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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种汽车发动机的故障诊断系统-CN202310736709.7在审
发明人：谢晓峰;张国庆;李佳峰;贾春;许洋;寇珂瑛 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01M15/12 文献下载
摘要：本发明涉及发动机故障检测领域，尤其涉及一种汽车发动机的故障诊断系统，本发明通过设置检测模组、图像模组以及故障诊断模组，通过图像模组中的图像采集单元基于检测模组采集的发动机曲轴运行振动数据生成发动机曲轴不同检测位置的轴心轨迹图像，图像模组中的图像解析单元基于轴心轨迹图像采集若干轨迹点的信息并计算其差值最大值，判定发动机曲轴的异常状态以及故障发生的位置，故障诊断模组基于图像解析单元判定的异常状态确定发动机曲轴的故障原因，通过轴心轨迹图像这种高精确度检测手段实现对发动机曲轴的精确检测，通过轴心轨迹图的特征量实现对发动机故障原因的确定，进而，提高发动机故障诊断的准确性和可靠性。
一种汽车发动机故障诊断系统

[发明专利]一种发动机辅助制动系统的故障检测方法及检测装置-CN201510205461.7有效
发明人：王巧;季凯;王玺;陈祎;张星 -专利权人：北京福田康明斯发动机有限公司
申请日： 2015-04-27 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车领域，公开了一种发动机辅助制动系统的故障检测方法及检测装置。该故障检测方法包括使发动机以预定转速运转(S1)；启动发动机辅助制动系统(S2)；测量发动机辅助制动情况下所述发动机的扭矩和/或所述发动机辅助制动系统结束辅助制动且所述发动机再次以所述预定转速运转时所述发动机的扭矩(S3)；如果所测量的所述发动机的扭矩的绝对值小于所述发动机以所述预定转速运转时的标定扭矩，则所述发动机辅助制动系统发生故障(S4)。
一种发动机辅助制动系统故障检测方法装置

[发明专利]一种协同换挡方法、系统、车辆及介质-CN202210213515.4在审
发明人：陈彦波;周海磊;栾军山;孙文平;野凯轩 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： F16H61/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种协同换挡方法、系统、车辆及介质，该方法应用于车辆，该车辆包括电子控制单元ECU和变速器控制单元TCU，该方法包括：ECU获取发动机的故障结果，ECU将故障结果发送给TCU，当故障结果导致发动机限扭时，TCU采用故障换挡曲线，当故障结果未导致发动机限扭时，TCU采用默认换挡曲线，其中，该故障换挡曲线指示变速器换挡时发动机的转速高于该默认换挡曲线指示变速器换挡时的发动机的转速。因此，当发动机发生限扭故障时，TCU基于故障换挡曲线进行换挡，仍能够保持发动机的输出功率，保证车辆的动力。
一种协同换挡方法系统车辆介质

[发明专利]基于声音识别的汽车发动机故障判定方法及其装置-CN201811033077.3有效
发明人：张驰 -专利权人：北京机械设备研究所
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： G06N3/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于声音识别的汽车发动机故障判定方法及其装置，属于发动机故障检测技术领域，解决了现有技术故障自主判定不准确、判定过程无法利用发动机运行状态信息、后期维修需要重新故障判定的问题。本发明公开的汽车发动机故障判定方法采用混合神经网络，根据AlexNet进行故障识别，同时使用LSTM识别发动机运行时间状态以辅助更精确的故障判断,其采用的AlexNet和LSTM神经网络层数在9层以上，在实际应用时，本发明的汽车发动机故障判定方法能够简单、快速、可靠地判定汽车发动机发生的常见故障，及时排除，后期维修不再需要重新进行故障判定。
基于声音识别汽车发动机故障判定方法及其装置

[发明专利]一种挖掘机发动机的故障检测方法及故障检测装置-CN202010713903.X有效
发明人：刘英豪;徐智颖;王彦森 -专利权人：三一重机有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种挖掘机发动机的故障检测方法及故障检测装置，涉及发动机故障检测技术领域，其中，所述故障检测方法包括：获取发动机的振动信号，将所述振动信号分解成若干个振动信号分量，从若干个振动信号分量中确定出目标振动信号分量，基于所述目标振动信号分量，确定与该目标振动信号分量对应的测试样本，将所述测试样本输入至预先训练好的故障检测模型中，得到与该目标振动信号分量对应的发动机的故障检测结果。这样，可以利用发动机的振动信号预先得知发动机的故障检测结果，能够及时发现发动机可能存在的故障风险，进而避免重大故障发生，减少维护时间，从而减少经济损失。
一种挖掘机发动机故障检测方法装置

[发明专利]发动机故障检测装置及其故障检测方法-CN202210053539.8有效
发明人：杨永顺;高超;史宝伟;王汉武;翟国栋 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F01P11/14 文献下载
摘要：本申请提供一种发动机故障检测装置及其故障检测方法，该发动机故障检测装置包括防冻液检测单元、机油检测单元及控制单元。防冻液检测单元用于检测发动机所用防冻液中尿素的当前含量。机油检测单元用于检测发动机所用机油的当前粘度。控制单元与防冻液检测单元和机油检测单元分别连接，根据尿素的当前含量及预设含量MAP图确定发动机是否存在散热器腐蚀及渗漏故障，根据机油的当前粘度和预设粘度阈值确定发动机是否存在机械故障。通过对防冻液中尿素含量和机油的机油粘度实时检测，及时发现发动机是否存在散热器腐蚀及渗漏故障和/或机械故障，避免发动机零部件严重受损或发动机报废等安全隐患发生，保障发动机的整机性能及可靠性。
发动机故障检测装置及其方法

[发明专利]高压油泵故障检测后处理方法及电子设备-CN202110723507.X有效
发明人：秦龙;王冬;岳永召;雷雪;张春娇 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： F02D41/22 文献下载
摘要：本发明涉及发动机控制领域，尤其涉及高压油泵故障检测后处理方法及电子设备。首先通过检测目标油压和实际油压，并比较二者的差值，可以在任意工况下实时判断高压油泵是否发生故障，然后根据目标油压与实际油压的差值以及故障发生的次数对高压油泵故障进行分类，可将高压油泵的故障进行更细致的区分，使故障信息的语音提醒内容更加详细，让驾驶员能够更准确的了解故障情况，最后综合考虑发动机动力、经济性和排放性能，针对不同的高压油泵故障类型采取分级的故障后处理控制方法，使故障后处理方式更加具有针对性，从而保护发动机，减小故障对发动机性能的影响，避免发动机熄火。
高压油泵故障检测处理方法电子设备

[发明专利]车辆故障检测方法、装置、存储介质以及车辆-CN202010188522.4有效
发明人：李斌虎;常在;杨亘荣 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆故障检测方法、装置、存储介质以及车辆，该方法包括：获取车辆的发动机控制器版本；若所述发动机控制器版本与初始发动机控制器版本不一致，确定是否存在第一故障信息；若存在所述第一故障信息，且所述第一故障信息表示所述车辆的故障类型为排放故障类型，则将所述发动机控制器版本更新为所述初始发动机控制器版本，避免了车辆发动机控制器的版本从出厂时的版本更新为其他版本后，发动机的参数发生改变，可能会造成车辆存在排放故障，进而造成排放劣化的问题。
车辆故障检测方法装置存储介质以及

[发明专利]发动机故障检测方法、控制器和发动机故障检测装置-CN202310279435.3在审
发明人：李万洋;谭辰;岳崇会;李哲;段伦钦;王焕阔 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：本申请提供了一种发动机故障检测方法、控制器和发动机故障检测装置，该方法包括：在发动机的工况为第一工况的情况下，获取甲烷浓度值，第一工况为发动机正常运行的工况；确定甲烷浓度值是否位于预设浓度范围内；在甲烷浓度值位于预设浓度范围内的情况下，确定发动机发生通风故障，通风故障为通风管路与进气管路之间断开。该方法解决了现有技术中根据气压力变化确定通风管路与进气管路的连接状况极易发生故障误报或错报问题。
发动机故障检测方法控制器装置

[发明专利]发动机起动故障诊断方法、装置、设备及存储介质-CN202111574067.2在审
发明人：杨文;吕咪咪;许连超;邢帅兵 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： F02N11/10 文献下载
摘要：本发明提供一种发动机起动故障诊断方法、装置、设备及存储介质，通过获取起动机的驱动齿轮在第一预设时间内的第一实际移动距离，根据第一实际移动距离和第一预设距离，判断起动机的驱动齿轮是否发生推出故障；若确定起动机未发生推出故障，则获取起动机的驱动齿轮在第二预设时间内的第二实际移动距离；根据第二实际移动距离与第二预设距离，判断起动机的驱动齿轮是否发生啮合故障，如此设置，可以准确地判断出发动机是否发生起动故障，防止损坏起动机和发动机，提高了发动机和起动机的使用寿命。
发动机起动故障诊断方法装置设备存储介质

[发明专利]发动机故障预测方法、装置、电子设备及存储介质-CN202110226538.4在审
发明人：卢向前;董胜伟;郭科 -专利权人：三一重工股份有限公司
申请日： 2021-03-01 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供一种发动机故障预测方法、装置、电子设备及存储介质，其中方法包括：获取待预测发动机的当前时刻状态参数；将所述当前时刻状态参数输入至故障预测模型，得到所述故障预测模型输出的下一时刻故障预测结果；其中，所述故障预测模型是基于所述待预测发动机的各个样本时刻状态参数，以及各个样本时刻故障检测结果训练得到的。本发明提供的方法、装置、电子设备及存储介质，使得工程技术人员可以提前了解发动机的运行状态以及可能发生的故障类型，合理安排发动机的作业工期和维修计划，以便及时对发动机进行检修和维护，提升了发动机的故障处理效率，同时减少了维修成本，延长了发动机的使用寿命。
发动机故障预测方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种判断发动机异常的方法-CN201910581270.9有效
发明人：李成艳;秦涛;许成 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-06-29 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： F02D41/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种判断发动机异常的方法，当发动机处于上止点时，曲轴转速传感器与转速信号的缺齿呈预设角度，判断发动机异常的方法包括以下步骤：步骤A：判断预设角度的变化量是否为0，若否，转步骤B；步骤B：报出法兰无法刚性连接而转动的故障，提醒维修发动机。本发明避免了拆开发动机，即可判断出发动机发生法兰无法刚性连接而转动的故障，降低了发动机无法启动时的故障判断难度。
一种判断发动机异常方法

[发明专利]一种航空发动机气路故障的融合诊断方法-CN201410380666.4有效
发明人：鲁峰;王亚凡;黄金泉 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2014-08-04 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空发动机气路故障的融合诊断方法，首先建立发动机状态变量模型，然后采集发生气路故障的发动机在飞行包线内进入准稳态时的[NL，NH，P3，T6]传感器偏置值，接着利用卡尔曼滤波器和类电磁机制算法求解出最优粒子，最后求得发生气路故障的发动机的[NL，NH，P3，T6]传感器偏置值与气路部件健康参数。本发明突破了传统气路故障诊断方法只能实现单一故障模式诊断的局限，可以实现发动机传感器故障、气路部件故障以及传感器和气路部件同时故障在内的三大类故障模式的健康诊断。
一种航空发动机故障融合诊断方法

[发明专利]一种航空发动机在线故障的诊断方法-CN202210165138.1在审
发明人：陈梦羽;苏逸婷;雷湘;万载宏;赵爽忻 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明一种航空发动机在线故障的诊断方法，包括以下步骤：将采集到的发动机多维时序性能参数样本制作成数据集，并进行数据预处理；构建基于深度自编码网络的故障诊断模型；将正常性能参数样本输入故障诊断模型进行训练，构建发动机健康模型；将正常和异常的数据输入发动机健康模型进行测试，得到满足要求的发动机健康模型；将在线实时采集的发动机多维性能参数数据进行预处理，然后将数据输入健康模型中，判断发动机是否发生故障。该方法能实现在变工况下对发动机多维时序性能参数进行监控和故障诊断，并且本发明能有效提取发动机多维健康参数的隐藏特征，并通过建立发动机健康模型，提高了故障诊断的准确率。
一种航空发动机在线故障诊断方法

[发明专利]一种基于六旋翼飞行器的断桨保护方法及装置-CN201910553930.2有效
发明人：陈明非;姜文辉;张黎;刘长英;齐维维;英明;孙昕;宋金贵;闫志敏;甘子东 -专利权人：辽宁壮龙无人机科技有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B64D31/00 文献下载
摘要：本申请提供的一种基于六旋翼飞行器的断桨保护方法及装置，通过监控六旋翼飞行器的各个发动机的转速，在任意一个发动机的转速不在预设范围内的情况下，说明该发动机故障，则控制六旋翼飞行器进入断桨保护模式，其中，在断桨保护模式下，执行以下至少一项控制过程：控制故障发动机的对角发动机的转速与故障发动机的转速一致，故障发动机为转速不在预设范围内的发动机；减小各个发动机的燃油输出；控制发动机刹车，以使得六旋翼飞行器以预设加速度减速；在某一个发动机发生故障时，通过执行上述控制过程实现维持六旋翼飞行器的飞行姿态和飞行安全。
一种基于六旋翼飞行器保护方法装置

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