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- [实用新型]具有自调节齿轮装置的差速器-CN201020556103.3无效
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S·P·拉泽维奇
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伊顿公司
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2010-07-27
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2011-06-01
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F16H48/00
- 一种差速器(10)，包括相对于动力传动系以受驱动的关系操作地支撑的齿轮箱(14)、以及安装成与齿轮箱(14)一起旋转的十字轴(48)。十字轴(48)包括至少一对十字销(50)。每个十字销(50)限定一纵向轴线(54)以及外表面(56)，外表面(56)绕垂直于十字销(50)的纵向轴线(54)地延伸的轴线(58)成凸形。小齿轮(52)包括中心孔(60)，其中十字销(50)容置在小齿轮(52)的中心孔(60)中，使得齿轮安装成与十字轴(48)一起旋转并与半轴齿轮(38、40)成啮合关系，其中小齿轮(52)绕十字销(50)可选地，小齿轮(52)的中心孔(160)的内表面(162)沿中心孔的轴线(166)成凸形。
- 具有调节齿轮装置差速器
- [实用新型]一种用于十字轴坯料的夹持装置-CN202022574176.1有效
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李镇
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杭州双佳汽车部件制造有限公司
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2020-11-09
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2021-06-18
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B23B25/02
- 本申请涉及一种用于十字轴坯料的夹持装置，其包括卡盘、用于支撑十字轴毛坯的基座组件、用于压紧十字轴毛坯的压紧组件、用于驱动压紧组件压紧和松开十字轴毛坯的驱动组件，所述卡盘呈圆柱形设置，所述卡盘中心线处开设有进料孔，所述卡盘在进料孔的侧壁上开设有基座孔和压紧阶梯孔，所述基座孔和压紧阶梯孔沿卡盘的中心线呈对称设置，所述基座组件位于基座孔内与卡盘固定连接，所述压紧组件位于压紧阶梯孔内靠近卡盘内侧壁的一侧，所述驱动组件位于压紧阶梯孔内靠近卡盘外侧壁的一侧且与卡盘固定连接把十字轴毛坯放在基座组件上，然后驱动组件驱动压紧组件压紧十字轴毛坯。本申请具有使十字轴毛坯更好的被夹持，便于车削加工的效果。
- 一种用于十字坯料夹持装置
- [实用新型]一种耐磨的十字头结构-CN202223405087.X有效
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周永善;陈本全
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重庆永宏石油化工设备有限公司
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2022-12-19
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2023-08-08
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F16C5/00
- 本实用新型涉及石油钻井泵零部件技术领域，具体涉及一种耐磨的十字头结构；包括：十字头主体和耐磨组件，十字头主体一端经连接件连接有十字头伸，所述十字头主体和十字头伸均是圆柱体结构，所述十字头主体和十字头伸采用分体式连接结构安装槽预设在十字头主体和十字头伸外表面，且安装槽处安装有耐磨片。该耐磨的十字头结构，在后期使用过程中，十字头伸的磨损程度远小于十字头主体，因此工作人员可以仅更换十字头主体，进而降低后期的维护费用，实现缩减成本；另外十字头主体和十字头伸可以分别独立制造，进而免于对十字头内腔和销孔的后期处理
- 一种耐磨十字头结构
- [实用新型]一种汽车差速器用防卡滞十字轴-CN202320769018.2有效
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吴继祥;段艳丽
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无锡新维特精密机械有限公司
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2023-04-10
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2023-08-29
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F16H48/06
- 本实用新型提供了一种汽车差速器用防卡滞十字轴，包括：中间支撑体、十字长轴部和两个十字短轴部，所述中间支撑体上开设有两个第一通限位孔和两个第二限位孔，所述十字长轴部设置在两个所述第一通限位孔上，两个所述十字短轴部分别设置在两个所述第二限位孔上，所述十字长轴部两端的两侧以及所述十字短轴部一端的两侧均开设有储油槽，两个所述储油槽之间设置有多个补油结构；本实用新型通过在设置十字长轴部的两端和十字短轴部的一端设置储油槽，减小接触面之间的摩擦力，起到润滑效果，通过将两个上下堆成的储油槽通过补油结构连通，有效解决了黄油补充不及时导致十字轴和行星齿轮之间出现干磨卡滞的问题。
- 一种汽车差速器用防卡滞十字
- [发明专利]一种十字激光器的校准装置-CN201410265731.9在审
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蒋秀明;张琳;董九志;赵世海;袁汝旺
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天津工业大学
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2014-06-13
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2014-09-03
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B23K26/035
- 本发明公开了一种十字激光器的校准装置，包括底板，底板设置导轨，沿导轨的长度方向上依次设有十字标靶、圆孔标靶和十字激光器，十字激光器通过一支架部件固定在底板的导轨上，十字标靶与十字激光器之间的距离等于工作台与工件间定位距离；十字激光器包括设置在外壳体中的激光发射器和十字激光器开关，激光发射器的外表面上设有一轴向长槽，轴向长槽内设有一拱形弹簧片，拱形弹簧片夹在激光发射器与外壳体之间；外壳体上设有两个径向顶丝螺孔，每个径向顶丝螺孔中分别装配有顶丝，两个顶丝通过径向顶丝螺孔顶在激光发射器的外表面上。本发明实现了十字激光器的精度调节，提高了十字激光器水平或垂直定位的精度，结构简单，调节方便。
- 一种十字激光器校准装置
- [实用新型]一种十字万向联轴器-CN201921395049.6有效
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李聪定;黄跃;夏俊秀;虞长林;刘媛
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山鹰国际控股股份公司
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2019-08-26
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2020-08-07
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F16D3/26
- 本实用新型公开了一种十字万向联轴器，属于联轴器技术领域。针对现有技术中十字联轴器不易加工、安装与维修较为繁琐的问题，本实用新型提供了一种十字万向联轴器，包括主动端叉头、与主动端叉头通过十字块连接的主动端中间节、与主动端中间节通过连杆连接的被动端中间节、与被动端中间节通过十字块连接的被动端叉头，十字块顶面及与顶面垂直的对立的两个侧面均设置有安装孔，主动端叉头和主动端中间节通过紧固装置穿过十字块上的安装孔连接，被动端叉头和被动端中间节通过紧固装置穿过十字块上的安装孔连接。本实用新型通过紧固装置将十字万向联轴器进行连接，整体便于加工，安装与维修都方便，改变以往十字联轴器的一体化设置，不便加工的情况。
- 一种十字万向联轴器
- [实用新型]可进行拆卸的差速器十字轴-CN202120832107.8有效
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戴高建
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瑞安市车辆配件厂
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2021-04-22
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2021-11-30
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F16H48/38
- 本实用新型公开了涉及十字轴领域的可进行拆卸的差速器十字轴，包括第一底座，第一底座的侧面固定连接有第一万向节，第一万向节的右侧放置有十字轴，十字轴的右侧放置有第二万向节，第二万向节的侧面固定连接有第二底座，第一万向节的上表面和第一万向节的底面均开设有第一穿插孔，十字轴的顶端与十字轴的底端均开设有螺纹，第一万向节的下方和第一万向节的上方均放置有圆柱杆，通过设置有第二穿插孔和第二螺纹孔，可以配合固定栓达到固定效果，实现固定十字轴的目的，通过设置有圆柱杆配合第一螺纹孔，和固定栓配合第二螺纹孔，在加固十字轴的同时并对十字轴更好的拆卸，避免汽车长时间开动，十字轴不稳定，容易发生安全事故的问题。
- 进行拆卸差速器十字
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