专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]自行车操作装置-CN201410495136.4有效
  • 三木良晃;渡边泰久;深尾和孝;竹内利彦 - 株式会社岛野
  • 2014-09-25 - 2018-09-04 - B62M25/04
  • 本申请公开了一种自行车操作装置,其包括安装夹和限制结构。安装夹设置成安装在自行车管部件上。安装夹包括第一半径部分、第二半径部分和夹开口。第一半径部分确定了第一内部半径。第二半径部分确定了与第一内部半径不同的第二内部半径。自行车管部件穿过夹开口延伸。夹开口由第一半径部分和第二半径部分确定。限制结构设置于第二半径部分上,并设置成限制在该第二半径部分和适配器部件之间至少沿第二半径部分的圆周方向的相对运动。
  • 自行车操作装置
  • [发明专利]变矩器-CN201510309541.7有效
  • 野泽洋一;杉村喜久;冈本浩司 - 株式会社豊技研
  • 2015-06-08 - 2017-09-22 - F16H41/24
  • 在具备泵轮、涡轮和定子的变矩器中,无需在泵轮和涡轮的芯形成凸缘部即可阻止输送时定子沿半径方向的移动。在比涡轮叶片(17)靠半径方向内侧的位置,在涡轮壳(16)上设置有面向半径方向内侧的外侧限制面(35),在定子轮毂(25)设置有从半径方向内侧与外侧限制面(35)接近、对置的内侧限制面(36),外侧限制面(35)和内侧限制面(36)中的至少一方形成为环状。
  • 变矩器
  • [发明专利]大弯曲半径弯管方法-CN200610034903.7无效
  • 许军 - 许军
  • 2006-04-11 - 2006-09-13 - H02G3/04
  • 一种在建筑电气配管时实现大弯曲半径弯管的方法。它能够解决管子在楼板和墙体之间变向时由于楼板和墙体的厚度限制无法实现大弯曲半径弯管的问题。本发明的技术方案是:管子先沿着楼板(不超出楼板对管子的空间位置限制)作大弯曲半径的转弯,至楼板和墙体相交位置后再沿着墙体(不超出墙体对管子的空间位置限制)作大弯曲半径的转弯。切线与楼板和墙面的交线之间的夹角应足够小,以满足楼板和墙体对管子在垂直于楼板和墙体方向上的偏离限制。在这两个偏离距离都为零的极端情况下,切线与交线应平行。按本发明实现的弯管弯曲半径不再受楼板和墙体对管子在垂直于楼板和墙体方向上的偏离距离的限制
  • 弯曲半径弯管方法
  • [发明专利]面向多无人机编队飞行任务的轨迹规划方法-CN201710923909.8有效
  • 丁通;卢翔;刘帅;赵玥;赵晓伟;康骥南;平原 - 一飞智控(天津)科技有限公司
  • 2017-09-30 - 2020-11-06 - G05D1/10
  • 本发明公开了一种面向多无人机编队飞行任务的轨迹规划方法,包括以下步骤;1)基于飞行任务要求及无人机间的安全距离,生成多条无人机飞行的轨迹;2)依次取相邻的至少三个轨迹点并计算每个轨迹段对应的转弯半径;3)对转弯半径小于最小转弯半径的轨迹段进行贝塞尔曲线处理,4)判断各轨迹段是否满足最小转弯半径和速度限制条件。本发明使用matlab进行初步轨迹初步规划,规划同时考虑到多机间距离限制,完成多无人机的编队轨迹规划,提高多无人机飞行的安全性。本发明采用贝塞尔曲线规划,以去除轨迹中的尖角部分,使编队轨迹更加平滑,从运动学性能方面对无人机轨迹进行规划,使轨迹满足最小转弯半径限制、最大速度限制,使规划出的曲线更利于无人机自主飞行。
  • 面向无人机编队飞行任务轨迹规划方法
  • [发明专利]套圈卷压工具-CN201910397964.7有效
  • R·D·刘易斯;S·T·麦加维;R·柯克帕特里克 - 安波福技术有限公司
  • 2019-05-14 - 2021-01-01 - H01R43/048
  • 本发明涉及一种工具(300、400),该工具构造成围绕具有套圈半径(124)的大致圆柱形无缝套圈的周向形成四个均匀间隔的凹部(118)和四个均匀间隔的突出部(120),这些凹部具有凹部半径(122)。四个卷压模具(302)的每个卷压模具(302)限定具有凹部半径(122)的凹入的卷压表面(304)。该工具(300、400)包括四个限制模具(306)。每个限制模具(306)位于四个卷压模具(302)的两个相邻卷压模具(302)的中间。每个限制模具(306)限定限制表面(308),该限制表面构造成将每个突出部的高度(128)限制到高度阈值(130)。
  • 套圈卷压工具
  • [发明专利]一种根据厚度调节折弯半径的折弯机-CN202210475302.9在审
  • 伏跃文;谢璐璐 - 南通博莹机械铸造有限公司
  • 2022-04-29 - 2022-08-30 - B21D5/01
  • 本发明涉及一种根据厚度调节折弯半径的折弯机,包括底架、放置装置、厚度检测装置和折弯装置,折弯装置包括驱动液压缸、冲头装置、半径调节装置和角度调节装置,半径调节装置用于限制金属板材折弯时的折弯半径大小,角度调节装置用于限制金属板材折弯时的折弯角大小,冲头装置包括固定盘、主动轴和从动轴,主动轴通过双向超越离合器与从动轴连接,半径调节装置与从动轴传动连接,角度调节装置与主动轴传动连接,半径调节装置能够随着从动轴的转动而相对展开和折叠,厚度检测装置根据金属板材的厚度来驱动从动轴转动来调整半径调节装置本发明的折弯机实现了折弯半径根据金属板材的厚度以及折弯角大小调节,降低折弯机成本,提高利用率。
  • 一种根据厚度调节折弯半径
  • [发明专利]齿轮装置-CN201280045293.4有效
  • 三好洋之 - 纳博特斯克有限公司
  • 2012-08-23 - 2014-05-14 - F16H1/32
  • 齿轮装置(1)具备垫圈(21),该垫圈(21)设置在能够抵接于滚子轴承(18)的保持器(18b)的位置,并限制该滚子轴承(18)的轴向移动,其中,滚子轴承(18)分别设置在曲轴(8)中的相邻的偏心部(8a收容凹部(22)具有限制垫圈(21)的轴向移动的轴向限制面(22a)以及限制垫圈(21)的半径方向移动的半径方向限制面(22b)。
  • 齿轮装置
  • [发明专利]电梯的轿厢用门装置-CN201710771532.9有效
  • 王宙 - 富士达株式会社
  • 2017-08-31 - 2022-02-11 - B66B13/06
  • 本发明具有限制处于全开位置及全闭位置的门板移动的门板限制装置,开闭装置具有:直接或间接地连结于门板的齿条齿轮;以及与齿条齿轮啮合且受到马达的驱动而旋转的小齿轮,门板限制装置具有:相对于小齿轮同心地连结且在外周具有凸轮面的旋转凸轮;能够与旋转凸轮的凸轮面抵接地设置的抵接体;和将抵接体向凸轮面推压的弹性体,凸轮面包括:距旋转中心的曲率半径恒定的圆弧面;距旋转凸轮的旋转中心的距离比圆弧面的曲率半径短的第一限制面;和距旋转凸轮的旋转中心的距离比圆弧面的曲率半径短的第二限制
  • 电梯轿厢用门装置

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