专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种高铁列车用中间-CN201220719262.X有效
  • 李勋成 - 河北株丕特玻璃钢制品有限公司
  • 2012-12-24 - 2013-06-05 - B61D17/08
  • 本实用新型涉及一种高铁列车用中间墙,其特征在于墙板中间设置有窗户预留口,窗户预留口处设置有窗框翻边,窗户预留口上面的窗框翻边上设置有空调进风口,空调进风口处设置有风量调节开关,墙板与窗框翻边之间的上端和两都设置有空隙,在墙板与窗框两之间形成的空隙处设置窗帘滑道,窗帘滑道外设置保温套,窗户预留口的下面设置有放物架,固定板的两墙板之间通过斜面过度连接,固定板上设置有安装孔,墙板背面与安装孔对应的位置设置有固定件,在墙板的背面窗户预留口的两设置有纵横交错的加强筋,在墙板背面窗户预留口的上面设置有两个风道。
  • 一种列车中间
  • [实用新型]一种地铁列车用中间-CN201220714250.8有效
  • 李勋成 - 河北株丕特玻璃钢制品有限公司
  • 2012-12-22 - 2013-06-05 - B61D17/08
  • 本实用新型涉及一种地铁列车用中间墙,在窗户预留口两墙板上分别设置有显示屏安装预留孔,在窗户预留口的右侧边缘处的墙板设置有安全拉环预留口,显示屏安装预留孔和安全拉环预留口的背面的墙板上都设置有预埋板,窗户预留口的下面的墙板上设置有一排座椅安装预留孔,座椅安装预留孔下面的墙板上设置有座椅安装预留口,在墙板背面窗户预留口的两分别设置有加强管,在墙板背面座椅安装预留口的两也设置有加强管,在预埋板处还设置有穿线槽,预埋板下面的墙板上还设置有加强筋,墙板与加强筋为一体结构。
  • 一种地铁列车中间
  • [发明专利]横向通道连铸中间包感应加热装置-CN201210310645.6无效
  • 李进 - 北京钢流电磁技术有限公司
  • 2012-08-29 - 2012-12-05 - B22D41/015
  • 本发明涉及一种适合对现有连铸中间包实行改造的通道式感应加热装置。其特征是:加热器隔墙在入口熔池的横向一,这里横向是指与连铸机出坯水平方向和高度方向分别垂直的方向;入口熔池,加热器隔墙和过渡熔池顺序相连成一排;出口熔池通过挡墙与入口熔池和过渡熔池隔开;有至少两个加热通道埋设在加热器隔墙内本加热装置可有效加热中间包内的钢水并在加热通道内去除非金属夹杂物,补偿钢包浇注过程中的热损失,从而实现低过热度稳定浇注,改善铸坯质量并提高产能。
  • 横向通道中间感应加热装置
  • [实用新型]横向通道连铸中间包感应加热装置-CN201220431942.1有效
  • 李进 - 北京钢流电磁技术有限公司
  • 2012-08-29 - 2013-03-13 - B22D11/10
  • 本实用新型涉及一种适合对现有连铸中间包实行改造的通道式感应加热装置。其特征是:加热器隔墙在入口熔池的横向一,这里横向是指与连铸机出坯水平方向和高度方向分别垂直的方向;入口熔池,加热器隔墙和过渡熔池顺序相连成一排;出口熔池通过挡墙与入口熔池和过渡熔池隔开;有至少两个加热通道埋设在加热器隔墙内本加热装置可有效加热中间包内的钢水并在加热通道内去除非金属夹杂物,补偿钢包浇注过程中的热损失,从而实现低过热度稳定浇注,改善铸坯质量并提高产能。
  • 横向通道中间感应加热装置
  • [实用新型]一种中间限位式单向滑母扣-CN202021935105.3有效
  • 黄永乐;吴朝旭;黄新民;庄君钰 - 石狮市龙翔五金塑料制品有限公司
  • 2020-09-07 - 2021-06-08 - A44B1/08
  • 本实用新型提供了一种中间限位式单向滑母扣,包括母壳体和设于母壳体内的弹性卡挚件;母壳体的扣合面上具有由底板和围板围成的滑活动空间,滑活动空间包括位于扣合面中部的容腔和由母壳体的缘连通至容腔的滑槽口;围板的一具有第一伸入槽,另一具有第二伸入槽;所述弹性卡挚件具有伸入滑活动空间一的第一卡挚部和伸入滑活动空间另一的第二卡挚部;所述第一卡挚部与第二卡挚部的卡持端之间形成平行的卡持槽口;卡持槽口的中部两对称设有第一弧形凹部和第二弧形凹部
  • 一种中间限位单向侧滑母扣
  • [发明专利]一种汽车中间轴的支架板加工方法-CN201310708271.8在审
  • 兰贤光;左正晓;兰文官 - 柳州正菱集团有限公司
  • 2013-12-20 - 2014-04-23 - B62D1/20
  • 本发明公开一种汽车中间轴的支架板加工方法,主要由以下步骤组成:⑴取一段待加工的不锈钢板块该型材上部开设一个矩形的折弯部分并且在水平方向上设置一个孔径为6mm的第一个加工孔;⑵在该不锈钢板块两各设置一个板并且该板平面与水平面成第一个加工孔中心到折弯部分的中心点距离设置为30mm,加工孔的中心线与竖直方向零件的夹角成45°夹角;⑶先将第一个加工孔和端面加工完成,再以折弯部分底端的内孔和端面为定位基准对上凸台表面加工;⑷加工支架两
  • 一种汽车中间支架加工方法

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