专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]基于电感电容的超声波电机全桥驱动电路-CN201320263341.9有效
  • 傅平 - 闽江学院
  • 2013-05-15 - 2013-11-06 - H02N2/14
  • 本实用新型涉及一种基于电感电容的超声波电机全桥驱动电路,包括一DSP控制器、一驱动芯片、一全桥电压变换单元、一第一相电感电容驱动单元和一第二相电感电容驱动单元,所述DSP控制器连接所述驱动芯片的输入端;所述驱动芯片的第一输出端连接所述第一相电感电容驱动单元的控制端,第二输出端连接所述第二相电感电容驱动单元的控制端,第三输出端连接所述全桥电压变换单元的控制端;所述全桥电压变换单元的输出端连接所述第一相电感电容驱动单元的输入端和所述第二相电感电容驱动单元的输入端本实用新型具有结构紧凑简单,根据驱动电路要求可与控制系统一起集成,易调速,低速区平稳无脉动,可进一步微型化。
  • 基于电感电容超声波电机驱动电路
  • [实用新型]输入输出减速箱-CN201620749212.4有效
  • 董洪理 - 董洪理
  • 2016-07-15 - 2016-12-07 - F16H1/22
  • 本实用新型公开了一种输入输出减速箱,包括箱体、输入轴、传动机构和输出轴,所述输入轴,包括主传动输入轴、从传动输入轴;输出轴,包括同轴独立转动的主传动输出轴和从传动输出套筒,从传动输出套筒套设于主传动输出轴外部;传动机构,分为连接主传动输入轴和主传动输出轴的主传动机构,和连接从传动输入轴和从传动输出套筒的从传动机构;其中主传动机构包括与主传动输入轴连接的伞齿轮主动轮,以及与该伞齿轮主动轮啮合的伞齿轮从动轮,该伞齿轮从动轮连接于主传动输出轴上;其中从传动机构包括与从传动输入轴连接的蜗轮。本实用新型可以在原有的单级传动输出的基础上实现同轴的单级或多级输出
  • 输入输出减速
  • [发明专利]同轴输入输出机构的试验工装-CN202011583066.X有效
  • 马田;孙占春;曾根;郭磊;张欣 - 中国北方车辆研究所
  • 2020-12-28 - 2022-07-26 - G01M13/025
  • 本发明属于传动技术领域,具体涉及一种同轴输入输出机构的试验工装。本发明将同轴的输入输出机构进行同轴分离,利用惰轮将输入轴与输出轴转换成平行轴,然后分别连接测功机进行测试。本发明输入轴直接连接驱动测功机,驱动测功机作为机构的驱动源;输出轴通过两级惰轮连接输出齿轮,输出齿轮轴与加载测功机连接,加载测功机作为机构的负载。试验时,驱动测功机输入不同转速,加载测功机加载不同的转矩,进行同轴输入输出机构的性能测试。
  • 同轴输入输出机构试验工装
  • [发明专利]开炼机的输入输出装置-CN200710134364.9无效
  • 朱俊良;张文雅;吕伟;刘跃闯 - 无锡双象橡塑机械有限公司
  • 2007-10-31 - 2008-03-26 - B29B7/58
  • 本发明涉及一种橡塑机械,特别指一种开炼机的输入输出装置。按照本发明提供的技术方案,在电动机的输出端连接减速器,在减速机的输出端利用滚筒轴承座连接滚筒,其特征是:在所述滚筒轴承座中,在轴承体与滚筒的转轴之间利用轴承相互连接,在轴承体的壁内设置冷却通道,在轴承体的内外两侧与滚筒的转轴之间分别设置内封盖与外封盖,轴承位于内封盖、外封盖与轴承体围成的空间内,冷却通道与该空间连通,在外封盖及内封盖与转轴的接合部设置密封装置;在所述减速机中有两根输入轴与两根输出轴,在减速机的每根输出轴与对应的滚筒轴承座间分别有万向联轴器;所述电动机有两台,两台电动机的输出轴分别与减速机上对应的输入轴连接。
  • 开炼机输入输出装置
  • [实用新型]输入输出USB-PD移动电源-CN201721064850.3有效
  • 黄华松;唐友良;肖日傧;林东兴 - 东莞市海科泰通讯设备有限公司
  • 2017-08-23 - 2018-05-18 - H02J7/00
  • 本实用新型提供了一种输入输出USB‑PD移动电源,包括:锂电池组、电池充放电管理与保护电路、第一升降压电路、第二升降压电路、USB输出接口、TPYE‑C输入/输出接口、Micro‑USB充电接口和充电电路,其中,Micro‑USB充电接口依次通过充电电路及电池充放电管理与保护电路与锂电池组连接,锂电池组的输出端通过电池充放电管理与保护电路分别与第一升降压电路及第二升降压电路连接,第一升降压电路的输出端与USB输出接口连接,第二升降压电路的输出端与TPYE‑C输入/输出接口连接。本实用新型实现了接口放电,适用性非常广泛,适合给笔记本和手机同时快速充电,可对设备进行高电压大电流快速充电,大大缩短充电时间,解决了笔记本充电充电难的问题。
  • 输入输出usbpd移动电源
  • [发明专利]基于坐标转换矩阵的振动台同步运动控制方法-CN201510282045.7有效
  • 邱汉平;冯咬齐;樊世超 - 北京卫星环境工程研究所
  • 2015-05-28 - 2018-04-06 - G05B19/19
  • 本发明公开了一种基于坐标转换矩阵的振动台同步运动控制方法。该方法包括将振动台上控制传感器的线性测量转换为相应的平动和转动两个自由度的构建输入坐标转换矩阵步骤;将多输入输出控制系统输出的信号转换为实际输入振动台功放的驱动信号的构建输出坐标转换矩阵步骤;以及同步控制二自由度运动,同步控制二自由度运动步骤为多输入输出控制系统根据设置的平动自由度参考试验量级、转动自由度参考试验量级、系统的传递函数及测量的二自由度响应进行闭环控制,从而实现振动台运动保持同步。本发明的基于坐标转换矩阵的振动台同步运动控制方法控制精度高,较好地解决了振动台同步运动控制技术问题。
  • 基于坐标转换矩阵振动同步运动控制方法
  • [实用新型]一种汽车电机混合动力系统-CN201922432948.5有效
  • 李磊;吕小科;王艳坤;杨海华;何韬;乔鹏 - 苏州绿控传动科技股份有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-09-11 - B60K6/24
  • 本实用新型提供了一种汽车电机混合动力系统,其将电机和发动机动力分别接入输入自动变速箱,使得动力输出多样化,且换挡过程中动力不会产生中断。其包括发动机、第一驱动电机、第二驱动电机、同轴输入自动变速箱,所述同轴输入自动变速箱的输入端设置有同轴布置的输入轴,所述输入轴包括第一空心输入轴以及第二输入轴,所述第二输入轴贯穿所述第一空心输入轴的空心内腔、同轴布置,发动机的输出端连接自动离合器后连接第一驱动电机的第一电机轴的输入端,所述第一驱动电机的第一电机轴的输出端接入所述第二输入轴的外部输入端,所述第二驱动电机的第二电机轴为空心轴。
  • 一种汽车电机混合动力系统
  • [发明专利]一种输入输出操纵机构-CN201710596902.X有效
  • 董骥;王慧;闫美佳 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2017-07-20 - 2021-05-25 - B64C13/28
  • 本发明公开了一种输入输出操纵机构,属于机械转动技术领域。(6)以及第二转动套筒(7),第一摇臂(1)与第二摇臂(2)的端部均设置有通孔,并分别固定两个转动套筒,之后共轴套接在转轴(3)上,固定套筒(4)套接在所述转轴(3)上,所述第一摇臂(1)上设置有第一输入端与第一输出端,所述第二摇臂(2)上设置有第二输入端与第二输出端,所述第一输入端与所述第二输入端分别连接驱动结构,所述第一输出端与所述第二输出端分别连接被驱动机构。本发明通过输入输出操纵机构设计以及连接形式实现了操纵系统输入输出的目的。
  • 一种输入输出操纵机构
  • [发明专利]一种基于单极性纳秒脉冲可转换的电源放电系统-CN202310109429.3在审
  • 于文斌;孙傲;赵霏阳;胡勇 - 山东大学
  • 2023-02-09 - 2023-05-12 - H05H1/24
  • 本发明属于脉冲电源技术领域,提供了一种基于单极性纳秒脉冲可转换的电源放电系统,解决了传统的纳秒脉冲电源无法同时满足高重复频率、高电压幅值、快上升沿、单/极性脉冲模式切换的输出要求,该系统包括驱动模块、IGBT逆变电路、滤波输入电路、ZVS谐振电路、脉冲变压器、磁压缩电路、单极性转换模块、极性脉冲电极;所述IGBT逆变电路接收到IGBT逆变电路控制信号后依次正向、逆向接通,滤波输入电路经IGBT逆变电路、ZVS谐振电路及脉冲变压器升压后向磁压缩电路输入电能,经磁压缩电路缩短脉冲上升沿及脉宽并经单极性转换模块后输出高压单/极性纳秒脉冲至极性脉冲电极产生放电,其能够在高重复频率工作模式下输出高压纳秒级单/极性脉冲。
  • 一种基于极性脉冲转换电源放电系统

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