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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]传力组件-CN200980137348.2有效
  • G·M·茨帕克 - 伊顿公司
  • 2009-07-24 - 2011-08-24 - F16D55/24
  • 一种传力组件，该传力组件传递力以便接合和分离从动轴。当传力组件被接合时，前、后环形压板(32、34)摩擦地保持固定安装在轴上的转子并停止轴的旋转。通过提供摩擦材料(72)基本上接合转子(36)的整个工作表面的摩擦表面，该传力组件使转矩最大而惯性最小。该传力组件包括直接附接到安装凸缘上的可轴向移动的外壳。
  • 组件
  • [发明专利]车辆及其力传递结构-CN202010328706.6在审
  • 杨杨;张洋;王金龙;张琪 - 广汽蔚来新能源汽车科技有限公司
  • 2020-04-23 - 2020-08-18 - B62D21/15
  • 本发明涉及一种车辆及其力传递结构，力传递结构包括相互耦合的第一传力组件、第二传力组件及第三传力组件。其中，第一传力组件包括能够进行力传递的前防撞梁、前纵梁、第一传力模块、第二传力模块、门槛、中通道及雪橇板；第二传力组件包括能够进行力传递的前端梁及A柱侧围；第三传力组件包括能够进行力传递的前副车架总成、第二传力模块及门槛。上述实施例的车辆及其力传递结构，当发生碰撞时，使得碰撞力在前防撞梁、前纵梁、第一传力模块、第二传力模块、门槛、中通道、雪橇板、前端梁、A柱侧围及前副车架总成上进行传递，能够避免因传递路径单一引起的结构失效，能够对碰撞力进行分散，有利于碰撞力的传递，安全性能高。
  • 车辆及其传递结构
  • [实用新型]车辆及其力传递结构-CN202020635591.0有效
  • 杨杨;张洋;王金龙;张琪 - 广汽蔚来新能源汽车科技有限公司
  • 2020-04-23 - 2021-02-02 - B62D21/15
  • 本实用新型涉及一种车辆及其力传递结构，力传递结构包括相互耦合的第一传力组件、第二传力组件及第三传力组件。其中，第一传力组件包括能够进行力传递的前防撞梁、前纵梁、第一传力模块、第二传力模块、门槛、中通道及雪橇板；第二传力组件包括能够进行力传递的前端梁及A柱侧围；第三传力组件包括能够进行力传递的前副车架总成、第二传力模块及门槛。上述实施例的车辆及其力传递结构，当发生碰撞时，使得碰撞力在前防撞梁、前纵梁、第一传力模块、第二传力模块、门槛、中通道、雪橇板、前端梁、A柱侧围及前副车架总成上进行传递，能够避免因传递路径单一引起的结构失效，能够对碰撞力进行分散，有利于碰撞力的传递，安全性能高。
  • 车辆及其传递结构
  • [发明专利]扭矩扳手及超声外科器械-CN202111591717.4在审
  • 郝权明 - 武汉联影智融医疗科技有限公司
  • 2021-12-23 - 2022-04-15 - A61B17/32
  • 扭矩扳手包括第一传力组件和第二传力组件，第一传力组件与第二传力组件中的一者围设于另一者的外侧；第一传力组件具有至少一个第一摩擦结构，第二传力组件具有至少一个第二摩擦结构，第一传力组件与第二传力组件通过第一摩擦结构与第二摩擦结构实现摩擦传动上述扭矩扳手用于将超声外科器械的轴组件与超声换能器进行螺纹连接时，能够限定轴组件与超声换能器之间的旋紧力在适宜的范围内。
  • 扭矩扳手超声外科器械
  • [实用新型]一种格构柱校正装置-CN202023178942.9有效
  • 罗成;敖凌宇;王锐;柴书斌;李奎 - 中铁五局集团建筑工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司
  • 2020-12-25 - 2021-09-28 - E02D35/00
  • 本实用新型公开了一种格构柱校正装置，包括格构柱，相对的两个固定杆组件和相对的两个传力组件组成矩形抱箍安装在格构柱的地面端，传力组件端部安装起重装置。传力组件由两层传力板组成，每个传力板近端和传力固定杆连接，上层的传力板远端通过承力柱连接下层的传力板，上下两根传力固定杆通过传力固定杆垫板及螺母连接。本实用新型提供了一种格构柱校正装置以解决建筑塔吊基础的各个格构柱之间平面轴线偏差较大的问题，传力组件和紧固杆组件抱箍在格构柱上，手拉葫芦一侧钩在承力柱上，另一侧可固定于现场大型设备上，通过同时拉动两个葫芦形成扭矩校正格构柱位置
  • 一种格构柱校正装置
  • [实用新型]静力试验装置以及静力试验系统-CN202122090609.0有效
  • 辛立波;史艳茹;吴秉鸿;何春亮 - 中国航发商用航空发动机有限责任公司
  • 2021-08-31 - 2022-02-18 - G01M13/00
  • 静力试验装置，用于模拟试验件的加载区域受到的分布载荷，试验件具有多个加载位置，静力试验装置包括作动组件以及至少一级载荷传递单元，作动组件用于产生加载载荷，载荷传递单元设置于作动组件与试验件之间，每级载荷传递单元包括至少一个载荷传递组件，每个载荷传递组件包括一个传力板以及三个传力杆，传力杆的一端与传力板相连接，三个传力杆与传力板的相接处呈三角形分布。其中，作动组件与载荷传递单元传动连接，对载荷传递单元加载，加载载荷在传力板的作用下分散，通过多个传力杆施加至多个加载位置。还提供一种静力试验系统。
  • 静力试验装置以及试验系统
  • [发明专利]一种传力轴的动力平衡结构-CN201510673169.8在审
  • 陆盘根;葛文龙;陈永祥 - 苏州神运机器人有限公司
  • 2015-10-16 - 2015-12-23 - B25J9/08
  • 本发明提供了一种传力轴的动力平衡结构，其在确保整个传力轴正常传力的同时，可以提供辅助动力，使得动力源的输出功率降低，节约了能源。其包括第一传力轴、第二传力轴，所述第一传力轴的末端、第二传力轴的首端铰接连接；所述第一传力轴、第二传力轴的外侧对应布置有第一平衡杆、第二平衡杆，所述第一传力轴、第二传力轴之间设置有动力推杆组件，所述第一传力轴、第二传力轴之间设置有平衡连接结构，所述平衡连接结构包括平衡器组件、平衡连接杆，所述第二传力轴的延伸部分安装有平衡连接杆，所述平衡器组件具体包括弹簧座、弹簧、导向套、导杆，所述弹簧座的一端铰接连接所述第一传力轴的对应位置铰接座
  • 一种传力轴动力平衡结构
  • [实用新型]一种传力轴的动力平衡结构-CN201520803611.X有效
  • 陆盘根;葛文龙;陈永祥 - 苏州神运机器人有限公司
  • 2015-10-16 - 2016-02-24 - B25J9/08
  • 本实用新型提供了一种传力轴的动力平衡结构，其在确保整个传力轴正常传力的同时，可以提供辅助动力，使得动力源的输出功率降低，节约了能源。其包括第一传力轴、第二传力轴，所述第一传力轴的末端、第二传力轴的首端铰接连接；所述第一传力轴、第二传力轴的外侧对应布置有第一平衡杆、第二平衡杆，所述第一传力轴、第二传力轴之间设置有动力推杆组件，所述第一传力轴、第二传力轴之间设置有平衡连接结构，所述平衡连接结构包括平衡器组件、平衡连接杆，所述第二传力轴的延伸部分安装有平衡连接杆，所述平衡器组件具体包括弹簧座、弹簧、导向套、导杆，所述弹簧座的一端铰接连接所述第一传力轴的对应位置铰接座
  • 一种传力轴动力平衡结构
  • [实用新型]用于电压力锅的多触头微动开关-CN201220096738.9有效
  • 王仟钧 - 佛山市顺德区标准化研究与促进中心;佛山市顺德区容桂万龙电器厂
  • 2012-03-14 - 2012-11-21 - A47J27/08
  • 一种用于电压力锅的多触头微动开关，包括设置有接线耳的安装架，接线耳与压力锅的电控部件电连接，安装架上设置有可手动调节的调节器组件，安装架对应调节器组件设置有摆臂，摆臂下部设置有位移触头，摆臂上部设置有传力压杆组件，传力压杆组件包括第一传力压杆和第二传力压杆；传力压杆组件上设置有位移机构。本实用新型通过增设第一传力压杆和第二传力压杆，第一传力压杆与第一位移组件相连，第二传力压杆与第二位移组件相连，位移触头把位移量由传力压杆组件带动第一弹簧储能部件或第二弹簧储能部件，调节器组件与位移机构接触产生的位移信号
  • 用于压力锅多触头微动开关
  • [发明专利]一种耳机充电盒-CN201910189385.3有效
  • 王梦阳;郑世慧 - 歌尔科技有限公司
  • 2019-03-13 - 2020-04-07 - H04R1/02
  • 本发明公开了一种耳机充电盒，包括上盖组件、下盖、耳机收纳腔组件、齿轮同步组件及传力组件，上盖组件包括两个相对设置的子上盖组件，传力组件包括两个与子上盖组件对应的子传力组件，其中一个子传力组件随其中一个子上盖组件运动而运动，其中一个子传力组件带动其中一个齿条运动，其中一个齿条通过齿轮带动另外一个齿条朝相反的方向运动，另外一个齿条带动另外一个子传力组件运动，另外一个子传力组件带动另外一个子上盖组件运动。一侧子上盖组件运动，通过传力组件和齿轮同步组件的配合，另外一侧子上盖组件自动朝反方向运动，为用户带来全新的开盖体验，并且本发明为纯机械机构，可控性强、成本低。
  • 一种耳机充电
  • [发明专利]试车台动态力校准装置-CN201911293036.2在审
  • 黄相华;杨水旺;宋志强;谭逢喜;高新方;李启明 - 北京振兴计量测试研究所
  • 2019-12-16 - 2021-06-18 - G01L25/00
  • 本发明提供了一种试车台动态力校准装置，该校准装置包括：撞击组件、传力组件、标准测量单元、被校测量单元和处理单元。撞击组件撞击传力组件产生动态力，标准测量单元设置在撞击组件和传力组件之间，用于测量当撞击组件撞击传力组件时所产生的动态力从而获取第一测量值，被校测量单元设置在传力组件和试车台之间，用于测量当撞击组件撞击传力组件时所产生的动态力从而获取第二测量值，处理单元将第一测量值与第二测量值进行比较从而完成对试车台被校测量单元的动态力校准。该种方式可提供合适的动态力源，通过选取合适的撞击组件质量产生可模拟发动机试车台的动态力，实现对大幅值动态力的校准，从而提高发动机试车台动态力的测量精度。
  • 试车动态校准装置
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