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[实用新型]保险杠组件及车辆-CN202220896800.6有效
发明人：林继飞 -专利权人：北京罗克维尔斯科技有限公司
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本公开涉及车辆技术领域，尤其涉及一种保险杠组件及车辆。该保险杠组件，包括保险杠本体，保险杠本体的内表面设置有多个安装孔刻线，安装孔刻线的刻线深度范围为大于或等于0.1mm且小于或等于0.2mm。本公开提供的保险杠组件，通过在保险杠本体内表面设置安装孔刻线为装饰板预留安装位。需要安装装饰板的车辆，可沿安装孔刻线对保险杠本体进行开孔，将装饰板固定在保险杠本体上；不需要安装装饰板的车辆，刻线不会影响保险杠的强度，也不会在保险杠本体的外表面形成缩痕迹；实现了通过在一种保险杠本体上设置不同设计的装饰板，呈现不造型效果的目的，节省了保险杠模具的投入，缩短了开发周期。
保险杠组件车辆

[实用新型]一种汽车保险杠用的连续注塑模具-CN202122042974.4有效
发明人：王鹤钦 -专利权人：江苏新雷模塑有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： B29C45/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车保险杠用的连续注塑模具，涉及保险杠加工技术领域，包括安装板、保险杠、收集室，安装板的一侧面连接有保险杠，安装板的底面两侧均连接有收集室，安装板的外壁一侧面连接有连接块，收集室的外壁一侧面连接有电机，安装板的外壁一侧面连接有控制开关。该种汽车保险杠用的连续注塑模具，通过连接条带动螺丝头固定在保险杠的外壁，然后通过保险杠带动连接条与连接槽进行连接，将保险杠安装至连接块的一侧面，通过连接槽的形状使连接条不容易发生脱离，使保险杠便于安装至安装板的一侧面，让保险杠注塑起来能够方便。
一种汽车保险杠连续注塑模具

[实用新型]具有挡水结构的后保险杠总成-CN202320156308.X有效
发明人：张强;韦纯杰;王小斌 -专利权人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B60R19/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有挡水结构的后保险杠总成，包括后保险杠本体和挡水板，所述挡水板上端连接于汽车的后地板，所述挡水板的下端连接于所述后保险杠本体的下缘，以使得挡水板在所述后保险杠本体的下缘和汽车底板之间形成封闭的挡水结构；本实用新型公开的具有挡水结构的后保险杠总成，通过设置挡水板，使得后保险杠本体的下缘和汽车底板之间形成封闭的挡水结构，在涉水时有效阻挡了路面积水对后保险杠的冲击，避免了后保险杠兜水的情况的发生；挡水板的设置，有效阻挡排气管的热辐射，减缓了后保险杠本体的老化，延长了后保险杠的使用寿命。
具有结构保险杠总成

[发明专利]汽车保险杠-CN201410598577.7无效
发明人：陈世蓉 -专利权人：重庆市永宏陈记实业有限公司
申请日： 2014-10-27 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车保险杠，包括保险杠壳体，所述保险杠壳体的外侧面沿纵向设置有U形吸能槽板，所述U形吸能槽板内设置有橡胶吸能条，所述U形吸能槽板和保险杠壳体通过螺栓连接。本发明汽车保险杠，其设置在保险杠壳体上的U形吸能槽板和橡胶吸能条可增强保险杠的减震吸能作用，提高了保险杠的被动撞击保护能力；在轻微碰撞时，通过U形吸能槽板和橡胶吸能条的变形即可实现缓冲减震保护作用，可避免保险杠壳体变形损坏；同时U形吸能槽板可以拆卸维修，维护成本低。
汽车保险杠

[实用新型]汽车保险杠-CN201420627542.7有效
发明人：陈世蓉 -专利权人：重庆市永宏陈记实业有限公司
申请日： 2014-10-27 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车保险杠，包括保险杠壳体，所述保险杠壳体的外侧面沿纵向设置有U形吸能槽板，所述U形吸能槽板内设置有橡胶吸能条，所述U形吸能槽板和保险杠壳体通过螺栓连接。本实用新型汽车保险杠，其设置在保险杠壳体上的U形吸能槽板和橡胶吸能条可增强保险杠的减震吸能作用，提高了保险杠的被动撞击保护能力；在轻微碰撞时，通过U形吸能槽板和橡胶吸能条的变形即可实现缓冲减震保护作用，可避免保险杠壳体变形损坏；同时U形吸能槽板可以拆卸维修，维护成本低。
汽车保险杠

[实用新型]一种复合结构汽车保险杠-CN201520943677.9有效
发明人：潘玟宇 -专利权人：天津华夏联盛汽车部件有限公司
申请日： 2015-11-23 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： B60R19/03 文献下载
摘要：一种复合结构汽车保险杠，其特征在于：包括保险杠外层板、保险杠内层板和填充物，所述保险杠外层板为两层，所述保险杠内层板位于保险杠外层板中间，呈三明治结构，三层为两两之间固定连接，所述保险杠外层板材料优选聚丙烯，所述保险杠内层板为蜂窝结构，所述蜂窝结构内部填充有填充物，所述填充物优选闭式泡沫金属材料，本实用新型的有益效果在于：保险杠内层的蜂窝结构可以很好的分散撞击力，其中填充的泡沫金属，由于其优良的抗冲击性能
一种复合结构汽车保险杠

[实用新型]一种保险杠下装饰板安装结构及车辆-CN201921083120.7有效
发明人：黄莎;周伟杰;刘振高;刘雷;张志成;霍聪敏;秦国文;卢烁;耿玉川 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种保险杠下装饰板安装结构及车辆，所述保险杠下装饰板安装结构包括：保险杠本体和保险杠下装饰板，保险杠本体上设置缺口，在缺口的一侧设置第一凸出部，第一凸出部上设置卡扣，在保险杠下装饰板上设置第二凸出部，第二凸出部穿过缺口，搭接在第一凸出部上，第二凸出部上设置于卡扣匹配的卡接孔，卡扣卡入卡接孔内，从而可以将保险杠下装饰板安装到保险杠本体上，且安装过程简单，降低了保险杠下装饰板的安装成本，节省了安装工时
一种保险杠装饰安装结构车辆

[实用新型]吻合器及其内保险装置-CN201320681765.7有效
发明人：刘青;李炳容 -专利权人：北京中法派尔特医疗设备有限公司
申请日： 2013-10-30 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： A61B17/115 文献下载
摘要：本实用新型提供的吻合器及其内保险装置，包括活动手柄、推拉板和内保险，内保险的滑动端与活动手柄的保险端为圆弧状，滑动端与保险端相吻合，所述内保险与推拉板配合。本实用新型提供的吻合器的内保险装置，内保险的滑动端和活动手柄的保险端为圆弧状，可以较轻松地旋转手柄，且内保险受力平滑不易损坏，内保险的保险效果较好。本实用新型还提供了一种包含该内保险装置的吻合器。
吻合其内保险装置

[发明专利]一次性使用直线型吻合器-CN201811113022.3在审
发明人：芮龙 -专利权人：常州市康迪医用吻合器有限公司
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： A61B17/072 文献下载
摘要：本发明属于手术用医疗器械技术领域，尤其涉及一种一次性使用直线型吻合器，包括闭合保险机构、击发保险机构和锁定机构，闭合保险机构包括保险推板和螺纹连接在侧板后端的调节螺母，支架板与调节螺母转动固定连接，调节螺母上开设有限位凹槽，保险推板滑动设在外壳内，当保险推板朝向调节螺母滑动时，其后端插入限位凹槽；击发保险机构包括具有第一卡槽的保险块，保险块转动设置在侧板上，保险块和侧板之间设有弹簧片，推板上固定设有与第一卡槽配合的卡钩，支架板上延伸有限位凸台，当侧板向抵钉座方向移动时，限位凸台推动保险块转动使卡钩脱离第一卡槽；锁定机构包括锁扣组件，当击发手柄驱动推板靠近抵钉座移动后锁扣组件将击发手柄锁住。
保险机构保险块侧板螺母保险推板直线型吻合器闭合击发手柄锁扣组件滑动抵钉座支架板击发卡槽推板锁定医疗器械技术朝向调节方向移动卡槽配合螺母转动螺纹连接限位凹槽限位凸台转动设置弹簧片手术用卡钩锁住凸台转动驱动脱离延伸移动

[发明专利]折叠器-CN202310804166.8在审
发明人：张林鑫 -专利权人：张林鑫
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本发明公开了折叠器，涉及折叠器技术领域，包括转动板，所述转动板底部设置有止推保险柱，所述止推保险柱一侧设置有保险固定螺丝，所述止推保险柱与转动板通过保险固定螺丝连接，所述止推保险柱一侧螺纹连接有调整顶杆本发明通过保险固定螺丝对止推保险柱和调整顶杆进行限位，且使止推保险柱和调整顶杆固定在转动板的内部，每个零件都是封闭式保险安装在两个安装板的内部，每个连接点都有防松掉落设计，整个转动板内部的零件总共只有六个，且最后只有一个保险固定螺丝是开放锁定即可，松动概率极低，即使有松动掉落可能，但也不会造成其它的部件掉落，它的自锁安全性不变，也不会造成人员摔跤概率，构成超强的安全防护能力。
折叠

[实用新型]一次性使用直线型吻合器-CN201821566408.5有效
发明人：芮龙 -专利权人：常州市康迪医用吻合器有限公司
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： A61B17/072 文献下载
摘要：本实用新型属于手术用医疗器械技术领域，尤其涉及一种一次性使用直线型吻合器，包括闭合保险机构、击发保险机构和锁定机构，闭合保险机构包括保险推板和螺纹连接在侧板后端的调节螺母，支架板与调节螺母转动固定连接，调节螺母上开设有限位凹槽，保险推板滑动设在外壳内，当保险推板朝向调节螺母滑动时，其后端插入限位凹槽；击发保险机构包括具有第一卡槽的保险块，保险块转动设置在侧板上，保险块和侧板之间设有弹簧片，推板上固定设有与第一卡槽配合的卡钩，支架板上延伸有限位凸台，当侧板向抵钉座方向移动时，限位凸台推动保险块转动使卡钩脱离第一卡槽；锁定机构包括锁扣组件，当击发手柄驱动推板靠近抵钉座移动后锁扣组件将击发手柄锁住。
保险机构保险块侧板螺母保险推板直线型吻合器闭合击发手柄锁扣组件滑动抵钉座支架板击发卡槽推板锁定医疗器械技术本实用新型朝向调节方向移动卡槽配合螺母转动螺纹连接限位凹槽限位凸台转动设置弹簧片手术用卡钩锁住凸台转动驱动脱离延伸移动

[实用新型]一种轻量化耐腐蚀的汽车保险杠-CN201920133101.4有效
发明人：吴勇军 -专利权人：广东新昊方昇通汽车部件有限公司
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：一种轻量化耐腐蚀的汽车保险杠，包括固定板和保险杠，所述保险杠的表面设有耐腐蚀的漆保护层，保险杠的剖面呈菱形，且顶部与底部设有圆弧面，保险杠的内部为空心结构，保险杠一侧面的两端设有凸板，每个凸板上均设有螺丝过孔，固定板的中部设有两个螺牙孔，且两个螺牙孔构成的直线与固定板的底边平行，一个保险杠装配在两块固定板之间，保险杠两端的螺丝过孔与螺牙孔对齐后，两者通过螺丝连接；保险杠菱形的结构有利于水分及时滑落，防止水分长时间积累而导致保险杠生锈，中部空心结构减轻保险杠的重量，在汽车轻量化过程中有着重要意义。
保险杠固定板螺牙孔耐腐蚀汽车保险杠空心结构螺丝过孔轻量化凸板汽车轻量化菱形螺丝连接漆保护层时间积累重要意义对齐圆弧面生锈滑落平行装配

[实用新型]车辆用保险杠结构-CN201922144176.5有效
发明人：成田宗太郎 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆用保险杠结构。该车辆用保险杠结构具备保险杠吸能件、及配置在保险杠吸能件的后侧并支撑着该保险杠吸能件的保险杠加强件，保险杠吸能件具有向车辆前侧延伸的上板部和下板部，在上板部的后端形成有向上方延伸的上法兰部，在下板部的后端形成有向下方延伸的下法兰部，保险杠吸能件的上板部的上法兰部与保险杠加强件的上端部相叠合并固定连接；保险杠吸能件的下板部的下法兰部与保险杠加强件的下端部相叠合并固定连接。
车辆保险杠结构

[实用新型]车身前部结构-CN202020959138.5有效
发明人：范常达;尚帅;李厅;解佐龙;王桂森;申永民;张志成;姚雷;邵海 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车身前部结构，具有翼子板和前保险杠，其中翼子板包括翼子板本体，以及一体成型于翼子板本体上的翼子板连接部，前保险杠包括前保险杠本体，以及一体成型于前保险杠本体上的前保险杠连接部，且前保险杠连接部与翼子板连接部之间可拆卸相连本实用新型所述的车身前部结构，通过在翼子板本体上一体成型翼子板连接部，并在前保险杠本体上一体成型前保险杠连接部，并使翼子板连接部和前保险杠连接部可拆卸相连，零部件较少，可省去现有的保险杠安装支架，节省保险杠安装支架开发和装配成本
车身前部结构

[实用新型]前保险杠安装定位工装-CN202223372794.3有效
发明人：勾攀 -专利权人：阿维塔科技（重庆）有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种前保险杠安装定位工装，包括：工装本体，设置有前保险杠定位单元和翼子板定位单元；前保险杠定位单元用于定位连接汽车的前保险杠定位部，翼子板定位单元用于定位连接汽车的翼子板定位部；前保险杠定位单元与翼子板定位单元于汽车的X向上相对固定设置，且于汽车X向的距离为第一距离，第一距离与第二距离相匹配，第二距离为前保险杠定位部与翼子板定位部于汽车X向的预设距离。通过定位工装对汽车前保险杠进行安装定位时，能够将前保险杠在X向定位于翼子板上，进而在前保险杠进行X向装配时，机罩与保险杠之间在X向的间隙不会发生变化，保证前保险杠的装配质量。
保险杠安装定位工装