“发动机仓”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1823118个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]发动机仓内置式灭火装置-CN201910296333.6在审
发明人：赵利;孙海燕;赵佳楠 -专利权人：赵利
申请日： 2019-04-13 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： A62C3/07 文献下载
摘要：本发明涉及一种发动机仓内置式灭火装置，是由发动机仓内的灭火器钢瓶和驾驶仓内的灭火器启动手柄构成，发动机仓中的灭火器钢瓶由束带紧固于仓壁上，灭火器钢瓶的灭火器阀门的锁定阀销通过拉线穿过仓壁与设置在驾驶室内的灭火器启动手柄相连接灭火器钢瓶的顶部安装了灭火器阀门，驾驶仓中的灭火器启动把手通过拉线拉出锁定阀销时、启动弹簧顶起阀杆、拉动阀塞上行至喷嘴以上的阀体中。本发明的发动机仓内置式灭火装置，在扑救汽车发动机仓内火灾时无需打开汽车发动机仓盖，无需人员接近火源操作，减少人员伤害；同时使用操作步骤简单，在短时间能迅速启动灭火器，灭火效果好。
发动机仓灭火器钢瓶灭火器启动灭火装置汽车发动机仓灭火器阀门手柄驾驶仓仓壁阀销拉线锁定顶部安装灭火效果启动弹簧人员伤害喷嘴起阀杆灭火器阀体火源紧固拉出束带把手穿过室内火灾驾驶

[实用新型]发动机仓内置式灭火装置-CN201920497071.5有效
发明人：赵利;孙海燕;赵佳楠 -专利权人：赵利
申请日： 2019-04-13 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： A62C3/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机仓内置式灭火装置，是由发动机仓内的灭火器钢瓶和驾驶仓内的灭火器启动手柄构成，发动机仓中的灭火器钢瓶由束带紧固于仓壁上，灭火器钢瓶的灭火器阀门的锁定阀销通过拉线穿过仓壁与设置在驾驶室内的灭火器启动手柄相连接灭火器钢瓶的顶部安装了灭火器阀门，驾驶仓中的灭火器启动把手通过拉线拉出锁定阀销时、启动弹簧顶起阀杆、拉动阀塞上行至喷嘴以上的阀体中。本实用新型的发动机仓内置式灭火装置，在扑救汽车发动机仓内火灾时无需打开汽车发动机仓盖，无需人员接近火源操作，减少人员伤害；同时使用操作步骤简单，在短时间能迅速启动灭火器，灭火效果好。
灭火器钢瓶发动机仓灭火器启动汽车发动机仓本实用新型灭火器阀门手柄灭火装置驾驶仓仓壁阀销拉线锁定顶部安装灭火效果启动弹簧人员伤害喷嘴起阀杆灭火器阀体火源紧固拉出束带把手穿过火灾驾驶室内

[实用新型]一种发动机用防护机构-CN202022877573.6有效
发明人：汪礼节;张进;陈晓飞 -专利权人：帕森（常州）电气有限公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： F02B77/13 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机用防护机构，包括装置的主体、安装仓、用于对发动机进行降噪的降噪结构、用于对发动机进行减震的减震结构以及用于对发动机进行散热的散热结构，所述主体的正面一侧设置有工作门，所述安装仓安装于主体的内部，且所述安装仓的两侧开设有贯穿至其内部的通风孔，所述降噪结构安装于安装仓的上下两侧内壁上，所述减震结构安装于安装仓的上下两侧外壁且与主体的上下两侧内壁固定连接，所述散热结构安装于主体的内部以及主体的外部，且所述散热结构位于安装仓的两侧靠近于通风孔处。本实用新型结构简单，使用方便，发动机使用时，对发动机的隔音和散热效果较好，且有利于对发动机进行检修。
一种发动机防护机构

[实用新型]一种汽车发动机外壳-CN202022880348.8有效
发明人：杨志晨 -专利权人：中国农业大学
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： F02B77/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车发动机外壳，包括发动机底座，所述发动机底座的内侧嵌设有散热底座，所述发动机底座的内侧开设有冷却液仓，且所述散热底座的一侧连通于冷却液仓，所述发动机底座的内侧设有发动机外壳，所述发动机底座的外侧通过安装座转动连接有调节把手通过散热底座与冷却液仓配合使用，以对发动机降温散热，使用较为方便；同时，安装外壳时，利用调节把手调节限位挂环的位置，使得限位挂环挂住限位挂钩即可，安装固定较为便捷；且冷却风机使用时，可进行吹风降温，配合设置的防潮板、活性炭板与过滤棉板，能够有效的过滤外界空气中的水分与灰尘，避免造成发动机外壳污染，同步保证了发动机外壳内部的干燥，具有良好的防尘防潮效果。
一种汽车发动机外壳

[实用新型]一种手扶水稻插秧机-CN201620261311.8有效
发明人：安振北;王玉成;周瑞中 -专利权人：天津泽宇农产品种植有限公司
申请日： 2016-03-30 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： A01C11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种手扶水稻插秧机，包括机架装置、秧苗存储装置、秧苗仓、操控装置、发动机装置、滚轮装置，所述发动机装置下方两侧通过轴承与滚轮装置连接，所述发动机装置通过支架装置与秧苗存储装置连接，所述发动机装置后方连接了秧苗仓，所述秧苗仓设有操控装置，所述发动机装置前方设有燃料仓，所述燃料仓上方设有盖子，所述发动机装置两侧通过机架装置与浮板装置连接，所述操控装置上设有扶手，所述扶手下方设有刹车装置，本实用新型结构设计合理，有效地减轻插秧机在插秧过程中对秧田的压痕
一种手扶水稻插秧机

[实用新型]一种适用于高海拔地区的发动机总成-CN202321006955.9有效
发明人：许树根;许仲 -专利权人：浙江鼎力机械股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F02B37/02 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种适用于高海拔地区的发动机总成，属于发动机设备技术领域。一种适用于高海拔地区的发动机总成，包括：发动机；与所述发动机连接的增压控制系统，增压控制系统包括前端进气连接部、前端进气管、空气滤清器、后端送气管；前端进气连接部包括在外接进气通路上依次设置的外接气体仓和连接段，连接段与前端进气管一端连接，外接气体仓中设有压力传感器。本申请通过设置优化增压控制系统，在前端进气连接部的外接气体仓中设有压力传感器，实时监测外接气体仓的气体压强，用于维持外接气体仓的气体压强，外接气体仓中的气体压强保持在稳定值，当发动机内需要加压时，打开外接气体仓的阀门便可立即输气加压，保证发动机正常使用。
一种适用于海拔地区发动机总成

[发明专利]一种发动机、车辆和控制方法-CN202210488621.3有效
发明人：欧阳丹;张松;张丽珠;万建;万鹏 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种发动机、车辆和控制方法，涉及发动机领域，能够解决发动机油底壳机油液位下降到低于机油集滤器时，导致机油集滤器吸不到机油的问题。该发动机，包括外油仓、内油仓、第一油通道和第二油通道，其中，内油仓设置在外油仓内部；第一油通道，包括设置在内油仓上的阀门，当阀门打开，将内油仓和外油仓连通；第二油通道，包括吸油管路和设置在吸油管路的油泵，这里，吸油管路的一端靠近外油仓的底部；另一端连通至内油仓的上方，将内油仓和外油仓连通，油泵用于将外油仓内的油泵入内油仓。本申请的发动机可适用于车辆的控制方法中。
一种发动机车辆控制方法

[发明专利]飞盘飞行器-CN02145180.X无效
发明人：陶杰杰 -专利权人：陶杰杰
申请日： 2002-11-11 - 公布日： 2004-05-26 - 主分类号： B64C39/00 文献下载
摘要：包括上层的盘形客仓，其特征在于：客仓的下部有密闭升力仓，升力仓上部有发动机进气管，升力仓内有蜗轮风扇抽气发动机，蜗轮风扇抽气发动机后连接有四根两组排气管，其中一组排气管位于中轴线上的两端，另一组排气管位于横轴线上的两端，客仓后部有密闭推力仓，推力仓内有蜗轮风扇抽气发动机，蜗轮风扇抽气发动机后连接有两根一组排气管。
飞盘飞行器

[发明专利]短距垂直起降飞机进气道温度畸变的抑制装置-CN202310990396.8在审
发明人：李春;李广超;赵志奇;何洪斌;赵长宇;张魏 -专利权人：沈阳航空航天大学
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B64D33/02 文献下载
摘要：短距垂直起降飞机进气道温度畸变的抑制装置，涉及短距垂直起降飞机进气道温度畸变预防技术领域，该装置包括发动机仓、一号射流装置、二号射流装置和三号射流装置，发动机仓内部安装压气机，所述的一号射流装置和二号射流装置位于发动机仓的两侧与发动机仓连接，所述的三号射流装置位于发动机仓的底部与与发动机仓连接。
垂直起降飞机进气道温度畸变抑制装置

[发明专利]汽车发动机仓内自动灭火装置-CN200810089473.8无效
发明人：席善礼 -专利权人：席善礼
申请日： 2008-04-02 - 公布日： 2008-08-20 - 主分类号： A62C3/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车发动机仓内自动灭火装置，为解决现有技术不能快速对汽车发动机仓内进行灭火的问题而发明。包括设置在汽车发动机仓内的灭火器和用以将灭火器打开的控制装置；其中，所述的控制装置包括设置在发动机仓内前部的第一操纵开关和设置在驾驶室内的第二操纵开关，两个操纵开关通过拉绳与灭火器的打开销连接；触动第一操纵开关或扳动第二操纵开关时采用上述结构后，利用设置在汽车发动机仓内的两个操纵开关，可以方便及时的将汽车发动机仓内的灭火器打开，以便应付各种意外事故，整体结构简单，使用操作方便。
汽车发动机自动灭火装置

[实用新型]一种具有灭火功能的发动机仓前梁总成-CN201621440416.6有效
发明人：金文基 -专利权人：三河世原汽车科技有限公司
申请日： 2016-12-26 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： A62C3/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及前梁总成技术领域，尤其是一种具有灭火功能的发动机仓前梁总成，包括发动机仓前梁，发动机仓前梁上设有多个安装孔，所述发动机仓前梁底部设有盖板，所述发动机仓前梁底部通过第一气管卡扣固定有进气管，所述发动机仓前梁底部设有凹槽，凹槽内设有烟雾传感器，所述进气管和烟雾传感器设在盖板内，所述盖板侧面设有多个开口，所述进气管的一端穿过开口延伸到盖板外且连接有第一气管接头，设有烟雾传感器和喷头，可以及时发现火情
一种具有灭火功能发动机仓前梁总成

[实用新型]汽车发动机生产加工用散热装置-CN202220279398.7有效
发明人：唐国华;魏杨杨;方海峰;高进可 -专利权人：安妥驰（张家港）汽车零部件再制造有限公司
申请日： 2022-02-11 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： F25D31/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种汽车发动机生产加工用散热装置，包括散热仓，所述散热仓的底部设置有固定座，所述散热仓的左右两侧设置有风冷组件，内腔设置有水冷组件，所述散热仓的内腔还设置有放置台，所述放置台的底部设置有升降组件该汽车发动机生产加工用散热装置，通过将发动机部件置于放置台上，转动两侧的螺杆，由压紧块压紧发动机部件，并将其移动至散热仓内，控制风冷组件进行初步散热，同时驱动水冷组件，使散热仓内产生循环水冷吸热，可快速将发动机部件内的高温排散，接着控制升降组件将其上移，从而方便后续加工，使得发动机在加工时更为安全，能够更好的满足企业生产加工需求。
汽车发动机生产工用散热装置

[发明专利]一种发动机配件输送系统、控制方法及设备-CN202011398083.6有效
发明人：曾琦;张志生;张锴 -专利权人：江门格威精密机械有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B65G43/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种发动机配件输送系统、控制方法及设备，所述方法包括以下步骤：获取参数预设值；发送开仓指令至所述驱动模块，以使所述料仓模块动作；获取发动机配件的重量信息和应力形变信息；根据所述参数预设值，对所述发动机配件的重量信息和应力形变信息进行分析，得到分析信息；根据所述分析信息，发送动作指令至所述机械手，以使所述机械手抓取发动机配件至预设位置。发动机配件的重量信息能够反映发动机配件的损耗程度，发动机配件的应力形变信息能够反映发动机配件的质量情况，根据发动机配件的损耗程度和质量情况可以有效的判断发动机配件是否处于正常的可装配状态，从而保证发动机生产过程的有效进行
一种发动机配件输送系统控制方法设备

[实用新型]一种减震效果好的发动机组-CN202121554387.7有效
发明人：蔡同春 -专利权人：正驰动力扬州有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震效果好的发动机组，包括底座和发动机组，底座的底面四周安装有支撑架，底座的上表面四边开有若干滑槽，每边滑槽内滑动安装有侧边支撑板，侧边支撑板上纵向贯穿安装有固定螺栓，固定螺栓和滑槽底端螺纹连接，侧边支撑板的内壁上安装有若干减震气囊仓，减震气囊仓外侧贯穿安装有连接杆，连接杆的另一侧固接有固定盘，底座的上表面中部固接有若干减震弹簧，减震弹簧上固接有发动机组安置板，发动机组放置在发动机组安置板上。本实用新型通过发动机组安置板和侧边支撑板将发动机组固定起来，这样可以达到多方面的减震，减震气囊仓和减震弹簧有效的将发动机产生的震动进行缓冲稀释，避免发动机组底盘出现松动和开裂的情况。
一种减震效果发动机组

[发明专利]一种作业机器人的余热再利用系统-CN202110415814.1在审
发明人：周天;齐海宁;张彬 -专利权人：北京仓告科技有限公司
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： F28D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及能源利用技术领域，公开了一种作业机器人的余热再利用系统，包括余热收集仓、预热器、燃油发动机、发电机和油箱，所述余热收集仓连接有余热引导管；所述预热器安装于所述余热收集仓内；所述燃油发动机安装于所述余热收集仓内，所述燃油发动机上设置有排气管和进气管，所述排气管和进气管的一端分别穿过预热器后延伸到所述余热收集仓外；所述发电机安装于所述余热收集仓内，且其与所述燃油发动机连接；所述油箱位于所述余热收集仓外，其通过管路与所述燃油发动机连接本发明能够将燃油发动机浪费掉的热辐射热量以及废气热量进行集中引导对机器人自身携带电池外壳以及作业区域进行加热、预热，解决电池受低温影响性能下降以及寿命降低。
一种作业机器人余热再利用系统