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[发明专利]一种受控印章机-CN200710068071.5有效
发明人：徐平 -专利权人：徐平
申请日： 2007-04-18 - 公布日： 2008-10-22 - 主分类号： B41K3/00 文献下载
摘要：一种受控印章机，包括一个全封闭的机箱，机箱内有一个含有中央处理器的控制主板，该中央处理器带有连接外部PC的接口；所述机箱的电子门锁，该门锁的包含一个控制门锁开关的电磁铁，所述的电磁铁受控于所述的中央处理器；一个机架，一个印章组件安装在机架上；机架上有一个受控于所述的中央处理器的印章组件驱动机构；一个受控于所述的中央处理器的上印油机构；一个受控于所述的中央处理器的文件输入机构；为印章组件驱动机构、上印油机构、文件输入机构提供动力的电机和齿轮传动机构。
一种受控印章

[实用新型]一种受控印章机-CN200720108290.7无效
发明人：徐平 -专利权人：徐平
申请日： 2007-04-19 - 公布日： 2008-02-20 - 主分类号： B41K3/00 文献下载
摘要：一种受控印章机，包括一个全封闭的机箱，机箱内有一个含有中央处理器的控制主板，该中央处理器带有连接外部PC的接口；所述机箱的电子门锁，该门锁的包含一个控制门锁开关的电磁铁，所述的电磁铁受控于所述的中央处理器；一个机架，一个印章组件安装在机架上；机架上有一个受控于所述的中央处理器的印章组件驱动机构；一个受控于所述的中央处理器的上印油机构；一个受控于所述的中央处理器的文件输入机构；为印章组件驱动机构、上印油机构、文件输入机构提供动力的电机和齿轮传动机构。
一种受控印章

[实用新型]水上垃圾清理机器人-CN201820480195.8有效
发明人：忻珈江;梁耀;崔海龙;陈林官;王鑫磊 -专利权人：宁波市鄞州职业教育中心学校
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： B63B35/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种水上垃圾清理机器人，包括船体，船体上从前到后依次设有垃圾收集机构、垃圾传送机构和垃圾储存仓(3)，船体上还设有电源(26)、船体驱动机构和中央控制器(27)，中央控制器(27)控制垃圾收集机构、垃圾传送机构以及船体驱动机构运行，电源(26)对垃圾收集机构、垃圾传送机构、船体驱动机构及中央控制器(27)进行供电，其中，还包括深度摄像头(24)，深度摄像头(24)安装在船体前部，深度摄像头(24)与中央控制器(27)电连接，电源(26)对深度摄像头(24)进行供电。
船体深度摄像头中央控制器垃圾传送机构垃圾收集机构驱动机构电源水上垃圾本实用新型工作效率高垃圾储存仓清理机器人供电船体前部电连接巡航遥控垃圾

[发明专利]汽车发动机悬置断开的实验装置-CN201410302547.7有效
发明人：王宁;关帅;王海林;刘强;杨安志;吴成明;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2014-06-28 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： G01M15/12 文献下载
摘要：本发明提供了汽车发动机悬置断开的实验装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的悬置断开实验准确性差以及实验效率低的问题。本汽车发动机悬置断开的实验装置，包括中央处理器、能采集发动机的振动轨迹的轨迹采集单元、用于悬挂发动机的悬挂机构以及能驱动上述悬挂机构振动的驱动单元，所述的轨迹采集单元和驱动单元均与上述中央处理器相连接，且所述中央处理器能接收上述轨迹采集单元发送的振动轨迹信号并发送相应的控制信号给驱动单元以控制其驱动上述悬挂机构沿上述发动机的振动轨迹振动。本汽车发动机悬置断开的实验装置具有准确性高以及实验效率高的优点。
汽车发动机悬置断开实验装置

[发明专利]基于多齿轮组联动的大负载剪叉式升降平台-CN201810158303.4在审
发明人：姜霞兵;哈亚特·默罕默德·可汗;杨建华;石静 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2018-02-25 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： B66F7/06 文献下载
摘要：本发明提出一种基于多齿轮组联动的大负载剪叉式升降平台，包括顶板、底板、中央驱动机构、三个传动机构和三个闭环升降单元；中央驱动机构通过驱动源驱动自身齿轮组转动，并通过三个主动丝杠带动三个传动机构的齿轮组转动，从而带动三个传动机构中共九根丝杠同步转动；闭环升降单元由三个双叉架机构组成，三个双叉架机构通过连接架在左右侧依次铰接形成闭环结构，一个传动机构通过三个丝杠带动一个闭环升降单元同步拉伸或收缩，实现升降平台提升负载
齿轮组剪叉式升降平台闭环升降单元大负载中央驱动机构双叉架联动丝杠转动底板齿轮组传动闭环结构机构组成升降平台同步拉伸同步转动稳定性强主动丝杠连接架驱动源容错率铰接收缩驱动

[实用新型]喷泉装置-CN201521066237.6有效
发明人：李允广 -专利权人：李允广
申请日： 2015-12-18 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： B05B17/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种喷泉装置，包括：主体部分，其包括上下布置的上盖部分、基座部分以及竖向支撑在上盖部分与基座部分之间的中央立柱，在上盖部分与基座部分之间形成围绕中央立柱的集成安装空间；多个侧喷嘴机构，其沿所述中央立柱的周向布置在集成安装空间中，每个侧喷嘴机构包括可摆转的侧喷嘴件；驱动机构，其安装在所述主体部分上用于驱动侧喷嘴件摆转；以及传动机构，其包括可摆动的摆杆件，摆杆件的第一端连接至侧喷嘴件，摆杆件的第二端向靠近中央立柱方向延伸且在驱动机构的驱动下能够沿中央立柱的轴向运动
喷泉装置

[发明专利]电脑横机控制装置-CN201310152110.5无效
发明人：曹月华 -专利权人：桐乡市濮院毛针织技术服务中心
申请日： 2013-04-27 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： D04B15/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种电脑横机控制装置，该装置包括中央控制单元和运动机构控制单元，中央控制单元通过串口总线与运动机构控制单元连接。运动机构控制单元通过机头驱动器控制机头电机的动作，机头电机带动机头运动机构的动作；通过罗拉驱动器控制罗拉电机的动作，罗拉电机带动罗拉运动机构动作；通过针床驱动器控制针床电机的动作，通过针床电机带动针床运动机构的动作；通过起底执行机构控制起底运动机构的动作。
电脑控制装置

[发明专利]一种用于脱粒滚筒的驱动系统及其控制方法-CN201710099635.5在审
发明人：卢文涛;吴锐;田丽萍;季晔;邓志刚 -专利权人：洛阳理工学院
申请日： 2017-02-23 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： A01F12/56 文献下载
摘要：一种用于脱粒滚筒的驱动系统及其控制方法，包括脱粒滚筒、脱粒滚筒驱动机构和脱粒滚筒转速控制机构，发动机与脱粒滚筒驱动机构相连接，脱粒滚筒转速控制机构包括用于显示驱动系统运行参数及状态的显示器、获取发动机转速的发动机ECU、对接收到的信号进行处理的中央ECU和用于检测脱粒滚筒工况的脱粒滚筒转速传感器、行走速度传感器、压力传感器，所述中央ECU接收到输入信号后采用PID控制算法输出信号至脱粒滚筒驱动机构，通过调节脱粒滚筒驱动机构中电控液压泵的输出流量来改变液压马达的转速
一种用于脱粒滚筒驱动系统及其控制方法

[实用新型]一种轿车车窗自动控制装置-CN200620166820.9无效
发明人：师学孟 -专利权人：哈尔滨工业大学固泰电子有限责任公司
申请日： 2006-12-18 - 公布日： 2007-12-19 - 主分类号： E05F15/20 文献下载
摘要：它包括中央控制单元、连接中央控制单元的控制信号输入单元、信号采样和转换单元和输出驱动单元，其特征在于所述的控制信号输入单元包括连接中央控制单元的手动控制输入回路和连接汽车发动机的发动机信号输入、点火开关信号输入，信号采样和转换单元包括串连在车窗玻璃升降驱动机构内的取样电阻、连接车窗电动机及车窗玻璃升降驱动机构的信号反馈回路和连接中央控制单元及信号反馈回路的信号转换电路，输出驱动单元包括连接车窗电动机的直流继电器网络
一种轿车车窗自动控制装置

[发明专利]一种汽车智能辅助制动系统-CN201810176636.X在审
发明人：魏德英 -专利权人：魏德英
申请日： 2018-03-03 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： B60T1/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车智能辅助制动系统，包括：信号采集模块、信号处理模块、中央控制器、制动机构驱动模块和至少两组真空制动机构；所述的信号采集模块用于采集汽车的行车状态信号和刹车力度信号，并由信号处理模块进行处理，所述的中央控制器根据刹车力度信号判定汽车是否处于紧急制动状态，在判定为紧急制动状态下，通过分析行车状态信号生成制动策略，并触发制动机构驱动模块按所述的制动策略驱动各组真空制动机构运行，所述的真空制动机构设置于汽车底盘上，该真空制动机构受制动机构驱动模块驱动，使其与路面接触，并在接触部位形成真空环境。
真空制动驱动模块制动机构辅助制动系统紧急制动状态刹车力度信号信号采集模块信号处理模块行车状态信号中央控制器汽车智能制动策略判定汽车主制动系统驱动机构设置接触部位路面接触汽车底盘行车制动真空环境制动距离触发减小两组采集配合分析

[发明专利]一种汽车智能辅助制动系统-CN201810176665.6在审
发明人：吴婷 -专利权人：吴婷
申请日： 2018-03-03 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车智能辅助制动系统，包括：信号采集模块、信号处理模块、中央控制器、制动机构驱动模块和至少两组真空制动机构；所述的信号采集模块用于采集汽车的行车状态信号和刹车力度信号，并由信号处理模块进行处理，所述的中央控制器根据刹车力度信号判定汽车是否处于紧急制动状态，在判定为紧急制动状态下，通过分析行车状态信号生成制动策略，并触发制动机构驱动模块按所述的制动策略驱动各组真空制动机构运行，所述的真空制动机构设置于汽车底盘上，该真空制动机构受制动机构驱动模块驱动，使其与路面接触，并在接触部位形成真空环境。
真空制动驱动模块制动机构辅助制动系统紧急制动状态刹车力度信号信号采集模块信号处理模块行车状态信号中央控制器汽车智能制动策略判定汽车主制动系统驱动机构设置接触部位路面接触汽车底盘行车制动真空环境制动距离触发减小两组采集配合分析

[实用新型]一种便于投料的药膳烹饪锅-CN201821990770.5有效
发明人：于国耀;王洪雨 -专利权人：吉林省九圣源生物科技有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： A61J3/00 文献下载
摘要：包括烹饪锅锅体以及扣在烹饪锅锅体上的烹饪锅盖体，烹饪锅盖体中央处开设有投料口；其还包括：翻转投料机构，翻转投料机构可翻转的设置在烹饪锅盖体中央的投料口处；翻转投料驱动机构，翻转投料驱动机构设置在烹饪锅盖体上，翻转投料机构通过翻转投料驱动机构支撑和驱动翻转；以及翻转定位机构，翻转定位机构设置在翻转投料驱动机构上，翻转投料机构通过翻转定位机构定位翻转角度。
一种便于投料药膳烹饪

[发明专利]基于滚动导轨的闭环剪叉式升降平台-CN201810158302.X在审
发明人：哈亚特·默罕默德·可汗;姜霞兵;杨建华;石静 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2018-02-25 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： B66F7/06 文献下载
摘要：本发明提出一种基于滚动导轨的闭环剪叉式升降平台，包括顶板、底板、中央驱动机构和和闭环升降单元；顶板和底板分别固定安装有三根直导轨，与闭环升降单元滚动连接；闭环升降单元由三个双叉架机构组成，三个双叉架机构通过连接架在左右侧依次铰接形成闭环结构，闭环升降单元靠近底板中心轴的下连接架上开有螺纹孔，通过与丝杠的螺纹传动连接到中央驱动机构。中央驱动机构固定在底板上，当输入齿轮被驱动，三根丝杠同时绕轴定向旋转，带动三个下连接架直线运动，闭环升降机构随之拉伸，起重装置提升负载。本发明提供了一种较大负载、容错率高、稳定性好的剪叉式升降平台。
闭环升降单元剪叉式升降平台底板中央驱动机构滚动导轨下连接架双叉架丝杠螺纹传动连接闭环结构底板中心定向旋转滚动连接机构组成起重装置升降机构输入齿轮大负载连接架螺纹孔容错率直导轨铰接拉伸绕轴驱动

[实用新型]一种车库门管理系统-CN201921206763.6有效
发明人：鲍崇智;刘洋建岛;张代颖;孙圣博 -专利权人：甘肃梦农物联网科技有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车库门管理系统，涉及车库门控制技术领域，包括驱动机构、电源模块、中央控制模块、感测模块、计时模块、通信模块和移动终端，中央控制模块与电源模块电连接，感测模块、计时模块、驱动机构均与中央控制模块电连接，中央控制模块通过通信模块与移动终端连接。计时模块用于根据用户设定的时间段进行计时，使中央控制模块在用户设定的时间段禁用感测模块，中央控制模块根据感测模块的感测结果控制驱动机构的工作状态。
感测模块中央控制模块计时模块移动终端车库门时间段电源模块驱动机构通信模块用户设定电连接车牌识别模块控制技术领域控制驱动机构本实用新型车辆车牌号感测结果管理系统用户添加感测禁用计时检测

[实用新型]一种气路自动对接装置及导向筒-CN202022251769.4有效
发明人：王阳;金士杰;王随家;张伟 -专利权人：江苏金旺智能科技有限公司
申请日： 2020-10-10 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： F16L37/58 文献下载
摘要：本装置包括：输气管，与气源连通；锥形预对接件，与导向筒适配，其端面中央贯穿设置用于输气管穿过的中央孔；自动对接机构，驱动锥形预对接件与导向筒对接；输气管驱动机构，驱动输气管穿过锥形预对接件的中央孔插入导气筒本实用新型的有益效果是，本实用新型的气路自动对接装置的自动对接机构可以驱动锥形预对接件与导向筒对接，使中央孔与导向筒内部通孔连通，然后输气管驱动机构驱动输气管穿过锥形预对接件的中央孔插入导气筒，以向导向筒内供气
一种自动对接装置导向