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[发明专利]一种电动汽车制动能量再生装置-CN201810083976.8有效
发明人：衣丰艳;王金波;杨君;衣杰;刘豪睿;何洪文;耿帅;胡东海;徐晓明;蔺丽君;焦志鹏 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2018-01-29 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车制动能量再生装置，其中，包括：传动组件，包括一可转动地设置在桥壳内的传动轴；压电组件，包括一由压电陶瓷材料制成的筒状压电元件和若干设置在压电元件内壁上的条形凸起，条形凸起由压电陶瓷材料制成；压电元件安装在桥壳内，传动轴穿过压电元件上的孔；传动轴与压电元件同轴安装，且传动轴的外周与条形凸起之间按预定距离值间隙设置；执行组件，包括柔性块，柔性块设置在传动轴的外周上并与传动轴一起转动，且位于压电元件的内部；柔性块在制动时沿传动轴的径向向外移动不断与条形凸起产生碰撞，柔性块在非制动时紧靠传动轴的外周，且与条形凸起之间存在间隙。能够实现电动汽车的制动再生制动。
一种电动汽车制动能量再生装置

[实用新型]一种分体式制动盘-CN202022110522.0有效
发明人：李亚辉;王灿;崔新亮;骆亚涛;赵尚节;王欢 -专利权人：天宜上佳（天津）新材料有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种分体式制动盘，属于制动器技术领域，包括：摩擦盘、固定盘帽和嵌入环，所述固定盘帽的外壁上具有沿固定盘帽的轴线朝向摩擦盘的方向延伸的若干间隔分布的凸起，凸起的内侧壁上具有开口朝向固定盘帽的中心方向的第一容纳槽；所述摩擦盘上具有与所述凸起相对的用于插入所述凸起的凹槽，凹槽的开口朝向摩擦盘的中心，凹槽的顶面具有开口朝向摩擦盘的中心方向的第二容纳槽，所述第一容纳槽和第二容纳槽组合后构成环形槽；所述嵌入环嵌设在所述环形槽内；本实用新型的分体式制动盘，完全不适用螺栓和销轴等连接件，采用若干凸起和凹槽的榫卯配合，使制动力矩传递更加分散、稳定，从而提高制动盘的使用寿命。
一种体式制动

[实用新型]一种电动三轮车后桥鼓式制动蹄组件-CN202220281569.X有效
发明人：田磊;乔爱民 -专利权人：高邮市精正机械制造有限公司
申请日： 2022-02-11 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： F16D65/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动三轮车后桥鼓式制动蹄组件，包括制动蹄本体，制动蹄本体外侧设有摩擦片，制动蹄本体包括制动蹄片和固定在制动蹄片外侧盖片，制动蹄片的第一端设有定位枢转结构，制动蹄片的第二端通过拉伸弹簧相连接，制动蹄片设置为异形折叠空腔结构，异形折叠空腔结构为外侧开口、内侧闭合的水平中心对称结构，外侧开口端周向设有凸起和凹槽，盖片通过凸起与制动蹄片连接，解决了现有制动蹄组上下双层制动片分体式结构整体强度差，
一种电动三轮车后桥制动组件

[实用新型]一种制动齿轮-CN201620293260.7有效
发明人：陈进华;季成章;潘坚;雷明生 -专利权人：泰州市振亚机械设备有限公司
申请日： 2016-04-08 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种制动齿轮，包括制动齿轮本体，制动齿轮本体中心设有中心孔，中心孔两端面分别设有斜面，制动齿轮本体周边设有多组制动齿轮件，制动齿轮件等角度设于制动齿轮本体外围，每组制动齿轮件之间通过弧形连接面连接，制动齿轮件包括两个相互对称的齿轮凸起，齿轮凸起之间形成内卡槽。
一种制动齿轮

[发明专利]防止滚轮飞脱发动机的制动机构-CN202011059764.X在审
发明人：林振丽;吴定勇;苏怀林 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： F01L13/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种防止滚轮飞脱发动机的制动机构，包括：制动摇臂、气门帽、制动排气门、弹簧组件、制动凸轮以及驱动活塞。气门帽与制动摇臂连接。制动排气门与制动摇臂连接。弹簧组件集成于排气门制动摇臂上。制动凸轮与制动摇臂的滚轮连接，且制动凸轮具有CR制动凸起及BGR制动凸起。驱动活塞集成于制动摇臂上，驱动活塞能够上下运动，且驱动活塞用以推动气门帽及制动排气门。其中，弹簧组件用以保证制动摇臂的滚轮与制动凸轮一直接触。借此，本发明的防止滚轮飞脱发动机的制动机构，结构简单合理，发动机在制动过程中，可以保证滚轮同凸轮一直接触，不飞脱，消除了滚轮冲击凸轮而带来的异响及磨损加剧。
防止滚轮脱发动机制动机构

[实用新型]防止滚轮飞脱发动机的制动机构-CN202022208852.3有效
发明人：林振丽;吴定勇;苏怀林 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： F01L13/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防止滚轮飞脱发动机的制动机构，包括：制动摇臂、气门帽、制动排气门、弹簧组件、制动凸轮以及驱动活塞。气门帽与制动摇臂连接。制动排气门与制动摇臂连接。弹簧组件集成于排气门制动摇臂上。制动凸轮与制动摇臂的滚轮连接，且制动凸轮具有CR制动凸起及BGR制动凸起。驱动活塞集成于制动摇臂上，驱动活塞能够上下运动，且驱动活塞用以推动气门帽及制动排气门。其中，弹簧组件用以保证制动摇臂的滚轮与制动凸轮一直接触。借此，本实用新型的防止滚轮飞脱发动机的制动机构，结构简单合理，发动机在制动过程中，可以保证滚轮同凸轮一直接触，不飞脱，消除了滚轮冲击凸轮而带来的异响及磨损加剧。
防止滚轮脱发动机制动机构

[发明专利]一种基于曲柄摇杆的制动发电机构的工作方法-CN201710954059.8在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：泉州市泉港凯威信息技术咨询有限公司
申请日： 2015-10-23 - 公布日： 2018-03-09 - 主分类号： B60T1/10 文献下载
摘要：本发明属于汽车制动能回收领域，尤其涉及一种基于曲柄摇杆的制动发电机构的工作方法，所述基于曲柄摇杆的制动发电机构包括刹车盘、刹车盘凸起、制动机构支撑、制动能机械转化机构、刹车片支架、液压柱、摇杆、摆环、发电机，其中刹车片支架安装在制动机构支撑上，当刹车盘旋转时，制动过程初期，刹车片逐渐靠近刹车盘，顶块先与凸起接触配合，顶块沿着圆柱导轨方向往复直线运动，通过配合驱动曲柄、摇杆往复运动，从而带动发电机发电；刹车后期本发明通过顶块与凸起的配合，将制动能量转化为往复运动，从而带动曲柄摇杆驱动发电机发电，能有效的利用制动能量，增加了汽车的节能效果。
一种基于曲柄摇杆制动发电机构工作方法

[实用新型]扭转式应急制动与驻车制动器-CN201921896536.0有效
发明人：黄波克;田可夫 -专利权人：温州市亚都制动器有限公司
申请日： 2019-11-01 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： F16D51/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种扭转式应急制动与驻车制动器，包括支撑架、摩擦片、制动鼓，包括支撑架、摩擦片、制动鼓，所述摩擦片的两端均具有凸起，在所述支撑架上、并靠近摩擦片的凸起处装有环形的顶铁，在所述顶铁的侧部嵌有凸轮轴本实用新型通过凸轮轴上的顶端凸轮和身部凸轮旋转，同时同步强力带动顶铁，使顶铁以其钢性顶推所有摩擦片的凸起向上而与制动鼓产生摩擦制动，从而同时实现应急制动和驻车制动。且有利于减少安装空间，提升了安全制动的工作效率。
扭转应急制动制动器

[实用新型]一种新型制动轮铸造模具-CN201520985087.2有效
发明人：尤国华;尤方超;吴峰;尤逸洋;费龙 -专利权人：江阴市美托金属制品有限公司
申请日： 2015-12-02 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： B22C9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型制动轮铸造模具，包括上模板、下模板、下模固定板、模座、模具腔体，所述的下模板通过下模固定板固定在模座上，上模板位于下模板的上方；所述模具腔体设置于上模板、下模板之间，模具腔体内设置有定模芯和动模芯；所述定模芯上设置有制动盘铸造腔，制动盘铸造腔上部设置有轴腔铸造腔；所述制动盘铸造腔的中部设置有一个空腔铸造柱，空腔铸造柱的长度等于两个制动盘铸造腔的高度加轴腔铸造腔的高度之和；所述制动盘铸造腔为一个锥形的空腔，制动盘铸造腔的下端面上设置有一个锥形凸起，锥形凸起上设置有加强环槽和若干加强筋槽，加强环槽与锥形凸起共轴设置，加强筋槽在锥形凸起上呈发散型设置。
一种新型制动铸造模具

[实用新型]一种磁悬浮轨道的F轨排接头-CN201721383663.1有效
发明人：高锋;佟来生;罗华军;吴志会;司恩;张文跃;王明华;李笑严;宋丽伟 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2017-10-24 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种磁悬浮轨道的F轨排接头，包括第一F型轨道和与所述第一F型轨道对接的第二F型轨道，所述第一F型轨道的对接端设置有凸起，所述第二F型轨道的对接端设置有与所述凸起相适配的凹口，所述凸起的外侧面与所述第一F型轨道上的制动面平齐，所述凹口的外侧面与所述第二F型轨道上的制动面平齐，且所述凸起的位置与制动闸片的位置相对应。上述结构，当制动闸片通过轨缝时，制动闸片的摩擦面始终保持与第一或者第二F型轨道相接触，不会出现制动闸片陷入轨缝的情况，从而有效降低了机械制动时闸片通过轨缝的冲击，提高了车辆部件及轨道的使用寿命，从而降低维护成本
轨道制动闸片凸起轨缝磁悬浮轨道对接端外侧面制动面凹口平齐本实用新型车辆部件机械制动使用寿命系统安全摩擦面适配闸片维护

[实用新型]一种防脱落的制动器活塞-CN202122396542.3有效
发明人：王树海;匡志涛 -专利权人：皆可博(苏州)车辆控制系统有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机制动器领域，具体涉及一种防脱落的制动器活塞，包括制动器本体，所述制动器本体一端设有与外界设备连接的安装孔，所述制动器本体中间位置设有制动器电磁阀，所述制动器本体的另一端设有制动器活塞，所述制动器活塞包括活塞孔，所述活塞孔内设有制动弹簧，所述制动弹簧靠近外界的一端设有一制动活塞，所述活塞孔靠近外侧的一端内边缘设有制动凸起。该实用新型的一种防脱落的制动器活塞通过设置所述制动凸起，有效的防止了所述制动活塞被所述制动弹簧顶出的问题，避免了在运输过程中所述制动器活塞被顶出后丢失。
一种脱落制动器活塞

[实用新型]一种汽车制动盘-CN201720775433.3有效
发明人：钟顺超 -专利权人：钟顺超
申请日： 2017-06-29 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车制动盘，包括第一摩擦盘和第二摩擦盘，所述第一摩擦盘和第二摩擦盘均为圆环结构，所述第一摩擦盘与第二摩擦盘通过连接柱固定连接，所述第一摩擦盘靠近第二摩擦盘一侧设置有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起与第二凸起的顶部均与第二摩擦盘一侧固定连接形成腔体，所述第二摩擦盘的表面且位于腔体正对应位置开设有注入孔，所述第二摩擦盘内圆壁远离第一摩擦盘一侧固定连接有法兰盘，所述第一摩擦盘与第二摩擦盘的表面设置有通风孔和分流槽，本实用新型涉及领域汽车制动技术领域。该汽车制动盘，解决了汽车在制动过程中制动盘容易产生高温造成热衰减的问题，保证了制动效果，提高了行车安全。
一种汽车制动

[实用新型]一种轻量化高性能快换结构制动器-CN202223503713.9有效
发明人：白君杰;王号婷;白慧;王基华 -专利权人：湖北杰政汽车部件有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： F16D65/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量化高性能快换结构制动器，包括制动底板与制动蹄总成，制动底板包括安装轴，制动蹄总成设置于内侧壁的制动蹄，制动蹄设置有两组且一体成型于制动蹄总成，两组制动蹄之间设置有抱紧间隙，制动蹄的两侧设置有弧形加强凸起和加强块；本实用实现基本的制动功能，同时制动底板与制动蹄总成之间通过安装轴进行安装，可在实际使用时进行快速拆装替换等操作；通过弧形加强凸起和加强块的结构对制动蹄的结构强度进行支撑加强，保证制动蹄总成的使用稳定性，在制动蹄总成损坏时可仅对单个总成进行快速拆换，本实用保证轻量化高性能的还可进行快速的拆装替换，制动器后续的维修过程方便快捷。
一种量化性能结构制动器

[实用新型]一种汽车制动踏板力计辅助校准装置-CN202222234280.5有效
发明人：江鲲;张洪宝;马明;郑晓晓;屠海文;施嘉炜 -专利权人：上海市计量测试技术研究院
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G01L25/00 文献下载
摘要：本实用新型属于机动车制动操纵力计检测技术领域，公开了一种汽车制动踏板力计辅助校准装置。其中包括支撑主体，支撑主体包括底座和支撑架，支撑架安装在底座侧面，底座上能放置汽车制动踏板力计，支撑架上安装有缆绳，缆绳能沿垂直于水平面的方向上下滑动；汽车制动踏板力计辅助校准装置还包括专用砝码，砝码上端面形成有凹槽，凹槽底部安装有上吊环，砝码下形成有凸起部，凸起部能插接在凹槽内，凸起部上形成有下吊环，缆绳能与上吊环连接；砝码压接在汽车制动踏板力计上；解决了现有技术下砝码取放效率较低，容易发生倾倒，导致汽车制动踏板力计无法进行准确校准的问题
一种汽车制动踏板辅助校准装置

[实用新型]减少制动钳脱滞力的新式摩擦片、盘式制动器及汽车-CN201820640070.7有效
发明人：杨尚峰 -专利权人：北京长城华冠汽车技术开发有限公司
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： F16D65/092 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减少制动钳脱滞力的新式摩擦片，包括背板、摩擦材料片和减磨衬套；所述摩擦材料片安装在所述背板上，所述背板两端分别设有与卡钳安装座配合的凸起部，所述减磨衬套安装在所述凸起部上。背板两端分别设有与卡钳安装座配合的凸起部，减磨衬套安装在凸起部上，从而减少摩擦片与制动盘之间的摩擦阻力，降低车辆行驶阻力，提升车辆的燃油经济性，减少排放。本实用新型还提供了一种采用该减少制动钳脱滞力的新式摩擦片的盘式制动器及汽车。
凸起部背板摩擦片制动钳减磨本实用新型盘式制动器衬套安装摩擦材料安装座卡钳燃油经济性车辆行驶减少摩擦减少排放摩擦阻力制动盘衬套汽车配合

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