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- [发明专利]涵洞台车及其施工方法-CN202010131208.2在审
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邓啟飞;谭品
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佛山市粤优创钢结构有限公司
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2020-02-28
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2020-05-22
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E01F5/00
- 本发明提供一种涵洞台车及其施工方法，涵洞台车包括轨道、轨道车、升降驱动装置、升降架、内模板、外模板及平移驱动装置，轨道车上设有升降驱动装置与升降架底部连接，平移驱动装置包括多个平移油缸、内平移滑杆及外平移滑杆，升降架的顶部两端均设有多个平移油缸，升降架的顶部具有至少两根平行设置的平移导轨，内平移滑杆及外平移滑杆上均开设有导孔，每一平移导轨的两端均滑动套设有内平移滑杆及外平移滑杆，内平移滑杆及外平移滑杆的顶端分别与对应的平移油缸的活塞杆连接，内平移滑杆的底端铰接有内模板，外平移滑杆底端铰接有外模板，升降架与每一内模板之间均设有多个平移油缸。
- 涵洞台车及其施工方法
- [发明专利]基于室内平均温度的空调负荷预测方法-CN201510164711.7有效
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叶晨洲
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南京优助智能科技有限公司
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2015-04-08
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2017-06-27
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F24F11/00
- 本发明提供了一种基于室内平均温度的空调负荷预测方法，获得训练样本集合将所述历史数据分成时间长度为L短的若干个片段，获取每一段上的累计制冷/热量、室内温度变化量、段首室内平均温度、段首室内平均湿度、段首供水温度等，并在此基础上获得2种不同的统计模型，与参考压差、温差、以及末端设备阀门开度的负荷预测方法相比，该方法更直接地参考了室内温度，可以较准确地预测出未来较短时段内为了使室内平均温度达到或维持在某个温度设定点所需的制冷/热量，而对于中央空调大时间跨度的负荷预测，针对历史上导致建筑物室内平均温度偏高或偏低的不合理的制冷/热量数据进行了修正，使得建立预测模型的数据更接近真实的负荷需求。
- 基于室内平均温度空调负荷预测方法
- [发明专利]一种内支增强骨架的双壁HDPE波纹管-CN202110565197.3有效
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黄宝明
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山东中迈管业科技有限公司
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2021-05-24
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2022-09-13
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F16L9/14
- 本发明公开了一种内支增强骨架的双壁HDPE波纹管，属于HDPE波纹管技术领域，通过在内平滑管体外壁形成多个内凹槽,内凹槽内环形分布多个增强骨架体，内平滑管体与外波纹管体构成同心胚管进入成型机，在抽真空的作用下，位于成型机模块波峰处的外波纹管体与内平滑管体之间相互分离形成波峰部，并在磁吸作用下，增强骨架体外端部向外延伸并嵌合于波峰部内，在挤出温度的作用下，增强骨架体内的粘合剂渗出充溢于波峰部内，待冷却成型后，增强骨架体嵌设于粘合剂中，实现波峰部与内平滑管体之间的机械连接，外波纹管体冷却收缩抱紧内平滑管体成一体结构，有效提高双壁波纹管内外壁之间的兼容性以及整体粘合性，故而提高其机械强度。
- 一种增强骨架hdpe波纹管
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