专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]发动罩壳-CN201620551995.5有效
  • 黄庆云 - 黄庆云
  • 2016-06-11 - 2016-10-26 - F02F7/00
  • 本实用新型涉及发动放置装置的技术领域,特别是涉及一种发动罩壳,本实用新型的发动罩壳固定效果更好,同时可进行更好的缓冲,从而提高整体使用寿命;包括壳体,壳体的内部设置有放置腔,壳体的顶部设置有取放口左卡槽和右卡槽内均设置有磁铁,挡盖的底端前侧、后侧、左侧和右侧分别设置有前连接柱、后连接柱、左连接柱和右连接柱,前连接柱、后连接柱、左连接柱和右连接柱均为金属制;还包括左弹簧、左卡板、右弹簧和右卡板,发动卡装在左卡板和右卡板之间
  • 发动机罩壳
  • [外观设计]发动罩壳-CN201730295865.X有效
  • 孙华 - 孙华
  • 2017-06-28 - 2018-01-23 - 15-01
  • 1.本外观设计产品的名称发动罩壳。2.本外观设计产品的用途本外观设计产品用于覆盖防护发动罩壳。3.本外观设计产品的设计要点在于本外观设计产品的整体形状。
  • 发动机罩壳
  • [实用新型]一种汽车发动罩壳-CN201921383594.3有效
  • 朱孟波 - 苏阳车业江苏有限公司
  • 2019-08-24 - 2020-05-12 - B60R13/08
  • 本实用新型公开了一种汽车发动罩壳发动罩壳主体具有外壳体、金属吸音网板以及设置于其两者之间的玻璃棉,发动罩壳主体下部设有骨架、卡接件以及密封胶条;外壳体中埋设有固定板。本实用新型的发动罩壳由三层材料压制而成,并且在发动罩壳下部边缘设置密封胶条,提高发动罩壳的密闭性,进一步提高隔音隔热的性能;发动罩壳下部边缘设置了骨架,骨架将发动罩壳易变形的边缘固定住,提高发动罩壳的稳定性
  • 一种汽车发动机罩壳
  • [实用新型]具有新型外罩结构的发动-CN200720044557.0无效
  • 陈维加 - 陈维加
  • 2007-10-18 - 2008-08-13 - F02B77/00
  • 本实用新型公开了一种具有新型外罩结构的发动,包括具有箱体和箱盖的发动机体,发动机体外罩设有发动外罩,发动外罩包括导风罩和发动罩壳,所述发动箱体或箱盖上向外延伸有一圈环形边框,边框分别与发动罩壳的法兰端面、导风罩上的法兰端面紧密配合,并与导风罩和发动罩壳锁定连接;本实用新型提高了构成发动外罩的导风罩与发动罩壳之间的紧密性,同时还提高了导风罩、发动罩壳发动之间的连接强度。
  • 具有新型外罩结构发动机
  • [实用新型]发动罩壳及具有其的起重机-CN201120165200.4有效
  • 王丽霞 - 湖南中联重科专用车有限责任公司
  • 2011-05-20 - 2011-11-30 - F16M1/00
  • 本实用新型提供了一种发动罩壳及具有其的起重机。根据本实用新型的发动罩壳发动罩壳的上部包括水平设置的第一台阶部和第二台阶部,以及连接第一台阶部和第二台阶部的倾斜的连接部,连接部上设置有门体。根据本实用新型的起重机,包括前述的发动罩壳。采用本实用新型的发动罩壳及具有其的起重机,连接部上的门体打开后,发动罩壳的上部有很大空间,不需把整个发动罩壳都拆下即能对发动罩壳内部的滤清器及发动管路等部件进行检修,方便了操作人员对发动罩壳内部的部件的检修
  • 发动机罩壳具有起重机
  • [实用新型]发动用悬挂与前罩壳一体装置-CN200720117232.0无效
  • 连刚;张海行;孙德山;王子英;段奎军;王德春;朱继艳;杜玥 - 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
  • 2007-10-19 - 2008-08-06 - F02F7/00
  • 本实用新型涉及一种发动悬挂与前罩壳的一体化结构,适用于汽油机、柴油机。其特点是:在发动悬挂(2)上有悬挂与车体的连接孔(3),在发动罩壳(1)上有前罩壳发动本体连接孔(4),发动罩壳(1)与发动悬挂(2)是一体;车体采用螺纹连接的方式通过悬挂与车体的连接孔(3)与发动悬挂(2)相连。本实用新型优点是:本实用发动悬挂和前罩壳的一体化结构与常用发动悬挂和前罩壳相比,是将发动的悬挂和前罩壳这两个具有独立功能的零件集成铸造为一体,成为一个能同时实现两个功能的零件,前罩壳部分通过螺纹连接与发动连接,悬挂部分同样通过螺纹与车体相连,同时实现发动罩壳、悬挂两零件的功能。
  • 发动机悬挂罩壳一体装置
  • [实用新型]发动和车辆-CN202223372467.8有效
  • 栗计超;秦帅;崔海龙;吴永彬;马羽茜 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2022-12-13 - 2023-05-16 - F02B77/00
  • 本实用新型公开了一种发动和车辆,发动包括:发动本体和罩壳发动本体具有曲轴,曲轴具有伸出发动本体的连接端;罩壳罩设在连接端上,且罩壳发动本体连接。根据本实用新型实施例的发动,通过在曲轴的连接端上设置罩壳,可以实现对曲轴的保护,防止连接端与其他零部件或用户接触,产生安全隐患等,同时罩壳可以遮挡灰尘、水和油渍,避免灰尘等通过曲轴的连接端进入发动本体内影响发动的正常使用,提高了发动的安全防护性能;且整体结构简单,无需对发动本体进行较大的改动,在罩壳对曲轴的连接端进行罩设后即可应用在混合动力车辆中,在撤去罩壳也可将发动本体连接皮带轮等,提高了产品的通用性。
  • 发动机车辆
  • [实用新型]新型的汽车消声器-CN201720587556.4有效
  • 杨彦青;魏国;秦敏;王鹏;宫雪真 - 山东科技大学
  • 2017-05-25 - 2018-05-08 - F02M35/12
  • 本实用新型涉及汽车发动的技术领域,尤其是适用于所有搭载废气涡轮增压发动的车型。本实用新型为一种新型的汽车消声器,包括发动装饰罩壳体、发动装饰罩壳体固定支架、进气管路、谐振腔Ⅰ、谐振腔Ⅱ、谐振腔Ⅲ、谐振腔Ⅳ、隔热垫固定螺栓孔,发动装饰罩壳体由发动装饰罩壳体固定支架通过螺栓紧固在发动本体上,发动装饰罩壳体与管路一体化成型,管路中段设计谐振腔Ⅰ、谐振腔Ⅱ、谐振腔Ⅲ、谐振腔Ⅳ,消除发动进气系统某些特定频率噪声。发动缸盖处与装饰罩壳体之间布置隔热垫,将隔热垫通过螺栓紧固在装饰罩壳体下部的隔热垫固定螺栓孔中,隔开发动运行时产生的热量。发动装饰罩壳体上表面设计一处商标固定位置,此处可卡接具体商标。
  • 新型汽车消声器

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