专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]置信下发方法及服务器-CN201711237666.9有效
  • 许丽星 - 海信集团有限公司
  • 2017-11-30 - 2021-04-20 - H04L12/24
  • 本发明实施例提供一种配置信下发方法及服务器,其中,该方法包括:检测到NB‑IOT设备上线时,获取待下发给所述NB‑IOT设备的至少两条配置信;基于所述至少两条配置信中每条配置信信息内容,确定每条配置信的发送优先,其中,所述发送优先与配置信易受其他配置信执行影响的程度正相关;基于所述至少两条配置信中每条配置信的发送优先,将所述至少两条配置信发送给所述NB‑IOT设备。本发明实施例提供的方法及服务器,能够解决由配置信下发顺序不当所导致的NB‑IOT设备配置失败的问题。
  • 配置信息下发方法服务器
  • [发明专利]一种小区重选方法、装置及终端设备-CN202111017050.7在审
  • 刘星 - 展讯通信(上海)有限公司
  • 2021-08-31 - 2023-03-03 - H04W36/00
  • 该方法中终端设备根据侧行链路业务的配置信和侧行链路载波的授权信息,确定一个或多个频率分别的优先,并根据一个或多个频率的优先选择小区进行驻留。通过该方法,当存在侧行链路业务时终端设备可以基于侧行链路业务的配置信以及配置信中所提供的载波是否在授权频段上确定提供所述侧行链路业务配置信的频率的优先,并基于频率优先选择小区进行驻留,有利于提高终端设备在驻留小区传输侧行链路业务时的可靠性
  • 一种小区重选方法装置终端设备
  • [发明专利]一种车载通信系统无线资源调度方法-CN201210177189.2无效
  • 程翔;宋林;张荣庆;焦秉立 - 北京大学
  • 2012-06-01 - 2013-12-18 - H04W72/12
  • 包括步骤:路边设备判断车辆的状态信息,获得在激活状态下车辆的位置信和运动信息,得到车载设备的速度优先因子;由业务类型及其服务质量的要求获得车载设备的业务优先因子;由车辆的位置信得到每个车载设备和路边设备之间的信道质量,求得车载设备的实时传输速率,并通过车载设备的实时传输速率计算得出公平性优先因子;根据调度算法,由速度优先因子、业务优先因子、公平性优先因子得出车载设备的用户优先,按优先顺序传输数据,更新并记录平均传输速率;更新车辆信息及信道信息,持续调度过程至循环终止。
  • 一种车载通信系统无线资源调度方法
  • [发明专利]一种任务处理方法、装置及计算机系统-CN201911177908.9在审
  • 冯玉;徐义飞;金鑫;司孝波;叶国华 - 苏宁云计算有限公司
  • 2019-11-26 - 2020-05-05 - G06F9/48
  • 本申请实施例公开了一种任务处理方法、装置及计算机系统,其中方法包括:根据高低优先任务计算能力配额信息构造至少一个高优先线程和至少一个低优先线程;根据任务优先置信将获取的任务标注优先;构造基于堆排序的优先阻塞任务队列并将标注了优先的任务按照优先从高到低的顺序依次放置在任务队列中;并发启动高优先线程和低优先线程:在任一高优先线程在监测到任务队列中队头的任务的优先不小于预设第一阈值时,取出该队头任务在高优先线程进行处理;在任一低优先线程在监测到任务队列中队头的任务的优先不小于第二阈值时,取出该队头任务在低优先线程进行处理。本申请保证了高优先任务的及时优先处理。
  • 一种任务处理方法装置计算机系统
  • [发明专利]一种路线规划方法及装置-CN202110070722.4在审
  • 万志毅 - 上海德启信息科技有限公司
  • 2021-01-19 - 2021-05-14 - G06Q10/04
  • 本发明公开了一种路线规划方法及装置,包括:接收快递员终端发送的终端信息;终端信息至少包括终端标识和终端实时位置信;基于终端标识获取对应的网点位置信、收派件位置信和收派顺序优先信息;基于地图基础数据及预先存储的历史收派轨迹数据构建收派地图信息;基于终端实时位置信、收派件位置信、收派顺序优先信息以及收派地图信息生成收派路径信息;根据地图基础数据和历史收派轨迹构建更适用于快递派送的收派地图信息,再根据快递员实时位置、收派顺序优先信息和收派地图信息规划收派路径信息,确保派送顺序优先的原则下保证收派总路程最短,有效提升收派的效率,降低人工成本和由于路径不当导致的订单延误产生的投诉率。
  • 一种路线规划方法装置
  • [发明专利]车载装置、车辆碰撞防止方法-CN201680029520.2有效
  • 加藤圣也;渡边洋;伊藤建志 - 日立建机株式会社
  • 2016-06-13 - 2020-08-25 - G08G1/16
  • 车载装置具备:本车辆信息取得部,其取得包括本车辆的位置信在内的本车辆信息;车辆间通信部,其通过与其他车辆之间进行无线通信,将本车辆信息发送给其他车辆,并且,从其他车辆接收包括其他车辆的位置信在内的其他车辆信息;以及碰撞风险判定部,其使用预定的判定算法来判定本车辆与其他车辆的碰撞风险,其中,碰撞风险判定部基于本车辆和其他车辆各自执行中的作业,来设定本车辆的优先和其他车辆的优先,并基于本车辆的优先和其他车辆的优先来变更所述判定算法
  • 车载装置车辆碰撞防止方法
  • [发明专利]一种MT-LR的处理方法和设备-CN200710301449.1无效
  • 黄德能 - 华为技术有限公司
  • 2007-12-27 - 2008-06-11 - H04Q7/38
  • 本发明的实施例公开了一种移动终端终结定位请求MT-LR的处理方法,包括以下步骤,接收定位指定移动终端位置的请求,获取所述移动终端的多个路由信息;使用所述多个路由信息进行MT-LR,获取所述移动终端的位置信通过使用本发明的实施例提供的上述方法,在获取了多个路由以后,逐一利用各个优先的路由获取UE位置信,或同时利用各个优先的路由获取UE位置信;在通过高优先路由获取UE位置信失败时,还能够通过次高优先路由获取UE位置,直到成功获取UE位置信,或者所有路由均失败才终结MT-LR流程,因此提高了MT-LR流程获取UE位置信的成功率。
  • 一种mtlr处理方法设备

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