专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种自定义滤波器的控制方法-CN202310233069.8在审
  • 张宏熠;白洪超 - 青岛艾诺仪器有限公司
  • 2023-03-13 - 2023-06-06 - H03H17/00
  • 本发明属于滤波器技术领域,具体涉及一种自定义滤波器的控制方法,设置一个与上位机电性连接的控制单元,上位机向控制单元发送自定义类型滤波器的通带截止频率、阻带截止频率、通带最大衰减系数、阻带最小衰减系数和滤波器类型,控制单元根据通带截止频率、阻带截止频率、通带最大衰减系数和阻带最小衰减系数计算出滤波器所需的阶数,而后再根据滤波器类型计算出数字电位器的阻值,控制单元通过计算所得的阶数控制开关S0
  • 一种自定义滤波器控制方法
  • [发明专利]一种驾驶员脱手状态检测方法、装置、设备及介质-CN202310059213.0在审
  • 王清;陈场友 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2023-01-18 - 2023-05-23 - B60W40/08
  • 本发明的实施例提供一种驾驶员脱手状态检测方法、装置、设备及介质,方法包括通过获取目标车辆的初始扭矩值和车轮轮速,根据初始扭矩值和预设扭矩‑扭矩增长率关联关系得到初始扭矩增长率,根据车轮轮速确定衰减系数;基于衰减系数修正初始扭矩增长率,得到修正扭矩增长率,并将扭矩增长率累加,得到累加扭矩增长率;将累加扭矩增长率和预设扭矩增长率阈值做比较,以确定目标车辆的驾驶员脱手状态;通过道路的颠簸程度确定扭矩增长率的衰减系数,根据衰减系数对累加扭矩增长率进行修正,从而得到更加准确的累加扭矩增长率,并根据更加准确的累加扭矩增长率判断驾驶员脱手状态,提升了脱手状态检测的准确性,从而提高了自动驾驶的安全性。
  • 一种驾驶员脱手状态检测方法装置设备介质
  • [发明专利]应用于双目立体视觉中的像素点视差值计算方法及装置-CN201710364633.4有效
  • 王智慧;田国会 - 海信集团有限公司
  • 2017-05-22 - 2020-04-24 - G06T7/593
  • 本发明提供一种应用于双目立体视觉中的像素点视差值计算方法及装置,该方法包括:获取第一像素点的灰度值与第二像素点的灰度值之间的灰度差值,其中,第二像素点为能量传播方向上与第一像素点相邻的前一像素点;若灰度差值大于预设的第一灰度阈值,设置能量衰减系数,其中,能量衰减系数与灰度差值呈反相关关系;基于能量衰减系数,确定第二像素点传递给第一像素点的能量值,并基于该能量值确定第一像素点的视差值。可见,本发明在基于相邻像素点的灰度值之差确定相邻像素点位于不同物体上时,通过设置较小的能量衰减系数,降低前一像素点能量值对当前像素点能量值的影响,从而使物体边缘像素点的视差值更精确。
  • 应用于双目立体视觉中的像素视差计算方法装置

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