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[实用新型]热电冷热箱-CN93231041.9无效
发明人：刘明坤;井传棣 -专利权人：山东省滕州市钢窗厂
申请日： 1993-05-31 - 公布日： 1994-04-13 - 主分类号： F25B21/02 文献下载
摘要：本实用新型热电冷热箱属家用或车用电器。它是在外壳[7]内的保温材料[6]里装有底部中心是热电制热(冷)器[2]、导热铜块[3]和铝制散热器[4]的铝制箱体[1]，箱体上部为上盖[8]，外壳底部的支架上装有风机[5]。它结构简单，冷热效果好。
热电冷热

[发明专利]一种测量沿壁面热流的平面型热流传感器及其标定方法-CN201911355328.4有效
发明人：丁炯;王佳音;杨遂军;叶树亮 -专利权人：中国计量大学
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： G01K17/00 文献下载
摘要：薄膜热流传感器由3个铂电阻和1个热电堆组成，热电堆放置在最外侧两个铂电阻之间。传感器的静态特性标定时，提出一种小热流情况下根据热电堆冷热端温差和热电势实现塞贝克系数测量的标定思路。系统稳态时，在热电堆冷热端形成小温差，通过温度差以及对应热电势的输出得到塞贝克系数，并根据不同环境温度得到塞贝克系数随温度的变化关系，实现塞贝克系数的标定。
一种测量沿壁面热流平面传感器及其标定方法

[实用新型]一种汽车坡道融雪化冰装置-CN201820659546.1有效
发明人：刘志燕;刘鹏飞 -专利权人：同圆设计集团有限公司
申请日： 2018-05-04 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： E01C11/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及市政道路技术领域，特别是涉及一种汽车坡道融雪化冰装置，包括发热电缆，所述发热电缆弯曲成多条互相平行的发热段，每相邻的两个发热段之间设有弯曲部，相邻的两个发热段之间的距离相等；所述发热电缆的两端分别通过接线电缆与供电电缆的火线和零线接通，所述发热电缆与接线电缆之间通过冷热接头连接，所述冷热接头的外部设有接线盒，所述接线电缆上设有温控器，温控器通过导线信号连接有地温探头，所述地温探头伸入发热段之间，所述发热电缆的下部垫设有金属网，所述发热电缆通过绑带捆绑在金属网上
发热电缆发热段接线电缆融雪化冰装置本实用新型汽车坡道温控器冷热探头导线信号供电电缆互相平行接头连接距离相等市政道路坡道接线盒金属网弯曲部绑带火线零线融雪伸入接通捆绑金属外部

[发明专利]冷热电联产系统-CN201811015516.8在审
发明人：徐晓明;钟晓辉;王立志;赵代胜;朱蓉;徐文良;霍永国;赵鹏飞;杜军;夏婷婷 -专利权人：国家能源投资集团有限责任公司;中国神华煤制油化工有限公司;神华工程技术有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： F02C3/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种冷热电联产系统，用于为建筑物供电和供水，包括：热力发电装置，用于将燃料的化学能转化为电能；光伏发电装置，用于将光能转化为电能；冷却装置，冷却装置与光伏发电装置连接，以对光伏发电装置进行降温
冷却装置光伏发电装置冷热电联产系统热泵机组蒸发器热力发电装置化学能转化供电发电装置光能转化转换效率冷却水建筑物燃料供水

[发明专利]冷热电联产装置-CN89106876.7无效
发明人：何敬东 -专利权人：何敬东
申请日： 1989-12-06 - 公布日： 1997-05-21 - 主分类号： F01K17/04 文献下载
摘要：冷热电联产装置是一种对汽轮发电机组热力系统和结构的改进，其结构由锅炉、汽轮机、凝汽器、凝结水泵、低压加热器、除氧器、给水泵、高压加热器等组成。
热电联产装置

[实用新型]冷热电联产系统-CN201420581976.8有效
发明人：李伟;刘长青;胡光宇;李文乐;陈亚霖;田建兴;刘珂 -专利权人：新奥科技发展有限公司
申请日： 2014-10-09 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： F25B29/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及冷热电联产系统，包括：具有烟气换热器(1)的热电联产装置，该烟气换热器(1)具有供从烟气中吸热的换热介质流过的换热通道，还包括：蓄热罐(3)、设于该蓄热罐中的第一换热管(31)，该第一换热管
热电联产系统

[发明专利]冷热电集成系统-CN200880007484.5有效
发明人：王亭 -专利权人：新奥尔良大学研究与技术基金会
申请日： 2008-03-06 - 公布日： 2010-03-03 - 主分类号： F02C6/18 文献下载
摘要：本发明的一个示例性实施方案提供了一种单效吸收式制冷机，其包括一个吸收器，所述吸收器有效地连接至溶液热交换器和发电机；以及一个冷凝器，所述冷凝器与所述吸收器流体连通，其中所述吸收器被这样定尺寸并配置，以从水源接收进给水并将热量传递至所述进给水，然后将所述进给水传送到所述冷凝器，在所述进给水进入所述冷凝器之前不对所述进给水进一步热调节，以及其中所述冷凝器被这样定尺寸并配置，以从所述吸收器接收进给水并将热量传递到所述进给水，由此冷却所述冷凝器，而没有借助一个外部热交换器，诸如传统的冷却塔。
热电集成系统

[实用新型]汽车座椅用空气制冷制热装置及汽车座椅-CN201922171637.8有效
发明人：张海涛;刘涛 -专利权人：安闻汽车技术（天津）有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B60N2/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅用空气制冷制热装置，包括主体壳体、上壳体、下壳体、热电制冷器和制热器，制热器固定在主体壳体的下部，热电制冷器固定在主体壳体的上部并通过上壳体固定；热电制冷器的一端设置有进气口，热电制冷器第二侧与热电制冷器第一侧的温控状态相反，主体壳体上设置有冷热分风结构，冷热分风结构与热电制冷器第二侧的下端面配合将热电制冷器第一侧中流动的空气与热电制冷器第二侧中流动的空气间隔开；上壳体上设置有分风结构实现了热电致冷器与制热器安装一体，提高了制冷制热效果，设置两个出气口，增加了出风量，提高了制热制冷速度。
汽车座椅空气制冷制热装置

[实用新型]一种用于测试冷热水调节阀的设备-CN202022638533.6有效
发明人：蔡志鹏 -专利权人：开平市季诺卫浴有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： G01M13/003 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于测试冷热水调节阀的设备，包括：包括设备主体、控制板、冷水出水部、热水出水部、冷热水混合按钮和热电偶，控制板设置在设备主体上，冷水出水部包括冷水泵和冷水出水口，冷水出水口通过冷水泵与设备主体相连接，热水出水部包括热水泵和热水出水口，热水出水口通过热水泵与设备主体相连接水，冷热水混合按钮设置在控制板上以控制冷水出水部和热水出水部，热电偶设置在设备主体上，本实用新型提供了一种用于测试冷热水调节阀的设备，工人可以直接将冷热水调节阀放置到该设备中进行测试，不需要分别将热水管和冷水管连接至冷热水调节阀，整个过程需要的人力资源减少。
一种用于测试热水调节设备

[实用新型]燃气轮机与燃气内燃机的冷热电联供能源站系统-CN201520286645.6有效
发明人：陈戈;任宇;刘涛;王进 -专利权人：湖南康拜恩分布式能源科技有限公司
申请日： 2015-05-06 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： F02C6/00 文献下载
摘要：实用新型名称燃气轮机与燃气内燃机的冷热电联供能源站系统摘要本实用新型涉及能源技术领域，特别是一种燃气轮机与燃气内燃机的冷热电联供能源站系统，该系统将燃气轮机和燃气内燃机集成在一个统一的联供能源站系统，使其形成了一个性能互补优化，能源互补梯阶循环利用的系统，克服了单一的燃气轮机或燃气内燃机的冷热电联供系统在性能上的缺陷和能源难以品位对口充分利用的问题，进一步挖掘了冷热电联供系统能源梯阶利用的潜力和模式，使其运行更稳定、更安全、
燃气轮机燃气内燃机热电能源系统

[发明专利]一种单模块独立水冷式汽车尾气热电转换装置及方法-CN201110415821.8无效
发明人：唐新峰;全睿;全书海;张清杰;邓亚东;苏楚奇;翟鹏程;黄亮;郑韩麟 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2011-12-13 - 公布日： 2012-04-25 - 主分类号： H02N11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种单模块独立水冷式汽车尾气热电转换装置及方法，该装置由热电转换单元和电压巡检单元构成，其特点是：发动机排出高温尾气，热电转换单元中的多个热电转换模块其热端吸收高温尾气热量，其冷端与一个独立小水箱紧贴利用发动机自身冷却装置的冷却水或外部独立设计的冷却水回路构建其冷热端温度差产生直流电能；电压巡检单元对每个热电转换模块产生的直流电压进行检测；最后，根据各个热电转换模块的输出特性进行最优串并联组合最大程度的提高汽车尾气热电转换装置的输出功率和转换效率。本发明通过单模块独立水冷方式提高了其冷热端温度差，有效利用了汽车排放废气的热量，将产生的电能用于车载设备有助于汽车的节能与减排。
一种模块独立水冷汽车尾气热电转换装置方法

[实用新型]一种单模块独立水冷式汽车尾气热电转换装置-CN201120520546.1有效
发明人：全书海;全睿;郑韩麟;唐新峰;张清杰;邓亚东;苏楚奇;翟鹏程;黄亮 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2011-12-13 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： H02N11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种单模块独立水冷式汽车尾气热电转换装置，该装置由热电转换单元和电压巡检单元构成，其特点是：发动机排出高温尾气，热电转换单元中的多个热电转换模块其热端吸收高温尾气热量，其冷端与一个独立小水箱紧贴利用发动机自身冷却装置的冷却水或外部独立设计的冷却水回路构建其冷热端温度差产生直流电能；电压巡检单元对每个热电转换模块产生的直流电压进行检测；最后，根据各个热电转换模块的输出特性进行最优串并联组合最大程度的提高汽车尾气热电转换装置的输出功率和转换效率。本系统通过单模块独立水冷方式提高了其冷热端温度差，有效利用了汽车排放废气的热量，将产生的电能用于车载设备有助于汽车的节能与减排。
一种模块独立水冷汽车尾气热电转换装置

[实用新型]冷热双用席-CN201620224711.1有效
发明人：赵阳;胡天睿 -专利权人：无锡职业技术学院
申请日： 2016-03-23 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： A47G9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及生活用品技术领域，具体涉及冷热双用席，它包括圆孔、导线、席体、控制器、温度传感器、圆孔盖、发热电阻、风扇；席体内设有圆孔；圆孔内底部设有风扇；发热电阻位于风扇上方；温度传感器位于发热电阻上方；圆孔上设有圆孔盖；温度传感器，发热电阻和风扇通过导线连接到控制器；本实用新型冷热双用席，它无需外部设备供冷和供热；可根据设定温度自行控制风扇和发热电阻工作状态；不但发热和制冷快，而且均匀；它智能方便舒适，在原有的电热毯上，将原有的跨度宽的发热电阻转变成一个个小的发热单元段，方便折叠，不易损害发热电阻，既能保障安全，又能有效的延长了用电器使用寿命。
冷热双用席

[实用新型]分体式热电制冷器-CN01270291.9无效
发明人：王彬 -专利权人：王彬
申请日： 2001-11-07 - 公布日： 2002-08-07 - 主分类号： F25B21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种由绝缘板1,热电材料2,引入导线4和导线束6组成的分体式热电制冷器。构成制冷器的冷热端成为两个自由端,两端上的同种热电材料之间通过引入导线4和导线束6分别作远距离连接。这样,冷热两端被充分分开后,完全避免了由于两端之间的热传导给制冷器的制冷效能所带来的负面影响,同时使热端的散热装置在设计和安装上更灵活自由。
体式热电制冷

[实用新型]一种塔式光热电站熔盐储热系统-CN202222947338.0有效
发明人：王强;卢乃兵;尹航;杨涛;刘万军;汪发玉 -专利权人：中广核太阳能德令哈有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： F03G6/06 文献下载
摘要：本申请提供一种塔式光热电站熔盐储热系统，包括冷盐罐、热盐罐、盐水加热器、冷热盐罐连通管和监测模块。冷盐罐用于储存低温熔盐；热盐罐用于储存高温熔盐；盐水换热器包括水流管道和熔盐管道，用于对高温熔盐和水进行热交换，高温熔盐转化为低温熔盐，水转化为气体；冷热盐罐连通管用于连通冷盐罐和热盐罐；监测模块与冷热盐罐连通管连通设置，用于监测所述冷热盐罐连通管中的气体露点值。本申请的塔式光热电站熔盐储热系统在换热过程中，当盐水换热器发生泄露时可以监测到，便于运维人员及时采取相应的措施，提高了系统安全性。
一种塔式光热电站熔盐储热系统