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[实用新型]一种用于大范围力加载测试的油缸-CN202122123254.0有效
发明人：朱晓林;朱宇宏;王鲲;李宗明;钱玲;封保冬;钱林宁 -专利权人：江苏省产品质量监督检验研究院
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： F15B15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于大范围力加载测试的油缸，其包括主缸和子缸，所述主缸包括主缸缸筒、主缸活塞和主缸活塞杆，所述主缸活塞和主缸活塞杆设置于主缸缸筒内，主缸活塞杆连接主缸活塞，主缸活塞将主缸缸筒的内腔分隔出两个主进出油腔，所述的两个主进出油腔分别设有与其相连通的主进出油口；所述子缸包括子缸桶和子缸柱塞，所述子缸柱塞设置在子缸桶内，并且子缸柱塞的一端伸入主缸缸筒内并与主缸活塞相连接，子缸柱塞另一端前方的子缸桶内部空间作为子进出油腔
一种用于范围加载测试

[发明专利]液压主缸的缸主体的制造方法-CN201380049003.8有效
发明人：小杉一宏 -专利权人：日本奥托立夫日信制动器系统株式会社
申请日： 2013-09-11 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： F16D25/08 文献下载
摘要：本发明提供一种在组装时部件不会破损并且能够谋求提高操作性的树脂制的液压主缸的缸主体的制造方法以及液压主缸。以这样的方式形成缸孔(3a)在具有缸孔(3a)的缸主体(3)的一端侧安装有具有引导孔(4a)的引导套筒(4)，缸孔(3a)和引导孔(4a)配置在同一轴线上。在引导套筒(4)的基端侧的外周具有大径的安装部(4b)，在缸主体(3)的缸孔(3a)的开口部形成有用于安装安装部(4b)的大径的引导套筒安装孔(3e)。
液压主体制造方法以及

[实用新型]挤压机摆动式主剪刀旋转供油装置-CN201220719102.5有效
发明人：李正利;张君;杨红娟;侯永超;薛菲菲;丁建文 -专利权人：中国重型机械研究院股份公司
申请日： 2012-12-23 - 公布日： 2013-07-03 - 主分类号： B21C35/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及挤压机摆动式主剪刀旋转供油装置，它至少包括：主剪刀框架、摆动油缸支座、主剪刀缸、主剪刀固定座、主剪刀摆动油缸，主剪刀框架固定在主剪刀固定座上，主剪刀固定座通过摆动油缸支座固定主剪刀摆动油缸；主剪刀框架之间有主滑块，主滑块上端连接主剪刀缸，主剪刀缸上端通过主剪刀缸大腔进油法兰连接主剪刀缸大腔进油管道，主剪刀缸大腔进油管道通过主剪刀缸大腔进油管道管夹组件与主剪刀框架一侧连接。通过使主剪刀缸小腔供油系统和主剪刀缸大腔供油系统能够绕主剪刀的摆动中心线旋转，完成摆动式主剪刀的旋转供油要求，能有效的降低成本。
挤压摆动剪刀旋转供油装置

[实用新型]机械式汽水分离器-CN200920279281.3无效
发明人：刘国旺 -专利权人：青岛斯尔沃节能设备厂
申请日： 2009-11-30 - 公布日： 2010-09-22 - 主分类号： F16T1/20 文献下载
摘要：一种机械式汽水分离器，包括主缸和副缸，在主缸和副缸内分别安置圆形的主缸浮球和副缸浮球，所述的主缸浮球和副缸浮球分别通过一主缸液位开关和副缸液位开关与主缸、副缸的底部出水口连接，所述副缸的水平位置主缸高于主缸
机械式汽水分离器

[实用新型]一种液压机柱塞缸回程机构-CN202320857277.0有效
发明人：曾辉;胡立水;吴建品;路林虎;李连清 -专利权人：浙江欧锻重工机械有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种液压机柱塞缸回程机构，涉及液压机技术领域，包括框架、主缸本体、回程缸本体、回程梁和拉杆，所述框架内部设有主缸本体，所述主缸本体内部设有主缸柱塞，所述主缸本体上设有主缸进出液口，所述框架外侧设有回程梁，所述回程缸柱塞杆一端延伸出框架并与回程梁连接，所述拉杆一端与主缸柱塞连接，所述回程缸本体上设有回程缸进出液口；本实用新型通过在主缸本体外侧设置四个回程缸本体，利用回程缸柱塞杆的往复运动带动与主缸柱塞连接的拉杆进行往复运动，进而实现带动主缸柱塞在主缸本体内往复运动，四组回程缸本体均匀设置在主缸本体外侧，能够使得主缸柱塞的回程运动稳定且快捷。
一种液压机柱塞回程机构

[实用新型]一种锻造液压机的缸中缸结构-CN202223377391.8有效
发明人：胡立水;曾辉;吴建品;路林虎;李连清 -专利权人：浙江欧锻重工机械有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B21J13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锻造液压机的缸中缸结构，包括主缸体、装设在主缸体内的主缸柱塞，主缸柱塞具有与主缸体密封滑动配合的活塞部及杆部，主缸柱塞位于活塞部的一端设置有用于容纳主缸快速杆以推动主缸柱塞快速进给的第一腔体，主缸柱塞位于杆部的一端设置有用于安装穿孔柱塞的第二腔体；主缸快速杆外端固定于主缸体底部外端，里端穿过主缸体底部滑动密封伸入第一腔体，主缸快速杆设有用于向第一腔体内通入液压油的通道。
一种锻造液压机缸中缸结构

[发明专利]具有缓冲能力的复合液压缸及方法-CN200710306527.7有效
发明人：张超;王殿楹;汪恩辉;赵永平;黄维勇;陈峰;左雁冰;常瑜 -专利权人：中国重型机械研究院
申请日： 2007-12-29 - 公布日： 2008-07-09 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明属于复合液压缸，特别是具有缓冲能力的复合液压缸及方法，其特征是：复合液压缸至少包括主柱塞缸及操作缸，主柱塞缸的主缸缸盖(1)和主缸缸体(4)密封连接为一体，主柱塞(3)在主缸缸体(4)内，主柱塞(3)为空腔体，操作缸缸体(5)套接在主柱塞(3)的空腔体内，活塞杆(2)在操作缸缸体(5)内延伸至主缸缸体(4)的C腔内，活塞杆(2)在操作缸缸体(5)内由密封套(7)密封。以便能吸收由于外拉伸负载突然消失时产生的冲击力，保护液压缸。
具有缓冲能力复合液压缸方法

[发明专利]一种多缸组合式粘滞阻尼器-CN201910304134.5在审
发明人：简万磊;房修春;彭风北;杨建国 -专利权人：南京丹枫机械科技有限公司
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： E04H9/02 文献下载
摘要：本发明公开了多缸组合式粘滞阻尼器，其包括一组合缸筒，该组合缸筒由连接在一起的至少两个主缸筒所形成，该至少两个主缸筒同轴设置，位于两端的主缸筒分别为首段主缸筒和末段主缸筒；沿轴线方向设置有一导杆，导杆经末段主缸筒依次贯穿各个主缸筒后伸出首段主缸筒；在至少两个主缸筒内各设置有一固定连接在上述导杆上的活塞，在导杆的带动下，活塞能够沿轴线方向在其所在的主缸筒内移动；在活塞上开设有贯穿其两端的阻尼通道；首段主缸筒的远离末段主缸筒的一端安装有第一密封件，末段主缸筒的远离首段主缸筒的一端安装有第二密封件；在组合缸筒内填充有阻尼介质。
主缸筒导杆末段组合缸筒活塞首段粘滞阻尼器多缸组合轴线方向第二密封件安全保障同轴设置阻尼介质阻尼通道密封件阻尼器贯穿填充建筑物伸出移动

[实用新型]电子液压制动系统-CN202220230625.7有效
发明人：许辉 -专利权人：上海利氪科技有限公司
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：一种电子液压制动系统，包括油壶、液压主缸、辅助主缸、模拟主缸、驱动机构、踏板、踏板模拟器、第一压力传感器、行程传感器、第一常开阀、第一管路、第二管路、第三管路、第四管路和控制单元，油壶分别与液压主缸、辅助主缸、模拟主缸连接，辅助主缸与液压主缸联动连接，驱动机构与辅助主缸连接，踏板与模拟主缸连接，行程传感器用于检测踏板的移动行程；第一管路和第二管路与液压主缸连接；第三管路连接于辅助主缸与模拟主缸之间，第一常开阀和第一压力传感器连接于第三管路；第四管路连接于模拟主缸与踏板模拟器之间；控制单元与驱动机构、行程传感器、第一压力传感器、第一常开阀连接。
电子液压制动系统

[实用新型]一种用于液压屑饼机的增压装置-CN201420040234.4有效
发明人：葛李龙 -专利权人：江阴市冶金液压机械厂
申请日： 2014-01-22 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： B30B1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于液压屑饼机的增压装置，包括主缸、快速缸、增压缸和连接板，主缸竖直设于连接板的中心，主缸的活塞杆与连接板固定连接；快速缸竖直设于连接板的顶面，快速缸的活塞杆与连接板固定连接；主缸与快速缸均位于连接板的顶面上；增压缸竖直设于主缸的顶部，增压缸的活塞杆顶出后位于主缸的液压腔内。通过在主缸上设置增压缸，对主缸进行加压，提高了压力的提供，避免了使用更高规格的压力系统，节约了成本，同时符合当代节能环保的理念。
一种用于液压屑饼机增压装置

[发明专利]一种拉伸机联动控制系统-CN202111208363.0在审
发明人：王振华;张利;邱鹏;刘西彬;马广乾;张华伟 -专利权人：山东泰丰智能控制股份有限公司
申请日： 2021-10-18 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： F15B11/04 文献下载
摘要：本发明公开一种拉伸机联动控制系统，涉及拉伸机控制技术领域，包括：主缸快速下行模块，用于执行主缸快速下行动作；主缸慢速加压模块，与主缸快速下行模块连接，用于在执行主缸快速下行动作之后，执行主缸慢速加压动作；泄压模块，与主缸慢速加压模块连接，用于在执行主缸慢速加压动作之后，执行泄压动作；主缸回程与顶缸顶出联动模块，与泄压模块连接，用于在执行泄压动作之后，同时执行主缸回程动作和顶缸顶出动作；顶缸复位模块，与主缸回程与顶缸顶出联动模块连接，用于在执行主缸回程动作和顶缸顶出动作之后，执行顶缸复位动作。
一种拉伸联动控制系统

[实用新型]一种拉伸机联动控制系统-CN202122499381.0有效
发明人：王振华;张利;邱鹏;刘西彬;马广乾;张华伟 -专利权人：山东泰丰智能控制股份有限公司
申请日： 2021-10-18 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： F15B11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种拉伸机联动控制系统，涉及拉伸机控制技术领域，包括：主缸快速下行模块，用于执行主缸快速下行动作；主缸慢速加压模块，与主缸快速下行模块连接，用于在执行主缸快速下行动作之后，执行主缸慢速加压动作；泄压模块，与主缸慢速加压模块连接，用于在执行主缸慢速加压动作之后，执行泄压动作；主缸回程与顶缸顶出联动模块，与泄压模块连接，用于在执行泄压动作之后，同时执行主缸回程动作和顶缸顶出动作；顶缸复位模块，与主缸回程与顶缸顶出联动模块连接，用于在执行主缸回程动作和顶缸顶出动作之后，执行顶缸复位动作。
一种拉伸联动控制系统

[发明专利]二冲程纯氧发动机用废气膨胀机构-CN201510072237.5有效
发明人：虞慎雨 -专利权人：虞慎雨
申请日： 2015-02-12 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： F02B41/10 文献下载
摘要：包括主缸，主缸内设有由主缸活塞、主缸连杆和主缸曲轴构成的活塞运动机构，主缸的上方设有喷油嘴、喷氧嘴、主缸气门及与主缸气门连通的主缸排气歧管，所述的主缸排气歧管与废气膨胀机构相连，废气膨胀机构的排气口与大气连通由上述技术方案可知，本发明通过在主缸排气歧管后面设置废气膨胀机构，该废气膨胀机构可以对发动机气缸排出的废气进一步膨胀做功，回收废气带走的能量，提高发动机整机的热效率。
冲程发动机废气膨胀机构

[实用新型]带有缓冲功能的复合液压缸-CN200720312400.1无效
发明人：张超;王殿楹;汪恩辉;赵永平;黄维勇;陈峰;左雁冰;常瑜 -专利权人：中国重型机械研究院
申请日： 2007-12-29 - 公布日： 2008-12-17 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型属于冶金设备领域的复合液压缸，特别是带有缓冲功能的复合液压缸，其特征是：它至少包括主柱塞缸及操作缸，主柱塞缸的主缸缸盖(1)和主缸缸体(4)密封连接为一体，主柱塞(3)在主缸缸体(4)内，主柱塞(3)为一空腔体，操作缸缸体(5)套接在主柱塞(3)的空腔体内，活塞杆(2)在操作缸缸体(5)内延伸至主缸缸体(4)的C腔内，活塞杆(2)在操作缸缸体(5)内由密封套(7)密封。它可以吸收由于外拉伸负载突然消失时产生的冲击力，保护液压缸。
带有缓冲功能复合液压缸

[实用新型]一种压强可控式黏滞阻尼器-CN201820622802.X有效
发明人：苏毅;韩煦智;石雅平;张冲;周爱萍;黄东升 -专利权人：南京林业大学
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： E04H9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压强可控式黏滞阻尼器，属于结构减震技术领域，阻尼介质填充于左主缸与右主缸，左主缸与右主缸设置有活塞杆，活塞杆伸出右主缸的一端与右连接耳环固定，活塞杆伸出左主缸的一端伸入副缸中，活塞杆上设置有活塞，活塞上设有阻尼孔，活塞与左主缸及右主缸的内壁留有间隙。通液管下部分别焊接在左主缸与右主缸上，使左主缸与右主缸连通，利用控制器控制电磁阀的打开，使通液管处于连通状态，通过实时监控与控制，保证左主缸与右主缸中的压强不会过大，而威胁阻尼器的安全。
主缸活塞杆压强活塞本实用新型黏滞阻尼器可控式通液管减震伸出结构耐久性控制器控制安全系数防护效果工厂预制减震技术连接耳环连通状态实时监控阻尼介质电磁阀阻尼孔阻尼器副缸焊接连通内壁伸入填充零部件配件保证加工威胁安全

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