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[实用新型]动力驱动总成及纯电动汽车-CN201820186474.3有效
发明人：王行玥;刘祥环 -专利权人：株洲齿轮有限责任公司
申请日： 2018-02-02 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型动力驱动总成及纯电动汽车，包括外壳、集成设置于外壳内的逆变器、驱动电机以及变速箱，外壳的内壁面上形成有冷却回路，冷却回路包括冷却入口、流经逆变器的第一冷却通道、流经驱动电机的第二冷却通道、流经变速箱的第三冷却通道以及冷却出口；冷却入口贯穿外壳并与第一冷却通道连通，第二冷却通道连通于第一冷却通道与第三冷却通道之间，冷却出口贯穿外壳并与第三冷却通道连通。本申请逆变器、驱动电机以及变速箱一体集成设置于外壳内，且外壳内设置贯穿整个逆变器、驱动电机以及变速箱的冷却回路，同时给逆变器、驱动电机以及变速箱进行冷却控制，还有利于集成式动力驱动总成轻量化的设计。
冷却通道驱动电机变速箱逆变器动力驱动总成冷却回路连通纯电动汽车冷却出口冷却入口贯穿本实用新型集成设置冷却控制一体集成集成式轻量化内壁申请

[发明专利]双壳体双流程管壳式集成换热器-CN201910952991.6在审
发明人：杜晓东;李一兴;张鲲羽;刘忠诚 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2019-10-09 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： F28D7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种双壳体双流程管壳式集成换热器，外壳体中同轴安装有等长内壳体，内壳体和外壳体一端分别固定连接有冷却水侧接口端内端盖和冷却水侧接口端外端盖，冷却水进口的接管贯穿冷却水侧接口端外端盖和冷却水侧接口端内端盖，冷却水出口接管与冷却水侧接口端外端盖相连，内壳体和外壳体另一端固定连接有冷却水侧非接口端端盖，内、外壳体内都分布有胀接在管板上的冷却管，冷却管与冷却水进出口相通；内壳体冷却装置的介质进口、出口接管分别穿过外壳体与内壳体连接固定，外壳体冷却装置的单个/多个介质进口布置于外壳体上部，外壳体冷却装置的下部设有热井，进入外壳体被管束冷却的介质进入热井并排出。
外壳体冷却水侧接口端内壳体冷却装置外端盖介质进口冷却管内端盖热井接管冷却水进出口集成换热器冷却水出口冷却水进口外壳体上部出口接管连接固定同轴安装管束端端盖管壳式双壳体双流程等长管板胀接冷却相通穿过体内贯穿

[实用新型]双壳体双流程管壳式集成换热器-CN201921711890.1有效
发明人：杜晓东;李一兴;张鲲羽;刘忠诚 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2019-10-09 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： F28D7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双壳体双流程管壳式集成换热器，外壳体中同轴安装有等长内壳体，内壳体和外壳体一端分别固定连接有冷却水侧接口端内端盖和冷却水侧接口端外端盖，冷却水进口的接管贯穿冷却水侧接口端外端盖和冷却水侧接口端内端盖，冷却水出口接管与冷却水侧接口端外端盖相连，内壳体和外壳体另一端固定连接有冷却水侧非接口端端盖，内、外壳体内都分布有胀接在管板上的冷却管，冷却管与冷却水进出口相通；内壳体冷却装置的介质进口、出口接管分别穿过外壳体与内壳体连接固定，外壳体冷却装置的单个/多个介质进口布置于外壳体上部，外壳体冷却装置的下部设有热井，进入外壳体被管束冷却的介质进入热井并排出。
壳体双流管壳集成换热器

[发明专利]一种冷却装置-CN201610961819.3在审
发明人：黄素珍 -专利权人：黄素珍
申请日： 2016-11-04 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： C03B37/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种冷却装置，其包括外壳和套设在所述外壳内部的冷却组件，所述冷却组件与所述外壳为可拆卸连接，所述外壳的下端设有冷却水入口，所述外壳的上端设有冷却水出口；所述外壳的上端设有进气口，所述外壳的下端设有出气口，所述冷却组件外侧圆周设有由下往上盘旋的螺旋折片。本发明冷却装置内部的冷却组件设有螺旋折片，螺旋折片将流体冷却物质纵向折流，既能够增强冷却能力，也没有增加压力降，改变了流动路线来改善冷却方法，换热效率显著提高。
一种冷却装置

[实用新型]一种化工填料生产用冷却装置-CN201822097593.4有效
发明人：赖长萍;赖华萍 -专利权人：江西省萍乡市迪尔化工填料有限公司
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： F25D31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种化工填料生产用冷却装置，包括外壳，所述外壳的左侧面与水箱的右侧面固定连接，所述水箱内设置有冷却液和水泵，所述水泵与外接电源电性连接；化学填料设备在生产化学填料时产生大量的热量，水泵抽取水箱内的冷却液，将冷却液通过冷却管进入外壳内部进行吸热，将外壳内部的热量吸收，从而降低外壳内部的温度，吸收外壳内部热量的冷却液通过冷凝器进行冷却，冷却后的冷却液通过冷凝器的出水端流入水箱内，从而进行循环利用，减少冷却液的损耗，同时散热器抽取外壳内部的空气将其排出外壳外部，降低外壳内部的温度，进行双重冷却，可以快速的将外壳内部的温度降低下来，从而减轻热量对设备运行的影响。
外壳内部冷却液水箱水泵化工填料化学填料冷却装置冷凝器抽取冷却散热器吸热本实用新型电性连接热量吸收双重冷却外接电源外壳外部温度降低循环利用出水端对设备冷却管右侧面左侧面排出生产吸收

[实用新型]一种油冷式焊接头-CN201721357521.8有效
发明人：祁圣民;羊旭 -专利权人：江苏悦达新能源电池有限公司
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B23K9/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种油冷式焊接头，包括冷却外壳，冷却外壳内设置有线圈冷却器和焊头冷却器；其中冷却外壳的中部设置线圈冷却器，在内环孔直径较小的部分内设置焊头冷却器；其中线圈冷却器包括接线柱，接线柱包括柱形的线圈缠绕棒，在线圈缠绕棒上螺旋缠绕有正极导线；在线圈缠绕棒外部套接有导热外壳，导热外壳的两端部内壁设置有连接环用于与前述的线圈缠绕棒端部接触，导热外壳与前述的冷却外壳内环孔壁面之间导热接触；焊头冷却器包括导热棒，导热棒内部通过螺纹连接有焊料夹持棒，焊料夹持棒内设置有焊料夹持孔；冷却外壳内部设置有环形的冷却空腔，冷却空腔内通过循环泵填充有冷却油。
冷却器冷却外壳线圈缠绕焊料导热外壳焊头冷却空腔导热棒焊接头夹持棒接线柱油冷式本实用新型导热接触螺纹连接螺旋缠绕内部设置正极导线棒端部夹持孔冷却油连接环两端部内环孔循环泵壁面环孔内壁套接柱形填充外部

[实用新型]一种陶粒支撑剂快速冷却装置-CN201922375100.3有效
发明人：苗震;陈智印;李文东;苗连魁;宋贤涛 -专利权人：鹤壁天瑞石油支撑剂有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： F25D1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种陶粒支撑剂快速冷却装置，包括支撑剂冷却箱、第一冷却单元和第二冷却单元，支撑剂冷却箱包含冷却箱外壳，冷却箱外壳的内侧壁和外侧壁之间设有螺旋腔，第一冷却单元包含风机支撑板，风机支撑板通过螺栓连接在冷却箱外壳外侧壁的左右两侧，风机支撑板的上表面均通过螺栓连接有风机，风机均通过管道分别向下倾斜的与冷却箱外壳切向连接，第二冷却单元包含冷却液箱，冷却液箱设置于左侧风机的右侧端，冷却液箱内设有水泵一，冷却液箱内水泵一通过水管与冷却箱外壳左侧壁螺旋腔连接，通过风机向冷却箱外壳内部输送螺旋向下的风流进行冷却，水泵一将冷却液箱内的冷却液抽取到螺旋腔内对冷却箱外壳进行冷却。
一种陶粒支撑快速冷却装置

[发明专利]用于在架装设备的导轨和冷却支架外壳的导槽间传导热量的装置，及相关部件、系统和方法-CN201811093674.5在审
发明人：尼尔·T·戴维森 -专利权人： ADC技术公司
申请日： 2013-08-19 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：布置可架装设备和互补性冷却支架外壳共同工作以将来自可架装设备产热部件的热量传导到冷却支架外壳。通过设置于冷却支架外壳导槽内的可冷却表面，将来自部件的热量传递到冷却支架外壳。可架装设备包括适于由冷却支架外壳内的导槽容置的导轨。导轨上的导热表面接触导槽内的可冷却表面并将来自可架装设备的热量传递到冷却支架外壳。
冷却支架架装设备导槽导轨可冷却表面热量传递产热部件传导热量导热表面热量传导外壳导槽容置互补性

[发明专利]用于在架装设备的导轨和冷却支架外壳的导槽之间传导热量的装置，及其相关部件、系统和方法-CN201380043121.8在审
发明人：尼尔·T·戴维森 -专利权人： ADC技术公司
申请日： 2013-08-19 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：布置可架装设备和互补性冷却支架外壳共同工作以将来自可架装设备产热部件的热量传导到冷却支架外壳。通过设置于冷却支架外壳导槽内的可冷却表面，将来自部件的热量传递到冷却支架外壳。可架装设备包括适于由冷却支架外壳内的导槽容置的导轨。导轨上的导热表面接触导槽内的可冷却表面并将来自可架装设备的热量传递到冷却支架外壳。
用于装设导轨冷却支架外壳之间传导热量装置及其相关部件系统方法

[实用新型]一种冷油器-CN202023001326.6有效
发明人：张绍庭;张爱军;刘青林;赵志蓬 -专利权人：山东舜业压力容器有限公司
申请日： 2020-12-12 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： F01D25/12 文献下载
摘要：本申请涉及一种冷油器，涉及冷却设备的领域，其包括外壳与冷却机构，冷却机构包括上隔板、下隔板与冷却管，下隔板通过螺栓固定连接在外壳的底端，上隔板穿设在外壳内并与外壳滑移连接，上隔板的外周面与外壳的内周面抵接，上隔板、下隔板、外壳之间形成冷却腔，冷却管穿设在冷却腔中，且冷却管的一端穿过上隔板，冷却管的另一端穿过下隔板。本申请只需安装或拆卸下隔板与外壳底端之间的螺栓，即可完成冷油器外壳的安装与拆卸，并且外壳被拆下后上隔板与下隔板的位置保持不动，便于更换冷却管，缩短了维护冷油器所需的时间。
一种冷油器

[实用新型]一种新型耐火砖-CN202222513787.4有效
发明人：李国丰;孙永亮;王瑞涛;刘彬鑫 -专利权人：天津喆丰环保科技有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： F27D1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新型耐火砖，包括防火砖和冷却外壳，冷却外壳为部分包裹外壳结构，防火砖设置在冷却外壳内侧，冷却外壳外壁内设有冷却通槽，冷却通槽两端的接口设置在冷却外壳的外壁上。防火砖为六面体砖结构，冷却外壳与防火砖相匹配的五面外壳结构。本实用新型的有益效果是采用冷却外壳包裹耐火砖的结构设计，冷却外壳上设有冷却通槽用以接入流动的液体或气体进行冷却，提高耐火砖耐侵蚀和耐高温能力。
一种新型耐火砖

[发明专利]一种基于高速舰船柴油机组用冷却器-CN202210602853.7在审
发明人：钱程;第海洋;张丹峰;巩怡 -专利权人：扬州恒旺热交换器有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： F25D31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于高速舰船柴油机组用冷却器，包括冷却器外壳，所述冷却器外壳的一端中部设置有需冷却介质出管，所述冷却器外壳的另一端中部设置有需冷却介质进管，所述冷却器外壳的两端外表面均设置有接管稳定机构，所述冷却器外壳的下端两侧均设置有主安装架，所述冷却器外壳的上端一侧设置有冷却液进管，所述冷却器外壳的上端另一侧设置有冷却液出管，所述冷却器外壳的外壁设置有安装稳定机构与辅助冷却机构。本发明所述的一种基于高速舰船柴油机组用冷却器，设有辅助冷却机构、接管稳定机构与安装稳定机构，能提高冷却器的冷却效果，还可以提高接管的稳定性，其次可以提高冷却器的安装稳定性，带来更好的使用前景。
一种基于高速舰船柴油机组冷却器

[实用新型]一种水电站机组液冷系统-CN202021011608.1有效
发明人：邓继辉;颜毅;罗峰;刘洋呈;喻胜洋 -专利权人：四川卓越新能科技有限公司
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种水电站机组液冷系统，包括电机外壳，定子、转子，转轴，轮片与冷却筒，轮片安装在所述转轴的下端，转子与转轴中部固定连接同步旋转，定子安装在电机外壳内侧并与转子并行，定子上下两端分别设置有圆环状冷却组件，冷却筒套设在电机外壳外侧，电机外壳与冷却筒连接组成密封空间，冷却筒底部设置有进水管，进水管与电机外壳及冷却筒组成的密封空间连通，冷却筒上部设置有出水口，所述冷却筒内壁设置有螺旋片，所述电机外壳外壁设置有散热鳍片本实用新型在电机外壳外侧设置有冷却筒，冷却筒配合电机外壳形成密封空间用于流通水分带走热量，在定子上还设置有冷却组件，双重液冷，散热效果极佳。
一种水电站机组系统

[实用新型]动力电池包外壳、动力电池包以及车辆-CN201821665031.9有效
发明人：梁晨 -专利权人：北京汽车集团有限公司;北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本公开涉及一种动力电池包外壳、动力电池包以及车辆，所述动力电池包外壳包括外壳本体、设置于所述外壳本体内侧的内部冷却管路、设置于所述外壳本体外侧的外部冷却管路、以及水泵，所述内部冷却管路与所述外部冷却管路连通以形成冷却液循环回路，所述水泵为所述冷却液循环回路提供循环动力。利用管路中的冷却液将外壳本体内部的热量带至外壳本体的外部，从而实现对动力电池包外壳内部进行散热的作用。
动力电池包外壳本体冷却液循环回路内部冷却外部冷却水泵管路连通外壳内部循环动力冷却液热量带散热外部

[实用新型]一种双叶轮鼓风机外壳注塑模具-CN202220356108.4有效
发明人：肖青梅 -专利权人：南京百鸿科技有限公司
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双叶轮鼓风机外壳注塑模具，包括底板和冷却箱，所述冷却箱固定安装在底板顶部，所述冷却箱内部安装有冷却扇，所述冷却箱顶部安装有A模具外壳，所述A模具外壳内部安装有B模具外壳，所述A模具外壳一侧与B模具外壳一侧分别安装有A注塑口和B注塑口，所述A模具外壳外部一圈安装有冷却水管。本实用新型通过A模具外壳外部一圈安装的冷却水管与其底部冷却箱内部的冷却扇配合，通过水冷与风冷的降温原理，降低该注塑模具的表面温度，从而缩短注塑冷却成型时间，提高该注塑模具的注塑效率。
一种叶轮鼓风机外壳注塑模具