专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种下横框-CN201220082721.8有效
  • 郭海洋;王敏康 - 沈阳远大铝业工程有限公司
  • 2012-03-07 - 2012-12-05 - E06B3/38
  • 本实用新型涉及一种下横框,其特点是下横框前端设有接水槽,下横框后部设有腔、后腔两个腔体,其中下横框前端的接水槽收集流到下横框表面的雨水并通过单元竖框前端的排水孔排到单元竖框中,下横框后部的腔设有排水孔接收下边框前端的积水并引导积水从单元竖框侧壁的排水孔排入单元竖框并通过单元竖框排到室外,下横框后部的后腔为密封结构,下横框的上表面还设有第一垫框及第二垫框,增加了防水台的高度。本实用新型解决了向内倾斜的单元幕墙下边框前端积水无法排除的问题,同时在下横框的前端设计了接水槽,使流到下横框表面的雨水通过竖框排水孔排到室外。
  • 一种翻窗下横框
  • [实用新型]汽车及其支撑架-CN201420703062.4有效
  • 孙玉才;潘凤刚;王远宏;陈小均 - 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
  • 2014-11-20 - 2015-04-15 - B60R21/34
  • 本实用新型公开了一种汽车及其支撑架,其中,支撑架包括支撑板,支撑板具有用于与固定连接的上平板、与上平板固定连接的后立板和与后立板固定连接的后板;盖板,盖板设置有与后板固定连接的上板和用于与车身固定连接的下板,上板与下板固定连接,且支撑板和盖板间有开口。本实用新型公开的支撑架将现有的闭合状支撑架改进为开口件,其更易吸收能量,且易产生变形,有效减小对行人的撞击力,从而减小了车辆碰撞对行人造成的伤害。
  • 汽车及其前风窗支撑架
  • [发明专利]一种非承载式车身的下横梁总成-CN202111029063.6在审
  • 李仲奎 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2021-08-30 - 2021-11-26 - B62D25/08
  • 本申请涉及一种非承载式车身的下横梁总成,属于非承载式车身技术领域,包括:下横梁,其包括开口朝上且横截面呈“几”字形结构的下横梁流水槽体,以及位于下横梁流水槽体内且开口朝下横截面呈“几”字形结构的贴合横梁;贴合横梁的边与下横梁流水槽体的槽底固定连接,贴合横梁的后边与下横梁流水槽体的后边固定连接,贴合横梁与下横梁流水槽体形成闭合的空心结构本申请的下横梁以增加车身围上部的横向结构刚度,进而提升车身扭转刚度和增强车身围上部NVH性能。该结构简单,提升性能显著,也不降低大型SUV车型的行人保护性能。
  • 一种承载车身前风窗下横梁总成
  • [实用新型]一种下横梁总成-CN201921493240.4有效
  • 熊林;饶聘;熊建华;肖涛 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2019-09-09 - 2020-06-09 - B62D25/08
  • 本实用新型公开了一种下横梁总成,涉及汽车车身部件技术领域。其包括下横梁连接板和流水槽后连接板;所述下横梁连接板和流水槽后连接板相互焊接连接并在两者之间构成空腔;所述下横梁连接板和流水槽后连接板的左右两端均设有边焊接面,通过所述边焊接面与车辆的侧围焊接总成焊接固定,使得所述下横梁连接板、流水槽后连接板和位于边焊接面处的所述侧围焊接总成构成盒体结构。本实用新型提供的一种下横梁总成,不仅能够满足整车扭转刚度和模态要求,还可以减小车辆在在C‑NCAP侧面碰撞中乘员舱内的变形量,保护车内乘员的生命安全。
  • 一种前风窗下横梁总成
  • [实用新型]一种具有的工程车驾驶室-CN201921756584.X有效
  • 万正清;陈军 - 扬州业兴车业有限公司
  • 2019-10-19 - 2020-07-10 - B62D33/06
  • 本实用新型公开了一种具有的工程车驾驶室,包括驾驶室本体、骨架与安装在骨架上的,所述骨架连接在驾驶室本体两侧,所述骨架上安装有连接块,所述连接块上下两端分别连接有第一连接杆与第二连接杆,所述第一连接杆与所述第二连接杆的另一端相互连接,并通过螺栓与连接,所述还通过支撑机构与驾驶室本体上的骨架连接,所述支撑机构包括连接在前窗上的支撑杆和连接在骨架上的连接杆,所述连接杆内开设有滑槽,所述支撑杆与连接在支撑杆上的缓冲块安装于滑槽内本实用新型通过在驾驶室本体上安装,操作者只需打开即可观察前方地面情况,具有提高操作者视野,使用方便,提高工作效率的优点。
  • 一种具有前翻窗工程车驾驶室
  • [实用新型]一种汽车车身侧亮条与三角的连接结构-CN201420216949.0有效
  • 王德均;刘琴 - 重庆平伟科技(集团)有限公司
  • 2014-04-30 - 2014-09-10 - B60R13/04
  • 本实用新型涉及一种汽车车身侧亮条与三角的连接结构,包括三角和与其配合连接的车身侧亮条,其特征是:所述车身侧亮条的内侧边中部设有两个定位槽,所述三角的长边中部设有两个定位筋、上部和下部分别设有定位扣和弹性卡钩;所述三角长边中部的两个定位筋与所述车身侧亮条的内侧边中部的两个定位槽一一对应配合;所述三角长边上部和下部的弹性卡钩与所述车身侧亮条的内侧边配合,所述三角长边上部和下部的定位扣与所述车身侧亮条的外侧边卡合本实用新型配合简便,连接可靠,生产效率,能够遮蔽三角表面边缘因注塑带来的收缩缺陷,更能避免因为三角复杂层次设计结构导致的无法调整的外观缺陷。
  • 一种汽车车身侧亮条三角连接结构
  • [实用新型]万能工具铣床防护装置-CN201220178346.7有效
  • 薛鹏祥 - 万全京仪机床有限公司
  • 2012-04-24 - 2012-11-28 - B23Q11/00
  • 本实用新型提供一种万能工具铣床防护装置,其包括:底座,呈框架结构,用于固定在铣床工作台的边缘;连接柱,设于所述底座上以增强支撑;门,铰接于所述底座的侧,且所述门上设有用于观察加工过程的透明;侧门,铰接于所述底座的两侧,且所述侧门上设有用于观察加工过程的侧透明;所述门和所述侧门闭合时,所述门的两端抵接于所述侧门的前端。
  • 万能工具铣床防护装置
  • [实用新型]可封闭油炸锅-CN202222990752.X有效
  • 方福德 - 湖北众望科工贸有限公司
  • 2022-11-10 - 2023-07-04 - A21B5/08
  • 包括油炸工作台、吸油烟罩、油炸锅、供油箱、吊杆、炸笼和升降气缸,油炸工作台和吸油烟罩均为矩形且大小配合,吸油烟罩设于供油箱的侧上部;供油箱的左右两侧铰接有两个多折,多折能向前展开;多折展开时,其能将油炸工作台左右两侧与吸油烟罩对应侧的间隙封闭;吸油烟罩的侧设有上及翻转气缸,上能向下翻转且其中部设有供吊杆穿过的缺口;上窗上时,其位于吊杆的上方;上时,其竖向设置,其能将油炸工作台的侧与吸油烟罩对应侧的间隙封闭。在不同的侧面采用了不同的进行封闭。
  • 封闭油炸
  • [实用新型]一种柜体玻璃-CN202123439735.9有效
  • 王鹏达;刘逸凡;王宏杰;马帅帅 - 洛阳市三威办公机具有限公司
  • 2021-12-31 - 2022-08-16 - E06B3/58
  • 本实用新型涉及一种柜体玻璃,玻璃的一侧铰接于柜体,玻璃包括窗体和视窗玻璃,窗体中部开设有矩形视窗口,视窗玻璃安装于视窗口处,窗体周边均向后90°折设置有包容边,窗体的视窗口四周均设置有定位条,视窗玻璃贴合设置于四个定位条之间,窗体周边的包容边内设置有压紧件,压紧件包括压板,压板周边贴合于包容边内侧且通过螺栓与定位条固定连接,压板外侧面与包容边端面平齐,压板内侧抵至视窗玻璃,压板中部设置有后视窗口,后视窗口与视窗口形状相同且位置相对应。本实用新型的目的在于解决或至少减轻目前的玻璃安装结构易堆积灰尘的问题,提供一种柜体玻璃
  • 一种玻璃窗
  • [实用新型]一种围板与下横梁搭接结构-CN202220529645.4有效
  • 徐海阳;王志磊 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
  • 2022-03-12 - 2022-11-04 - B62D25/08
  • 本实用新型涉及一种围板与下横梁搭接结构,涉及汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的围板与下横梁搭接结构,包括围板和下横梁,围板包括围板本体,围板本体的上段设置主体主定位孔和主体副定位孔;围板本体的上端设置有沿着X向延伸的焊接面;下横梁的后段设置有横梁主定位孔和横梁副定位孔;下横梁后段的外延上设置有沿着X向延伸的边焊接面;下横梁的边焊接面搭接到围板沿着X向延伸的焊接面上并通过焊接固定。
  • 一种前围板前风窗下横梁结构
  • [实用新型]一种前门三角盖板密封结构-CN202020017743.0有效
  • 杨帆;宋佳男 - 上海埃维汽车技术股份有限公司
  • 2020-01-06 - 2020-09-25 - B60J1/08
  • 本实用新型公开了一种前门三角盖板密封结构,包括侧围钣金和车门钣金,侧围钣金和车门钣金的连接处形成有分缝,侧围钣金的下方设有三角车窗,三角车窗上安装有三角盖板,三角盖板为三段式结构且分别为侧板一、侧板二和遮挡边,侧板一呈水平状安装在前三角车窗的下方,侧板二呈倾斜状固定在侧围钣金和三角车窗的连接处,遮挡边位于分缝处,遮挡边包括主垫和加工成型于主垫的内侧的密封凸条。本实用新型可在满足造型分缝美观、间隙均匀下,同时满足通过三角盖板与车门钣金分缝,视野不会看到侧围钣金要求,整体结构简单,符合工艺要求,并且增加了三角盖板分缝区域的美观性,对所需的造型要求具有良好的适应性
  • 一种前门三角盖板密封结构

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