个工作模式：在第一工作模式下，离心体与第一连接盘接合进行传动，在第二工作模式下，离心体与第一连接盘分离解除传动，并且离心体压紧摩擦环并带动外圈转动；启动发电机主轴与离合器的第一传动轴连接，发动机主轴与离合器的第二传动轴连接；所述启动发电传动装置包括启动和发电两个工作模式：在启动工作模式下，离合器处于第一工作模式，启动发电机通过离合器启动发动机，在发电工作模式下，离合器处于第二工作模式，发动机通过所述发电传动机构驱动启动发电机进行发电。本实用新型中，可以自动完成发动机的启动以及启动发电机的发电功能。
一种启动发电传动装置

[发明专利]一种混合动力车辆的发电机调速控制方法及装置-CN202310303805.2有效
发明人：崔环宇;黄大飞;刘小飞;滕国刚;梁源;李良浩;师合迪 -专利权人：成都赛力斯科技有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60W20/20 文献下载
摘要：本申请涉及新能源汽车技术领域，提供了一种混合动力车辆的发电机调速控制方法及装置。该方法包括：在混合动力车辆处于串并联模式切换过程时，激活混合动力车辆的发电机调速请求，并获取混合动力车辆的发电机调速状态参数；若发电机调速状态参数满足第一调速控制条件，则设置发电机的目标调速控制模式为转速控制模式，并基于转速控制模式对发电机进行调速控制；若发电机调速状态参数满足第二调速控制条件，则设置发电机的目标调速控制模式为扭矩控制模式，并基于扭矩控制模式对发电机进行调速控制。本申请能够实现适时、灵活地对发电机进行调速控制，提升了混合动力汽车在串并联模式切换过程中的整车混合动力系统的可靠性和有效性。
一种混合动力车辆发电机调速控制方法装置

[发明专利]控制光伏发电装置的方法、设备及光伏发电系统-CN201210296410.6有效
发明人：刘培国;费珍福;郭欢 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2012-08-20 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： H02N6/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种用于控制光伏发电装置的方法、设备和光伏发电系统，能够在更多模式之间转换。用于控制光伏发电装置的方法包括：检测光伏发电装置的连接状态，所述连接状态包含该光伏发电装置是否连接到负载、该光伏发电装置是否连接到电网以及该光伏发电装置内的AC/DC转换器和DC/AC转换器是否被并联连接；以及基于所述连接状态，确定所述光伏发电装置中的光伏（PV）部分工作在独立发电模式、并网发电模式、不间断电源（UPS）模式和烤机模式中的至少一个。
控制发电装置方法设备系统

[发明专利]用于控制燃料电池系统运行的设备及其方法-CN200610159553.7无效
发明人：高承兑;崔弘 -专利权人： LG电子株式会社;LG化学株式会社
申请日： 2006-09-27 - 公布日： 2007-04-04 - 主分类号： H01M8/00 文献下载
摘要：所述设备包括：发电量控制单元，其用于产生用户热量使用模式和用户用电模式，并通过根据关于用户热量使用模式和用户用电模式的系统效率优先级来选择用户热量使用模式或者用户用电模式而输出用于控制燃料电池的发电量的发电量控制信号；以及发电命令产生单元，其用于将与从所述发电量控制单元输出的发电量控制信号相对应的发电命令应用于所述燃料电池。
用于控制燃料电池系统运行设备及其方法

[发明专利]混合动力汽车及其发电控制方法和发电控制器-CN201710909326.X有效
发明人：王春生;许伯良;熊伟;罗永官 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B60W20/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力汽车及其发电控制方法和系统，所述混合动力汽车包括发动机、动力电机、动力电池、DC‑DC变换器、与发动机相连的副电机，所述方法包括以下步骤：获取动力电池的当前电量，并获取混合动力汽车的当前挡位，以及获取混合动力汽车的当前车速；根据当前电量、当前挡位和当前车速控制副电机进入相应的发电模式，其中，副电机的发电模式包括原地发电模式、原地踩油门发电模式、串联发电模式和混联发电模式。根据本发明的方法，能够减小混合动力汽车的发电噪音和振动，提高整车平顺性，并能够提高发电效率，降低整车能耗。
混合动力汽车及其发电控制方法控制器

[发明专利]控制风力发电机组运行的方法和设备-CN201711481798.6有效
发明人：彼得·福格·奥德高;波·约尔·佩德森 -专利权人：北京金风科创风电设备有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：提供一种控制风力发电机组运行的方法和设备。所述方法包括：确定风力发电机组的设计寿命以及风力发电机组在多个功率模式下的工作寿命，其中，风力发电机组在所述多个功率模式下的工作寿命不同，风力发电机组在任意一功率模式下的工作寿命为风力发电机组仅在所述任意一功率模式下运行时能够使用的寿命；基于风力发电机组的设计寿命以及在所述多个功率模式下的工作寿命，控制风力发电机组在每个功率模式下运行，以使得风力发电机组运行预定寿命而消耗完寿命。
风力发电机组功率模式工作寿命方法和设备运行时消耗

[发明专利]用于发电系统的经济优化的设备及方法-CN201580031224.1有效
发明人： R·J·奇拉尔;E·G·库西克;J·E·梅斯特罗尼;C·S·伦夫罗 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2015-06-08 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： G05B13/02 文献下载
摘要：本公开的实施例提供了一种设备，其包括：控制器，其通信地耦合于发电系统并且构造成使发电系统在第一操作模式与第二操作模式之间转换，第二操作模式不同于第一操作模式；以及与控制器通信的经济优化引擎，其中经济优化引擎计算：基于发电系统的发电需求、发电成本以及操作条件中的至少一个的、将发电系统从第一操作模式转换至第二操作模式的经济益处；以及基于经济益处、第一操作模式与第二操作模式之间的操作差异以及预定成本差异中的至少一个的第二操作模式中的操作的每单位时间费率
用于发电系统经济优化设备方法

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