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[发明专利]一种移动终端的防沉迷控制方法、系统及移动终端-CN201510436660.9在审
发明人：李兴明 -专利权人： TCL移动通信科技（宁波）有限公司
申请日： 2015-07-23 - 公布日： 2015-12-02 - 主分类号： H04M1/725 文献下载
摘要：本发明公开一种移动终端的防沉迷控制方法、系统及移动终端，其中，方法包括步骤：A、预先设定管理模式；B、当使用被管理软件时，按照管理模式统计运行时间；判断运行时间是否达到预设的使用时间，当是时，设定被管理软件为禁止使用状态；C、按照管理模式统计被管理软件为禁止使用状态的禁止时间，判断禁止时间是否达到预设的冷却时间，当是时，设定被管理软件为允许使用状态。本发明通过设定管理模式，并对被管理软件的运行时间进行统计，超过预设的使用时间，则禁止被管理软件的使用，而在冷却时间结束，方可继续使用被管理软件，其类似于屏锁功能且能设定时间，帮助手机使用者或者家长有效控制手机游戏和上网时间
一种移动终端沉迷控制方法系统

[发明专利]数据处理方法、装置、设备及存储介质-CN202211204921.0在审
发明人：江鸿;张扬;刘亚光;吴凯;高伟华 -专利权人：中国建设银行股份有限公司;建信金融科技有限责任公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： G06F16/21 文献下载
摘要：该方法包括：确定目标对象的当前对象信息；在确定与目标对象关联的实体对象的当前模式是分散管理模式的情况下，利用当前对象信息，更新临时数据库中的数据；以及响应于检测到实体对象的当前模式由分散管理模式变更为集中管理模式
数据处理方法装置设备存储介质

[发明专利]一种分级整星自主应急管理方法和系统-CN201710910099.2有效
发明人：李娟;李志刚;王旭;刘强 -专利权人：航天东方红卫星有限公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： G05B19/048 文献下载
摘要：本发明公开了一种分级整星自主应急管理方法和系统，其中，所述方法包括：根据实时采集的星上各设备的遥测包，确定卫星的异常状态，并生成卫星的当前时刻安全模式字；从预设的多个分级应急管理模式中，选择与所述当前时刻安全模式字相匹配的当前级应急管理模式；执行所述当前级应急管理模式所对应的安全指令序列，对卫星进行应急管理。通过本发明解决了在轨卫星自主进行异常检测、异常隔离与状态设置的问题，增强了卫星安全管理的灵活性，降低了卫星出现致命异常的风险。
一种分级自主应急管理方法系统

[发明专利]多址无线网络中的移动性管理模式选择-CN200880018911.X无效
发明人： G·齐尔特西斯;K·阿赫马瓦拉;G·贾雷塔 -专利权人：高通股份有限公司
申请日： 2008-06-03 - 公布日： 2010-03-24 - 主分类号： H04W8/12 文献下载
摘要：介绍了在无线通信网络中的接入标识符中指示和确定移动性管理模式的系统和方法。无线装置能够通过选择目标系统并将所选系统和归属系统发送到一个或多个网络部件来表示要使用的移动性管理模式。网络部件能够至少部分地基于目标和归属系统之间的关系来推断或以其它方式确定移动性管理模式。
无线网络中的移动性管理模式选择

[发明专利]降低叶菜类蔬菜硝酸盐含量的栽培方法-CN201510183866.5在审
发明人：张国芹;牟建梅;徐君;徐瑶;刘凤军;佘旭东;李军;马佳佳 -专利权人：苏州市农业科学院
申请日： 2015-04-17 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： A01C21/00 文献下载
摘要：在蔬菜播种前按照纯硅136kg/hm²的施肥量作为基肥施入，均匀撒在土壤表层，再与表土混匀，两叶后氮肥作为追肥施入，施入量为50kg/hm²，蔬菜生长期间灌溉管理与植保措施与传统管理模式相同
降低叶菜类蔬菜硝酸盐含量栽培方法

[发明专利]在无线网络中管理缺席期间的操作方法、装置及介质-CN201480083652.4有效
发明人： J·耐克特;M·卡斯林;J·马林;O·阿拉宁;E-H·兰塔拉 -专利权人：诺基亚技术有限公司
申请日： 2014-11-27 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： H04W52/02 文献下载
摘要：公开了与缺席期有关地控制无线网络的设备的电源管理的解决方案。根据一个方面，装置确定用于至少第二装置的至少一个可允许的电源管理模式；使得传输指示所述至少一个可允许的电源管理模式的第一帧；以及使得传输缺席期的指示，在所述缺席期的期间不可以与所述装置传送帧，其中，指示在第一帧和第二帧中的至少一个帧中提供第一帧配置至少第二装置在至少一个可允许的电源管理模式指示第一电源管理模式情况下准备在缺席期结束时与所述装置通信。
无线网络管理缺席期间操作方法装置介质

[发明专利]车辆热管理方法、装置、设备及存储介质-CN202110071911.3在审
发明人：刘晓宇;姚帅;林泽鸿 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2021-01-19 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本发明涉及车辆控制技术领域，公开了一种车辆热管理方法、装置、设备及存储介质，所述车辆热管理方法包括：获取目标用户的位置信息，并根据所述位置信息计算与所述目标用户的相对距离，获取当前环境温度，并根据所述当前环境温度确定对应的热管理模式，根据所述相对距离和所述热管理模式控制车辆热泵系统进行热管理。通过基于获取到的当前环境温度确定对应的热管理模式，并获取目标用户的位置信息，计算车辆与所述目标用户之间的相对距离，然后根据所述相对距离和所述热管理模式控制车辆热泵系统进行热管理以实现车辆的智能化热管理，提高用户的用车体验，并通过基于车辆热泵系统进行车辆的智能化热管理来减少不必要的能源消耗。
车辆管理方法装置设备存储介质

[发明专利]包括期满检测的平台管理方法和装备-CN201580080108.9有效
发明人：姚颉文;V·J·齐默尔;R·普尔纳查得兰 -专利权人：英特尔公司
申请日： 2015-06-17 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： G06F21/57 文献下载
摘要：本文描述了与鉴于期满日期来管理计算平台相关联的装置、方法和存储介质。在各实施例中，一种装置可包括：包含用于执行应用的一个或多个处理器的计算平台；以及受信执行环境，所述受信执行环境包括用于存储计算平台的期满日期的防篡改存储，以及要在安全系统管理模式中操作的至少鉴于当前日期是否早于期满日期来调节计算平台的操作的固件模块
包括期满检测平台管理方法装备

[发明专利]一种用于混合动力有轨电车的能量管理方法-CN201510176507.7有效
发明人：陈维荣;陈骏亚;李奇;刘志祥;戴朝华;张雪霞;孙帮成;李明;李明高 -专利权人：西南交通大学;唐山轨道客车有限责任公司
申请日： 2015-04-15 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： B60L11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于混合动力有轨电车的能量管理方法，其包括以下步骤接收表示所述混合动力有轨电车状态的状态信号；根据所述状态信号选择能量管理模式，所述能量管理模式包括启动模式、加速模式、匀速模式和制动模式；以及根据所述能量管理模式控制所述第一双向DC/DC变换器、所述第二双向DC/DC变换器、所述第一单向DC/DC变换器和所述开关，以控制所述超级电容、所述蓄电池、所述燃料电池和所述牵引母线之间的能量传递
一种用于混合动力有轨电车能量管理方法

[发明专利]用于车辆系统及功能验证的车辆管理模式切换方法及系统-CN202210038878.9在审
发明人：尹成峰;厉鑫辉;沈晓青;郑强;杨宁;唐军平 -专利权人：武汉路特斯汽车有限公司
申请日： 2022-01-13 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明提供了用于车辆系统及功能验证的车辆管理模式切换方法及系统，涉及车辆验证技术领域。本发明先响应于车辆软件系统及功能验证的测试过程中物理按键的按键操作，以输出按键操作中包含的当前物理量参数，然后将当前物理量参数与多个与车辆管理模式相关的预设触发条件中对应的物理量参数进行比较，最后根据比较结果将车辆管理模式确定为或切换为当前物理量参数对应的车辆管理模式上述技术方案通过物理按键代替现有技术中信号仿真工具进行信号的模拟与发送，从而实现车辆管理模式的确定与切换，在不影响测试可靠性的前提下简化了测试环境的搭建，不需要依赖周边样件的软硬件的成熟度，也不需要增加其他硬件设施
用于车辆系统功能验证管理模式切换方法

[发明专利]一种基于导航分段的动力电池热管理方法及系统-CN202310574387.0在审
发明人：张显燃;罗春燕 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提出一种基于导航分段的动力电池热管理方法及系统，涉及新能源汽车电池管理的技术领域，在车辆导航路线对应下的车辆导航里程中，对车辆导航前段路线中的车辆动力电池采取第一动力电池热管理模式，在车辆导航后段路线中，结合车载充电机的充电状态，对车辆的动力电池采取第一动力电池热管理模式或第二动力电池热管理模式，即结合车辆导航路线对应的导航里程，根据车辆导航路线分段情况区分热管理需求，利用不同的动力电池热管理模式，协调规划不同导航路线段中的动力电池热管理能耗，避免采用整体一致化车辆动力电池热管理造成的能量浪费现象，进一步提升车辆的总续航能力。
一种基于导航分段动力电池管理方法系统

[发明专利]一种基于移动互联网的慢病主动管理方法-CN201610733758.5在审
发明人：李莹;刘家豪;熊凯;尹建伟;邓水光;吴健;吴朝晖 -专利权人：浙江大学
申请日： 2016-08-25 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于移动互联网的慢病主动管理方法，其充分利用了移动互联网、物联网和云计算的优势，将其融入慢病管理方法，通过实时监测用户的测量数据，实时同步用户的各方面数据和信息，通过云端分析模式实时预警用户当前的状况，通过将医生的实时诊断信息和反馈结果实时推送给用户，将传统的重治疗的管理模式转变为重预防的管理方法，将传统的被动管理模式转变为主动管理方法。本发明三位一体的主动管理方法将社区、医院和家庭联系在一起，实现了数据同步和更好的服务提供，在预防阶段就已经达到了高效的管理水平；医生可以很容易的追踪与反馈病人的情况，病人可以实时查询自己的状况与接受医生的反馈，提高了慢病管理的服务质量和效率。
一种基于移动互联网主动管理方法

[发明专利]一种计算甲状腺癌患者摄碘特征概率的方法和装置-CN202310429311.9有效
发明人：林岩松;慕转转;张鑫;何弘晟;开震天 -专利权人：中国医学科学院北京协和医院;浙江绍兴鼎晶生物医药科技股份有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G16H70/40 文献下载
摘要：本发明提供的方法，旨在分化型甲状腺癌传统管理模式的基础上，利用分子病理学技术优化患者诊疗流程。
一种计算甲状腺癌患者特征概率方法装置

[发明专利]用于主动燃料管理的火花电压限制系统-CN201010522045.7有效
发明人： R·W·里格尔;Y·苏瓦;R·M·沃兹尼亚克;A·L·马克斯 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2010-10-26 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： F02D43/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于主动燃料管理的火花电压限制系统。具体地，一种用于车辆的发动机控制系统包括可变排量模块，其在燃料管理模式期间停用发动机的M个汽缸中的N个。N是整数，M是大于1的整数。火花控制模块基于前驻留时间和所述燃料管理模式期间的燃料管理驻留调节器产生用于所述N个汽缸的火花正时信号。所述火花控制模块在所述燃料管理模式期间基于所述燃料管理驻留调节器减小所述N个汽缸的驻留时间。
用于主动燃料管理火花电压限制系统

[发明专利]Autbus总线与Hart总线的协议转换装置及方法、设备及介质-CN202011531202.0有效
发明人：邵枝晖;傅庆锋;王明东 -专利权人：北京神经元网络技术有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： H04L69/08 文献下载
摘要：所述转换装置包括Hart接口模块和控制器，所述方法包括：所述控制器获得Autbus总线资源时，接收来自于Hart接口模块的Hart类型数据；基于传输模式为主设备管理模式或中继透传模式，封装所述Hart类型数据成为主设备管理模式的Autbus类型数据或中继透传模式的Autbus类型数据；将所述主设备管理模式的Autbus类型数据或中继透传模式的Autbus类型数据传输到所述Autbus总线上。
autbus 总线 hart 协议转换装置方法设备介质

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