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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种新型起重机台车组-CN201520313854.5有效
发明人：郭长宇 -专利权人：河南省大方重型机器有限公司
申请日： 2015-05-15 - 公布日： 2015-10-28 - 主分类号： B66C9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型起重机台车组，包括台车架、从动齿轮、主动齿轮、车轮和卡板，所述台车架采用钢板焊接结构，所述车轮传动连接车轮轴；所述主动齿轮采用套装方式连接在电机输出轴上；所述从动齿轮分布在主动齿轮的两侧，且从动齿轮与主动齿轮相啮合，本实用新型采用“一拖二”的方式，通过一个中间布置的主动齿轮带动两侧的传动齿轮从而与齿轮固定在一起的车轮转动，减少启动或制动时的打滑现象，实现起重机的行走运行，在车轮轴向限位，采用卡板限位替代传统的法兰连接限位的方法，去掉卡板后既可以将车轮组从台车架上拆卸下来，从而实现车轮组的方便维修。
一种新型起重机台车组

[实用新型]旋转式运锭车-CN201320837138.8有效
发明人：罗露 -专利权人：武汉重冶重工科技有限公司
申请日： 2013-12-18 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： B61D3/16 文献下载
摘要：一种旋转式运锭车，包括车体、旋转承载机构、两个主动车轮、两个从动车轮和驱动机构；所述两个主动车轮可旋转的固定于所述车体下方的一侧，两个主动车轮通过一主动车轴连接，所述两个从动车轮可旋转的固定于所述车体下方的另一侧，两个从动车轮通过一从动车轴连接，所述驱动机构固定于所述车体的下方且通过一传动机构驱动所述主动车轮转动；所述旋转承载机构位于车体的上方；由此，本实用新型采用在车体上设置旋转机构，用于承载和旋转定位锻造件
旋转式运锭车

[实用新型]一种可自动移动及摩擦轮可转动式电机驱动乒乓球发射装置-CN202220536638.7有效
发明人：安晓东;许建林;靳康飞;董万福;马文杰 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2022-03-12 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： A63B69/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可自动移动及摩擦轮可转动式电机驱动乒乓球发射装置，包括编码轮、编码器、编码器固定架、主动车轮轮毂、主动车轮轮胎、主动车轮驱动电机、主动车轮电机支架、从动车轮、从动车轮盘、从动球、从动车轮支架摩擦轮通过螺纹与车身底板联接，编码器焊接在车身底板，主动轮通过螺纹联接在车身底板，从动轮焊接在车身底板，车身用铝架固定。
一种自动移动摩擦转动电机驱动乒乓球发射装置

[实用新型]一种钢水罐车-CN200920288085.2无效
发明人：刘旭东;魏欣;蒋小林;张长江;詹晓菲;李翠岩 -专利权人：鞍钢重型机械有限责任公司
申请日： 2009-12-16 - 公布日： 2010-09-29 - 主分类号： B22D41/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及冶金机械设备领域，尤其涉及转炉炼钢生产中的一种钢水罐车，其特征在于，包括车架、钢水罐、主动车轮组、从动车轮组、称量装置、罐座、驱动装置，钢水罐设置在车架上的罐座上，主动车轮组和从动车轮组与车架之间分别设置有称量装置，驱动装置与主动车轮组相连接。所述的驱动装置包括电机、减速器，电机与减速器相连接，减速器上的锁紧套与主动车轮车轴端部相连接，减速器设置在底座上，底座通过销轴与主动车轮轴承座相连接。
一种钢水罐车

[发明专利]轨道电动推车机-CN201710734831.5在审
发明人：石义辉;李涛 -专利权人：枣庄万硕矿用设备制造有限公司
申请日： 2017-08-24 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： B61J3/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种轨道电动推车机，包括车架、电缆管、前车轮、后车轮、传动轮、主动轮和刹车装置，在车架的前部设有一个竖直的电缆管，在前车轮与后车轮之间的车架下面设置一个传动轮，传动轮通过两条传动链分别与前车轮和后车轮相连接，在传动轮正上方的车架上面设有一个主动轮，主动轮通过传动链带动传动轮转动，在主动轮两侧的车架上设置有刹车装置。本发明的有益效果是，能通过油缸实现对主动轮的止动，刹车灵敏，止动效果好，可通过远程控制轨道电动推车机的运行与停止，可广泛应用于有道岔的轨道中。
轨道电动推车

[实用新型]车轮夹持装置-CN202121407362.4有效
发明人：詹伟;李成 -专利权人：深圳市易检车服科技有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车轮夹持装置，包括基座、扩缩调节组件和车轮夹持组件，其中，扩缩调节组件，包括转动连接于基座的扩缩驱动件，扩缩驱动件具有夹持主动轮，夹持主动轮的中心轴线与扩缩驱动件的转动轴线重合；车轮夹持组件，设有至少两个夹持结构，夹持结构包括滑动连接于基座的活动臂以及连接于活动臂的夹爪，活动臂设有与夹持主动轮啮合的夹持从动齿条。本实用新型提供的车轮夹持装置，在各夹爪均抵接到车轮的轮面之后，车轮的中心轴线与夹持主动轮的中心轴线重合，因此，能够很容易地找到车轮的中心轴线。
车轮夹持装置

[实用新型]一种单轨转向RGV轨道车-CN202122572379.1有效
发明人：王云燕;李康;管瑞东;石远家 -专利权人：河南帕菲特搬运设备有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单轨转向RGV轨道车，包括车体和主动车轮组，车体底部左右两侧均设有主动车轮组，主动车轮组前后均设有两个万向轮，万向轮均设有调节高度的平衡装置，万向轮底部设有地面运行轨道，地面运行轨道的形状为“工”字形，主动车轮组包括台车架和驱动机构，台车架顶部设有转向轴，台车架通过转向轴连接有转向机构，转向机构固定有上固定装置，台车架底部设有承重车轮组，承重车轮组连接有驱动机构，承重车轮组通过轴承固定在台车架底部，台车架底部左右两侧前后均设有导向轮架，导向轮架底部均设有导向轮，万向轮和主动车轮组采用优质钢材锻造而成；本一种单轨转向RGV轨道车具有成本低、铺设方便、多种路线运行的优点。
一种单轨转向 rgv 轨道

[发明专利]一种助行装置-CN202010395740.5在审
发明人：王天雷;周健辉;赖远钦;张京玲;郝晓曦 -专利权人：五邑大学
申请日： 2020-05-12 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： A61H3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种助行装置，包括：主动车轮组件、从动车轮组件、主控组件、辅助车轮组件、升降组件和架体组件。本发明的主控组件能够调控主动车轮组件的运转，使得主动车轮组件带动从动车轮组件进行运转，实现助行装置的自动运动模式，协调用户的运动状态，减轻用户行走的难度；升降组件能够驱动辅助车轮组件进行下降，使得辅助车轮组件能够下降至与地面接触，从而使得在辅助车轮组件和辅助车轮组件的作用下，构成了手动运动模式，使得用户能够通过手动推动架体组件，而使辅助车轮组件和辅助车轮组件进行移动，而达到助行的效果；在自动运动模式和手动运动模式的作用下，提高了助行装置的使用效果和实用性
一种行装

[发明专利]车轮主动防护装置和汽车-CN202310546700.X在审
发明人：万良渝;宋瀚;向保才;史婷婷;叶乐舟 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60R21/0132 文献下载
摘要：本申请公开了一种车轮主动防护装置和汽车，所述车轮主动防护装置包括：伸展防护装置，与车轮内侧相对应地设置在车架上，所述伸展防护装置相对于所述车架可伸展，所述伸展防护装置伸展后的长度大于所述车轮内侧与所述车架之间的距离且能够推动所述车轮相对于所述车架移动上述车轮主动防护装置，在车架上设置与车轮内侧相对应的伸展防护装置，伸展防护装置能够向车轮内侧方向伸展，使伸展防护装置能够推动车轮旋转一定角度或向远离伸展防护装置方向脱落，能够控制车轮的脱落方向，以避免车轮向汽车前舱入侵，避免由于车轮入侵导致的前舱空间溃缩的风险产生，提高前舱空间内的安全性。
车轮主动防护装置汽车

[实用新型]一种助行装置-CN202020780799.1有效
发明人：王天雷;周健辉;赖远钦;张京玲;陈江源;邹晓龙 -专利权人：五邑大学
申请日： 2020-05-12 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： A61H3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种助行装置，包括：主动车轮组件、从动车轮组件、主控组件、辅助车轮组件、升降组件和架体组件。本实用新型的主控组件能够调控主动车轮组件的运转，使得主动车轮组件带动从动车轮组件进行运转，实现助行装置的自动运动模式，协调用户的运动状态，减轻用户行走的难度；升降组件能够驱动辅助车轮组件进行下降，使得辅助车轮组件能够下降至与地面接触，从而使得在辅助车轮组件和辅助车轮组件的作用下，构成了手动运动模式，使得用户能够通过手动推动架体组件，而使辅助车轮组件和辅助车轮组件进行移动，而达到助行的效果；在自动运动模式和手动运动模式的作用下，提高了助行装置的使用效果和实用性
一种行装

[发明专利]主动车辆悬架系统-CN200610172899.0有效
发明人：达赖厄兹·A·布什科;克里斯托弗·A·佩尔 -专利权人：伯斯有限公司
申请日： 2006-11-29 - 公布日： 2007-06-06 - 主分类号： B60G13/16 文献下载
摘要：一种用于车辆的主动悬架系统，其包括基本上刚性连接于车架的主动悬架元件，以使主动悬架元件的电枢的运动与车轮的横向运动机械分离。控制杆连接到主动悬架元件和车轮之间。
主动车辆悬架系统

[实用新型]用于陶瓷生产的物料转运系统-CN201920975132.4有效
发明人：苏志强;苏子锋;王剑坚;王多发;詹淑芳;陈萍;彭明星 -专利权人：湖北省当阳豪山建材有限公司
申请日： 2019-06-26 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于陶瓷生产的物料转运系统，包括车体和轨道，车体底部设有主动车轮和被动车轮，主动车轮和被动车轮沿轨道移动，所述主动车轮的转轴上设有从动轮，车体底部设有安装架，驱动轴转动安装在安装架上，驱动轴与驱动电机的输出端连接，驱动轴上设有主动轮，主动轮与从动轮通过皮带传动，轨道包括横向轨道和纵向轨道，横向轨道和纵向轨道的交接处设有安装槽，安装槽内设有转轴，转轴上设有托盘，托盘上设有活动轨道，活动轨道与横向轨道和纵向轨道平齐
用于陶瓷生产物料转运系统

[发明专利]一种适用于电动轮驱动车辆的多层驱动防滑控制方法-CN201910084487.9有效
发明人：王军年;于田雨;王宪东;颜庭旭;倪健土;郭德东;王凯;刘培祥;罗正;杨斌 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于电动轮驱动车辆的多层驱动防滑控制方法，包括：步骤一、根据优化目标函数确定第一主动驱动防滑控制转矩，并且根据所述第一主动驱动防滑控制转矩进行车轮转矩分配；步骤二、将驱动车轮的实际滑转率与目标滑转率进行对比；当所述实际滑转率不小于所述目标滑转率时，确定车轮的第二主动驱动防滑控制转矩和车轮的被动驱动防滑控制转矩；以及当所述实际滑转率小于所述目标滑转率时，重复进行步骤一；步骤三、根据所述第二主动驱动防滑控制转矩及所述被动驱动防滑控制转矩，得到第三主动驱动防滑控制转矩，并且根据所述第三主动驱动防滑控制转矩进行车轮转矩分配。
一种适用于动轮驱动车辆多层防滑控制方法

[实用新型]一种童车中主动轮传动结构-CN200720192934.5无效
发明人：李金喜;何夏峰 -专利权人：李金喜
申请日： 2007-11-30 - 公布日： 2008-11-19 - 主分类号： B62M23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种童车中主动轮传动结构，包括车轮、穿过车轮中心的踏板轴，车轮和踏板轴的接合部设有传动切换装置，其包括主动盖和从动盖，主动盖固定连接在踏板轴上，从动盖和车轮相对固定，主动盖和从动盖之间设有传动滑块，传动滑块的宽度小于主动盖与从动盖之间的间隙，传动滑块顶部设有传动孔I，主动盖内侧设有与传动孔I对应的传动凸起I，从动盖外侧设有传动凹槽，传动凸起I在传动凹槽外部，传动滑块底部设有传动卡槽，传动凹槽内设有与传动卡槽对应的传动齿本实用新型可以在踩下踏板时切断对车轮的动力传递，而使踏板空转，童车仍然出于静止状态。
一种童车主动传动结构

[发明专利]转向架变轨距试验台及转向架变轨距试验系统-CN202010383513.0在审
发明人：马利军;刘为亚;杨凯;刘志学;寇福俊 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：该试验台包括基础平台以及安装在基础平台上的车轮驱动装置和横向变轨装置；车轮驱动装置包括车轮主动驱动装置和车轮从动驱动装置，车轮主动驱动装置包括主动托辊安装台和安装在主动托辊安装台上的主动托辊、第一从动托辊以及驱动机构；横向变轨装置包括滑动导轨装置和一对横向变轨作动器，主动托辊安装台与从动托辊安装台滑动安装在滑动导轨装置上，滑动导轨装置固定在基础平台上；一对横向变轨作动器分别与主动托辊安装台和从动托辊安装台固定连接。
转向架轨距试验台试验系统

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