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[发明专利]过盈装配方法及设备-CN201210048110.6无效
发明人：秦祖安 -专利权人：绵阳华晨瑞安汽车零部件有限公司
申请日： 2012-02-28 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： B23P11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种过盈装配方法及设备，以通过热装法将包容件与被包容件过盈装配后满足包容件与被包容件之间较高的抗转动扭矩，同时保证包容件的表面硬度。该方法是在对包容件进行淬火热处理的同时进行包容件与被包容件的过盈装配，即在淬火热处理的加热阶段将被包容件装入受热膨胀后的包容件中，然后再在淬火热处理的冷却阶段使装上被包容件的包容件快速冷却，从而完成装配过盈装配设备包括机架，所述机架上分别设置有包容件定位单元、包容件淬火加热单元、包容件淬火冷却单元以及被包容件定位单元，所述包容件定位单元与被包容件定位单元之间的相对位置根据包容件与被包容件的设计位置关系设定
装配方法设备

[实用新型]用于管道连接的万向接-CN200720082084.3无效
发明人：戴定常;程立;黄云霞 -专利权人：四川天鑫塑胶管业有限公司
申请日： 2007-11-22 - 公布日： 2008-08-13 - 主分类号： F16L27/053 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于管道连接的万向接，包括包容件和被包容件，包容件包括主包容件和次包容件，主包容件为直管和内曲面半球体的整体件，次包容件为曲面形状，次包容件通过螺栓与主包容件可拆卸式连接，且次包容件和主包容件与被包容件密封连接端为凹凸插接；包容件设置在主、次包容件形成的曲面内，被包容件内设有与主包容件直管相通的直孔，直孔内靠近直管一端设有环形限位梗，被包容件外表面为与主、次包容件内曲面配合的曲面。
用于管道连接万向

[发明专利]过盈联接传递载荷的计算方法、装置、设备及存储介质-CN202310104099.9有效
发明人：曲春雨;王明辉;盛达 -专利权人：中海油田服务股份有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：其中，所述方法包括：根据包容件建立包容件模型，并根据被包容件建立被包容件模型；对所述包容件模型与被包容件模型进行静力学有限元分析，并基于所述包容件与所述被包容件的接触类型和边界条件确定所述包容件边界处的支反力曲线；从所述支反力曲线中获取过盈联接结构传递的载荷，这样不仅可以计算结构规则的包容件和被包容件传递的载荷，还可以计算结构不规则的包容件和被包容件传递的载荷，即对包容件和被包容件的结构形状没有限制。
联接传递载荷计算方法装置设备存储介质

[发明专利]一种锥面过盈配合的装配方法-CN201410272225.2有效
发明人：付晓蓉;林健;杨菲;徐怀政;张光霁;刘延民;刘景兰;孙利强;张光宇;成高峰;赵军 -专利权人：中信重工机械股份有限公司
申请日： 2014-06-18 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： B23P11/02 文献下载
摘要：一种锥面过盈配合的装配方法，将被包容件的锥形端部插入到包容件的锥孔中，使其形成过盈配合，将被包容件的锥形端部装入到包容件的锥孔中，测量被包容件底面与锥孔底面之间的竖直距离H；取出被包容件，将包容件的底部置于一个支撑梁的工作面上，在支撑梁的工作面上设置用于支撑被包容件的调整块，调节调整块上端面距离支撑梁工作面的竖直高度h=H-P；冷冻被包容件和加热包容件，装配后，当包容件和被包容件达到相同温度时，拆除支撑梁，完成过盈装配。本发明的装配方法是通过改变被包容件和包容件之间的温度差，使包容件和被包容件之间产生所需要的装配间隙，并通过支撑梁定位来实现被包容件和包容件的锥面过盈配合装配。
一种锥面配合装配方法

[实用新型]用于管道连接的万向接-CN200720081693.7无效
发明人：戴定常;程立;黄云霞;浦列 -专利权人：四川天鑫塑胶管业有限公司
申请日： 2007-10-31 - 公布日： 2008-08-13 - 主分类号： F16L27/053 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于管道连接的万向接，包括包容件和被包容件，包容件包括主包容件和次包容件，主包容件为直管和内曲面半球体的整体件，次包容件为曲面形状并通过螺栓与主包容件可拆卸式连接，主、次包容件在其内曲面分别至少设有一条环形密封梗；被包容件设置在主、次包容件形成的曲面内，被包容件内设有与主包容件直管相通的直孔，直孔内靠近直管一端设有环形限位梗，被包容件外表面为与主、次包容件内曲面配合的曲面。
用于管道连接万向

[发明专利]航空发动机轮盘爆裂试验的包容装置设计方法-CN201910816441.1在审
发明人：陈国栋;黄福增;祝昭丹;刘正峰;赵诗杨;甘雨玺;李宇;郝文远 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机风扇机匣包容试验领域，特别涉及一种航空发动机轮盘爆裂试验的包容装置设计方法，包括如下步骤：在初始包容装置中进行轮盘爆裂试验，获取轮盘爆裂后的最大碎块动能；将初始包容装置包容最大碎块动能所对应的轮盘碎块的过程，采用分阶段方法进行分析计算，获取包容性准则；根据包容性准则获得待设计包容装置的最终临界包容尺寸。本申请的航空发动机轮盘爆裂试验的包容装置设计方法，能够量化最大碎块动能、能够计算出满足包容性的临界尺寸及安全尺寸，解决了现有包容装置结构设计存在薄弱点的问题，保证了包容装置的整体包容能力。
包容装置轮盘碎块爆裂包容性动能航空发动机包容试验航空发动机风扇分析计算试验领域整体包容薄弱点分阶段机匣申请量化安全保证

[发明专利]一种水平对开机匣包容结构-CN202010301662.8有效
发明人：刘公博;国强;赵一鉴 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请属于水平对开机匣包容设计技术领域，具体涉及一种水平对开机匣包容结构，包括：两个半环机匣，相互对接形成整环机匣；两个半包容环，由复合材料制造，相互对接形成包容整环；包容整环环绕整环机匣；两个半环壳，相互对接形成环形壳；环形壳覆盖包容整环，与整环机匣连接，该水平对开机匣包容结构在由两个半环机匣对接形成的整环机匣上设置由两个半包容环对接形成的包容整环，该包容整环的设置可满足机匣的包容性需求，其该包容环由复合材料制造
一种水平开机包容结构

[发明专利]用于高压电器阻断器的轴联结构-CN201010551391.8无效
发明人：汤杰勋 -专利权人：南通爱慕希机械有限公司
申请日： 2010-11-19 - 公布日： 2011-04-13 - 主分类号： F16D1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于高压电器阻断器的轴联结构，包括包容件和被包容件，其中，所述包容件的孔和被包容件的一端通过圆锥面过盈配合相连，所述被包容件的一侧端部中心开有油孔，所述油孔与设置在被包容件表面的排油槽相连本发明提供的用于高压电器阻断器的轴联结构，所述包容件和被包容件通过圆锥面过盈配合相连，代替现有键齿键孔结构，包容件和被包容件的配合面在油压的作用下发生材料的弹性变形，以实现包容件和被包容件的无障碍装配和拆卸
用于高压电器阻断联结

[实用新型]一种易加工的精确定位配合机构-CN202320680166.7有效
发明人：潘旭华 -专利权人：浙江亚微精密机床有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F16B21/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种易加工的精确定位配合机构，属于机械加工技术领域，包括包容件和被包容件，包容件与被包容件两者过盈配合，且至少有一件的接触轮廓上开设有若干斜槽，两两斜槽之间形成有斜的悬臂；当两者配合时，悬臂产生弹性变形使包容件与被包容件紧密配合。本实用新型通过在包容件或被包容件的接触轮廓上开设斜槽，以在两两斜槽之间形成悬臂，使得包容件与被包容件在过盈配合时，悬臂能为其提供弹性形变，以降低包容件和被包容件的加工精度，进而提高工作效率、简化工作流程
一种加工精确定位配合机构

[发明专利]绣花数据产生设备-CN93108949.2无效
发明人：浅野史明 -专利权人：兄弟工业株式会社
申请日： 1993-07-20 - 公布日： 1997-12-03 - 主分类号： D05C5/06 文献下载
摘要：一台绣花数据产生设备读出存贮在RAM中的刺绣区的外形数据，并且根据刺绣区的外形数据检测刺绣区之间的包容与被包容关系。然后该绣花数据产生设备确定被包容刺绣区的形状，并且根据所确定的形状自动确定刺绣包容区中包含被包容刺绣区的部位是被取出还是用重迭缝纫进行刺绣。因此，即使当刺绣区具有包容与被包容关系时，该绣花数据产生设备也能在不需依赖操作员的情况下确定刺绣包容区中相关于被包容刺绣区的部位是否应该从该刺绣包容区中移走。
绣花数据产生设备

[发明专利]叶片飞脱试验包容环结构设计方法及装置-CN202210319788.7在审
发明人：刘志强;袁征宇;鞠晓蓉 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：提供一种叶片飞脱试验包容环结构设计方法，包括如下步骤：获取不同飞脱叶片的质量、转速和质心半径，计算飞脱叶片的最大动能和最小动能；获取第一层包容环和第二层包容环的材料性能系数；根据飞脱叶片的最小动能和材料性能系数，并根据破坏势能公式计算第一层包容环的最大厚度；获取包容安全系数，并根据包容安全系数计算第一层包容环的最小厚度；根据第一层包容环最大厚度和最小厚度范围确定第一层包容环的厚度；根据飞脱叶片的最大动能、材料性能系数和第一层包容环的厚度，计算第二层包容环防止飞脱叶片穿透的最小厚度，并根据第二层包容环最小厚度范围确定第二层包容环厚度。上述方法能为包容环厚度提供较佳的设计指导数据。
叶片试验包容结构设计方法装置

[发明专利]一种紧急制动装置-CN201810869475.2在审
发明人：王永军 -专利权人：江苏师范大学
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：一种紧急制动装置，包括包容器、被包容器、管路、阀门、控制器、非牛顿流体和压力存储容器，包容器固定在车架上，包容器通过管路和压力存储容器相通，阀门安装在包容器和压力储存容器之间的管路上，控制器与阀门相连，被包容器固定在车辆轮毂上随轮毂一起转动，被包容器的外周悬置在包容器中，非牛顿流体存放在压力存储容器中。紧急制动时，控制器打开阀门，非牛顿流体通过管路进入到包容器中并随着被包容器的转动而填充在被包容器和包容器之间，阻止被包容器转动。
包容器非牛顿流体紧急制动装置压力存储容器控制器阀门转动刹车车辆轮毂阀门安装紧急制动压力储存粘度阻尼车架轮毂填充外周悬置交通事故失灵制动相通

[发明专利]一种双室腔泡罩结构-CN202011374772.3在审
发明人：莫美玲 -专利权人：中山中研化妆品有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B65D75/32 文献下载
摘要：本发明为一种双室腔泡罩结构，包括有底盘；形成于底盘上的冻干物包容罩体和混合液包容罩体，在冻干物包容罩体内具有冻干物包容空间，在混合液包容罩体内具有混合液包容空间；及，贴附于底盘上的密封片；在底盘上设有折叠线，所述折叠线设置于冻干物包容罩体和混合液包容罩体之间的底盘面上。在使用时，将密封片撕开，将混合液包容罩体沿折叠线弯折，然后将容置于混合液包容空间内的混合液缓缓倾斜倒向冻干物包容空间内，与冻干物混合，冻干物在溶解后搅拌，即可使用，本结构保证了置于冻干物包容罩体和混合液包容罩体内的内容物不受污染
一种双室腔泡罩结构

[发明专利]动力机械-CN201210233834.8有效
发明人：潘少杰;陈竞炜;蒋晓炜 -专利权人：中国航空动力机械研究所
申请日： 2012-07-06 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： F01D25/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种动力机械，包括：机匣、转动体和设置于转动体外侧的包容环，包容环与机匣连接，其中，包容环的径向运动和轴向运动受机匣约束并且包容环相对于机匣可自由转动地设置。根据本发明的动力机械，当高能碎块击中包容环时，高能碎块击中包容环的力可分解为两个方向，分别为径向力和切向力，切向力使包容环克服径向摩擦和周向摩擦后转动，因此，高能碎片的能量中径向力产生的一部分能量被包容环吸收，切向力产生的另一部分能量转化为包容环的动能和包容环转动摩擦产生的热能，在包容环进行厚度设计时，仅需要考虑被包容环吸收的部分能量，从而，在保证结构可靠的基础上包容环可以设计得更薄更轻巧。
动力机械

[实用新型]一种双室腔泡罩结构-CN202022838331.6有效
发明人：莫美玲 -专利权人：中山中研化妆品有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B65D75/32 文献下载
摘要：本实用新型为一种双室腔泡罩结构，包括有底盘；形成于底盘上的冻干物包容罩体和混合液包容罩体，在冻干物包容罩体内具有冻干物包容空间，在混合液包容罩体内具有混合液包容空间；及，贴附于底盘上的密封片；在底盘上设有折叠线，所述折叠线设置于冻干物包容罩体和混合液包容罩体之间的底盘面上。在使用时，将密封片撕开，将混合液包容罩体沿折叠线弯折，然后将容置于混合液包容空间内的混合液缓缓倾斜倒向冻干物包容空间内，与冻干物混合，冻干物在溶解后搅拌，即可使用，本结构保证了置于冻干物包容罩体和混合液包容罩体内的内容物不受污染
一种双室腔泡罩结构

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