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[实用新型]一种部分预混预蒸发燃烧室-CN201020701305.2有效
发明人：邓远灏;马存祥;徐华胜;史家荣 -专利权人：中国燃气涡轮研究院
申请日： 2010-12-31 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： F23R3/52 文献下载
摘要：这种燃烧室的头部由主燃级和预燃级构成，其中预燃级是一个旋流杯，由离心喷嘴、一级斜切孔旋流器、一级轴向旋流器和缩扩段组成；主燃级采用直射式喷嘴和一级径向旋流器及预混段组成。
一种部分预混预蒸发燃烧室

[实用新型]航空发动机及其燃烧室-CN201821662887.0有效
发明人：徐康;何沛;王文波 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： F23R3/28 文献下载
摘要：其中，所述燃烧室包括周向分布的多个燃烧室头部以及点火电嘴，所述多个燃烧室头部的每一个包括位于中心的预燃级燃油喷射装置以及位于外侧的主燃级燃油喷射装置；在所述多个燃烧室头部中，与所述点火电嘴最接近的燃烧室头部还包括：中间级燃油喷射装置，位于所述主燃级与预燃级之间，包括中间级燃油喷嘴和空气流路，所述中间级燃油喷嘴朝向所述点火电嘴设置。
燃烧室燃烧室头部航空发动机燃油喷射装置点火电嘴中间级燃油喷嘴预燃级主燃级本实用新型燃油经济性空气流路稳定火焰周向分布紧凑点火排放

[发明专利]一种分级单管燃烧室-CN202210809996.5在审
发明人：李明玉;王谦;周天成 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： F23R3/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种分级单管燃烧室，燃烧室的进气口通过扩压器与机匣连接，机匣内设置有火焰筒，火焰筒上游设置值班级凹腔，下游设置主燃级燃烧部，值班级凹腔内设置有值班级喷嘴、进气缝和点火电嘴，通过合理组织进入凹腔内的空气，使凹腔内形成稳定的旋涡结构，使凹腔内的火焰能在更宽的工况范围内稳定燃烧；空气经过旋流器流入主燃级燃烧部，在旋流器的作用下，主燃级喷嘴提供的燃料可以和空气快速混合均匀并加速燃烧，通过值班级凹腔和主燃级燃烧部的结构设计和布置
一种分级燃烧室

[发明专利]改善径向温度分布的主燃级旋流器、燃烧室喷嘴及燃烧室-CN202210909972.7有效
发明人：林宇震;严熙成;刘玉治;王欣尧;韩猛;杜佳诚 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： F23R3/38 文献下载
摘要：本发明涉及燃烧室技术领域，提供一种改善径向温度分布的主燃级旋流器、燃烧室喷嘴及燃烧室。改善径向温度分布的主燃级旋流器包括主燃级内环和叶片。叶片内部形成有燃烧腔，叶片的表面设有与燃料腔相连通的喷射孔。其中，叶片设置为多个，多个叶片间隔设置于主燃级内环的外周面，喷射孔至主燃级内环外周面的距离为喷射孔的开孔高度，相邻两个叶片的喷射孔的开孔高度不同。
改善径向温度分布主燃级旋流器燃烧室喷嘴

[发明专利]一种主燃级采用两级垂直掺混的低排放燃烧室-CN201910063070.4有效
发明人：王波;甘晓华;莫唯书;姚强 -专利权人：南方科技大学
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： F23R3/28 文献下载
摘要：本发明公开一种主燃级采用两级垂直掺混的低排放燃烧室，涉及航空燃气轮机技术领域。所述低排放燃烧室采用分级燃烧方案，燃烧室头部分为预燃级和主燃级，预燃级采用离心喷嘴直接喷射燃料，形成扩散燃烧以稳定燃烧室火焰；主燃级燃料采用了独特的分两级喷射垂直混合方式，分别喷入一级旋流器和二级旋流器中，形成第一次混合，之后两级垂直掺混再进入预混通道进行二次混合。本发明主燃级燃料采用两次分区的混合方式，大大增强了燃料和空气掺混的均匀性，从而使航空发动机燃烧室的整个着陆起飞循环的污染排放得到进一步降低。
一种主燃级采用两级垂直排放燃烧室

[发明专利]基于涡控扩压器原理的新型燃烧室-CN202010186037.3在审
发明人：张群;杨福正;胡凡;李小龙;程祥旺;李程镐 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： F23R3/58 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于涡控扩压器原理的新型燃烧室，其结构主要包括一级管道、二级管道、驻涡栏栅、涡流室、抽吸管道、主燃级直射喷嘴和点火电嘴。基于涡控扩压器原理，在突扩台阶处形成柯恩达效应回流区，用来稳定主燃级火焰；在涡流室内安装直射式喷嘴，将燃油横向喷入并与涡流室内具有一定湍流度的空气进行作用，完成初次破碎与掺混，燃油混气当量比保持在富油状态；进入主燃区的空气使得主燃级火焰淬熄并在下游保持贫油燃烧。
基于涡控扩压器原理新型燃烧室

[发明专利]一种V形槽与旋流器相配合的燃烧室头部-CN201811322072.2在审
发明人：张群;杨福正;曹婷婷;刘强;李程镐;张鹏;王鑫;海涵 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： F23R3/58 文献下载
摘要：此头部采用分级分区燃烧方案，主要包括值班级和主燃级。中心值班级为两级轴向旋流器(旋向相同)，外侧主燃级为第三级轴向旋流器(旋向与中心值班级反向)，各级旋流器叶片由V形槽连接，形成网状结构。中心值班级采用离心喷嘴进行燃油喷射，外侧主燃级采用多点直射式喷嘴进行燃油喷射。
旋流器主燃级燃烧室头部旋流器叶片轴向旋流器燃油喷射网状结构旋向燃烧室多点直射式喷嘴配合燃烧室进口分区燃烧降低污染离心喷嘴燃烧效率第三级掺混导流分级两级喷射油气排放

[实用新型]预燃级采用双层轴向旋流器的低排放燃烧室-CN201621089424.0有效
发明人：林宇震;韩啸;张弛;王波;何沛;徐榕;鄂亚佳;吴昊;迟鸿伟 -专利权人：中航商用航空发动机有限责任公司;北京航空航天大学
申请日： 2016-09-28 - 公布日： 2017-06-27 - 主分类号： F23R3/30 文献下载
摘要：一种预燃级采用双层轴向旋流器的低排放燃烧室，为单环腔结构，燃烧室头部主燃级安装于预燃级外围，主燃级为预混燃烧结构，预燃级是收缩突扩型预燃级或收缩扩张型预燃级；收缩突扩型预燃级包括内、外旋流器、分隔板以及级间段；收缩扩张型预燃级包括内、外旋流器、分隔板、收缩段以及扩张段，扩张段配置在收缩段的下游侧；燃油从离心喷嘴喷出，形成预燃级油雾，空气从内旋流器、外旋流器进入预燃级，形成内旋流和外旋流，两股旋流在收缩段中加速
预燃级采用双层轴向旋流器排放燃烧室

[发明专利]一种燃油喷嘴、火焰筒及燃烧室-CN202310375888.6在审
发明人：康尧;杨大伟;杨钦皓;江立军;张荣幸;郎旭东 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F23R3/28 文献下载
摘要：本发明属于燃气涡轮发动机领域，具体涉及一种燃油喷嘴、火焰筒及燃烧室。所述一级旋流器外同心设置二级旋流器，所述二级旋流器外同心设置三级旋流器，且所述二级旋流器与所述三级旋流器连接；所述一级旋流器实现第一次空气雾化，所述二级旋流器实现第二次空气雾化，所述三级旋流器实现第三次空气雾化；所述主燃级设置在所述二级旋流器内，所述副燃级设置在所述一级旋流器内；从副燃级进入的副燃油和从主燃级进入的主燃油在二级旋流器内混合并实现第二次空气雾化。本发明的主燃级和副燃级的燃油都能经过三次雾化，能够减小燃油液滴的尺寸，增强空气与燃油的混合，提高燃油与空气混合的均匀性，从而有效抑制冒烟的产生，并能改善出口温度分布品质。
一种燃油喷嘴火焰燃烧室

[发明专利]一种多级旋流组合式空气雾化燃油喷嘴装置及其控制方法-CN201510397172.1有效
发明人：陈浩;杨金虎;刘存喜;刘富强;阮昌龙;穆勇;徐纲 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2015-07-08 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： F02M61/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种多级旋流组合式空气雾化燃油喷嘴装置及其控制方法，应用于高温升燃烧室，头部旋流器包括中心值班级单元和外围主燃级单元，中心值班级单元采用两级轴向旋流器结构，值班级燃油形成的油膜在值班级内外两级轴向旋流空气的剪切作用下发生雾化，在值班级形成富油扩散燃烧方式，避免高温升燃烧室由于头部气量较大引起的小功率下燃烧不稳定问题；主燃级采用具有弱旋流设计的两级反向旋转的组合式旋流器结构，主燃级燃油通过多个燃油喷射孔向主燃级外级径向旋流器叶片通道下游喷射，经过内外两级旋流空气的雾化混合，主燃级预混通道内的油气混合物分布均匀，避免高温升燃烧室在高功率下的燃烧室出口排气冒烟问题。
一种多级组合式空气雾化燃油喷嘴装置及其控制方法

[实用新型]应用于航空发动机中心分级燃烧室的燃油喷嘴-CN201420220056.3有效
发明人：鄂亚佳;吴昊 -专利权人：中航商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2014-04-30 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： F23R3/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种应用于航空发动机中心分级燃烧室的燃油喷嘴。燃烧室设有主燃级和预燃级。燃油喷嘴设有喷嘴杆、多组喷口、多组集油环以及控制机构，喷嘴杆中设有常开油路和可控油路。控制机构用于将主燃级的燃油分管提供的燃油分成多路，一路流向常开油路，其余路可控地流向可控油路。本实用新型的燃油喷嘴改善了燃烧室分级点状态的燃油喷射压力，保证了雾化效果，从而改善燃烧效率和污染排放。
应用于航空发动机中心分级燃烧室燃油喷嘴

[发明专利]一种燃气轮机微混燃烧室-CN202210466604.X在审
发明人：葛正好;邵卫卫;朱涛;郭巍;柴鹏;刘宇;岳威阳 -专利权人：江苏中科能源动力研究中心;中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： F23R3/28 文献下载
摘要：包括外壳体，外壳体内安装有燃烧装置，燃烧装置外壁与外壳体内壁之间构成空气进气腔；燃烧装置包括燃烧器和火焰筒，燃烧器上设有喷嘴区，火焰筒设置在喷嘴区的外周，外壳体上设有与火焰筒相通的烟气出口；喷嘴区包括值班级微预混喷嘴区和主燃级微预混喷嘴区；燃烧器在正对喷嘴区方向设有燃料供给区，燃烧器的外周安装有罩住燃料供给区的壳体，燃料供给区包括值班级混合腔和主燃级混合腔；值班级混合腔的外周设有与空气进气腔相通的回旋状进气通道，壳体上设有与进气通道相通的进气口，壳体上设有与空气进气腔相通且给主燃级混合腔供气的进气孔。
一种燃气轮机燃烧室

[实用新型]一种燃气轮机燃烧室-CN202221024558.X有效
发明人：葛正好;邵卫卫;朱涛;郭巍;柴鹏;刘宇;岳威阳 -专利权人：江苏中科能源动力研究中心;中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F23R3/28 文献下载
摘要：包括外壳体，外壳体内安装有燃烧装置，燃烧装置外壁与外壳体内壁之间构成空气进气腔；燃烧装置包括燃烧器和火焰筒，燃烧器上设有喷嘴区，火焰筒设置在喷嘴区的外周，外壳体上设有与火焰筒相通的烟气出口；喷嘴区包括值班级微预混喷嘴区和主燃级微预混喷嘴区；燃烧器在正对喷嘴区方向设有燃料供给区，燃烧器的外周安装有罩住燃料供给区的壳体，燃料供给区包括值班级混合腔和主燃级混合腔；值班级混合腔的外周设有与空气进气腔相通的回旋状进气通道，壳体上设有与进气通道相通的进气口，壳体上设有与空气进气腔相通且给主燃级混合腔供气的进气孔。
一种燃气轮机燃烧室

[发明专利]预燃级头部及火焰根部耦合可调式中心分级燃烧室-CN202210730274.0有效
发明人：林宇震;王欣尧;韩猛;张弛 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： F23R3/28 文献下载
摘要：本发明涉及燃烧室技术领域，提供一种预燃级头部及火焰根部耦合可调式中心分级燃烧室，上述的预燃级头部包括第一套筒、第二套筒及预燃级喷嘴；第一套筒的内壁面围合形成第一气流通道；第二套筒套设于第一套筒的外侧，第一套筒与第二套筒之间设有间隙，以构建形成气流通路；预燃级喷嘴设于第一气流通道内，且靠近第一套筒的一端设置，预燃级喷嘴用于将燃油沿第一套筒的轴向方向输送至第一套筒的另一端。上述预燃级头部通过单独的吹扫气设计调控主燃级火焰和预燃级火焰根部耦合关系，从而保障了火焰的稳定性和减低了氮氧化物的排放，满足了低排放的需求。
预燃级头部火焰根部耦合调式中心分级燃烧室

[发明专利]一种带有油路自动调节阀结构的低排放燃烧室头部-CN201810774485.8有效
发明人：林宇震;代坤坤;王志超;张弛;王建臣 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2018-07-16 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： F23R3/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种带有油路自动调节阀结构的低排放燃烧室头部，该头部采用总油管道同时给三油路自动供油的设计，由预燃级和主燃级两部分组成，其中预燃级为双油路喷嘴。在功率较小的工况下，供油压力较小，总油管道单独供给预燃级副油路供油，保证雾化质量。在中等功率工况下，加大供油压力，预燃级主油路弹簧阀开启，开始供油。在大功率工况下，油压进一步加大，此时主燃级油路弹簧阀开启，开始供油。本发明的三油路自动调节设计可保证燃烧室结构简单的同时，满足较宽的燃油流量调节范围。
预燃级油路供油低排放燃烧室自动调节阀供油压力主燃级总油管燃烧室油压燃烧室结构火焰稳定燃油流量油路弹簧中等功率自动供油喷嘴弹簧阀低排放阀开启副油路双油路主油路保证雾化