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- [实用新型]一种电动离合式绞盘-CN201720509152.3有效
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曹科定;毛秀挺;杨刚
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宁波中皇机电有限公司
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2017-05-09
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2018-02-02
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B66D1/12
- 本实用新型涉及一种电动离合式绞盘，包括电机、卷扬筒及齿轮箱，卷扬筒设于电机与齿轮箱之间，卷扬筒内设有传动轴，齿轮箱内设有减速机构，减速机构包括与卷扬筒传动连接的行星减速组件、套接于行星减速组件外部的内齿圈，内齿圈与行星减速组件啮合，传动轴的前端与电机的输出轴传动连接，传动轴的后端传动连接至行星减速组件，齿轮箱上设置有离合控制装置，离合控制装置包括直销、减速电机、联动架和用于控制减速电机工作的控制机构，减速电机固定于齿轮箱上，联动架与直销固定连接，联动架上设有联动孔，联动孔内活动设有与减速电机传动连接的偏心件。
- 一种电动离合绞盘
- [发明专利]车辆的行驶控制装置-CN201810431299.4有效
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沟口雅人
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株式会社斯巴鲁
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2018-05-08
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2023-02-17
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B60W30/14
- 本发明提供一种车辆的行驶控制装置。本发明即使在无法充分识别本车辆的周边环境的情况下也能够以反映了道路的路面状况的适当的车速进行弯道行驶。行驶控制装置(100)通过减速校正判断部(101)判断是否需要进行进入弯道之前的车速的减速校正，在判断为需要进行减速校正的情况下，利用车道检测评价部(102)算出白线检测评价值，判断进入弯道的减速控制中的控制增益的改变然后，行驶控制装置(100)利用控制增益设定部(103)，根据白线检测评价值来改变与弯道行驶相关的各种控制增益，利用减速控制部(104)，使用控制增益将向弯道进入时的车速控制为适当的车速。
- 车辆行驶控制装置
- [发明专利]车辆的控制装置-CN202111169159.2有效
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金种甲;目次宏光
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丰田自动车株式会社
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2021-10-08
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2023-10-20
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B60W30/18
- 提供车辆的控制装置，能够当在“单踏板模式”下控制车辆的制动力时得到遵照驾驶员的意图的适当的减速度。在能够进行“单踏板模式”的车辆的控制装置中，在“单踏板模式”的减速区域，根据针对每个车速设定的减速等级控制车辆的减速度，在所需驱动力小于为了判断所述驾驶员的加速意图而决定的阈值的情况下，根据在该时间点已经设定的所述减速等级控制所述减速度，在所述所需驱动力为所述阈值以上的情况下，根据与之后所述所需驱动力再次小于所述阈值的时间点的所述车速对应的所述减速等级控制所述减速度，并且当在“单踏板模式”中进行了基于所述制动器踏板的操作的制动的情况下，根据所述制动器踏板的操作内容更新所述减速等级(步骤S10、S11)。
- 车辆控制装置
- [实用新型]输送设备进出料减速机同步装置-CN202221768389.0有效
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姜杰
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四方科技集团股份有限公司
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2022-07-08
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2022-11-08
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F16H57/00
- 本实用新型提供一种输送设备进出料减速机同步装置，包括有至少两组减速机模块以及与所述减速机模块连接的控制模块，所述减速机模块包括有减速机、向所述减速机传递频率的变频器以及与所述减速机啮合的编码器，所述编码器向所述控制模块传递数据，所述控制模块根据所述编码器的数据调节所述变频器的频率，使得减速机转动同步。一个所述减速机分别有一个变频器控制频率和一个编码器计数，编码器实时将数据传递给控制模块，控制模块根据编码器传递的数据调节全部的变频器或者部分变频器的频率，从而控制全部的减速机或者部分减速机的转速，使得全部的减速机转速相同
- 输送设备进出减速同步装置
- [发明专利]一种活动减速带-CN201610583119.5有效
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朱增伟
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朱增伟
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2016-07-24
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2019-03-12
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E01F9/529
- 一种活动减速带，它包括长条形减速带、微电脑控制器、电动滚轮、声光警示装置，其特征是：长条形减速带的内端的轴孔套在公路侧旁预埋的固定轴上，且可上下移动；长条形减速带的内端有电动升降滚轮，长条形减速带的外端有电动伸缩升降滚轮，其中电动伸缩升降滚轮有驱动电机带动该减速带转动，电动伸缩滚轮的上部还有声光警示装置，微电脑控制器控制升降电机和驱动电机及声光警示装置的工作和停止；所述长条形减速带为整体钢制截面为圆弧形或梯形的长条形减速带；所述升降电机和驱动电机为微型减速步进电机。它能有效克服下嵌式智能减速带产生的缺点。
- 一种活动减速
- [发明专利]双层电梯-CN00130301.5有效
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藤田善昭;小原英也;三岛浩一
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株式会社东芝
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2000-10-27
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2001-05-09
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B66B1/24
- 在本发明中,卷扬机控制装置按照下述方式对卷扬机进行控制,该方式为在笼框的速度变化以一定的加速度加速之后,保持恒定速度,然后,以一定的减速度减速,停止。笼室位置控制装置按照下述方式对笼室驱动装置进行控制,该方式为通过笼室驱动装置驱动的笼室的速度变化在以一定的加速度加速之后,保持恒定速度,接着,以一定的减速度减速,停止。
- 双层电梯
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