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[发明专利]钻具减摩防粘减磨工具-CN201110033240.8无效
发明人：彭书畅 -专利权人：彭书畅
申请日： 2011-01-24 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： E21B17/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种钻具减摩防粘减摩工具，包括具有挡环的主轴、以及套在该主轴上并能绕其旋转的减摩套，同时在该主轴上还设有防止该减摩套轴向滑动的限位件，所述减摩套与档环、限位件以及主轴的接触面之间还均设有减摩耐摩防护涂层本发明不仅结构简单，使用方便，而且在主轴上套有减摩套，通过减摩套直接接触井壁，使主轴不与井壁接触，从而保护了主轴和钻具不被井壁磨损，因此适合推广运用。
钻具减摩防粘减磨工

[发明专利]一种石油钻杆用减摩涂料及其生产方法和应用-CN201610260345.X在审
发明人：孟昭;张雪峰 -专利权人：西安科技大学
申请日： 2016-04-25 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： C09D133/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种石油钻杆用减摩涂料，由成膜物质、改性剂、阻燃剂、减摩剂、表面调整剂、其它助剂和溶剂按一定质量比制成。本发明还提供了一种生产该干式减摩涂料的方法及应用。本发明石油钻杆用减摩涂料具有减摩、阻燃、耐候、防锈等性能，干性好，丰满度好，附着力强，无毒环保，能够实现对石油钻杆螺纹的高效减摩和有效防护，避免了粘扣现象的发生，具有非常显著的技术先进性。
一种石油钻杆用减摩涂料及其生产方法应用

[发明专利]一种减摩修补剂-CN201110293065.6无效
发明人：梁欣 -专利权人：北京天诚宇新材料技术有限公司
申请日： 2011-10-07 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： C09J175/04 文献下载
摘要：本发明提供一种减摩修补剂及其制备方法。该修补剂是一种环氧改性常温固化型以减摩为主并考虑到增加耐磨要求而优化设计的高性能合金、陶瓷、减摩修补剂，固化后胶层呈黑色，结合强度达54MPa以上，使用温度为60~90℃，本产品胶粘强度高，减摩、耐磨、耐油、耐水、耐介质性能良好，主要用于液压油缸，机床导轨磨损与拉伤的修复，也可用于机体变速箱轴承座等部位磨损与拉伤的修复，断裂件结构胶接等。
一种修补

[实用新型]一种双金属复合的自润滑道岔滑床台-CN201620481492.5有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-05-25 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： E01B7/02 文献下载
摘要：一种双金属复合的自润滑道岔滑床台，包括由上、下两层结构经轧制与锻造处理复合而成的滑床台板，所述下层为基材，所述上层为厚度≥1.5mm的覆层；所述滑床台板表面还设有放置减摩板的凹槽，其一端开设有用于固定减摩板的固定孔双金属复合的道岔滑床台的表面不需要再做表层防锈、耐磨处理，其覆层厚度均匀且不易脱落，耐磨和耐腐蚀性能良好，生产成本低；减摩板采用聚四氟乙烯制成，具有耐高温、耐低温、耐腐蚀、耐气候、高润滑、不粘附、无毒害、耐辐射性能、耐大气老化性、不燃性、耐酸碱性、抗氧化性等优点；滑床台板表面的燕尾槽或T字型槽，便于减摩板的安装，且可有效防止减摩板从滑床台板上滑落。
一种双金属复合润滑道岔滑床台

[发明专利]一种复合滑动轴承-CN202111271663.3在审
发明人：朱伟;徐金峰 -专利权人：江苏希西维轴承有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F16C23/04 文献下载
摘要：外圈两侧分别设有密封槽，密封槽内安装有密封圈；外圈一侧端面设有装球缺口，内圈通过装球缺口装入外圈，装球缺口上安装有密封片；外圈和内圈构成球面摩擦副，球面摩擦副采用自润滑方式或油润滑方式，外圈内球面和内圈外球面可增加减摩涂层或耐磨涂层的方式来增加使用寿命，使用耐磨涂层的同时可以适当降低基体硬度来提高产品的耐冲击性能；外圈的外径和内圈的内径可进行减摩设计，来保护安装座孔和安装芯轴，减摩设计包括自润滑减摩、油润滑减摩、涂层减摩、油润滑减摩+涂层减摩；密封圈和密封片设置
一种复合滑动轴承

[实用新型]一种复合滑动轴承-CN202122624838.6有效
发明人：朱伟;徐金峰 -专利权人：江苏希西维轴承有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： F16C23/04 文献下载
摘要：外圈两侧分别设有密封槽，密封槽内安装有密封圈；外圈一侧端面设有装球缺口，内圈通过装球缺口装入外圈，装球缺口上安装有密封片；外圈和内圈构成球面摩擦副，球面摩擦副采用自润滑方式或油润滑方式，外圈内球面和内圈外球面可增加减摩涂层或耐磨涂层的方式来增加使用寿命，使用耐磨涂层的同时可以适当降低基体硬度来提高产品的耐冲击性能；外圈的外径和内圈的内径可进行减摩设计，来保护安装座孔和安装芯轴，减摩设计包括自润滑减摩、油润滑减摩、涂层减摩、油润滑减摩+涂层减摩；密封圈和密封片设置
一种复合滑动轴承

[发明专利]一类1,3,4-噻二唑衍生物、制备方法及应用-CN201610221144.9在审
发明人：陈宏博;宋春雪 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2016-04-07 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： C07D285/135 文献下载
摘要：本发明提供了一类1,3,4‑噻二唑衍生物、制备方法及应用，用红外光谱和核磁共振对其结构进行了表征，在SRV试验机上评价了其作为150 SN基础油添加剂的减摩与耐极压性能。结果表明：所合成的化合物具有较好的润滑性能，能够有效提高润滑油的极压性能与减摩性能，是一类性能优良的润滑油添加剂。此外，本发明的1,3,4‑噻二唑化合物作为润滑油添加剂使用时，减摩与耐极压性能良好，可以作为润滑油的减摩与耐极压添加剂。
一类噻二唑衍生物制备方法应用

[实用新型]滑动轴承-CN02264642.6无效
发明人： -专利权人：
申请日： 2002-09-26 - 公布日： 2003-10-15 - 主分类号： F16C33/12 文献下载
摘要：一种滑动轴承，在铝基合金减摩材料基体的内孔表面涂覆铅、锡、铜合金减摩层，厚度为25～70μm。该滑动轴承耐疲劳性好，抗压强度高，又能保证跑合性、平顺性等综合性能，当减摩层遭到破坏时，也不会引起轴颈的损坏，可广泛用于气体压缩机、泵类及其它动力机械中，比起现有多层钢背瓦或铝基合金单层结构的滑动轴承，
滑动轴承

[发明专利]耐盐减摩剂-CN201580038492.6有效
发明人： K.W.弗雷德里克;S-R.T.陈;R.J.莱夫勒;K.萨万特 -专利权人：索尔维美国有限公司
申请日： 2015-07-15 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： C09K8/58 文献下载
摘要：一种减摩处理溶液，该减摩处理溶液包括水、从100ppm至500,000ppm的总溶解的固体、以及每千加仑从0.5至3加仑的含水溶性聚合物的油包水乳液。
耐盐减摩剂

[实用新型]发射器用耐高温气密环-CN202223156742.2有效
发明人：单鹏;陈慧;杜洪琴;孔波 -专利权人：沈阳橡胶研究设计院有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F16J15/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了发射器用耐高温气密环，包括氯丁橡胶、多介保护机构和减摩机构，所述氯丁橡胶的周边外侧设置有多介保护机构，且氯丁橡胶的内侧设置有减摩机构，减摩机构包括第三特种胶粘层和聚四氟乙烯膜减摩层，且第三特种胶粘层的内侧设置有聚四氟乙烯膜减摩层该发射器用耐高温气密环，本方案中的氯丁橡胶与聚四氟乙烯膜减摩层是利用第三特种胶粘层中的粘合剂复合而成，而聚四氟乙烯膜减摩层的贴敷位置处于氯丁橡胶的内筒壁，与已知技术相比，氯丁橡胶其橡胶材料的阻燃性能最好，可承受瞬时一千度的高温环境，同时聚四氟乙烯膜减摩层的弹性佳，耐屈挠疲劳性能优异，耐热老化性能较好，具备减小发射体与发射筒之间摩擦作用。
发射器用耐高温气密

[发明专利]一种高硫减摩耐磨铸钢-CN201010219114.7有效
发明人：郁寿林 -专利权人：郁寿林
申请日： 2010-07-05 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： C22C38/60 文献下载
摘要：本发明提供适合于在-40℃～-60℃使用的为S、Cr、Si、Mo、Ni、Mn、P、C元素中4到8中元素的综合合金化的多元硫化物自润滑的铸钢，具有高硫减摩耐磨性能，其化学成分范围以质量百分比计为：C＜0.2本发明的优点在于，通过不同元素间的合理配比，获得在-40℃～-60℃的温度时与已知高硫减摩耐磨铸钢相比具有更好的耐冲击性的高硫减摩耐磨铸钢。
一种高硫减摩耐磨铸钢

[实用新型]管件滑动减摩垫-CN202120515406.9有效
发明人：龙德学;石章能;张明;李波涛;陆智;李德山;石强 -专利权人：博格睿（重庆）科技有限公司
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B60N2/90 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管件滑动减摩垫，包括减摩垫本体，所述减摩垫本体呈长条形，所述减摩垫本体的任一侧面设有减摩层，所述减摩层包括若干接触条，所有所述接触条呈长条形，所有所述接触条与所述减摩垫本体的长度方向垂直，所有所述接触条沿所述减摩垫本体的长度方向等距排列。采用本实用新型的一种管件滑动减摩垫，在减摩垫本体的侧面上设置若干接触条，减小减摩垫本体与物体的接触面积，有减小减摩垫本体与物体之间的滑动摩擦力。
滑动减摩垫

[实用新型]一种等速驱动轴用减摩垫-CN201721701011.8有效
发明人：朱钊;黄峻;黄巨成;代立宏;鲍思语;朱其凤;宋春雷 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： F16D3/22 文献下载
摘要：本实用新型汽车零部件领域，具体来说是一种等速驱动轴用减摩垫，所述减摩垫包括减摩垫本体，所述减摩垫本体为圆环状结构，所述减摩垫本体上设有用于防止减摩垫本体封闭连接的缺口，在减摩垫本体内壁设有用于卡接在外球笼杆部的卡爪，所述卡爪向所述减摩垫本体的轴心延伸，且与所述减摩垫本体内环所在面存在夹角。本实用新型公开的减摩垫能够应用在等速驱动轴上，通过减摩垫的设置，将外球笼端面与轮毂轴承端面隔离开，在发动机动力输出时，消除摩擦异响，提升整车品质；并且在本实用新型中减摩垫上设置一个缺口，使得减摩垫可以适用于多种规格的外球笼，在一定程度上提高了减摩垫的使用的范围。
减摩减摩垫垫本体等速驱动轴外球笼本实用新型汽车零部件领域体内轮毂轴承端面发动机动力圆环状结构封闭连接轴心延伸杆部卡接卡爪异响整车摩擦隔离输出应用

[实用新型]一种带有可拆卸式减摩板的活塞-CN201920321213.2有效
发明人：王艳利;李世清;李新 -专利权人：江苏百安科技有限公司
申请日： 2019-03-14 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： F02F3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有可拆卸式减摩板的活塞，其包括：销轴、销轴固定座、活塞基体和减摩板，所述减摩板的外凸弧面上设置有减摩涂层，所述减摩板分别设置在减摩板安装槽中，所述销轴固定座分别设置在活塞基体的内壁底部两侧，所述销轴固定座底部设置有从活塞基体下方延伸至减摩板底部中L形钩板，所述销轴设置在两个销轴固定座之间。本实用新型所述的带有可拆卸式减摩板的活塞，特别在活塞基体的裙部两侧对称安装了减摩板，并利用减摩板外表面的减摩涂层减少了活塞运动时活塞与缸套之间的滑动摩擦，提升了发动机的耐用性，而且减摩涂层损坏后，只要进行减摩板的更换即可
减摩板销轴固定座活塞基体活塞减摩涂层本实用新型可拆卸式销轴对称安装滑动摩擦活塞运动安装槽耐用性缸套内壁裙部外凸发动机延伸维护

[实用新型]热塑性弹性体护套多芯组合电缆-CN202321158589.9有效
发明人：陈婉芳;王登峰;邵千俊;王礼国;丁志楠;刘书鑫 -专利权人：浙江物产中大线缆有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H01B7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种热塑性弹性体护套多芯组合电缆，包括五个对绞线芯与内层树脂填充芯材共同绞合形成内层线芯体，内层线芯体外部依次包覆有内层树脂绕包减摩层和硅橡胶纵孔绝缘体，五个扇形内层电源线芯、一个同轴线芯、若干动力线芯和中间层树脂填充芯材围绕硅橡胶纵孔绝缘体外部共同绞合形成中间层线芯体，中间层线芯体外部包覆有中间层树脂绕包减摩层，若干扇形外层电源线芯围绕中间层树脂绕包减摩层外部共同绞合形成缆芯，缆芯外部依次包覆有外层树脂绕包减摩层该电缆各线芯组合分层布置，缆芯结构均衡稳定，机械强度高，耐弯曲性能更好，耐久应用。
塑性弹性体护套组合电缆

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