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[发明专利]一种带有分油器的减速机-CN201710145568.6在审
发明人：宋廷;王福龙 -专利权人：江苏赫夫特齿轮制造有限公司
申请日： 2017-03-13 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有分油器的减速机，具有分油器，分油器的进口连接外部进油口，分油器具有多路出油口，各路出油口通过各自的油路连接至各所需润滑点；分油器具有内部主油路，分油器具有多路内部分油路，各路内部分油路连通分油器的各路出油口，各路内部分油路通过竖向管路连通内部主油路。内部分油路安装有调油销。外部润滑油从外部进油口进入分油器的进口，进而进入内部主油路，再通过各个竖向管路进入内部分油路，然后从分油器的各路出油口通过各自的油路至各所需润滑点。通过控制调油销的锥形段进入内部分油路的第三管腔的深度，保证减速机各润滑点需油量不同的要求。
一种带有分油器减速

[实用新型]一种带有分油器的减速机-CN201720237769.4有效
发明人：宋廷;王福龙 -专利权人：江苏赫夫特齿轮制造有限公司
申请日： 2017-03-13 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带有分油器的减速机，具有分油器，分油器的进口连接外部进油口，分油器具有多路出油口，各路出油口通过各自的油路连接至各所需润滑点；分油器具有内部主油路，分油器具有多路内部分油路，各路内部分油路连通分油器的各路出油口，各路内部分油路通过竖向管路连通内部主油路。内部分油路安装有调油销。外部润滑油从外部进油口进入分油器的进口，进而进入内部主油路，再通过各个竖向管路进入内部分油路，然后从分油器的各路出油口通过各自的油路至各所需润滑点。通过控制调油销的锥形段进入内部分油路的第三管腔的深度，保证减速机各润滑点需油量不同的要求。
一种带有分油器减速

[实用新型]一种分油阀块结构-CN201820147981.6有效
发明人：周红梅;丁为民;李杰;马万玉 -专利权人：宁波东力传动设备有限公司
申请日： 2018-01-29 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： F16N25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分油阀块结构，属于阀块技术领域。包括：分油块，分油块的外侧面上设置有进油口、第一分油口和第二分油口，分油块内设置有进油腔道，进油腔道的一端与进油口连接，分油块内还设置有分油腔道，分油腔道的一端与第二分油口连接，分油腔道的另一端与第一分油口连接，并且分油腔道与进油腔道连接；滤网，主滤网设置在进油腔道靠近进油口处，两副滤网分别设置在进油腔道和分油腔道的连接处；螺塞，螺塞的一端设置在进油腔道相对进油口的一端；磁铁，磁铁设置在进油腔道中，并且磁铁的一端与螺塞的一端连接本实用新型提供的分油阀块结构，有效提高了润滑油的清洁度，延长了润滑油的使用寿命，进而提高了齿轮箱的工作效率。
进油腔分油腔分油口分油块进油口分油阀块结构磁铁螺塞本实用新型润滑油滤网清洁度工作效率使用寿命一端连接一端设置齿轮箱主滤网阀块

[实用新型]一种新型油品杂质分离装置-CN201820481733.5有效
发明人：刘克法 -专利权人：青岛中舶拓海船舶科技有限公司
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： F17D1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型油品杂质分离装置，包括第一分油机、第二分油机、第三分油机、进油管路、出油管路、排水管路、电控阀、控制系统，所述第一分油机、第二分油机、第三分油机的进油口通过电控阀与进油管路连接，第一分油机的出油口与出油管路连接，并通过第一串接管路与第二分油机的进油口连接，第二分油机的出油口与出油管路连接，并通过第二串接管路与第三分油机的进油口连接，第三分油机的出油口与出油管路连接，所述第一分油机、第二分油机、第三分油机的出水口均与排水管路连接。本实用新型通过控制系统控制三个分油机协同工作，可以根据处理量、处理精度选择不同处理模式，节省能源，分离净化的效果好。
分油机出油管路出油口进油口杂质分离装置本实用新型串接管路进油管路控制系统排水管路电控阀油品处理模式分离净化精度选择出水口处理量协同能源

[发明专利]一种低温费托全馏分油多产中间馏分油的加氢精制方法-CN201510095153.3有效
发明人：杨伟光;石友良 -专利权人：武汉凯迪工程技术研究总院有限公司
申请日： 2015-03-02 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： C10G67/02 文献下载
摘要：本发明的低温费托全馏分油多产中间馏分油的加氢精制方法步骤如下：1)将低温费托全馏分油多产中间馏分油分成轻馏分油、重馏分油及中间馏分油三种；2)所述的轻馏分油、重馏分油及中间馏分油经计量泵计量后分别进入加氢反应器，加氢反应器内全部装填精制催化剂，加氢反应器由上部至中部依次设第一进料口、第二进料口、第三进料口，轻组分从第一进料口进料，重组分从第二进料口进料，中间组分从第三进料口进料；同时，循环氢由氢气进入口分别与轻馏分油、重馏分油及中间馏分油混合由第一进料口、第二进料口、第三进料口进入加氢反应器内反应；3)步骤2)反应的产物依次进入气液分离器和分馏塔分离。
一种低温费托全馏分油多产中间加氢精制方法

[实用新型]车床液路或者气路分配器的分油装置-CN201721305665.9有效
发明人：王志欣;黄建凌 -专利权人：浙江亚太机电股份有限公司
申请日： 2017-10-11 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： F16L39/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车床液路或者气路分配器的分油装置，包括具有前后贯通内孔的分油体、部分位于分油体内孔中的配油轴，分油体固定不动，配油轴可相对分油体转动，配油轴内设有若干分油通道，分油通道包括沿轴向延伸的若干分油孔、沿径向延伸且与每个分油孔分别连通的若干分油进油孔，分油进油孔连接有油管接头，所述分油体的前端设有前凸缘，所述前凸缘的端面沿周向分布有若干分油出油口，所述若干分油出油口通过若干径向连通孔与若干分油孔对应连通本实用新型采用的技术方案，分油进油孔、分油孔、径向连通孔、分油出油口依次连通，最终在配油轴内形成了上述的若干分油通道，方便用到车床或旋转主轴设备上，实现液路或者气路分配。
分油分油孔分油体配油轴车床出油口进油孔液路本实用新型径向连通孔气路分配器分油装置前凸缘连通固定不动径向延伸前后贯通旋转主轴依次连通油管接头周向分布轴向延伸内孔气路转动体内分配

[实用新型]一种齿轮的精确固体颗粒油配油阀机构-CN202120693228.9有效
发明人：刘英杰 -专利权人：广东玖一智能自动化科技有限公司
申请日： 2021-04-06 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F16N25/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种齿轮的精确固体颗粒油配油阀机构，包括上装阀板、分油器阀体、驱动装置、分油齿轮、分油器下端板、输油接头和控制系统，上装阀板固定设置在分油器阀体上端位置，分油器下端板固定设置在分油器阀体下端位置，上装阀板中心位置开有下油孔，分油器下端板开设有下油口，分油器阀体内部开有分油腔室，所述分油腔室上端与下油孔处连通，分油腔室下端与下油口相连通，下油口下方与输油接头对接，所述分油腔室内安装设置有分油齿轮，所述分油齿轮的齿槽能够承接从下油孔下料的颗粒油，所述分油齿轮与安装在分油器阀体背面的驱动装置驱动连接，所述驱动装置与控制系统电连接。
一种齿轮精确固体颗粒油配油阀机构

[实用新型]一种船用分油机系统-CN201720049772.3有效
发明人：杜亚鹏 -专利权人：基伊埃机械设备（天津）有限公司
申请日： 2017-01-17 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： B01D17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船用分油机系统，包括第一分油机及第二分油机，所述第一分油机及第二分油机的进油口分别连接第一进料泵及第二进料泵，第一进料泵及第二进料泵与所述第一分油机及第二分油机的进油口连接的进料管路间通过一旁通管路相连接，旁通管路上设控制阀，第一分油机的出油口通过一出油三通料阀经第一分油机出油管路连接到主机并通过第一分油机回油管路连接到与第二进料泵的进油口连接的进油三通料阀，第二分油机的出油口通过另一出油三通料阀经第二分油机出油管路连接到主机并通过第二分油机回油管路连接到与第一进料泵的进油口连接的另一进油三通料阀
一种船用分油机系统

[实用新型]一种钢板剪切机自动润滑装置-CN201120273576.7有效
发明人：郑开群;王齐科;顾伟明 -专利权人：浙江金刚汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2011-07-29 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： F16N7/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢板剪切机自动润滑装置，包括泵油器、分油器和油管，所述油管包括进油管和若干分油管，泵油器通过进油管连接分油器，分油器上设有若干个分油口，分油口连接分油管。通过本实用新型可实现多注油口同时一次性自动润滑，很好地解决传统的钢板剪切机润滑操作繁琐、工作量大等问题。该钢板剪切机自动润滑装置具有操作简单、方便实用，注油过程快，一次性实现多个注油口的注油，工作效率高及减少了漏润滑现象等优点。
一种钢板剪切自动润滑装置

[实用新型]一种分油块-CN201320344250.8有效
发明人：陶广遂 -专利权人：南通中顺船舶机械有限公司
申请日： 2013-06-17 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： B01D19/00 文献下载
摘要：一种分油块，包括分油块本体，所述分油块本体上两端设有第一气液进出排口、分油管道和第二气液进出排口，分油管道两端分别与第一气液进排口和第二气液出排口固定连通连接。本实用新型制造简便，成本低，通过脱离和闭合能够将油和气体进行反冲和补充，使油里面没有气泡产生，得到纯正的所需用油，并且本分油块可以灵活方便地安装到机械的所需部位，操作方便。
一种分油块

[发明专利]一种静密封式分油机构-CN201910909865.2在审
发明人：周信祥;苏继前;吕云东;谈春元;贺小军;何和智;骆继国;邝友荣;杨乐 -专利权人：广州晶品智能压塑科技股份有限公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B29C43/04 文献下载
摘要：本发明提供的一种静密封式分油机构，包括一旋转分油接头组件和一一分油盘组件，所述分油接头组件通过所述分油座和转动设置在所述分油座内的一分油芯轴配合，所述运油槽实现了所述分油芯轴在相对所述分油座转动的时候始终保持所述分油油道与所述进油口连通，所述分油盘组件中的分油盘体下端面与所述分油芯轴连接，即所述分油盘体随所述分油芯轴同步转动，且所述分油盘体内还设有连通所述分油油道和对应的所述分油腔室的一运油油道，所述上端面在对应所述分油腔室的位置开设有与所述分油腔室连通的预定数量的出油口
一种密封油机

[实用新型]一种静密封式分油机构-CN201921602811.3有效
发明人：周信祥;苏继前;吕云东;谈春元;贺小军;何和智;骆继国;邝友荣;杨乐 -专利权人：广州晶品智能压塑科技股份有限公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B29C43/04 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种静密封式分油机构，包括一旋转分油接头组件和一一分油盘组件，所述分油接头组件通过所述分油座和转动设置在所述分油座内的一分油芯轴配合，所述运油槽实现了所述分油芯轴在相对所述分油座转动的时候始终保持所述分油油道与所述进油口连通，所述分油盘组件中的分油盘体下端面与所述分油芯轴连接，即所述分油盘体随所述分油芯轴同步转动，且所述分油盘体内还设有连通所述分油油道和对应的所述分油腔室的一运油油道，所述上端面在对应所述分油腔室的位置开设有与所述分油腔室连通的预定数量的出油口
一种密封油机

[发明专利]压缩机油分离装置-CN201610479662.0在审
发明人：曾奕 -专利权人：重庆赋昇汽车零部件有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：其包括压缩机主轴和油分离器，压缩机主轴和油分离器为过盈配合，压缩机主轴内部设有回油孔，油分离器为喇叭状的扩口结构，且其侧壁上设有分油口和排气口，分油口周向均匀设置，排气口竖直设置且与分油口错开设置。油分离器侧壁周向均布设计有分油口，分油均匀性好；油分离器采用喇叭口设计，油分散范围广，使分油效果更好；油分离器为喇叭状的扩口结构，且排气口竖直设置且与分油口错开设置，减少了油分离器与吸气阀片的磨耗，使压缩机内部润滑效果更加好，提高了产品性能，品质也更加稳定；油分离器的排气口采用竖直方向与分油口中分均布错开设计，油分离器同步和主轴高速旋转时动平衡更加稳定。
压缩机油分离装置

[发明专利]加油工位自动监控系统-CN201310308236.7无效
发明人：吴进波 -专利权人：上海大众汽车有限公司
申请日： 2013-07-22 - 公布日： 2013-10-09 - 主分类号： F16N7/38 文献下载
摘要：本发明提供了一种加油工位自动监控系统，适用于发动机装配线，包括：润滑油箱；至少一个定量分油器，所述定量分油器具有一个进油口和多个出油口，其中所述定量分油器的进油口经过换向阀连接到所述润滑油箱；喷嘴，连接于所述定量分油器的多个出油口中的部分或全部出油口；以及传感器测头，设置于所述活塞处，其中，在进入所述定量分油器的润滑剂维持预定压力的情况下，所述定量分油器持续工作以使所述多个出油口按预定顺序依次出油。
加油自动监控系统

[实用新型]加油工位自动监控系统-CN201320436730.7有效
发明人：吴进波 -专利权人：上海大众汽车有限公司
申请日： 2013-07-22 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： F16N7/38 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种加油工位自动监控系统，适用于发动机装配线，包括：润滑油箱；至少一个定量分油器，所述定量分油器具有一个进油口和多个出油口，其中所述定量分油器的进油口经过换向阀连接到所述润滑油箱；喷嘴，连接于所述定量分油器的多个出油口中的部分或全部出油口；以及传感器测头，设置于所述活塞处，其中，在进入所述定量分油器的润滑剂维持预定压力的情况下，所述定量分油器持续工作以使所述多个出油口按预定顺序依次出油
加油自动监控系统

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