专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种工程车驾驶室中内饰面板-CN201921756579.9有效
  • 万正清;陈军 - 扬州业兴车业有限公司
  • 2019-10-19 - 2020-07-24 - B32B27/12
  • 本实用新型公开了一种工程车驾驶室中内饰面板,包括面板本体,所述面板本体由外层、耐磨层、加强层、阻燃层、弹性层和基层复合一体成型制成,所述外层由外到内依次连接有耐磨层、加强层、阻燃层、弹性层和基层,所述外层为硬质聚氨酯泡沫层,所述耐磨层为一层玻璃纤维,所述加强层为碳纤维编织层,所述阻燃层为阻燃纤维材料层,所述弹性层为锦纶纤维编织层,所述基层为无机纤维层。本实用新型采用外层、耐磨层、加强层、阻燃层、弹性层和基层复合一体成型制成的面板本体的设计,不仅提高了面板的强度,还使面板具有更好的阻燃性能和耐用性能,且整体结构简单,使用效果好。
  • 一种工程车驾驶室中内饰面板
  • [实用新型]一种大型拖拉机左侧内饰护板-CN201921756582.0有效
  • 万正清;陈军 - 扬州业兴车业有限公司
  • 2019-10-19 - 2020-07-24 - B32B27/02
  • 本实用新型公开了一种大型拖拉机左侧内饰护板,包括护板本体(1),其特征在于:所述护板本体(1)由外表层(2)、阻燃层(3)、弹性层(4)、防护层(5)和内层(6)复合一体成型制成,所述外表层(2)由外到内依次连接有阻燃层(3)、弹性层(4)、防护层(5)和内层(6),所述外表层(2)与内层(6)厚度相同,所述外表层(2)为涤纶纤维层,所述阻燃层(3)为包括有阻燃剂制成的聚酯纤维层,所述弹性层(4)为锦纶纤维编织层,所述防护层(5)为铝纤维材料层,所述内层(6)为丙纶纤维层。本实用新型具有结构简单,制造便捷,阻燃性能强,强度好的优点。
  • 一种大型拖拉机左侧内饰护板
  • [实用新型]一种改进的工程车驾驶室顶部结构-CN201921756585.4有效
  • 万正清;陈军 - 扬州业兴车业有限公司
  • 2019-10-19 - 2020-07-24 - B62D33/06
  • 本实用新型公开了一种改进的工程车驾驶室顶部结构,包括顶部本体、骨架、活动支架、推拉窗、驾驶室本体、顶盖和活动销,所述顶部本体连接在驾驶室本体顶部,所述顶部本体上连接有两根骨架,所述骨架上通过活动支架连接有推拉窗,所述驾驶室本体上安装有第一观察窗、第二观察窗与第四观察窗,所述顶部本体上开设有用于安装顶盖的孔洞,所述顶部本体上安装有安装座,所述安装座通过铰链连接有顶盖,所述顶盖上连接有凸块,所述顶部本体上还连接有活动销,所述活动销卡设有在凸块上用于开关顶盖。本实用新型采用可向上开的顶盖、向外推的推拉窗和多个观察窗的设计,不仅可提高操作者视野,而且具有制造成本低,结构简单,通风效果好的优点。
  • 一种改进工程车驾驶室顶部结构
  • [实用新型]一种拖拉机驾驶室顶盖-CN201921836763.4有效
  • 万正清;陈军 - 扬州业兴车业有限公司
  • 2019-10-30 - 2020-07-10 - B62D33/06
  • 本实用新型公开了一种拖拉机驾驶室顶盖,包括驾驶室顶盖本体,其特征在于:所述驾驶室顶盖本体由外顶表层、加强层、隔热层、内饰复合层一体成型制成,所述驾驶室顶盖本体的外顶表层上连接有2个大加强件和2个小加强件,所述驾驶室顶盖本体的外顶表层中心处连接有凸块,所述凸块上连接有观察窗安装板,所述观察窗安装板上安装有观察窗,所述驾驶室顶盖本体下方处设有5个小加强块且与其制成一体,所述驾驶室顶盖本体上方处设有5个大加强块且与其制成一体。本实用新型的拖拉机驾驶室顶盖,具有强度高,坚固耐用,不易变形,使用安全性强的优点。
  • 一种拖拉机驾驶室顶盖
  • [实用新型]一种具有前翻窗的工程车驾驶室-CN201921756584.X有效
  • 万正清;陈军 - 扬州业兴车业有限公司
  • 2019-10-19 - 2020-07-10 - B62D33/06
  • 本实用新型公开了一种具有前翻窗的工程车驾驶室,包括驾驶室本体、骨架与安装在骨架上的前翻窗,所述骨架连接在驾驶室本体两侧,所述骨架上安装有连接块,所述连接块上下两端分别连接有第一连接杆与第二连接杆,所述第一连接杆与所述第二连接杆的另一端相互连接,并通过螺栓与前翻窗连接,所述前翻窗还通过支撑机构与驾驶室本体上的骨架连接,所述支撑机构包括连接在前翻窗上的支撑杆和连接在骨架上的连接杆,所述连接杆内开设有滑槽,所述支撑杆与连接在支撑杆上的缓冲块安装于滑槽内。本实用新型通过在驾驶室本体上安装前翻窗,操作者只需打开前翻窗即可观察前方地面情况,具有提高操作者视野,使用方便,提高工作效率的优点。
  • 一种具有前翻窗工程车驾驶室
  • [实用新型]一种工程车逃生天窗-CN201921762109.3有效
  • 万正清;陈军 - 扬州业兴车业有限公司
  • 2019-10-21 - 2020-07-10 - B60J9/02
  • 本实用新型公开了一种工程车逃生天窗,包括安装在车身顶盖板上的天窗本体,其特征在于:所述天窗本体上连接有两块凸块且与其制成一体,所述天窗本体通过两块凸块盖设在车身顶盖板上,所述车身顶盖板上开设有用于安装天窗本体的孔洞,所述车身顶盖板外侧面板上连接有挡水块,所述车身顶盖板与凸块及挡水块连接处设有防水密封条,所述天窗本体内面板上连接有把手,所述天窗本体上开设有凹槽,所述凹槽与插销匹配设计。本实用新型的结构设计简单,具有安装便捷,使用方便,制造成本低的优点。
  • 一种工程车逃生天窗
  • [实用新型]一种拖拉机驾驶室内饰顶棚-CN201921836733.3有效
  • 万正清;陈军 - 扬州业兴车业有限公司
  • 2019-10-30 - 2020-07-10 - B62D33/06
  • 本实用新型公开了一种拖拉机驾驶室内饰顶棚,包括顶棚本体与连接在顶棚本体下方的基座,其特征在于:所述顶棚本体与基座连接且制成一体,所述基座上开设有多个槽口,所述顶棚本体上连接有凸体且与其制成一体,所述凸体上设有观察窗,所述顶棚本体包括钛合金外层、防水层、填充层、聚酯纤维层,所述钛合金外层与防水层、填充层、聚酯纤维层模压一体成型。本实用新型的拖拉机驾驶室内饰顶棚采用顶棚本体与基座及凸体一体制成结构,且顶棚本体采用钛合金外层与防水层、填充层、聚酯纤维层模压一体成型,具有耐腐蚀,强度高,耐用,使用寿命长的优点。
  • 一种拖拉机驾驶室内顶棚
  • [实用新型]一种工程车操作室前骨架结构-CN201921790832.2有效
  • 万正清;陈军 - 扬州业兴车业有限公司
  • 2019-10-24 - 2020-07-10 - B62D33/06
  • 本实用新型公开了一种工程车操作室前骨架结构,包括骨架主体,其特征在于:所述骨架主体由两根立柱型材构成,所述两根立柱型材之间采用横梁连接,所述立柱型材上连接有凸块与凹体且与其制成一体,所述立柱型材由外层、芯层、内层模压一体成型,所述芯层设置在外层和内层之间,所述芯层为聚丙烯网状纤维层,所述外层为金属合金层,所述内层为阻燃材料制成的基层。本实用新型的骨架主体由两根立柱型材构成,且立柱型材采用外层、芯层与内层模压一体成型的设计,不仅提高了骨架的抗冲击强度,还使骨架具有更好的隔热性能和阻燃性能。
  • 一种工程车操作骨架结构
  • [实用新型]一种拖拉机驾驶室顶罩-CN201921814426.5有效
  • 万正清;陈军 - 扬州业兴车业有限公司
  • 2019-10-28 - 2020-07-10 - B62D33/06
  • 本实用新型公开了一种拖拉机驾驶室顶罩,包括驾驶室顶罩本体,其特征在于:所述驾驶室顶罩本体上连接有顶罩凸盖且与其制成一体,所述驾驶室顶罩本体由铝合金层、加固层、弹性层、隔音层与耐磨底层模压一体成型,所述顶罩凸盖与驾驶室顶罩本体材质相同,所述加固层为一层薄钢板,所述弹性层为网状钢丝层,所述隔音层为一层聚酯纤维棉隔音棉,所述耐磨底层为耐磨橡胶层。本实用新型的驾驶室顶罩本体采用铝合金层、加固层、弹性层、隔音层与耐磨底层模压一体成型,具有质量轻,安全性强,弹性好的优点。
  • 一种拖拉机驾驶室
  • [实用新型]一种工程车右置仪表台-CN201921762112.5有效
  • 万正清;陈军 - 扬州业兴车业有限公司
  • 2019-10-21 - 2020-07-10 - B60K37/00
  • 本实用新型公开了一种工程车右置仪表台,包括仪表台基体,所述仪表台基体上连接有凸台且与其制成一体,所述仪表台基体上开设有用于安装仪表的仪表孔A,所述凸台上开设有用于安装仪表的仪表孔B,所述仪表台基体由刚性表层、弹性芯层、耐用基层复合一体制成,所述刚性表层,所述刚性表层为碳纤维增强环氧树脂复合材料层,所述弹性芯层为蓬松的碳纤维增强环氧树脂复合材料絮状物,所述耐用基层为改性聚酰胺复合材料层。本实用新型的仪表台基体上连接有凸台且与其制成一体,仪表台基体采用刚性表层、弹性芯层、耐用基层模压一体成型,且仪表台基体与凸台材质相同,具有刚性好,强度高,不易发生变形或损坏的优点。
  • 一种工程车仪表
  • [实用新型]一种工程机械车驾驶室门框-CN201921790775.8有效
  • 万正清;陈军 - 扬州业兴车业有限公司
  • 2019-10-24 - 2020-07-10 - B62D33/06
  • 本实用新型公开了一种工程车驾驶室门框,包括门框主体(1),其特征在于:所述门框主体(1)通过两个铰链(3)连接在驾驶室本体(2)上,所述门框主体(1)下方正面上连接有加护板(4)且与其制成一体,所述门框主体(1)上方设置有第一观察窗(5),所述门框主体(1)由表层(11)、中间层(12)和内层(13)模压一体成型,所述表层(11)为一层金属板,其外表面镀有一层锌,所述中间层(12)为塑料芯层,所述内层(13)为弹性纤维层。本实用新型的工程车驾驶室门框,具有轻便,弹性好,抗冲击性能强的优点。
  • 一种工程机械车驾门框
  • [实用新型]一种农机天窗密封结构-CN201921814429.9有效
  • 万正清;陈军 - 扬州业兴车业有限公司
  • 2019-10-28 - 2020-07-10 - B60J10/82
  • 本实用新型公开了一种农机天窗密封结构,包括天窗玻璃、密封条、密封胶与玻璃固定板,其特征在于:所述天窗玻璃通过密封条与密封胶与玻璃固定板密封连接,所述密封条包括发泡管与短唇边,所述发泡管截面形状呈扁平状,所述密封条上开设有两个溶胶槽。本实用新型的密封条采用短唇边设计,装配后不容易翘角,可较好地消除老结构翘角异常;密封条上开设的两个溶胶槽,可以防止压装时溢胶;密封条的发泡管截面形状呈扁平状,与车顶框的接触面增大,防止了漏水,且减小了密封条的压缩量,有效降低了密封条与车顶框摩擦产生的异响。
  • 一种农机天窗密封结构
  • [实用新型]一种工程车操作室下护板-CN201921790774.3有效
  • 万正清;陈军 - 扬州业兴车业有限公司
  • 2019-10-24 - 2020-07-03 - B62D33/06
  • 本实用新型公开了一种工程车操作室下护板,包括边框(1)、护板基体(2)、内框(3)、护板本体(4)和防护块(5),所述边框(1)内连接有护板基体(2),所述护板基体(2)上连接有内框(3),所述内框(3)内连接有护板本体(4),所述护板本体(4)上连接有多个防护块(5),所述边框(1)与护板基体(2)、内框(3)、护板本体(4)制成一体,所述护板本体(4)与防护块(5)连接且制成一体,所述护板本体(4)由外层(11)、第一中间层(12)、第二中间层(13)、底层(14)模压一体成型。本实用新型的下护板整体具有弹性好,耐高温,使用舒适性好的优点。
  • 一种工程车操作室下护板
  • [实用新型]一种工程车氛围灯面板-CN201921790773.9有效
  • 万正清;陈军 - 扬州业兴车业有限公司
  • 2019-10-24 - 2020-07-03 - B60Q3/70
  • 本实用新型公开了一种工程车氛围灯面板,包括面板本体(1)与面板主体(8),其特征在于:所述面板本体(1)与面板主体(8)垂直连接且制成一体,所述面板本体(1)包括有内面板(2)与中心面板(3),所述内面板(2)与中心面板(3)上连接有分隔板(4),所述分隔板(4)分别将内面板(2)与中心面板(3)分割成四个部分,所述面板本体(1)由耐用表层(5)、阻燃层(6)、隔热层(7)复合一体制成。本实用新型的工程车氛围灯面板,具有结构简单,耐用性强的优点。
  • 一种工程车氛围面板

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