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[发明专利]电源的剩余电量确定方法、装置、设备及可读存储介质-CN201811463485.2有效
发明人：韩廷卯 -专利权人：郑州云海信息技术有限公司
申请日： 2018-12-03 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： G01R31/396 文献下载
摘要：本发明公开了一种电源的剩余电量确定方法，包括：获取电源的硬件信息，硬件信息包括电量确定参数、通过软件方式计算的第一剩余电量、通过硬件方式计算的第二剩余电量；从第一剩余电量和第二剩余电量中确定可信剩余电量；将可信剩余电量作为电源的最终剩余电量；可见，在本方案中，通过软件方式和硬件方式这两种方式来确定剩余电量，再根据硬件信息和两种方式确定的剩余电量之间的关系，从两种方式确定的剩余电量中选取可信剩余电量作为电源的最终剩余电量，避免了仅通过硬件形式确定的剩余电量不准确的问题，确保电源剩余电量的准确性；本发明还公开了一种电源的剩余电量确定装置、设备及计算机可读存储介质，同样能实现上述技术效果。
电源剩余电量确定方法装置设备可读存储介质

[发明专利]导航路径规划方法、装置及系统-CN202111483590.4在审
发明人：王海滨;毛盾;宋俊杰;孙起春;汪春洪;吴康;岳淑彪 -专利权人：阿维塔科技（重庆）有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：该方法包括：导航设备将导航路径规划相关的数据信息和剩余电量信息传输至能耗模型服务端，在剩余电量信息对应的剩余续航里程小于预设阈值时，提供包含补能点的路径规划。应用本发明的技术方案，能够基于用户的驾驶习惯数据计算出当前驾驶工况下的能耗，计算出当前剩余电量的续航里，在剩余电量信息对应的剩余续航里程小于预设阈值时提供包含补能点的路径规划，减少因剩余电量不足导致无法到达目的地的问题另外，能耗模型服务端可以通过用户当前的驾驶工况计算剩余电量所对应的续航里程，解决了纯电动车用户的补能担忧和里程焦虑问题。
导航路径规划方法装置系统

[发明专利]TWS耳机电量显示方法及系统-CN201811058518.5在审
发明人：胡宜萍 -专利权人：深圳市沃特沃德股份有限公司
申请日： 2018-09-11 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： H04R1/10 文献下载
摘要：本发明揭示了一种TWS耳机电量显示方法及系统，TWS耳机电量显示方法，包括以下步骤：主耳机获取自身的第一剩余电量以及从耳机的第二剩余电量；将第一剩余电量与第二剩余电量进行比较，判断第一剩余电量是否小于第二剩余电量；若第一剩余电量小于第二剩余电量，则将第一剩余电量发送给移动终端进行显示；若第一剩余电量不小于第二剩余电量，则将第二剩余电量发送给移动终端进行显示。该TWS耳机电量显示方法可更好地反映TWS耳机的电量使用情况，避免对用户造成误导。
剩余电量耳机电量显示移动终端电量使用主耳机

[发明专利]一种主动配电网剩余电量的处理方法及系统-CN202010397835.0在审
发明人：邓占锋;徐桂芝;侯继彪;林今;康伟;宋洁;曹志煌;陈国宏;滕越;陈庆涛;高强 -专利权人：全球能源互联网研究院有限公司;国网安徽省电力有限公司;清华大学;国网浙江省电力有限公司;国家电网有限公司
申请日： 2020-05-12 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种主动配电网剩余电量的处理方法及系统，该方法包括：获取剩余电量电解制氢的参数；根据参数建立产热量模型；获取主动配电网及区域供热网成本信息，并根据主动配电网及区域供热网成本信息及产热量模型建立剩余电量的处理模型；获取主动配电网的当前剩余电量，根据当前剩余电量计算剩余电量的处理模型的最小值，并根据此时剩余电量的处理模型的参数数据进行电解制氢产生氢气和热能，并将热能输入至区域供热网。
一种主动配电网剩余电量处理方法系统

[发明专利]一种退化电池在线SOC、SOH联合估计方法、装置、存储介质和电子设备-CN202111053618.0有效
发明人：汪建林 -专利权人：北方民族大学
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：存储介质和电子设备，该方法包括：获取当前时刻的电流和电压；对电池参数进行在线辨识，得到第n次的电池参数；对电池进行健康状态SOH在线估计，获取第n次电池的健康状态SOH在线估计值；在标准开路电压OCV‑剩余电量SOC对应关系曲线数据库中查询目标曲线；对电池进行剩余电量SOC在线估计，获取第n次电池的剩余电量SOC在线估计值；根据目标曲线和第n次电池的剩余电量SOC在线估计值，估计出电池开路电压作为第n+1次电池开路电压，用第n+1次电池开路电压和第n次电池的剩余电量SOC在线估计值更新目标曲线。更新标准开路电压OCV‑剩余电量SOC对应关系曲线数据库中的开路电压OCV‑剩余电量SOC对应关系曲线。
一种退化电池在线 soc soh 联合估计方法装置存储介质电子设备

[实用新型]一种一体化储能系统电池剩余电量外置显示装置-CN202220855087.0有效
发明人：任浪;刘凯;刘度度;周沿东;王伟能;邝泉;蒋毅舟;陆疆;卓家全;张俊 -专利权人：国网湖南省电力有限公司;国网湖南省电力有限公司张家界供电分公司;国家电网有限公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： H05B45/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种一体化储能系统电池剩余电量外置显示装置，包括电源模块、控制模块、显示模块和通讯模块；电源模块为所述一体化储能系统电池剩余电量外置显示装置供电；通讯模块从外界电池管理系统中获取电池电量信号；控制模块进行数据处理；显示模块用于显示。本实用新型提供的这种一体化储能系统电池剩余电量外置显示装置，电池剩余电量测控板根据接收的电量数据控制LED灯带显示长度，灯带分割为若干等分，提示现场操作人员或值班人员判别目前电池剩余电量。
一种一体化系统电池剩余电量外置显示装置

[发明专利]车辆的能量控制方法、电子设备及车辆-CN202310762587.9在审
发明人：王继荣;姜苏 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60W20/15 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆的能量控制方法、电子设备及车辆，所述方法包括：获取车辆当前的行驶数据，响应于所述当前的行驶数据满足预设条件，根据当前的环境温度、所述车辆的当前的发动机冷却液温度以及预设对应关系确定校正值，基于所述校正值和动力电池的当前剩余电量确定当前校正剩余电量；将所述当前校正剩余电量和预先计算得到的当前标准剩余电量中的较大值作为当前目标剩余电量，基于所述当前目标剩余电量控制所述动力电池充电或放电，实现高速用油的需求同时，避免低速工况下启动发动机为车辆提供动能时产生的大量油量消耗，实现低速用电的需求，进而在车辆的整个行驶过程中降低油量和电量的总能耗。
车辆能量控制方法电子设备

[发明专利]终端设备、确定电池剩余电量的方法及装置-CN201980003074.1在审
发明人：邓伟;关红涛;赵凯;李志超 -专利权人：京东方科技集团股份有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：一种确定电池剩余电量的方法，涉及电池技术领域。该方法包括：确定终端设备的电池在当前时刻的基础剩余电量(S110)；确定终端设备在当前时刻与之前一参考时刻间的时段内的额定功耗参数和最大功耗参数(S120)；根据额定功耗参数和参考时刻的实际剩余电量确定当前时刻的参考剩余电量(S130)；根据最大功耗参数和参考时刻的实际剩余电量确定当前时刻的最小剩余电量(S140)；判断基础剩余电量是否位于最小剩余电量和参考时刻的实际剩余电量之间；若是，则将基础剩余电量确定为当前时刻的实际剩余电量；若否，则根据参考剩余电量和基础剩余电量确定当前时刻的实际剩余电量(S150)。还提供一种确定电池剩余电量的装置、终端设备和可读存储介质。
终端设备确定电池剩余电量方法装置

[发明专利]一种非充电电池剩余电量估算系统、方法和电子设备-CN202011145292.X在审
发明人：朱林海;罗军;陈剑 -专利权人：湖南威铭能源科技有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： G01R31/387 文献下载
摘要：本发明涉及一种非充电电池剩余电量估算系统、方法和电子设备。一种非充电电池剩余电量估算系统，包括控制模块、超级电容、采样电阻和采样电路；所述采样电阻与所述超级电容串联后接入电池的正负极；系统负载与所述超级电容并联；所述采样电路，与所述控制模块连接，用于采集通过所述采样电阻的电流数据，并将电流数据发送到所述控制模块中；所述控制模块，用于根据电流数据获取电池剩余电量。本发明提供的非充电电池剩余电量估算系统使用超级电容和采样电阻相结合，在保护电池的基础上，保证系统正常供电的基础上，且能够准确检测到电池的剩余电量。
一种充电电池剩余电量估算系统方法电子设备

[发明专利]续航里程预测方法、装置、电动车与计算机可读存储介质-CN202211373034.6在审
发明人：张晓伟;梁田峰;栗羽峰;张雅杰 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B60L3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种续航里程预测方法、装置、电动车与计算机可读存储介质，该方法包括：获取电动车中各电芯的温度数据，并根据温度数据对电动车的初始剩余电量进行修正，得到实际剩余电量，根据实际剩余电量和电动车的平均能耗计算剩余里程，基于第一时间段内获取到的累计形式里程数据和历史速度数据获取距离误差，再根据该距离误差修正剩余里程，确定电动车的实际续航里程。本实施例基于温度数据修正得到实际剩余电量，并通过累计行驶里程数据和历史速度数据重新标定剩余里程，能够减小续航里程的预测误差，提高了续航里程预测的准确性。
续航里程预测方法装置电动车计算机可读存储介质

[发明专利]电动汽车充放电控制方法、装置、系统、介质和电子设备-CN201910727062.5有效
发明人：刘志豪;陈贶;郑义 -专利权人：中国恩菲工程技术有限公司
申请日： 2019-08-07 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本发明涉及电动汽车技术领域，提出一种电动汽车充放电控制方法、装置、系统、计算机可读存储介质和电子设备，所述电动汽车充放电控制方法包括：获取双向充电桩所处电网的电价数据和电动汽车的充电功率、放电功率、当前剩余电量和目标剩余电量；在目标时间区间内电网电价存在变动时，比较所述当前剩余电量与所述目标剩余电量的大小，得到比较结果；根据所述电价数据、所述电动汽车的最小充放电时长以及所述比较结果生成充放电控制命令。本发明实施例的技术方案通过在电网电价变动时，比较剩余当前剩余电量与目标剩余电量，并依此生成充放电控制命令对电动汽车进行充放电，以参与电网调峰。
电动汽车放电控制方法装置系统介质电子设备

[发明专利]电池状态监控方法及监控设备-CN201210447498.7在审
发明人：陈立华;刁楷;苏岭 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司
申请日： 2012-11-09 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池状态的监控方法，包括：采集电池信息，根据所述电池信息计算得到电池剩余电量；传输所述电池信息和电池剩余电量至远程监控管理服务器；接收所述远程监控管理服务器发送的用于修正所述电池剩余电量的控制指令所述控制指令是将电池剩余电量的精确值，替换最初计算得到的电池剩余电量数据，做出更新，这样就得到了一个电池剩余电量的精确值，再进行充电放电，不至于使每次充放电都超出预定的范围，进而保护了电池，本发明还公开了一种电池状态的监控设备
电池状态监控方法设备

[发明专利]一种基于用户行为习惯的充电桩系统优化方案-CN202211191813.4在审
发明人：林漫丰;李子坚;吴建桦;谢杨钟 -专利权人：广州万城万充新能源科技有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B60L53/64 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于用户行为习惯的充电桩系统优化方案，该方案包括包括：采集用户的历史充电数据：初始充电时剩余电量De1、结束充电时剩余电量De2；然后以分布分析模型为基础为以下用户分配相应的标签：a.初始充电时剩余电量少于20％的频次超过70％；b.初始充电时剩余电量高于80％的频次超过70％；c.结束充电时剩余电量低于最后对具备上述标签的用户做出提醒，提醒其应在电池剩余电量为30％‑60％时充电，且充满至80％以上。
一种基于用户行为习惯充电系统优化方案

[发明专利]一种电池电量检测方法、装置及终端设备-CN201910250086.6有效
发明人：吴明;舒星 -专利权人：深圳猛犸电动科技有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： G01R31/388 文献下载
摘要：本发明适用于电池技术领域，提供了一种电池电量检测方法、装置及终端设备，包括：根据电池的工作状态、电芯的并联电压以及探测点的温度对电池进行被动均衡；对电池进行被动均衡后，确定电芯的最大初始剩余电量和最小初始剩余电量；基于所述电芯的最大初始剩余电量和最小初始剩余电量，计算电池包的初始剩余电量；根据电池的当前温度，确定电池的最大放电容量；根据电池包的初始剩余电量、电芯的最大初始剩余电量、当前时刻电芯的最大剩余电量和当前时刻电芯的最小剩余电量，确定当前时刻电池包的剩余电量。通过计算均衡后的最大剩余电量和最小剩余电量，确定当前时刻电池的剩余电量，实现对充电过程中被动均衡电路的电池剩余电量进行准确估算。
一种电池电量检测方法装置终端设备

[发明专利]音频数据播放方法、装置和相关设备-CN202010197733.4有效
发明人：成军 -专利权人： OPPO广东移动通信有限公司
申请日： 2020-03-19 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： H04R3/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种音频数据播放方法、装置和相关设备，其中，方法包括：获取耳机的第一剩余电量；若所述第一剩余电量低于耳机电量阈值，则将当前播放的音频数据的播放速度从第一播放速度调整为第二播放速度，所述第二播放速度小于所述第一播放速度；按照所述第二播放速度将所述音频数据传输至所述耳机进行输出。通过设置耳机电量阈值，在耳机的剩余电量较低时，会以较小的播放速度播放音频数据，使用户知晓耳机剩余电量较小。不会生硬地打断用户正在听的音频，减少了由于耳机电量不足而无法正常使用耳机的概率。
音频数据播放方法装置相关设备