专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种上部连接焊接夹具-CN202321071661.4有效
  • 李盛勤 - 柳州市金坤工贸有限公司
  • 2023-05-06 - 2023-09-05 - B23K37/04
  • 本实用新型涉及一种上部连接焊接夹具,包括安装在底板上的分别分布在上部连接头部、中部和尾部呈弧形排布的第一夹具、第二夹具和第三夹具,所述第一夹具、第二夹具和第三夹具均包含底部支撑架,底部支撑架平面上安装有定位杆、边靠和活动夹,活动夹的中部与底部支撑架的尾部铰接,活动夹的尾部与气压杆或液压杆铰接,活动夹的头部为T型结构,活动夹顶紧后头部与底部支撑架夹紧上部连接平面、头部与边靠夹紧上部连接的翻边;所述上部连接焊接夹具还包括三根安装在底板上的与上部连接弧形拐角处的三个安装孔互配的安装杆。
  • 一种上部连接焊接夹具
  • [发明专利]上部耐火-CN201310139152.5无效
  • 阙伯勋 - 五力机电科技(昆山)有限公司
  • 2013-04-22 - 2013-07-17 - F27D1/04
  • 本发明公开了一种上部耐火,包括体本体,所述体本体的中心位置设置有圆形的线圈孔,所述体本体包括相互卡合的第一体和第二体,所述第一体和第二体的卡合位置设置为“Z”字形结构,所述第一体和第二体上分别设置有多个用于与炉体相连接固定的上部耐火固定孔,所述第一体侧边设置有用于将熔炼金属液体倒出的炉嘴,所述炉嘴和线圈孔相连通。本发明提供的上部耐火,通过将上部耐火份成两块,每块均为一体成型结构,两块利用卡榫的原理相扣在一起,其中一块包括熔练炉炉嘴,结构简单,安装方便,经久耐用,上部耐火上所有固定孔采用一体成型的模式一次性完成
  • 上部耐火
  • [发明专利]上部耐火-CN201310323621.9无效
  • 阙伯勋 - 昆山良昕环保节能有限公司
  • 2013-07-30 - 2013-10-09 - F27D1/04
  • 本发明公开了一种上部耐火,包括体本体,所述体本体为方形结构,所述体本体的中心位置设置有用于与线圈坩埚相配合的圆形通孔,所述体本体包括多个相互卡合固定的体,所述多个体之间通过卡合结构实现连接固定,所述卡合结构采用卡榫方式进行卡合;体本体包括第一体、第二体、第三体和第四体。本发明提供的上部耐火,通过将上部耐火分成多个体,每一体分别为一体成型结构,多个体之间利用卡榫的原理相扣在一起,其中包括熔炼炉出汤口,结构简单,安装方便,经久耐用,上部耐火上所有固定孔采用一体成型的模式一次性完成
  • 上部耐火
  • [实用新型]上部耐火-CN201320203281.1有效
  • 阙伯勋 - 五力机电科技(昆山)有限公司
  • 2013-04-22 - 2013-09-11 - F27D1/04
  • 本实用新型公开了一种上部耐火,包括体本体,所述体本体的中心位置设置有圆形的线圈孔,所述体本体包括相互卡合的第一体和第二体,所述第一体和第二体的卡合位置设置为“Z”字形结构,所述第一体和第二体上分别设置有多个用于与炉体相连接固定的上部耐火固定孔,所述第一体侧边设置有用于将熔炼金属液体倒出的炉嘴,所述炉嘴和线圈孔相连通。本实用新型提供的上部耐火,通过将上部耐火份成两块,每块均为一体成型结构,两块利用卡榫的原理相扣在一起,其中一块包括熔练炉炉嘴,结构简单,安装方便,经久耐用,上部耐火上所有固定孔采用一体成型的模式一次性完成
  • 上部耐火
  • [实用新型]一种汽车上部连接横-CN201720689096.6有效
  • 英铮 - 泉州鸿铮网络科技有限公司
  • 2017-06-14 - 2018-03-20 - B62D25/02
  • 本实用新型公开了一种汽车上部连接横件,包括横件主体,所述横件主体为长条状,且该横件主体的下端边缘向左弯折,形成下折边,所述横件主体板面的后部设置有一个第一安装孔位,并在该第三安装孔位上设置有一个圆形的安装孔,所述第五安装孔向右凸出,所述横件主体的上端边沿向右弯折,形成上折边,所述上折边后部设置有四个缺口,前部设置有三个缺口。本实用新型构思新颖、设计合理且便于使用,通过将本实用新型作为一个连接件,安装连接在汽车围上,对整个汽车围的结构起到加强的作用,提高扭转刚度。
  • 一种汽车上部连接横板件
  • [实用新型]一种车身上部结构-CN201420799357.6有效
  • 刘刚;李传海;冯擎峰 - 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2014-12-16 - 2015-06-03 - B62D25/02
  • 本实用新型公开了一种车身上部结构,旨在提供一种整体结构分层明确,各部件连接连接位置合理、强度高、且具有整体防损、抗震能力的车身上部结构。它包括顶盖外、顶盖中横梁、上边梁内、中柱内,顶盖外连接围外,顶盖外下方设有上边梁加强,还包括一顶盖中横梁连接,顶盖中横梁连接的顶部、上边梁加强、顶盖中横梁之间通过螺栓固定,顶盖中横梁连接的下部、上边梁内、中柱内之间通过螺栓固定,上边梁内与顶盖中横梁连接、上边梁加强之间形成缓冲腔。本实用新型的有益效果是:各部件连接连接位置合理,能起到缓冲减震的作用,易变性位置上设有C形簧,上下部件可以互相支撑,整体消震、减震。
  • 一种车身上部结构
  • [实用新型]翼子上部支架组件-CN201921114681.9有效
  • 侯学敏;李波;田运峰 - 长城汽车股份有限公司
  • 2019-07-16 - 2020-03-31 - B62D25/16
  • 本实用新型适用于汽车车身结构技术领域,提供了一种翼子上部支架组件,包括支架本体。支架本体包括第一体、第二体及第三体,第一体与边梁外侧相连并用于沿竖直方向延伸;第二体的外侧边与第一体的上侧边相连,第二体上设有至少两个第一翼子安装位,第三体与边梁内侧相连并用于沿竖直方向延伸,第三体的上侧边与第二体的内侧边相连。本实用新型提供的翼子上部支架组件,通过设置与边梁内外侧相连的第一体和第三体及连接第一体和第三体的第二体,使本支架组件整体更加稳固、结实且不易变形,同时在第二体上设置多个第一翼子安装位,避免了多支架安装形式造成的安装位累积公差,提高翼子和边梁装配精度。
  • 翼子板上部支架组件

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