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[实用新型]一种具有防渗油结构的方向机-CN201820455443.3有效
发明人：房富春;黄永前;孔建新;侯炳莉;王文;张顺利;高志新;段小四;张秀云;苏亚峰 -专利权人：新乡市广达机械制造有限公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： B62D3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有防渗油结构的方向机，包括传动杆，所述传动杆上端中间开有齿条，所述齿条与齿轮啮合，所述齿轮安装于转轴外，所述传动杆外安装有第一壳体，所述齿轮与转轴外安装有第二壳体，所述第二壳体与第一壳体连通，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过传动杆外安装有第一壳体，齿轮与转轴外安装有第二壳体，第二壳体与第一壳体连通，使润滑液可以存储在第一壳体与第二壳体内，通过第一壳体两端内安装有第一封圈，第一封圈外侧安装有第一挡圈，第一封圈、第一挡圈与传动杆紧密贴合，使第一封圈能够将第一壳体与传动杆两端之间密封，防止油液从传动杆两端泄露。
第一壳体传动杆第二壳体封圈转轴本实用新型防渗油结构方向机齿轮齿条挡圈连通齿轮安装齿轮啮合从传动杆紧密贴合润滑液上端油液密封泄露存储体内

[发明专利]一种螺杆钻具传动轴总成-CN201210573011.X有效
发明人：李萌;陶诗凯;于兴胜;段马利;罗西超;王宇鹏;王娜;黄衍福;李如学;刘凤;聂海滨;王瑞霄;何莎莎;聂洁净 -专利权人：中国石油天然气集团公司;中国石油集团钻井工程技术研究院;北京石油机械厂
申请日： 2012-12-25 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： E21B4/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种螺杆钻具传动轴总成，属于石油、天然气钻井领域。所述螺杆钻具传动轴总成包括：传动轴、传动轴下壳体、下壳体下径向轴承、推力轴承组、下壳体上径向轴承、传动轴上壳体、上壳体下径向轴承及上壳体上径向轴承，所述传动轴上自下而上顺次设置有所述下壳体下径向轴承、所述下壳体上径向轴承、所述上壳体下径向轴承及所述上壳体上径向轴承。本发明通过在传动轴上设置上、中、下三组普通径向轴承和一组包镀有耐磨层的径向轴承，增加了径向轴承与传动轴的接触面积，降低了接触应力，提高了径向轴承的寿命，尤其是价值较低的普通径向轴承接触应力略高，将先期达到使用寿命
一种螺杆传动轴总成

[实用新型]一种螺杆钻具传动轴总成-CN201220726969.3有效
发明人：李萌;陶诗凯;于兴胜;段马利;罗西超;王宇鹏;王娜;黄衍福;李如学;刘凤;聂海滨;王瑞霄;何莎莎;聂洁净 -专利权人：中国石油天然气集团公司;中国石油集团钻井工程技术研究院;北京石油机械厂
申请日： 2012-12-25 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： E21B4/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种螺杆钻具传动轴总成，属于石油、天然气钻井领域。所述螺杆钻具传动轴总成包括：传动轴、传动轴下壳体、下壳体下径向轴承、推力轴承组、下壳体上径向轴承、传动轴上壳体、上壳体下径向轴承及上壳体上径向轴承，所述传动轴上自下而上顺次设置有所述下壳体下径向轴承、所述下壳体上径向轴承、所述上壳体下径向轴承及所述上壳体上径向轴承。通过在传动轴上设置上、中、下三组普通径向轴承和一组包镀有耐磨层的径向轴承，增加了径向轴承与传动轴的接触面积，降低了接触应力，提高了径向轴承的寿命，尤其是价值较低的普通径向轴承接触应力略高，将先期达到使用寿命
一种螺杆传动轴总成

[实用新型]一种磁流变液与形状记忆合金摩擦联合传动装置-CN202123013941.3有效
发明人：陈文剑;赵金涛;刘亮;舒锐志 -专利权人：重庆理工大学
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： F16F11/00 文献下载
摘要：一种磁流变液与形状记忆合金摩擦联合传动装置，包括依次连接的主动轴和从动壳体，从动壳体包括同轴心线固定连接的左壳体、从动外筒和右壳体，右壳体上设有从动轴，主动轴穿过左壳体的部分突起形成传动轴段，传动轴段位于从动壳体内部，传动轴段与左壳体和右壳体之间均设有摩擦盘，摩擦盘与传动轴段用形状记忆合金弹簧连接；传动轴段与从动外筒之间存在充有磁流变液的间隙；磁流变液受温度影响的时候，形状记忆合金弹簧伸长推动摩擦盘和左右壳体摩擦，通过摩擦传递扭矩，使传动装置稳定输出；利用导热液将励磁线圈产生的热量快速传递到形状记忆合金弹簧，形状记忆合金弹簧受热伸长驱动摩擦盘产生摩擦扭矩，提高装置传动效率、节约能耗。
一种流变形状记忆合金摩擦联合传动装置

[发明专利]转向管柱总成和车辆-CN201710719272.0有效
发明人：黄星晨 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2017-08-21 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本公开涉及一种转向管柱总成和车辆，转向管柱总成包括传动轴、第一壳体和回正机构，第一壳体周向锁止且轴向可移动地围绕在上传动轴外，回正机构连接在传动轴和第一壳体之间并且与第一壳体之间设置有弹性件，并且第一壳体与传动轴传动相连，以使得在传动轴相对于第一壳体的周向转动时，第一壳体能够相对于传动轴轴向移动。本公开的回正机构可以仅在传动轴开始正向转动的初始阶段蓄能，而不影响后续的自由转动，而在回正时，可以通过传动轴反向转动的末段的弹性件的弹性势能释放而辅助方向盘回正，从而增加车辆转向的回正性能，并且不影响传动轴的正常转动
传动轴第一壳体转向管柱总成回正机构弹性件回正轴向可移动车辆转向传动相连传动轴轴弹性势能反向转动辅助方向正向转动周向转动末段锁止蓄能转动释放移动

[发明专利]一种快速合分闸的成套断路器-CN202010181746.2有效
发明人：孙伟;徐剑;姚久明;景文;缪士勇;何阳;何仙 -专利权人：大航有能电气有限公司
申请日： 2020-03-16 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： H01H33/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种快速合分闸的成套断路器，包括：壳体，壳体总体呈箱状；动力传动部，动力传动部设置在壳体上，动力传动部包括动力件和传动件，动力件设置在壳体上，传动件设置在动力件上；动力件包括传动杆、电机和手动控制件，传动杆和电机均设置在壳体上，手动控制件设置在传动杆上。连接断开部，连接断开部设置在壳体上，连接断开部包括接线柱、连接杆和连断件，接线柱和连接杆均设置在壳体上，连断件设置在传动件上；动力件通过传动件控制连断件实现断路器的断开和闭合。
一种快速合分闸成套断路器

[发明专利]一种手动省力打夯机-CN200610043261.7无效
发明人：郭英亮;臧云可;臧德坤 -专利权人：臧云海
申请日： 2006-03-23 - 公布日： 2007-09-26 - 主分类号： E02D3/046 文献下载
摘要：本发明公开了一种手动省力打夯机，属于一种简易建筑工程设备，其结构包括壳体及设置在壳体底部的锤头，其特点是：在壳体内还设置有主动轮、从动轮、传动曲轴、定向杆、传动杆及传动链条，两个主动轮通过驱动轴设置在壳体上部，驱动轴与设置在壳体外的驱动手柄相连接，传动曲轴设置在壳体中部，两个从动轮分别设置在传动曲轴的两端，并分别与两个主动轮传动连接，传动曲轴中部套接有变向环，定向杆一端铰接在传动曲轴与锤头之间的壳体上，另一端分别通过传动杆及传动链条与锤头
一种手动省力打夯

[实用新型]一种新型家用自动过滤榨汁机上杯体壳体装置-CN201420709619.5有效
发明人：林钰淏 -专利权人：林钰淏
申请日： 2014-11-24 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： A47J19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型家用自动过滤榨汁机上杯体壳体装置，包括外壳体、传动轴、上端盖；所述外壳体下方设置有驱动底座；所述外壳体下端设置有磁力吸盘；所述磁力吸盘与所述驱动底座相连接；所述外壳体下方设置有定位销轴；所述定位销轴穿过所述驱动底座；所述外壳体中部设置有传动轴安装座；所述传动轴穿过所述传动轴安装座；所述传动轴下方设置有花键轴；所述传动轴与所述传动轴安装座之间设置有密封垫；所述密封垫上方设置有传动轴套；所述传动轴套上方设置有刀具底座；所述刀具底座上设置有刀具；所述刀具底座与所述传动轴上方相连接；所述外壳体上端设置有所述上端盖；所述上端盖中部设置有把手。
一种新型家用自动过滤榨汁机上杯体壳体装置

[实用新型]物料清洗装置和烹饪器具-CN202221214239.5有效
发明人：秦伟伟;周忠宝;周毅;潘典国;何国达;瞿月红 -专利权人：佛山市顺德区美的电热电器制造有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： A47J27/00 文献下载
摘要：本实用新型的实施例提供了一种物料清洗装置和烹饪器具，物料清洗装置包括壳体，壳体设有清洗腔；出口，设于壳体，并与清洗腔相连通；传动组件，设于壳体；下料阀，与传动组件相连，传动组件能够相对于壳体运动，以带动下料阀打开或关闭出口，传动组件包括：第一传动件；第二传动件，第二传动件与第一传动件和下料阀相连；第一传动件能够相对于壳体转动，并带动第二传动件转动，以带动下料阀打开或关闭出口。同时，出口设置在壳体上，并且出口能够与清洗腔相连通，通过出口能够将清洗后的物料排出，以实现自动排料的功能。
物料清洗装置烹饪器具

[发明专利]扫地机器人的滚轮传动装置和具有其的扫地机器人-CN201811161805.9在审
发明人：陆冰 -专利权人：江苏美的清洁电器股份有限公司;美的集团股份有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： A47L11/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种扫地机器人的滚轮传动装置和具有其的扫地机器人，所述扫地机器人的滚轮传动装置包括：第一壳体，所述第一壳体与所述扫地机器人的机身固定连接；第二壳体，所述第二壳体可枢转地设在所述第一壳体上；第一传动组件，所述第一传动组件安装在所述第一壳体内且与所述扫地机器人的电机相连；第二传动组件，所述第二传动组件安装在所述第二壳体内且与所述扫地机器人的滚轮相连，所述第二传动组件与所述第一传动组件传动连接；弹性件，所述弹性件分别与所述第一壳体和所述第二壳体相连且常驱动所述滚轮紧贴地面根据本发明实施例的扫地机器人的滚轮传动装置具有使用方便、可靠性高等优点。
扫地机器人传动组件滚轮传动装置第一壳体第二壳体弹性件滚轮体内传动连接可枢转地人本发明机身扫地紧贴电机驱动

[发明专利]摩托车的动力传动机构-CN202210923142.X在审
发明人：吴萍辉;张林江;张立成;陈明明;杨通照 -专利权人：浙江钱江摩托股份有限公司
申请日： 2022-08-02 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本发明提供了一种摩托车的动力传动机构，属于摩托车技术领域。它解决现有环形传动件的张紧方式易导致噪音增加、环形传动件使用寿命缩短的问题。本摩托车的动力传动机构包括动力输出轴、变速箱、传动箱壳体和从动轮，变速箱包括变速箱壳体和连接在变速箱壳体上的转轴，转轴上连接有主动轮和变速齿轮，主动轮和从动轮之间通过环形传动件传动连接，变速箱设置于传动箱壳体内，动力输出轴穿过传动箱壳体并伸入变速箱壳体内与变速齿轮啮合，变速箱壳体上开设有至少两个弧形的安装孔，每个安装孔内均穿设有螺接在传动箱壳体上并能压紧变速箱壳体的螺接件。
摩托车动力传动机构

[实用新型]足浴器-CN201120439115.2有效
发明人：陈礼飞 -专利权人：陈礼飞
申请日： 2011-11-08 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： A47K3/022 文献下载
摘要：本实用新型提供了如下技术方案：一种足浴器，包括有内、外壳体，内、外壳体配合后形成一个可以足浴的容腔，内壳体的底部且置于容腔内设置有按摩滚轮，内、外壳体之间设置有传动腔室，该传动腔室内设有传动机构，传动腔室与内壳体之间通过密封安装壳体连接，传动机构的传动轴的轴向两端分别透过密封安装壳体延伸至按摩滚轮处并与按摩滚轮联动，按摩滚轮相对于与传动轴联动一端的另一端与内壳体呈活动连接；传动轴与密封安装壳体之间设有传动轴轴向定位座及弹性密封圈，传动轴的外周面上设有密封凸台并与弹性密封圈贴合
足浴器

[实用新型]扫地机器人的滚轮传动装置和具有其的扫地机器人-CN201821620592.7有效
发明人：陆冰 -专利权人：江苏美的清洁电器股份有限公司;美的集团股份有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： A47L11/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种扫地机器人的滚轮传动装置和具有其的扫地机器人，所述扫地机器人的滚轮传动装置包括：第一壳体，所述第一壳体与所述扫地机器人的机身固定连接；第二壳体，所述第二壳体可枢转地设在所述第一壳体上；第一传动组件，所述第一传动组件安装在所述第一壳体内且与所述扫地机器人的电机相连；第二传动组件，所述第二传动组件安装在所述第二壳体内且与所述扫地机器人的滚轮相连，所述第二传动组件与所述第一传动组件传动连接；弹性件，所述弹性件分别与所述第一壳体和所述第二壳体相连且常驱动所述滚轮紧贴地面。根据本实用新型实施例的扫地机器人的滚轮传动装置具有使用方便、可靠性高等优点。
扫地机器人传动组件滚轮传动装置第一壳体第二壳体弹性件滚轮体内本实用新型传动连接可枢转地机身扫地紧贴电机驱动

[实用新型]摩托车的动力传动机构-CN202222053281.X有效
发明人：吴萍辉;张林江;张立成;陈明明;杨通照 -专利权人：浙江钱江摩托股份有限公司
申请日： 2022-08-02 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种摩托车的动力传动机构，属于摩托车技术领域。它解决现有环形传动件的张紧方式易导致噪音增加、环形传动件使用寿命缩短的问题。本摩托车的动力传动机构包括动力输出轴、变速箱、传动箱壳体和从动轮，变速箱包括变速箱壳体和连接在变速箱壳体上的转轴，转轴上连接有主动轮和变速齿轮，主动轮和从动轮之间通过环形传动件传动连接，变速箱设置于传动箱壳体内，动力输出轴穿过传动箱壳体并伸入变速箱壳体内与变速齿轮啮合，变速箱壳体上开设有至少两个弧形的安装孔，每个安装孔内均穿设有螺接在传动箱壳体上并能压紧变速箱壳体的螺接件。
摩托车动力传动机构

[发明专利]用于制造机动车伺服驱动装置的方法-CN202011338606.8在审
发明人：彼得·皮佐拉 -专利权人：博泽沃尔兹堡汽车零部件欧洲两合公司
申请日： 2016-07-21 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： H02K5/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于制造机动车伺服驱动装置的方法，机动车伺服驱动装置(2)包括具有传动装置壳体(4)的传动装置单元(6)和具有马达壳体(8)的马达单元(10)，其中，马达壳体(8)被制造出粗糙的贴靠面(50)，其中，执行马达单元(10)与传动装置单元(6)之间的轴向间隙补偿，其中，传动装置壳体的贴靠面(48)至少部分被熔化，其中，传动装置壳体的贴靠面(48)熔入马达壳体的贴靠面(50)中，并且其中，传动装置壳体的贴靠面
用于制造机动车伺服驱动装置方法