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[实用新型]具有降噪功能的高铁用内饰板的拼接结构-CN202121247762.3有效
发明人：戴跃明 -专利权人：镇江市江岛电器制造有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B61D17/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及高铁附属配件技术领域，且公开了具有降噪功能的高铁用内饰板的拼接结构，解决了高铁用内饰板降噪功能差且为整体结构，进而不方便进行局部更换的问题，其包括内饰板一和内饰板二，所述内饰板一与内饰板二之间通过插接机构连接，内饰板一和内饰板二均包括内板一、铝塑复合板和阻尼材料层，铝塑复合板安装于内板一的顶端，阻尼材料层的中间位置开设有容纳槽，容纳槽的内部设有降噪组；通过设置有内饰板一、内饰板二和插接机构，方便实现内饰板一与内饰板二的拼装，进而为内饰板一和内饰板二的更换带来便利，通过降噪组的设计，提高了对噪音的吸收功能，有效的提高了内饰板一和内饰板二的降噪性能。
具有功能高铁用内饰板拼接结构

[实用新型]一种汽车内饰板生产用板材裁切装置-CN202121571459.9有效
发明人：陈金存;韩虎 -专利权人：大连铭辉精密模具有限公司
申请日： 2021-07-12 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B27C5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车内饰板生产用板材裁切装置，涉及机械加工技术领域。本实用新型包括收集组件和降噪组件，收集组件包括固定板、电动推杆和收纳箱，固定板的一端与电动推杆连接，固定板的另一端与收纳箱一侧固定连接，降噪组件包括螺纹杆、吸音棉和降噪箱体，吸音棉顶部的中部与螺纹杆的外壁套接，吸音棉的两端与降噪箱体的内壁滑动连接。本实用新型通过设置收集组件和降噪组件，解决了现有的汽车内饰板生产用板材裁切装置无法对裁切好的内饰板进行收集，需要工作人员将裁切好的内饰板拿下，并进行整理，花费的时间较长，大大增加了人工成本，降低了工作效率
一种汽车内饰板生产板材装置

[实用新型]车门玻璃内水切装置-CN202021786221.3有效
发明人：刘胜龙;杜广智;喻哲 -专利权人：重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B60J10/70 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门玻璃内水切装置，包括连接于车门内饰板上的内水切构件和降噪件，所述降噪件连接于车门内饰板和内水切构件之间，通过连接于车门内饰板和内水切构件之间的降噪件，能够对车门内饰板和内水切构件的连接位置进行有效的密封
车门玻璃内水切装置

[实用新型]一种降噪工程机械驾驶室-CN202021750603.0有效
发明人：刘强;朱建新;吴少凡;何松泉;张淼;周龙杰;杨志敏 -专利权人：山河智能装备股份有限公司
申请日： 2020-08-20 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种降噪工程机械驾驶室，包括驾驶室顶板、驾驶室右侧板件、驾驶室后侧板件、车门和内饰，所述内饰与驾驶室顶板的内侧之间、内饰与驾驶室右侧板件的内侧之间均设置有降噪材料层，内饰与驾驶室后侧板件的内侧之间设置有降噪隔热材料层本申请的工程机械驾驶室，通过设置降噪材料层，可以吸收、削弱进入驾驶室的噪音，从而有效提高了驾驶室内的降噪效果。此外，由于工程机械发动机舱位于驾驶室后方，因此，通过在驾驶室后侧板件上设置降噪隔热材料层，以便既能吸收噪声，又能起到隔热效果。
一种工程机械驾驶室

[实用新型]汽车隔音降噪内饰板-CN202021170043.1有效
发明人：屈贤 -专利权人：重庆工程职业技术学院
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车隔音降噪内饰板，包括隔音降噪夹层和包覆于隔音降噪夹层表面的表面层，所述隔音降噪夹层由多个中空的筒柱外壁相互连接形成蜂窝结构，所述筒柱的横向截面为多个凹弧和凸弧相间形成的封闭曲线；通过特殊的结构提高内饰板的声学性和力学性，通过增加蜂窝筒柱的流阻和曲折系数，使得声波与蜂窝结构层相互作用,产生大量摩擦,将声能转化为热能,而热能快速导出,最终声能被大量耗散吸收，达到隔音降噪的效果，且特殊的结构层提高了内饰板的吸能量和吸能效率，具有很好的吸能效果，使内饰板具有一定的耐撞击性能，使内饰板具有很好的力学性能。
汽车隔音降噪内饰板

[实用新型]一种用于降噪的飞机壁板结构-CN202023244059.5有效
发明人：曹燚 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B64C1/10 文献下载
摘要：本申请提供了一种用于降噪的飞机壁板结构，属于飞机降噪技术领域，所述飞机壁板结构包括：位于最外层的蒙皮；位于最内侧的内饰板，所述内饰板上具有多个均匀排布的第一降噪孔；以及位于所述蒙皮与所述内饰板之间的隔音层，所述隔音层上同样设置多个均匀排布的第二降噪孔，其中，所述第二降噪孔与所述第一降噪孔连通，且所述第二降噪孔的轴线与所述第一降噪孔的轴线不共线。本申请提供的用于降噪的飞机壁板结构在采用现有隔音材料的基础上，进行结构的改进，显著的提高了飞机舱内的噪声降噪水平，结构简单、易于实施。
一种用于飞机壁板结构

[发明专利]一种汽车内饰用新型隔音降噪膜的制备-CN201910654822.4在审
发明人：赵文坚;姜兵;徐杰;杨庆锋 -专利权人：浙江润阳新材料科技股份有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： B29C44/60 文献下载
摘要：本发明属于高分子材料技术领域，尤其涉及一种汽车内饰用新型隔音降噪膜的制备。本发明通过特定配制包括低密度聚乙烯、发泡剂、抗氧化剂以及助剂在内的原料，外加分区式挤出、高能电子辐照交联以及分区式发泡工艺的方式，达到汽车内饰隔音降噪膜有效制备的效果。本发明具有汽车内饰隔音降噪膜用卷材制备方法简单有效，制备工艺操作合理高效、经济实用，制备所得的卷材密度小、抗冲击性能好、柔性弹性强、隔音降噪效果明显以及整体使用寿命长的优点。
隔音降噪制备汽车内饰分区式卷材高分子材料技术低密度聚乙烯高能电子辐照整体使用寿命抗冲击性能发泡工艺经济实用抗氧化剂柔性弹性制备工艺发泡剂交联配制挤出

[实用新型]一种阻燃型列车车厢用降噪内饰板-CN202121254055.7有效
发明人：戴跃明 -专利权人：镇江市江岛电器制造有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B32B27/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及内饰板技术领域，且公开了一种阻燃型列车车厢用降噪内饰板，解决了目前列车车厢降噪内饰板功能单一，降噪性能较差，影响乘驾人员乘坐体验的问题，其包括基层，所述基层上端连接有耐磨层，基层下端连接有净化层，净化层下端连接与除菌层，本实用新型，在吸音层和吸音槽得吸收作用下，吸收掉一部分声波，剩下一部分声波进入隔音层内部，进而进入到消音腔内部，在波纹板的配合下吸收另一部分声波，从而达到吸音降噪的目的，进而提高了乘坐人员的舒适度
一种阻燃列车车厢用降噪内饰板

[实用新型]一种具有防水防腐降噪功能的屋面结构-CN201820819541.0有效
发明人：方永松;廖丽;王振华;王道华;葛世界 -专利权人：宁波镭纳涂层技术有限公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： E04D13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有防水防腐降噪功能的屋面结构，包括基面处理层、防水防腐涂料层、饰面层，所述防水防腐涂料层位于所述基面处理层的上方，所述饰面层位于所述防水防腐涂料层的上方，所述饰面层上设有若干个排水槽，所述饰面层的一端设有挡块，其另一端设有一檐沟，所述檐沟连通所述排水槽，所述排水槽上方设有一降噪转轴，所述降噪转轴横跨在所述排水槽上方且靠近所述檐沟的那端，所述降噪转轴由一面积与所述饰面层相同的隔音毡组成，所述隔音毡一端用弹性绳与所述挡块相连接，所述隔音毡另一端与所述降噪转轴相连接且能随着所述降噪转轴的转动而移动；本实用新型的有益效果是：屋面具有良好防水防腐、隔热、降噪的效果。
降噪饰面层转轴排水槽防水防腐涂料层隔音毡檐沟防腐防水本实用新型基面处理降噪功能屋面结构挡块弹性绳隔热屋面连通转动横跨移动

[实用新型]一种飞机内饰结构-CN201620943101.7有效
发明人：方向明 -专利权人：捷科天翼（西安）航空科技有限公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： B64D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机用内饰板及内饰结构。刚度好、空间大，在保证刚度的前提下，装饰板厚度大大减少；在装饰板的表面包覆了真皮、布料装饰层，达到了美观的效果；在造型和布局的过程中融入了照明、通风、语音通讯设备的安装设计，实现了功能性要求；使用了隔热、降噪材料，提高了保温节能、降噪性能，改善了舱内的乘坐环境。
一种飞机结构

[实用新型]一种飞机舱内隔热降噪内饰板结构-CN201520608972.9有效
发明人：何启国;王雯 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： B64C1/40 文献下载
摘要：一种飞机舱内隔热降噪内饰板结构，涉及飞机内饰结构设计技术领域。中隔板的一板面与蜂窝芯固定连接，另一板面通过阻燃工程塑料泡沫夹层与背板固定连接，阻燃工程塑料泡沫夹层与背板上的相同位置均匀设置有孔洞。本实用新型提供的飞机舱内隔热降噪内饰板结构结构简单，制造方便，在提高内饰板的吸声降噪能力的同时，增强了内饰板结构的隔热能力。具有同样的装饰效果，结构稳定性高，安全可靠。
一种飞机隔热降噪内饰板结

[实用新型]一种内刮水饰条降噪结构-CN202021881388.8有效
发明人：涂旭平;杨小丹 -专利权人：广州东海敏孚汽车部件有限公司
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内刮水饰条降噪结构，涉及汽车零部件技术领域，包括钣金组立件；饰条板，所述饰条板与所述钣金组立件连接，所述饰条板与所述钣金组立件之间成型有装配容纳槽；以及车门内板件，所述车门内板件具有卡入所述装配容纳槽中的内饰板上述技术方案，通过设置饰条板，从而与钣金组立件成型有装配容纳槽，在与车门内板件装配的时候，车门内板件的内饰板可卡入到装配容纳槽中，装配性强，不容易发生碰撞异响，且饰条板和内饰板形成噪音的两层隔音层，可提高降噪的效果
一种内刮水饰条降噪结构

[发明专利]一种用于飞机舱室降噪的内饰板结构-CN201710662645.5在审
发明人：顾金桃;高飞;冯震宙;王美燕 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2017-08-04 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： B64C1/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于飞机舱室降噪的内饰板结构，属于飞机降噪设计，其包括内层板、外层板及设置于内层板和外层板之间的隔音层，内层板、外层板和隔音层固定，此外还设有降噪孔，所述降噪孔穿过隔音层至外层板且按一定排布规则本发明所提供的用于飞机舱室降噪的内饰板结构的有益效果在于：通过在隔音层上贴合外层板，并设置降噪孔，降噪孔将声音能量进行转换，有效提高了内层版的隔声效果，改善飞机乘坐舒适度。
降噪外层板隔音层飞机舱室内层板内饰板排布规则声音能量舒适度隔声内层贴合飞机穿过转换

[发明专利]具有全频段降噪功能的列车车厢用降噪内饰板-CN202110697455.3在审
发明人：戴跃明 -专利权人：镇江市江岛电器制造有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B61D17/18 文献下载
摘要：本发明公开了具有全频段降噪功能的列车车厢用降噪内饰板，包括第一隔板、吸音板以及第二隔板，第一隔板的底部设有若干个等距排列的第一隔音架，第二隔板的顶部设有若干个第二隔音架，第一隔板的顶部依次设有第一缓冲垫、支撑板，第二隔板的底部依次设有第二缓冲垫、内饰板，第一隔音架与第二隔音架相卡接，吸音板贯穿若干个第一隔音架和第二隔音架，本装置结构简单、设计合理，设置第一隔音架、第二隔音架通过吸音板相连，使得连接固定更加稳定，而且大大提高了隔音效果，减轻了内饰板自身的重量，降低了成本，有利于环境保护，在内饰板发生碰撞时，不容易发生错位和脱落，同时使用缓冲垫，增强了内饰板的使用寿命和损伤。
具有频段功能列车车厢用降噪内饰板

[发明专利]一种用于降噪工地房的建筑结构-CN201910335961.0有效
发明人：余建明;万淑婷;梁桂英 -专利权人：广东腾基建设有限公司
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： E04B2/00 文献下载
摘要：本发明涉及工地房建领域，特别涉及一种用于降噪工地房的建筑结构，包括墙板，在相邻的两个墙板之间设置有竖直的支撑柱，所述墙板包括竖直的外饰板，在外饰板靠近房体内部的一侧设置有与外饰板结构相同的内饰板，在相邻的两个支撑柱之间设置有水平的固定座，固定座的下表面与地面相抵接，内饰板以及外饰板的下端延伸到固定座的上表面内部，在内饰板、外饰板以及固定座靠近支撑柱的一侧设置有T型滑块，在支撑柱靠近墙板的一侧沿竖直方向开设有贯穿支撑柱上表面并且与T型滑块相适配的滑槽，在内饰板与外饰板之间设置有降噪组件，在支撑柱的上方设置有水平的顶板，达到了方便工作人员对工地房进行建筑，具有良好的降噪功能的效果。
一种用于工地建筑结构

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