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[发明专利]气热加热系统的低温启动控制方法、装置和防除冰系统-CN202010879878.2有效
发明人：刘志龙;孟庆辉 -专利权人：湖南拓天节能控制技术股份有限公司
申请日： 2020-08-27 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： F03D80/60 文献下载
摘要：本发明提供了一种气热加热系统的低温启动控制方法、装置和防除冰系统，所述低温启动控制过程为：在低温状态时，先给所述加热器上电，使得所述加热器开始发热，当所述加热器的电流或功率满足所述加热器正常工作时的电流或功率时，再给所述鼓风机上电以启动所述鼓风机，从而启动所述气热加热系统在低温下正常启动并运行，避免所述加热器维持在低温平衡态，无法输出正常加热功率。此外，在进行所述低温启动的过程中，对所述加热器的启动情况进行判断检测，若检测到加热器未能正常运行，则使所述鼓风机断电，重新启动所述加热器，直到所述加热器启动成功为止，同时降低加热系统的启动时间，提高加热器热效率
加热系统低温启动控制方法装置除冰

[发明专利]气溶胶生成装置的控制方法和气溶胶生成装置-CN202310541389.X在审
发明人：杨承确;肖建新;徐中立;李永海 -专利权人：深圳市合元科技有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： A24F40/50 文献下载
摘要：气溶胶生成装置包括加热器，加热器用于加热气溶胶生成制品以产生气溶胶，该方法包括：接收启动请求信号，启动请求信号为请求启动加热器对气溶胶生成制品进行加热的信号；确定气溶胶生成装置处于热机启动状态；根据降温信息和升温信息，确定启动参数，启动参数包括加热器的目标启动时刻和加热器的目标启动温度中至少之一，其中，降温信息为在关闭后加热器的温度随时间变化的信息，升温信息为气溶胶生成装置从冷机启动状态下开始启动的情况下，加热器的温度随时间变化的信息；根据启动参数，启动加热器。
气溶胶生成装置控制方法和气溶胶

[实用新型]可用于直流炉启动疏水热量回收的高压加热器-CN201220100974.3有效
发明人：章礼道 -专利权人：章礼道
申请日： 2012-03-19 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： F22D1/32 文献下载
摘要：本实用新型可用于直流炉启动疏水热量回收的高压加热器涉及一种火电站使用的高压加热器，也是可全面回收工质和热量的无泵直流炉启动系统中的核心部套。本实用新型的目的是提供一种可用于直流炉启动疏水热量回收的高压加热器，在直流炉启动工况中，用作回收直流炉启动疏水热量的分布式启动疏水减温减压器；直流炉启动完成后恢复高压加热器全部功能。本实用新型在现有技术高压加热器的基础上适度提高高压加热器的疏水通流能力和壳体厚度，1号高压加热器增加直流炉启动疏水入口达成。
用于直流启动疏水热量回收高压加热器

[发明专利]一种柴油汽车的供油加热方法-CN202010622810.6有效
发明人：阳禩乾;徐勇;吴起 -专利权人：东风越野车有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F02M31/125 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油汽车的供油加热方法，燃油加热器加热发动机内的残余储油，燃油加热器达到设定工作时间后，启动发动机，燃油加热器停止加热，供油系统加热器加热供油系统内的燃油达到设定温度，供油系统加热器停止加热发动机精油滤清器及高压油管内有残余储油足够发动机启动，当发动机启动后利用发电机提供电能对其余加热器供电，这样的设置有效减少了启动阶段的加热功率，降低了蓄电池负载。燃油加热控制器通过监测各加热器的工作电流来判断各加热器的工作状态并通过Can总线将各加热器的工作状态及系统故障等信息传递给显示器显示，有效帮助驾驶员直观了解了燃油加热系统状态。
一种柴油汽车供油加热方法

[实用新型]水冷柴油发电机组低温预启动系统-CN202121278217.0有效
发明人：张钧;李小丽;翟兆岩;乔翔;张云;宋伟国 -专利权人：郑州佛光发电设备有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： F02N19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水冷柴油发电机组低温预启动系统，包括控制器、环境温度传感器、燃油温度传感器、机油温度传感器、冷却液温度传感器、柴油机转速传感器、进气加热器、燃油加热器、机油加热器、燃油液体加热器、燃油泵和柴油机启动马达，环境温度传感器、燃油温度传感器、机油温度传感器、冷却液温度传感器、柴油机转速传感器、进气加热器、燃油加热器、机油加热器、燃油液体加热器、燃油泵和柴油机启动马达分别与控制器相连。本实用新型通过各传感器采集的数据，控制器控制各加热器加热进气、燃油、机油和冷却液，启动燃油泵和柴油机启动马达，通过控制器自动完成所有的预启动操作，无需手动操作，省时省力。
水冷柴油发电机组低温启动系统

[发明专利]一种管壳式换热器的换热方法-CN202110310974.X在审
发明人：张冠敏;刘磊;孙晨;于耀;朱玉熙;柏超;魏民;田茂诚;张井志;冷学礼;邱燕 -专利权人：山东大学
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： F24H7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种管壳式换热器的换热方法，先是单个电加热器不启动，单个电加热器按照加热功率依次增加的顺序独立不启动，然后再不启动两个电加热器，两个电加热器按照加热功率依次增加的顺序独立不启动，然后再逐渐增加换热部件不启动的数量，如果数量为n，则n个电加热器按照加热功率依次增加的顺序独立不启动。
一种管壳换热器方法

[发明专利]电加热器的启动控制方法和装置-CN201510752865.8在审
发明人：郑文力;刘靖宁;胡帅杰;李和坤;王后军 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2015-11-05 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： F24F11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电加热器的启动控制方法和装置。电加热器包括多个电加热组，该方法包括：接收电加热启动信号，其中，电加热启动信号为用于指示电加热器启动的信号，然后启动多个电加热组中的第一电加热组，再检测第一电加热组的启动过程中的启动电流是否小于预设值，如果第一电加热组的启动过程中的启动电流小于预设值，则启动多个电加热组中的第二电加热组。通过本发明，提高了电加热器启动过程中的安全可靠性。
加热器启动控制方法装置

[发明专利]喷墨用基片加热器及喷射加热器的驱动器及其加热器控制方法-CN98108079.0有效
发明人：马克·约瑟夫·爱德华;布鲁斯·戴维·吉布森;乔治·基恩·帕里什 -专利权人：莱克斯马克国际公司
申请日： 1998-03-27 - 公布日： 2002-04-24 - 主分类号： B41J2/07 文献下载
摘要：打印头包括基片、具有多个喷墨孔的喷嘴板、基片上的多个喷射加热器，加热器分别与多个喷墨孔相配合，基片上还有至少一个基片加热器。每个喷射加热器及基片加热器都有第一及第二端。打印头驱动器有多个能量输出，包括至少一条电源线输出和至少两条启动线输出。一条电源线输出与各加热器的第一端相联。两启动线输出与喷射加热器和基片加热器的各个第二端耦合。当接通电源线输出时，通过选择接通两启动输出线有选择地启动此两种不同的加热器。$#!
喷墨用基片加热器喷射驱动器及其控制方法

[发明专利]加热器的控制方法及控制装置-CN201510586921.5有效
发明人：李松 -专利权人：广东美的暖通设备有限公司;美的集团股份有限公司
申请日： 2015-09-15 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： F24H9/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种加热器的控制方法及控制装置，其中，所述加热器的控制方法，包括：在接收到启动所述加热器的指令时，控制用于对所述加热器进行散热的风机启动，并检测所述风机的运行电流；在检测到所述风机的运行电流大于或等于预定电流值时，控制所述加热器启动。通过本发明的技术方案，可以有效避免加热器温度过高而对周围的元件器造成损坏的问题，提高了加热器使用的安全性。
加热器控制方法装置

[实用新型]风向标及风速仪防冰冻自动加热除冰装置-CN202320869332.8有效
发明人：姜启钧;曹铭铭;韩涧 -专利权人：华润电力风能（佳木斯）有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G01P1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了风向标及风速仪防冰冻自动加热除冰装置，包括加热器、加热器固定抱箍、螺栓、连接杆、启动继电器、启动接触器线圈、启动接触器线圈触点、启动接触器触点、停止继电器与保护断路器；加热器固定抱箍通过螺栓固定于连接杆上，加热器固定抱箍两侧存在延伸支架与加热器连接固定；启动继电器与停止继电器并联连接至启动接触器线圈，停止继电器与启动接触器线圈触点串联后连接至启动接触器线圈，启动接触器线圈串联至保护断路器，保护断路器通过启动接触器触点与加热器串联
风向标风速仪冰冻自动加热除冰装置

[发明专利]空气电加热器保护方法、装置、设备及存储介质-CN202210117983.1在审
发明人：张静莹 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司;吉利四川商用车有限公司
申请日： 2022-02-08 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种空气电加热器保护方法、装置、设备及存储介质，该方法包括步骤：监测空气电加热器的内部温度，得到加热器温度；将加热器温度发送至热管理控制器，以使热管理控制器在加热器温度满足预设的第一保护条件时，启动一级保护策略；若加热器温度满足预设的第二保护条件时，则确定空气电加热器发生干烧故障，启动二级保护策略；通过监测空气电加热器的内部温度，加热器温度满足第一保护条件时，热管理控制器启动一级保护策略，若热管理控制器检测有误或故障时，判定加热器温度是否满足第二保护条件，在满足时，及时启动二级保护策略并判定空气电加热器出现干烧故障，通过双层保护策略可精准的判断空气电加热器的干烧故障，实现有效防护。
空气加热器保护方法装置设备存储介质

[发明专利]柴油机超低温启动环保节能装置-CN201310416090.8无效
发明人：柳林 -专利权人：柳林
申请日： 2013-09-06 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： F02M31/02 文献下载
摘要：本发明属于柴油机低温启动预热装置，特别涉及一种柴油机超低温启动环保节能装置，由液体循环水泵等组成，其特殊之处是：电子控制器与电瓶、温度传感器、燃油加热器、液体循环泵、低温启动加热器连接，低温启动加热器出水口与发动机暖风开关连接，低温启动加热器进水口与输油泵和发动机高压泵之间与双层输油管的出水口连接，油箱加热器、高分子单桶加热器、高分子双桶加热器和输油泵用双层输油管连接，油箱加热器和燃油加热器分别装在油箱里，发动机放水开关、液体循环泵、油箱加热器与双层输油管的进水口连接，发动机高压泵装在发动机上，发动机暖风开关、发动机放水开关与发动机连接，输油泵与发动机高压泵之间用双层输油管连接，启动速度快。
柴油机超低温启动环保节能装置

[发明专利]一种平地机超低温启动系统-CN201610656179.5有效
发明人：焦玉元;张强大;卢圣利;纪飞;付强;李楠国;卜令臣;卜莉莉;何菊;李利军;闫鹏举;陈超海;段俊杰 -专利权人：徐州徐工筑路机械有限公司
申请日： 2016-08-12 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： E02F3/84 文献下载
摘要：本发明公开了一种平地机超低温启动系统，包括由控制器控制的电磁油泵、蓄电池加热器和冷启动加热器；由控制器控制电磁油泵从燃油箱中吸出燃油，供给蓄电池加热器和冷启动加热器；蓄电池加热器通过燃烧燃油对蓄电池进行加热；同时，冷启动加热器通过燃烧燃油对冷却液进行加热，并通过使冷却液在发动机的机体内部循环，对发动机机体加热。该系统能在发动机启动前预先对蓄电池、发动机冷却液、发动机油进行预热，在不使用外接电源情况下使平地机在超低温环境中启动，解决在寒冷地区以及无外接电源的情况下的启动问题。
蓄电池加热器加热器冷启动平地机加热蓄电池超低温启动控制器控制电磁油泵外接电源冷却液发动机冷却液超低温环境发动机机体发动机启动燃烧发动机油寒冷地区机体内部燃油箱预热吸出发动机

[实用新型]一种发动机冷启动预热系统-CN201520857399.5有效
发明人：刘荣展 -专利权人：林德（中国）叉车有限公司
申请日： 2015-10-30 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： F02N19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机冷启动预热系统，该发动机冷启动预热系统通过在发动机上设置水温传感器，在燃料罐与蒸发器之间的燃油管路上设置第一加热器，在蒸发器上设置第二加热器，并通过设置控制单元来控制第一加热器和第二加热器的启动，并通过控制单元与水温传感器的配合来控制第一加热器和第二加热器的加热时间，通过将第一加热器和第二加热器安装在燃油管路及蒸发器上预热液化石油气，待发动机顺利启动并运转一段时间后有了高温的冷却水，再由高温冷却水接手蒸发器的持续加热工作，这样就能克服LPG发动机冷启动不易的困扰，解决发动机冷启动困难的技术问题。
一种发动机冷启动预热系统

[发明专利]一种电池包用驻车加热器的控制方法-CN202010812986.8有效
发明人：何伟;周映双;郭军;罗小军;闪亚威 -专利权人：宜宾凯翼汽车有限公司
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B60L58/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池包用驻车加热器的控制方法，其特征在于：包括如下步骤：1)、驻车加热器上电后进入初始化状态，等待开启信号；2)、当接收到开启信号后，控制驻车加热器进入启动状态，此时控制加热赛开始通电进入预热状态；3)、预热完成后，控制燃油泵开始启动喷油，同时控制进气风扇开始工作；4)、判断驻车加热器启动是否完成，在启动完成后控制驻车加热器进入全负荷工作状态。过控制加热塞、燃油泵、进气风扇的协同工作达到缩短加热器启动时间的目的而且进一步可以控制减少启动时冒黑烟的缺陷。
一种电池包用驻车加热器控制方法

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