专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]目标预警方法、装置及电子设备、计算机可读存储介质-CN202311029376.0在审
  • 艾剑飞 - 蘑菇车联信息科技有限公司
  • 2023-08-15 - 2023-10-03 - G08G1/01
  • 本申请公开了一种目标预警方法、装置及电子设备、计算机可读存储介质,该包括:获取多个路侧传感器的目标感知数据;根据多个路侧传感器的目标感知数据确定危险目标的感知数据;获取危险目标的历史轨迹数据,并根据危险目标的历史轨迹数据对危险目标的感知数据进行修正,得到危险目标的修正数据;根据危险目标的修正数据对危险目标对应的周围目标进行预警。本申请基于路侧设备的超视距特点,利用多传感器对感知范围内的目标进行感知,得到更准确的危险目标的感知数据,并通过历史轨迹数据的管理和预测对危险目标的感知数据进行修正,进一步提高危险目标信息的准确性,以此对周围目标进行预警,避免大卡车等目标的出现对其他交通参与者造成危险
  • 目标预警方法装置电子设备计算机可读存储介质
  • [发明专利]面向驾驶辅助系统的危险目标检测方法、装置-CN201710696755.3有效
  • 赵冬斌;陈亚冉 - 中国科学院自动化研究所
  • 2017-08-15 - 2020-06-16 - G06K9/00
  • 本发明涉及智能驾驶领域,具体提出了一种面向驾驶辅助系统的危险目标检测方法、装置,旨在解决现场复杂交通场景下危险目标检测精度低的问题。为此目的,本发明中的危险目标检测方法,通过依据预设的危险目标检测模型,识别所获取的车体外部图像中的危险目标的检测框位置以及目标类别和距离类别的笛卡尔积;依据笛卡尔积和危险等级匹配表,获取目标危险等级;依据危险等级对应的颜色标注图像中目标的检测框。同时本发明中的危险目标检测装置、存储及处理装置,可以执行上述危险目标检测方法中的各步骤。本发明中的技术方案,可以在现实复杂交通场景下,提升基于图像的危险目标检测的精准度,有预防交通事故的作用。
  • 面向驾驶辅助系统危险目标检测方法装置
  • [发明专利]一种基于交通目标感知结果的危险目标筛选方法-CN202210226337.9在审
  • 丁明慧;雍文亮 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2022-03-09 - 2022-05-27 - B60W30/095
  • 本发明涉及一种基于交通目标感知结果的危险目标筛选方法,包括步骤:1)基于多传感器信息融合技术获取感知结果;2)将交通目标定义为纵向行驶目标或横向行驶目标;3)划分感兴趣区域,计算出本车与交通目标的碰撞时间TTC;4)从感兴趣区域内的纵向行驶目标中选出危险目标CIPV1,从感兴趣区域内的横向行驶目标中选出危险目标CIPV2;5)选择危险目标CIPV1或危险目标CIPV2作为最危险目标CIPV输出。本发明所述筛选方法将感知到的交通目标分为纵向行驶目标和横向行驶目标,针对每种交通目标的运动特点分别采取更有针对性的筛选策略选出最危险目标;从而解决危险目标的误检率和漏检率较高、危险目标易跳变及输出不稳定等问题
  • 一种基于交通目标感知结果危险筛选方法
  • [发明专利]一种用于繁忙水域的船舶辅助避碰方法-CN201910196803.1有效
  • 杨凌波;段泽;覃善兴;李常伟;文婷 - 北京海兰信数据科技股份有限公司
  • 2019-03-15 - 2021-01-05 - G08G3/02
  • 本发明涉及一种用于繁忙水域的船舶辅助避碰方法,包括:S1,采集当前船只预定航行区域内的多个目标船只的航行参数;S2,分别计算得到各目标船只碰撞危险度;S3,根据各目标船只的危险等级将其分为安全目标船、次危险目标船只和危险目标船只;根据安全目标船、次危险目标船只的航行参数划分禁航区;S4,判断危险目标船只的数量是否超出危险目标船只数量阈值范围;S401,若未超出,则获取当前船只的避碰方案;S402,若超出,则调整预设的危险等级阈值范围通过将安全目标船和次危险目标船只划到禁航区来减少目标船,使得危险目标船只数目减少至预定数量以下,方便现有宽水域多目标辅助避碰技术较好地运用于繁忙水域的避碰决策中。
  • 一种用于繁忙水域船舶辅助方法
  • [发明专利]区域危险目标热值定位采集系统和装置-CN202010841345.5在审
  • 杨正林;田军委 - 湖北林青测控科技有限公司
  • 2020-08-20 - 2020-11-24 - G01J5/00
  • 本发明涉及一种区域危险目标热值定位采集系统和装置,该系统包括:测距测温模块,用于检测高温点,并将高温点作为区域危险目标,测量区域危险目标目标距离,并根据目标距离测量区域危险目标目标温度;以及用于根据目标距离实现区域危险目标的定位;位姿测控模块,与测距测温模块连接,用于采集包含区域危险目标热值定位采集系统的区域危险目标热值定位采集装置的位姿信息,并将位姿信息发送至测距测温模块,以使测距测温模块利用位姿信息获取目标距离和区域危险目标的定位本发明的系统和装置,能够实现区域危险目标的精准测距、测温和定位,为变电站工作状态评估提供新的检测装置和手段。
  • 区域危险目标热值定位采集系统装置
  • [发明专利]一种工程现场的安全监测方法及设备-CN202110671419.X在审
  • 苏天晴;牛卓;胡乾坤;李俊;项羽升;茆胜 - 深圳有象智联科技有限公司
  • 2021-06-17 - 2021-10-22 - G06K9/00
  • 本申请适用于计算机技术领域,提供了一种工程现场的安全监测方法及设备,所述方法包括:对目标俯视图像进行识别,得到目标俯视图像中每个像素所属的区域类型;对目标地面图像进行识别,得到目标地面图像中的目标对象及其位置信息;计算目标对象之间的运动危险指数;并且确定区域危险指数;根据运动危险指数和区域危险指数,计算目标对象的危险系数;根据危险系数对工程现场进行安全监测。上述方案,从整个工程现场的动态运行角度出发,全面的获取工程现场的多维信息,通过对运动危险指数和区域危险指数计算出目标对象的危险系数,通过危险系数能够更全面的进行安全预警,更全面的对工程现场的安全进行监测
  • 一种工程现场安全监测方法设备
  • [发明专利]基于模式识别的视频图像危险态势感知方法、系统、装置-CN201910306981.5有效
  • 李双双;韩刚;王军平;张文生 - 中国科学院自动化研究所
  • 2019-04-17 - 2021-01-29 - G06K9/00
  • 本发明属于信息技术及安全技术领域,具体涉及一种基于模式识别的视频图像危险态势感知方法、系统、装置,旨在解决现有视频图像危险态势感知实时性差和精度低的问题。本系统方法包括获取待感知图片组;获取待感知图片组中每一个待感知图片中的危险目标;对每一个待感知图片,按照预设的危险目标等级对应关系,确定其对应的危险目标等级;对所述待感知图片组中各待感知图片的危险目标等级按时序排列,得到对应的危险目标等级序列;基于预设的危险事态模式规则表,对得到的危险目标等级序列进行匹配,获取所述待感知图片组对应的危险态势等级。本发明采用卷积神经网络识别模型,危险目标按时序模式定义等级,提高危险态势感知的实时性和精度。
  • 基于模式识别视频图像危险态势感知方法系统装置
  • [发明专利]信息处理方法、装置、设备及存储介质-CN202011100079.7有效
  • 侯琛 - 腾讯科技(深圳)有限公司
  • 2020-10-14 - 2023-07-25 - G08G1/01
  • 本发明实施例公开了一种信息处理方法、装置、设备及存储介质,其中方法可包括:获取目标路段上存在的目标危险行驶场景;获取目标路段对应的参考信息,参考信息是根据目标时间段内目标路段上被检测到的N个危险行驶场景中每个危险行驶场景对应的检测记录确定的,N为大于1的整数,每个危险场景对应的检测记录用于反映相应的危险行驶场景被检测到的时间;根据参考信息从N个危险行驶场景中确定出与目标危险行驶场景相关的关联危险行驶场景。采用本发明实施例,可以根据参考信息确定和目标危险行驶场景,以实现提醒更多的危险行驶场景,从而提高行驶安全性。
  • 信息处理方法装置设备存储介质

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