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[实用新型]基于一体式的翻斗车液压动力装置-CN201821239576.3有效
发明人：刘仁;赵宏伟;逄永开 -专利权人：昌信（青岛）传动系统有限公司
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： B60P1/16 文献下载
摘要：一种基于一体式的翻斗车液压动力装置，包含有设置为用于对翻斗车的液压元件供应高压液体的液压动力装置本体、设置为与翻斗车的车架联接并且用于支撑液压动力装置本体的箱壳(64)，通过液压动力装置本体，实现了输出高压液体，通过箱壳(64)，对液压元件进行集中安装，缩小了液压动力装置本体中部件之间的距离，不再把液压动力装置本体中部件环绕在发动机(4)上安装，因此缩小了液压动力装置本体中部件的安装空间，优化了液压动力装置本体中部件安装关系，提高了液压动力装置的可靠性能。
液压动力装置翻斗车中部件液压元件箱壳安装空间供应高压集中安装可靠性能输出高压车架联接发动机环绕支撑优化

[发明专利]一种散热性能高的电控动力装置-CN202111580133.7在审
发明人：马超;吴明明;张海南 -专利权人：江苏四达重工有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： F01P9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种散热性能高的电控动力装置，包括动力装置本体、底板、控制装置、出风散热装置和循环泵，所述底板固定设于动力装置本体的底部，所述控制装置电性连接于动力装置本体的顶部中间，所述出风散热装置安装于动力装置本体的两侧，所述动力装置本体的后端一侧连接有进水管，所述动力装置本体的后端另一侧连接有出水管，所述进水管与出水管分布于动力装置本体的内侧外端，所述循环泵连接于进水管与出水管的外端，所述动力装置本体的前端中间设有进气管路，所述动力装置本体的后端中间设有出气管路。该散热性能高的电控动力装置，便于快速稳定的安装，智能化性能高，高效的出风散热，方便直接连接循环泵进行循环水冷，散热性能高。
一种散热性能动力装置

[实用新型]一种新型的附着式爬升脚手架液压动力装置-CN201921447448.2有效
发明人：符史勇;吴红梁;陈钰尹;符婷婷 -专利权人：浙江铠甲建筑科技有限公司
申请日： 2019-09-02 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： E04G3/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及动力柜设备技术领域，且公开了一种新型的附着式爬升脚手架液压动力装置，包括动力装置本体，所述动力装置本体的顶部固定连接有顶盖，所述动力装置本体的一侧固定连接有挂架，所述动力装置本体的正面固定连接有第一接头，所述动力装置本体的正面固定连接有第二接头，所述动力装置本体的正面固定连接有第一接头壳。该新型的附着式爬升脚手架液压动力装置，能够得到新型的附着式爬升脚手架液压动力装置效率高的目的，解决了一般附着式爬升脚手架液压动力装置效率低的问题，使得动力装置与千斤顶配合提升建筑施工工具式脚手架三米只需要十分钟，从而提升了新型的附着式爬升脚手架液压动力装置的效率，为工作人员的使用提供了便利。
一种新型附着爬升脚手架液压动力装置

[实用新型]飞机辅助动力装置舱引射排液系统-CN201820020853.5有效
发明人：王晗;章弘;刘大;王栋;周宇穗;常红 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2018-01-05 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B64D41/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及飞机辅助动力装置舱引射排液系统。该飞机辅助动力装置舱引射排液系统包括辅助动力装置本体引气管、引射管和排液管，其中，所述辅助动力装置本体引气管连接至辅助动力装置本体，所述排液管固定至飞机辅助动力装置舱的最低点开孔处，所述引射管的一端连接至所述辅助动力装置本体引气管，所述引射管的另一端连接至所述排液管，从而将辅助动力装置工作时产生的高压空气从所述辅助动力装置本体引气管引导至所述排液管。
辅助动力装置辅助动力装置舱排液管引气管排液系统引射管引射本实用新型舱内液体一端连接飞机高压空气技术效果开孔处积存排出

[实用新型]一种智能游艇用油电混合动力装置-CN202023288161.5有效
发明人：才洋;纪雅悦;于吉鲲 -专利权人：大连海洋大学
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B63H21/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及智能的相关技术领域，且公开了一种智能游艇用油电混合动力装置，包括动力装置本体，所述动力装置本体的顶部固定安装有驱动电机，所述动力装置本体的一侧固定安装有母卡扣，所述动力装置本体的另一侧固定安装有子卡扣，所述驱动电机的输出轴通过联轴器固定连接有转轴，所述动力装置本体的顶部固定安装有减震机构。该智能游艇用油电混合动力装置，通过设置的散热网和固定螺栓，达到对油电混合动力装置散热的作用，在使用过程中，防止该油电混合动力装置在使用时间过长，内部温度过高，导致游艇使用不顺畅，而通过散热网对其进行散热，使得该混合动力装置使用更加顺畅，提高了该混合动力装置的使用率。
一种智能游艇用油电混合动力装置

[发明专利]一种用于电阻点焊外观件焊接的机械装置-CN202011640266.4在审
发明人：孙叔原;黄明光;王崇江 -专利权人：韦孚（杭州）精密机械有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： B23K11/11 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于电阻点焊外观件焊接的机械装置，包括焊钳本体、动力装置一、动力装置二、移动臂装置；焊钳本体上安装动力装置一和动力装置二，所述动力装置二上安装移动臂装置，所述动力装置二带动移动臂装置前后移动、伸缩；动力装置一也安装在焊钳本体上，动力装置一上安装套筒，所述套筒的筒孔前端安装压力环，动力装置一带动套筒前后移动，通过压力环对工件进行施压；所述移动臂装置插入套筒内，移动臂装置、压力环、焊钳本体的静电极臂的轴心在一条直线上
一种用于电阻点焊外观焊接机械装置

[实用新型]一种用于电阻点焊外观件焊接的机械装置-CN202023322456.X有效
发明人：孙叔原;黄明光;王崇江 -专利权人：韦孚（杭州）精密机械有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B23K11/11 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于电阻点焊外观件焊接的机械装置，包括焊钳本体、动力装置一、动力装置二、移动臂装置；焊钳本体上安装动力装置一和动力装置二，所述动力装置二上安装移动臂装置，所述动力装置二带动移动臂装置前后移动、伸缩；动力装置一也安装在焊钳本体上，动力装置一上安装套筒，所述套筒的筒孔前端安装压力环，动力装置一带动套筒前后移动，通过压力环对工件进行施压；所述移动臂装置插入套筒内，移动臂装置、压力环、焊钳本体的静电极臂的轴心在一条直线上
一种用于电阻点焊外观焊接机械装置

[发明专利]用于自由射流试验的动力装置安装架的设计方法及安装架-CN202211256505.5有效
发明人：李世峰;宗有海;黄康;丁朝霞 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明属于自由射流试验设备技术领域，公开了一种用于自由射流试验的动力装置安装架的设计方法及安装架。该设计方法包括确定动力装置安装架的初始固有频率；设计动力装置安装架的空间几何结构和安装结构，将动力装置安装架分为支架本体和辅助定位机构两个部分；分别计算动力装置安装架的支架本体辅助定位机构的固有频率与刚度；详细设计动力装置安装架的支架本体和辅助定位机构；分别校核动力装置安装架的支架本体和辅助定位机构的固有频率与刚度，并确认动力装置安装架的空间几何结构和安装结构；设计动力装置安装架固定方式。
用于自由射流试验动力装置安装设计方法

[发明专利]动力装置的专用运行空间及专用运行系统-CN201711071732.X在审
发明人：赵毅 -专利权人：上海地捷科技有限公司
申请日： 2017-11-03 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B62D47/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力装置的专用运行空间及专用运行系统，所述动力装置包括车架、轮组、驱动设备及与静厢的锁定结构，所述专用运行空间包括若干出入口和设于所述出入口之间的空间本体，所述空间本体埋设于地面下方，所述空间本体的内部成路网结构，所述空间本体的高度与所述动力装置的高度相适应，所述空间本体用于所述动力装置通行。本发明提供的动力装置的专用运行空间及专用运行系统克服了当空载的动力装置大量投放使用时会加剧城市道路的拥堵使得空载的动力装置调配不及时进而无法发挥动力装置加静厢模式的无人驾驶载客优势的缺陷，使得空载的动力装置通过专用运行空间调配从而不占用传统道路资源
动力装置运行空间所述空间运行系统空载调配出入口道路资源建设成本空间本体路网结构驱动设备无人驾驶车架城市道路轮组埋设拥堵载客锁定投放占用通行

[实用新型]一种工作头的连接结构-CN202321050196.6有效
发明人：吕一品 -专利权人：永康市古斯万机械有限公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E01H5/09 文献下载
摘要：本申请公开了一种工作头的连接结构，包括具有动力输入端的工作头本体、可拆卸设置于工作头本体并为其提供动力输入的的动力装置；所述工作头本体上设置有第一卡接部与所述动力装置的第一卡接凹部配合；所述动力装置上设置有第二卡接部与所述工作头本体的第二卡接凹部配合；所述动力装置上设置定位凸部与所述工作头本体的定位孔卡接配合；通过各个部位的相互卡接实现纵向及横向的定位，使得工作头及动力装置完成卡接固定，配合稳定；单人即可完成工作头本体及动力装置的组装，简单省力。
一种工作连接结构

[发明专利]手持式吸尘器-CN201710395440.5有效
发明人：檀冲 -专利权人：小狗电器互联网科技（北京）股份有限公司
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： A47L5/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种手持式吸尘器，涉及清洁设备的技术领域，包括本体、动力装置和电力装置；本体的一侧设置有提手，提手包括手柄和护手部；动力装置位于手柄远离护手部的一端，手柄与动力装置的一端连接，动力装置的另一端与本体连接；电力装置位于本体远离动力装置的底部，用于平衡动力装置的重量，且电力装置与所述本体连接；动力装置与电力装置电连接；通过动力装置和电力装置分别位于本体的对角线位置，使得手持式吸尘器的前后端的重量分别均匀，解决了现有技术中存在的手持式吸尘器的电力装置的位置放置不合理，使用时费力，不舒服的技术问题，实现了手持式吸尘器使用时更加舒适、方便，更加满足了客户的需求。
手持吸尘器

[实用新型]手持式吸尘器-CN201720604398.9有效
发明人：檀冲 -专利权人：小狗电器互联网科技（北京）股份有限公司
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： A47L5/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种手持式吸尘器，涉及清洁设备的技术领域，包括本体、动力装置和电力装置；本体的一侧设置有提手，提手包括手柄和护手部；动力装置位于手柄远离护手部的一端，手柄与动力装置的一端连接，动力装置的另一端与本体连接；电力装置位于本体远离动力装置的底部，用于平衡动力装置的重量，且电力装置与所述本体连接；动力装置与电力装置电连接；通过动力装置和电力装置分别位于本体的对角线位置，使得手持式吸尘器的前后端的重量分别均匀，解决了现有技术中存在的手持式吸尘器的电力装置的位置放置不合理，使用时费力，不舒服的技术问题，实现了手持式吸尘器使用时更加舒适、方便，更加满足了客户的需求。
动力装置电力装置手持式吸尘器手柄护手部提手平衡动力装置本实用新型对角线位置清洁设备位置放置一端连接电连接费力客户

[实用新型]一种电动万向轮机构-CN202021902999.6有效
发明人：张力;陈炎冬;周兰英;杨敏;刘小翠 -专利权人：无锡太湖学院
申请日： 2020-09-03 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： B60B33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动万向轮机构，包括轮子本体、用于驱动轮子本体前进的第一动力装置、用于驱动轮子本体旋转的第二动力装置，轮子本体套设于第一动力装置外，第一动力装置通过旋转架与第二动力装置连接，第二动力装置包括舵机本实用新型结构简单，利用舵机驱动齿轮啮合，使得旋转架带动轮子本体自由转向，第一动力装置可驱动轮子本体前进移动，轮子本体采用电动驱动转向、电动驱动前进，将该电动万向轮机构应用到运输平台的四个角上，使用非常方便
一种电动万向轮机构

[实用新型]新型抗振动可爬坡的仿真模型-CN201220610747.5有效
发明人：王汉民 -专利权人：东莞美驰图实业有限公司
申请日： 2012-11-17 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型抗振动可爬坡的仿真模型，包括模型本体、分别位于模型本体两端的两前驱动轮和两后驱动轮、动力装置及遥控电路，前驱动轮和后驱动轮之间分别通过支撑杆连接为一体，遥控电路连接动力装置，动力装置通过传动装置与两支撑杆相连接，模型本体包括本体前端和本体后端，动力装置包括第一动力装置和第二动力装置，第一动力装置上部与本体前端之间设置至少两根第一主连接杆，第二动力装置上部与本体后端之间设置至少两根第二主连接杆，第一主连接杆和第二主连接杆均为柔性杆体
新型振动爬坡仿真模型

[实用新型]新型风筝无人机-CN202123457282.2有效
发明人：耿杰 -专利权人：耿杰
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B64U10/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型风筝无人机，包括风筝本体，所述风筝本体的轴线位置处设置有动力装置安装架，所述动力装置安装架上设置有动力装置，所述动力装置包括驱动装置一，驱动装置一连接有向后的桨叶，所述动力装置还包括用于使风筝本体转向的转向控制装置，以及使风筝本体升降的升降控制装置，通过驱动装置一带动桨叶转动，进而能够提供推力，使风筝本体飞行，设置转向控制装置及升降控制装置，能够控制风筝本体的飞行轨迹，进而模拟航模的飞行轨迹，为航模初学者提供助学工具
新型风筝无人机

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