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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]主缸-CN201480047819.1有效
发明人：大和田宽;河西伸哉 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2014-08-04 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： B60T11/236 文献下载
摘要：在该主缸中，设于周槽(32)内的活塞密封件(45)具备圆环状的基部(101)；内周唇部(102)，其从基部(101)的内周侧突出并与活塞(18)的外周面(18a)滑动接触；外周唇部(103)，其从基部(
主缸

[发明专利]主缸-CN201380048515.2有效
发明人：田边圣子;河西伸哉 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2013-03-27 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B60T11/16 文献下载
摘要：活塞密封件具备圆环状的基部、从基部的内周侧突出并与活塞的外周面滑接的内周唇部、从基部的外周侧突出并与缸筒主体的周槽抵接的外周唇部、从基部的内周唇部和外周唇部之间向比外周唇部更向前方突出的中间突出部。
主缸

[发明专利]主缸-CN200680018615.0无效
发明人：平和久 -专利权人：博世株式会社
申请日： 2006-05-18 - 公布日： 2008-05-21 - 主分类号： B60T11/16 文献下载
摘要：本发明的主缸，在副活塞(9)的顶端部外周面上，沿轴向以既定间隔形成既定数量的第二轴向槽(24)。在多个第二轴向槽(24)的后端部上，形成贯通活塞(9)内外周面的第二径向孔(25)。
主缸

[发明专利]主缸-CN03818296.3无效
发明人： H·冯海因;J·舍恩尔奥;M·吕费尔;W·里特尔;M·克利迈什;T·奎塞尔;R·雅各比;M·福格特;D·默克尔;B·哈梅斯;H－J·法伊格尔;J·冈萨蕾斯;S·克雷布斯;O·库格莱德;T·舍林格;G·舍尔 -专利权人：大陆－特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
申请日： 2003-07-30 - 公布日： 2005-09-21 - 主分类号： B60T11/228 文献下载
摘要：本发明涉及一种特别是用于液力制动装置的主缸(1)，它具有至少一个在主缸(1)的壳体(2)中形成的压力室(3)和至少一个用于接纳压力介质容器(5)的容器孔(4)，其中，设置一具有一可由压力室(3)与压力介质容器除缩短主缸的空行程外，为了对制动装置进行真空填充，设置有这样的装置，它使受由排空引起的压力差加载的关闭件(7、24)保持在打开位置，而操作制动器时使关闭件(7、24)可移入关闭位置。
主缸

[发明专利]主缸以及主缸装置-CN201280076387.8在审
发明人：矶野宏 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2012-11-07 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： B60T13/12 文献下载
摘要：本发明提供主缸以及主缸装置。在具有输入活塞与输出活塞的主缸中，缩小相对于制动液压的输入活塞的行程。由于卡合弹簧(72)的设置负载较小，因此在制动操作初期，输出活塞(24)相对于输入活塞(22)相对前进，能够缩小制动轮缸(12FL、FR)的液压达到笫1设定压为止的输入活塞(22)的行程。
以及装置

[发明专利]主缸和主缸设备-CN201380044946.1有效
发明人：矶野宏 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2013-10-17 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：一种主缸，其包括：输入活塞，通过操作制动操作构件使该输入活塞前进；加压活塞，该加压活塞与输入活塞同轴地设置以在前进的同时增大前方的加压室中的液压；以及多级改变装置，该多级改变装置在输入活塞从后退端位置向前进端位置移动的同时以三级或更多级的方式改变输入活塞的行程与加压室中的液压之间的关系
设备

[实用新型]制动主缸及制动主缸总成-CN202023321626.2有效
发明人：刘伟华 -专利权人：大陆泰密克汽车系统(上海)有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B60T11/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种制动主缸及包括该制动主缸的制动主缸总成。制动主缸包括可在壳体(30)中移动的相继布置的第一活塞(31)和第二活塞(32)，所述第一活塞(31)的第一端与制动踏板固定连接，在第一活塞(31)的第二端与第二活塞(32)的第一端之间限定出第一液压腔(C1)，在第二活塞(32)的第二端与制动主缸(3)的壳体底部之间限定出第二液压腔(C2)。
制动总成

[发明专利]主缸的主活塞-CN201480037587.1在审
发明人： D.格雷赫;L.于耶尔;M.罗德里格茨 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2014-06-23 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： B60T11/16 文献下载
摘要：主缸的主活塞由本体（11）和活塞裙部（12）形成。腔体（14）容纳回位弹簧（2）。杆（31）拧紧(100，221)在主活塞（1）的前腔（14）的底部。
活塞

[发明专利]制动主缸-CN201510671647.1在审
发明人：姜东求 -专利权人：株式会社万都
申请日： 2015-10-13 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： B60T13/52 文献下载
摘要：本发明公开一种制动主缸。本发明的一方面提供一种包括根据设置为在缸体内往复运动的活塞的操作来控制制动灯的打开的BLS模块的制动主缸，其中，所述BLS模块包括：磁铁，其固定至在缸体的纵长方向形成在缸体中的导孔；致动元件，其连接至活塞以当活塞移动时与活塞一起移动
制动

[发明专利]主缸单元-CN201680030960.X有效
发明人：舆水长典;大和田宽;中泽千春;丸尾亮平 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2016-07-25 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B60T8/17 文献下载
摘要：具有将主缸与行程模拟器连通的连通路，行程模拟器具有：有底筒状的模拟器活塞、供模拟器活塞滑动的模拟器缸体，模拟器活塞以模拟器缸体的底部与模拟器活塞的开口部相对的方式配置，连通路设置为跨过模拟器活塞的开口部的外周部
单元

[发明专利]制动主缸-CN201510206768.9有效
发明人：李润 -专利权人：株式会社万都
申请日： 2015-04-28 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： B60T11/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种制动主缸。本发明的一个实施例的制动主缸，包括气缸体；第一活塞和第二活塞，在所述气缸体内可进行往复运动；霍尔传感器，设置在所述气缸体外侧，通过感应所述活塞的动作来控制刹车灯的点亮，所述制动主缸包括磁铁，设置在所述第一活塞上
制动

[发明专利]主缸装置-CN201210597915.6有效
发明人：松永吉晃 -专利权人：日信工业株式会社
申请日： 2012-11-26 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： B60T13/12 文献下载
摘要：本发明提供一种能够提高搭载于车辆上时的布置自由度的主缸装置。主缸装置(A1)设有将对制动操作件的输入转换成制动液压的主缸(1)、具有与主缸(1)连接的供液孔(3A)的储液容器(3)。在主缸(1)的基体(10)上形成有插入活塞的第一缸孔(11A)(主缸孔)、连接供液孔(3A)的储液容器连管端口(13A)、一端开设在储液容器连管端口(13A)的底面且另一端开设在第一缸孔(11A)的内圆周面上的连通孔储液容器连管端口(13A)的中心轴线(O3)在自第一缸孔(11A)的中心轴线(O1)离开的位置通过。
装置

[发明专利]离合主缸-CN201110382620.2有效
发明人：秦丽荣;张国玉 -专利权人：北京市进联国玉制动泵有限责任公司
申请日： 2011-11-25 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： F16D25/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种离合主缸，包括：主缸缸体，其内部具有腔体，主缸缸体上设有进油口，主缸缸体具有位于进油口两侧的第一环形槽和第二环形槽；第一皮碗，设置在第一环形槽内；第二皮碗，设置在第二环形槽内；活塞，设置在第一皮碗和第二皮碗的内侧，活塞第一端与位于主缸缸体的第一端的推杆连接，活塞具有内孔，内孔朝向活塞的第二端敞开，在活塞上形成内孔的侧壁上具有补偿孔，在活塞处于主缸缸体的第一端时，补偿孔位于第一皮碗和第二皮碗之间并与进油口连通；回位弹簧，其第一端固定在主缸缸体的第二端，回位弹簧的第二端容纳在活塞的内孔中。本发明的离合主缸有效地解决了因密封件经常与缸体之间摩擦使得密封件易磨损的问题。
离合

[发明专利]制动主缸-CN201210343282.6有效
发明人：金台焕 -专利权人：株式会社万都
申请日： 2012-09-14 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种制动主缸，其被配置为感测根据安装有磁铁的活塞的操作的磁通量的变化，并且因此控制制动灯的接通。该制动主缸包括：连接至助力器的缸体；在缸体中往复运动的第一和第二活塞；以及安装在缸体外侧处的霍尔传感器，其感测活塞的操作，用于控制制动灯的接通；该制动主缸还包括：形成在朝向第一活塞的第二活塞的端部的连接轴
制动

[发明专利]制动主缸-CN201610293580.7有效
发明人：姜东求 -专利权人：株式会社万都
申请日： 2016-05-05 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： B60T11/16 文献下载
摘要：本发明公开一种制动主缸。根据本发明的实施例的制动主缸包括：缸体，具有中空；活塞，其设置在所述中空中，且在所述中空能够往复移动；传感器模块，其与缸体连接，并感测活塞的往复移动带来的运动，其中，传感器模块包括：传感器壳体，其与在缸体与中空平行形成的引导孔结合
制动

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