专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]公交等车提示方法及装置-CN200710008903.4无效
  • 李珠明 - 李珠明
  • 2007-04-24 - 2008-10-29 - G08G1/123
  • 公交等车提示方法及装置,主要包括:公交站牌通过电子显示牌显示倒计时时钟;公交经过公交时,通过公交上的信号发射装置发射信号至公交站牌;公交站牌的信号接收装置接收到该信号后,重置其倒计时时钟本发明仅需公交上的信号发射装置和公交的信号接收装置,各公交之间无需进行数据传输,整个系统结构简单,成本极低,很容易推广应用。
  • 公交车站提示方法装置
  • [发明专利]一种考虑公交行驶状态的公交交通噪声计算方法-CN201611081928.2有效
  • 王海波;蔡铭;李静 - 中山大学
  • 2016-11-30 - 2020-03-27 - G08G1/01
  • 本发明提出一种考虑公交行驶状态的公交附近交通噪声计算方法,具体为:1)考虑公交公交附近频繁的匀速、减速、怠速和加速的过程,针对不同的公交行驶状态分段建模,计算得到公交附近单辆公交的交通噪声;2)建立基于排队理论的公交停靠站模型,计算单位时间公交每个泊位停靠的公交;3)利用声能量叠加原理,计算所有泊位单位时间所有公交的交通噪声;4)考虑单位时间道路上其他类型车辆的影响,得到公交附近总交通噪声值计算的通用形式本发明应用于公交附近混合车流的交通噪声计算,解决了因公交行驶状态多变带来的公交附近交通噪声难以精确计算的问题。
  • 一种考虑公交车行驶状态公交车站交通噪声计算方法
  • [发明专利]一种公交灯带智能动态控制方法-CN202010123473.6在审
  • 徐桂林;陆晋;古锦明;陈胤兵 - 贵州智诚科技有限公司
  • 2020-02-27 - 2020-07-10 - H05B47/11
  • 本发明公开了一种公交灯带智能动态控制方法,该方法首先采集公交当前时间的光照强度数据、行人经过的红外传感识别信号数据以及公交当前的温度数据和天气数据,然后将数据传输到网关进行分析计算得出公交灯带控制理论值,再将后台预设的公交灯带控制规则及预案传输到网关与公交灯带控制理论值进行规则匹配,生成公交灯带控制指令,从而控制公交的灯带达到预期效果。本发明可以实现公交灯带的智能化动态控制,在完成节能的前提下,还能根据节假日以及不同的气温、天气情况营造人性化场景,大大提高了城市管理水平和人性化特点。
  • 一种公交车站智能动态控制方法
  • [发明专利]基于地图数据的车载广告公交线路推荐方法及装置-CN201711311510.0有效
  • 王浩;杨康;庞旭林;张晨 - 北京奇虎科技有限公司
  • 2017-12-11 - 2021-08-24 - G06Q30/02
  • 本发明提供了一种基于地图数据的车载广告公交线路推荐方法及装置,该方法包括:获取指定区域内的公交线路及各公交线路所覆盖的公交;获取地图数据,并从地图数据中提取各公交地理位置信息,基于所述公交地理位置信息确定各公交的特征属性;根据广告投放意图确定广告投放场景,将所述广告投放场景与各公交的特征属性匹配,获取匹配的公交特征属性;根据匹配出的公交特征属性在获取的各公交线路中选取至少一条公交线路,并作为该广告投放场景的广告投放公交线路进行推荐本发明依据广告投放场景和公交的特征属性选取合适的投放公交线路,以根据广告投放场景有针对性地选择合适的广告投放线路。
  • 基于地图数据车载广告公交线路推荐方法装置
  • [发明专利]一种针对公交的智能驾驶控制方法及系统-CN202210856756.0在审
  • 程名;刘继峰;凃圣偲;周火星;余龙 - 岚图汽车科技有限公司
  • 2022-07-18 - 2022-10-11 - B60W30/18
  • 本发明涉及一种针对公交的智能驾驶控制方法及系统,该智能驾驶控制方法包括:车辆在检测到前方设定范围内有公交且该公交内有静止或待进站的公交时,判断车辆是否能够变道至远离公交侧的车道;是则使车辆变道至远离公交侧的车道后采取制动策略行驶;否则使车辆往远离公交侧车道线偏离并采取制动策略行驶;制动策略包括:减速和发出提醒;优先进行变道至远离公交侧的车道,不能进行变道时使车辆往远离公交侧车道线偏离,并配合制动策略控制车辆进行减速或发出提醒等操作,可以有效避免和减少智能驾驶车辆过公交时碰撞突然横穿道路行人的事故,符合人开车通过静止公交辆的习惯,提升了城市智能驾驶的安全性。
  • 一种针对公交车站智能驾驶控制方法系统
  • [实用新型]一种公交-CN201320609617.4有效
  • 李战彬 - 李战彬
  • 2013-09-30 - 2014-05-07 - E04H1/12
  • 本实用新型涉及一种公交。现有公交较小,而且路边都有很多的树木,人们从远处是无法确定公交的位置,在夜晚时由于路灯的影响,公交上的灯也不明显,对于不熟悉环境的人来说就会因为找寻公交而走冤枉路;在公交候车的人比较多,经常会发生偷盗事件,如果被盗了人们也无法找寻偷盗者,因此现有的公交既不方便人们找寻也不安全。一种公交,包括站台,其特征在于:所述站台为圆柱体结构,其上设置有多个遮光板,所述遮光板间隔均匀的固定在站台上部,遮光板的竖直方向上设置有间隔均匀的站牌,相邻遮光板之间的站台上设置有路灯,所述站台顶部设置有摄像头
  • 一种公交车站
  • [实用新型]一种公交-CN201920179193.X有效
  • 蔡雪健 - 蔡雪健
  • 2019-02-01 - 2020-05-15 - E04H1/12
  • 本实用新型涉及城市交通技术领域,尤其是涉及一种公交。该公交包括:上层、中层和下层;所述上层设置有无人机起降平台,所述无人机起降平台设置有无人机停机坪;所述中层设置有轨道公交,所述轨道公交设置有贯穿于轨道公交的空中通道;所述下层设置有公共汽车站本实用新型公交可集载人功能、物流功能、街道照明功能、消防功能、应急功能、管廊敷设等多种功能于一体,利于在城市交通的建设中推广与应用。
  • 一种公交车站
  • [发明专利]一种公交点牌电子显示装置-CN201410243845.3无效
  • 胡颖 - 苏州卫生职业技术学院
  • 2014-06-04 - 2014-09-17 - G08G1/123
  • 本发明是一种公交点牌电子显示装置,包括公交定位系统、通讯系统、远程控制系统、信息发布系统、站点信息接收终端、公交牌,其中,所述公交牌正面由上至下设置有多行连续半导体发光管分列点阵,每个半导体发光管对应一个公交站点点位信息,所述公交牌正面每行的连续半导体发光管分列点阵显示一条公交线路上的所有公交位置信息。采用本发明技术方案,直观的让等候乘客方便及时了解公交运行及到站位置信息,方便等候,而且每个公交点可以同时显示停靠的所有线路的公交位置信息,结构简单,成本低。
  • 一种公交车站点电子显示装置
  • [实用新型]一种文化创意公交-CN201920539572.5有效
  • 陈怀瑜;黄绍华;孔祥飞 - 陈怀瑜
  • 2019-04-19 - 2020-05-26 - E04H1/12
  • 本实用新型涉及一种文化创意公交,包括车站路、车站、护栏,所述车站设在车站路的内侧,所述护栏围护在车站路的内侧,且护栏连接车站的两端,所述车站由车架、座椅、窗口、进出口站门、实时公交信息显示屏、公交闸机组成本实用新型为文化创意类型的公交,改变传统的公交的设置,增加了美观性,使用废旧的公交进行改进,增加了机械复古的文化创意,车站内部使用实时公交信息显示屏,在为人提供休息的场所外,还可以作为公交的使用
  • 一种文化创意公交车站

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