专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]智能交通路口控制-CN200910013332.2无效
  • 陈迪生 - 陈迪生
  • 2009-08-25 - 2011-03-30 - G08G1/00
  • 智能交通路口控制属于通信工程领域,尤其涉及一种交通路口控制的改进,用于智能交通路口控制在智能交通中的作用。本发明就是提供一种智能交通系统路口控制,包括城市交通共享数据库,车辆管理系统,大屏幕显示系统,电视监控系统,112事故处理系统,闯红灯管理系统,智能交通控制,信号灯,摄像机,指示牌,监测仪,地感线圈智能交通路口控制是一个收集数据和实现控制的平台。
  • 智能交通路口控制器
  • [发明专利]具有可调整参数的交通工具侧向控制系统-CN202210053641.8在审
  • T·R·穆朱达尔;P·海耶尔 - 安波福技术有限公司
  • 2022-01-18 - 2022-07-29 - B60W60/00
  • 本公开的技术涉及具有可调整参数的交通工具侧向控制系统。该系统包括控制电路,该控制电路从驾驶员监测传感接收指示交通工具的驾驶员的身份的身份数据。控制电路从交通工具传感接收基于交通工具在驾驶员的控制下操作时执行的转向操纵的交通工具侧向响应数据。控制电路基于交通工具侧向响应数据确定交通工具的侧向转向参数。控制电路基于侧向转向参数调整交通工具的侧向控制参数。控制电路将交通工具的经调整的侧向控制参数与驾驶员的身份进行关联。控制电路根据与驾驶员的身份相关联的侧向控制参数来操作交通工具。当交通工具在自主驾驶模式下操作时,该系统可以再现驾驶员的转向行为。
  • 具有可调整参数交通工具侧向控制系统
  • [实用新型]一种无线手持式交通控制-CN201620421438.1有效
  • 杜力伟 - 杜力伟
  • 2016-05-10 - 2016-10-12 - G08G1/07
  • 本实用新型公开了一种无线手持式交通控制,包括手持控制、Zigbee网络基站和终端控制,所述手持控制通过所述Zigbee网络基站与所述终端控制无线连接,所述终端控制包括车辆交通控制和行人交通控制本实用新型一种无线手持式交通控制通过Zigbee无线网络连接手持控制和终端控制,使得在需要更换交通信号灯时,可以直接通过手持控制在Zigbee网络基站所覆盖的范围内随意进行更改,方便交警的使用
  • 一种无线手持交通灯控制器
  • [发明专利]太阳能无线行人过街控制系统-CN202010592833.7在审
  • 潘翔;朱学文;王飞;柏杨;刘勇;孙国伟;胡蕾 - 扬州市鑫通交通器材集团有限公司
  • 2020-06-25 - 2021-12-28 - G08G1/005
  • 本发明涉及行人过街技术领域,且公开了太阳能无线行人过街控制系统,包括太阳能交通信号控制主机,所述太阳能交通信号控制主机的输出端与人行红绿灯的输入端信号连接,所述太阳能交通信号控制主机的输出端与机动车红绿灯的输入端信号连接,所述太阳能交通信号控制主机与太阳能交通信号控制从机双向信号连接。该太阳能无线行人过街控制系统,通过人行道两侧的太阳能交通信号控制主机和太阳能交通信号控制从机之间通过LORA无线通讯,太阳能交通信号控制主机将当前红绿灯状态发送给太阳能交通信号控制从机,太阳能交通信号控制从机接收到正确红绿灯状态数据后
  • 太阳能无线行人控制系统
  • [发明专利]用于交通信号识别的系统架构、传输方法,车辆,介质及芯片-CN202210945365.6在审
  • 孙长宇 - 小米汽车科技有限公司
  • 2022-08-08 - 2022-11-11 - H04L67/12
  • 本公开涉及一种用于交通信号识别的系统架构、传输方法,车辆,介质及芯片,包括:整车中央计算域控制交通信号识别域控制和第一底层域控制;整车中央计算域控制配置有与交通信号识别域控制对应的第一SOA服务,交通信号识别域控制根据交通信号识别结果中交通信号的层级结构生成识别结果描述,并通过第一SOA服务提供上传接口将交通信号识别结果上传到整车中央计算域控制,整车中央计算域控制根据识别结果描述和上传接口生成服务列表,并将服务列表广播到以太网上,以使在整车中央计算域控制上订阅及调用第一SOA服务的第一底层域控制能够获取服务列表,并根据服务列表中的识别结果描述调用交通信号识别结果。
  • 用于交通信号识别系统架构传输方法车辆介质芯片
  • [实用新型]双机热备型交通信号灯控制系统-CN201220522514.X有效
  • 段宏伟;罗强 - 段宏伟;罗强
  • 2012-10-12 - 2013-07-03 - G08G1/07
  • 本实用新型公开了一种双机热备型交通信号灯控制系统,包括冗余的微控制、电源模块、UPS、交通灯驱动、车流检测传感接口、电源接线端子、交通灯线路接线端子、人工输入单元、控制状态指示灯。本实用新型在交通信号灯控制系统中,加入热备控制形成主备两套控制,可以在检测交通信号灯控制工作是否正常的同时,实现控制故障时无缝切换至正常控制并用指示灯显示已故障控制故障状态的功能,提高了交通控制系统的可靠性
  • 双机热备型交通信号灯控制系统
  • [实用新型]一种交通拥塞检测与控制系统-CN201420310399.9有效
  • 史海峰 - 深圳市索菱实业股份有限公司
  • 2014-06-12 - 2015-03-11 - G08G1/08
  • 本实用新型公开了一种交通拥塞检测与控制系统联系统,包括检测控制组件、路口信号灯、数据通信控制控制计算机,其中,上述检测控制组件包括交通信号灯及车辆监测交通信号灯及车辆监测均与控制连接,车辆监测将检测到的信号传递至控制控制传递信号至交通信号灯,以控制交通;上述路口信号灯连接数据通信控制机,数据通信控制机连接控制计算机。本实用新型通过设置在交通路口处的控制监测路口处的交通状态信息;控制内设GPS模块,控制通过GPS与车载导航器远程连接,两者进行数据交换,使车辆预知交通状态,选择合理路线,有效预知交通状况,以避免交通拥塞
  • 一种交通拥塞检测控制系统
  • [发明专利]交通管理装置-CN201110254624.2无效
  • 施政;刘江峰 - 深圳富泰宏精密工业有限公司
  • 2011-08-31 - 2013-03-06 - G08G1/09
  • 本发明提供一种交通管理装置,其包括交通信号灯、控制、测速装置及报警,该控制同时与交通信号灯、测速装置及报警电性连接,用于同步控制交通信号灯及测速装置,当控制装置控制交通信号灯显示黄色或红色时,该控制同步控制测速装置工作以测得车辆的行进速度,该控制将该行进速度与一预设的限制速度进行比较,若该行驶速度大于限制速度,控制向报警发送控制信号进而控制报警报警。该交通管理装置可有效的避免驾驶员出现交通违规或交通事故的现象。
  • 交通管理装置
  • [发明专利]轨道交通用冗余光传输系统-CN202011437619.0在审
  • 陈静 - 淮阴师范学院
  • 2020-12-11 - 2021-02-26 - B61L27/00
  • 轨道交通用冗余光传输系统,它涉及轨道交通光通信系统技术领域。它包含进站点控制、中间控制、出站点控制、第一光电检测、第二光电检测、光缆、安全固定、信号稳定;所述的进站点控制安装在轨道交通站点的进站位置处,出站点控制安装在轨道交通站点的出站位置处,中间控制安装在进站点控制、中间控制之间的轨道中点位置一侧;进站点控制与中间控制之间的轨道一侧安装有第一光电检测,中间控制与出站点控制之间的轨道中点位置一侧安装有第二光电检测;它通过与轨道交通控制系统的对接,实现车辆进出站的时间及行驶速度精准控制,且具有备用辅助功能,简化轨道交通车辆的制动操作,提高自动化程度。
  • 轨道通用冗余传输系统

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