专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种化工原料分离装置-CN201922232720.1有效
  • 樊啟彪;胡胜文;邱建华 - 湖北葛化华祥化学有限公司
  • 2019-12-12 - 2020-09-25 - B01D3/14
  • 本实用新型公开了一种化工原料分离装置,包括第一出气管、第二出气管、第三出气管分离罐和加热线圈,所述分离罐的顶部固定有第二出气管,所述第二出气管两侧的分离罐上分别固定有第一出气管和第三出气管,所述分离罐内侧的底部固定有加热筒,所述加热筒的外侧缠绕有加热线圈,所述分离罐外的一侧固定有进气管,所述分离罐外的另一侧固定有温度显示器,所述分离罐前侧的下部固定有控制器。本实用新型通过设置第一出气管、第二出气管、第三出气管分离罐、温度显示器、加热筒、加热线圈和控制器,解决了化工原料混合溶液不易分离,耗时耗力且分离效果差以及对分离后气体不便快速收集的问题。
  • 一种化工原料分离装置
  • [实用新型]一种压缩空气净化器-CN201720747643.1有效
  • 姜镜 - 东莞市大川电子设备有限公司
  • 2017-06-23 - 2018-01-26 - B01D45/16
  • 本实用新型公开了一种压缩空气净化器,其特征在于管体和底座紧固连接;气水分离器固定在底座底部并位于管体内部;气水分离器包括气水分离器主体、导气管和排气管;气水分离器主体固定在管体内部;导气管设置在气水分离器主体的底部并位于管体内部;排气管设置于气水分离器主体顶部并位于底座的内底部;气水分离器主体内设置有气水分离室;气水分离室底部与导气管连通;气水分离室顶部与排气管连通;进气管和出气管设置在底座上;进气管与管体内部连通;出气管与排气管连通
  • 一种压缩空气净化器
  • [发明专利]气液分离器及空调-CN202011292946.1有效
  • 杨清;赵阳阳;张磊鹏;张永伟;尹永存 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2020-11-18 - 2021-11-09 - F25B43/00
  • 本发明公开了一种气液分离器及空调,气液分离器包括壳体、进气管、出气管及缓流件,所述壳体围成分离腔,所述进气管的一端设于所述分离腔内,所述出气管的一端均设于所述分离腔内,所述缓流件与所述壳体连接,所述缓流件与所述出气管连接上述气液分离器,用于实现冷媒中气体与液体的分离,出气管会与压缩机连通,压缩机运行过程中会出现振动,导致出气管随之出现振动,同时冷媒在分离腔内的流动也会冲撞出气管或壳体也会出现振动或噪音,缓流件可将出气管与壳体固定,使出气管更稳定,减少出气管的振动,缓流件也可对冷媒的流动造成阻挡及减缓,降低冷媒的流速,减轻冷媒对壳体或出气管的冲撞,降低噪音。
  • 分离器空调
  • [实用新型]发动机和车辆-CN202021308959.9有效
  • 钟跃兰;代子阳;张少杰;董晓婷 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2020-07-07 - 2021-03-16 - F01M13/04
  • 本实用新型提供一种发动机和车辆,该发动机包括发动机进气管以及油气分离器,所述油气分离器具有回气管,所述回气管伸入所述发动机进气管内,以将所述油气分离分离出的分离气体导入所述发动机进气管内;所述回气管的位于所述发动机进气管内的部分设有冷凝件,所述冷凝件用于冷凝所述油气分离分离出的分离气体,并生成冷凝水;所述发动机进气管上还设有排水口,所述排水口连通所述发动机进气管的内外两侧,用于将所述冷凝件上生成的冷凝水排出所述发动机进气管。本实用新型能够冷凝油气分离分离出的分离气体,并使其含有的水蒸气凝结为冷凝水排出。
  • 发动机车辆
  • [实用新型]一种燃料电池水箱系统-CN202223480675.X有效
  • 孙艳永;朱荣杰;刘海亮;孙吉有;王涛;张伟;周小峰;雷晓熙;孙丽君 - 航天氢能(上海)科技有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-06-13 - H01M8/04291
  • 本实用新型公开了一种燃料电池水箱系统,包括:水箱,所述水箱上设有进空气管和出空气管,燃料电池的空气尾路与所述进空气管连通,空气尾路中的水分收集于所述水箱中,空气由所述出空气管排出;及汽水分离器,其上设有汽水分离器水管、汽水分离器进气管和汽水分离器出气管;燃料电池的氢气尾路与所述汽水分离器进气管连通,所述汽水分离器将氢气和水分分离后,水分通过所述汽水分离器水管输入并收集于所述水箱中,氢气由所述汽水分离器出气管排出;所述出空气管和所述汽水分离器水管均连接于所述水箱的上表面,所述上表面倾斜,使所述出空气管与所述水箱的连接处高于所述汽水分离器水管与所述水箱的连接处。
  • 一种燃料电池水箱系统
  • [实用新型]发动机和车辆-CN202021309908.8有效
  • 钟跃兰;代子阳;董晓婷;张少杰 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2020-07-07 - 2021-03-16 - F01M13/04
  • 本实用新型提供一种发动机和车辆,该发动机包括发动机进气管和油气分离器,所述油气分离器具有回气管;所述回气管与所述发动机进气管连通,以将所述油气分离分离出的分离气体导入所述发动机进气管内;所述发动机进气管与所述回气管连通的位置处设有冷凝件,用于冷凝所述分离气体,并生成冷凝水;所述发动机进气管上还设有排水口,所述排水口用于将所述冷凝水排出所述发动机进气管。本实用新型能够冷凝油气分离分离出的分离气体,并使其含有的水蒸气凝结为冷凝水排出。
  • 发动机车辆
  • [实用新型]一种新型油气分离-CN202022961439.4有效
  • 农乃光;王强;薛立超 - 玉柴联合动力股份有限公司
  • 2020-12-09 - 2021-07-09 - F01M13/04
  • 本实用新型公开了一种新型油气分离器,包括分离器壳体、分离器盖体、进气管以及出气管,所述分离器壳体和分离器盖体相配合,进气管设在分离器壳体上,所述分离器壳体为圆筒结构,分离器壳体的底部设有回油口,所述出气管设在分离器盖体上,出气管的内端朝向回油口伸入分离器壳体内设置,位于分离器壳体内的出气管部分中设有过滤结构。出气管集成设置在分离器盖体,出气管内端直接伸入分离器壳体中并在内端设有过滤芯,结构简单,组装简便,制作成本低,进气顺畅,分离效果好;进气口切向布置,进入壳体的混合气在气体流动作用下在壳体内高速旋转,较重的雾状油滴被甩向壳体壁面并附着在壳体壁面,分离高效。
  • 一种新型油气分离器
  • [实用新型]一种空调压缩机上的气液分离-CN201320145484.X有效
  • 张水华 - 浙江景加源机械有限公司
  • 2013-03-27 - 2013-08-07 - F25B43/00
  • 本实用新型公开了一种空调压缩机上的气液分离器,属于制冷配件装置领域。现有空调气液分离器存在分离效果不佳的缺陷。本实用新型包括分离器罐体、进气管和出气管,进气管和出气管设置于罐体的两端,罐体内设有至少三层过滤板,进气管延伸至罐体内腔,进气管穿过一层过滤板;出气管延伸至罐体内腔,出气管穿过所述所有的过滤板,所述的进液口和出气管的开口位于罐体内腔轴线的两侧,出气管的管口位置高于进气管的管口位置。本实用新型通过将出液口设置于罐体的上端,增加了气体分离的次数,提高了气液分离器的分离效率。
  • 一种空调压缩机分离器

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