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[发明专利]一种全焊接箱桁组合节段建造方法-CN201410202918.4有效
发明人：高宗余;张敏;徐伟;肖海珠;张燕飞;彭振华;郑清刚;徐力;张建强;罗扣;何东升;苑仁安;侯健;刘厚军 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2014-05-14 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种全焊接箱桁组合节段建造方法，具体步骤如下：将主梁按两节间长作为一个新型箱桁组合节段划分，制作组成节段的各单元件的板单元，将主桁下弦杆与下层桥面钢箱焊接、主桁上弦杆与上层桥面板焊接、将向联结系与主桁竖杆焊接、主桁竖杆和斜杆与主桁下、上弦杆焊接，形成新型箱桁组合节段；在预设的试装平台上对相邻新型箱桁组合节段进行试拼装，外表面进行防腐涂装。在架桥工地按照施工顺序将各新型全焊箱桁组合焊接到位。本发明将主梁设计成全焊接箱桁组合节段，吊装单元少、提高主梁的耐久性，减少后期养护工作量，简化现场施工，提高作业效率，安装周期短；外形美观、耐久性好；本发明已成功应用于沪通铁路长江公铁两用大桥工程。
一种焊接组合建造方法

[发明专利]一种双层桥面悬索桥主梁结构-CN201710157756.0有效
发明人：徐科英;徐恭义;肖海珠;张成东;张晓勇;邱远喜;李恒;何东升 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2017-03-16 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种双层桥面悬索桥主梁结构，涉及桥梁主梁结构领域，该主梁结构包括平行等宽布置的上层桥面结构和下层桥面结构、焊接在上层桥面结构和下层桥面结构两侧的主桁结构，所述主桁结构包括箱形上弦杆件、箱形下弦杆件、主桁竖杆、主桁斜杆，所述主桁竖杆的两端分别与箱形上弦杆件和箱形下弦杆件焊接，所述主桁斜杆的两端分别与箱形上弦杆件和箱形下弦杆件焊接。本发明首次将双层板桁组合钢桁梁运用在悬索桥的加劲梁中，它是一种可适用于超大跨度双层公路悬索桥，并满足结构受力合理、构造简单、便于施工和养护等要求的主梁结构形式。
一种双层桥面悬索桥结构

[发明专利]一种三主桁栓焊结合斜拉桥整节段结构及其总拼桁宽控制方法-CN201910197933.7在审
发明人：黄旭光;王员根;朱东明;高波;付建辉;郭红艳;燕文涛;胡晓珍;周浩;吴迪;王秋萍;许贺伟;王磊;王中美 -专利权人：中铁九桥工程有限公司;中铁高新工业股份有限公司
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种三主桁栓焊结合斜拉桥整节段结构及其总拼桁宽控制方法，该三主桁栓焊结合斜拉桥整节段结构包括设置在2个边桁片之间的中桁片，所述中桁片与2个边桁片之间的上端均设有公路桥面板块，所述中桁片与2个边桁片之间的下端均设有铁路桥面板块，所述公路桥面板块分别与中桁片和边桁片之间以及铁路桥面板块与中桁片和边桁片之间均经焊缝连接。本发明通过对中桁片、边桁片、公路桥面板块、铁路桥面板块制造精度的控制和焊接收缩余量设置，在整节段立体总拼过程中焊接顺序的合理选择，焊接变形过程中桁宽控制限位装置的使用，实现了三主桁栓焊结合斜拉桥整节段总拼桁宽控制
整节段斜拉桥栓焊主桁公路桥面铁路桥面焊接控制限位装置焊缝连接焊接变形上端下端收缩验收制造保证

[发明专利]一种三主桁钢桁梁全悬臂拼装分步上墩施工方法-CN201711210443.3在审
发明人：唐启;张贵忠;闫志刚;李有为;高飞;韩治忠;项梁 -专利权人：中交二航局第四工程有限公司;中交第二航务工程局有限公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种三主桁钢桁梁全悬臂拼装分步上墩施工方法，属于桥梁工程领域，在三主桁钢桁梁桥全悬臂拼装过程中，在倒数第二节间钢梁杆件仅安装中桁和一侧边桁及联接系的情况下，利用最后一节间中桁上墩，钢桁梁上墩后，对中桁前端进行支撑，其后依次进行倒数第二节间杆件和倒数第一节间杆件安装。本发明利用三主桁钢桁梁结构特点，在倒数第二节间钢梁杆件仅安装一半的情况下，利用最后一节间中桁上墩，从而尽快实现上墩，并大大减小悬臂架设时钢桁梁自重，提高结构安全储备。
一种三主桁钢桁梁全悬臂拼装分步施工方法

[发明专利]新型内置式索桁锚固结构及其施工方法-CN201010518604.7有效
发明人：徐伟;肖海珠;郭子俊;孙英杰;高宗余;张晓勇;鲍莉霞;徐科英;胡辉跃;郑清刚;付岚岚;梅大鹏 -专利权人：中铁大桥勘测设计院有限公司
申请日： 2010-10-21 - 公布日： 2011-02-09 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型内置式索桁锚固结构及其施工方法。锚箱水平承力板与整体节点板、锚箱竖向承力板焊接成锚箱，锚箱竖向承力板下端焊接主桁节点隔板，主桁节点隔板置于主桁节点中心沿，与拉索轴线方向垂直，斜拉索导管沿斜拉索轴线置于锚箱内，下端与主桁节点隔板焊接，锚垫板与主桁节点隔板的下侧面焊接施工方法是，在两块节点板的内侧焊接沿拉索轴线布置的两块水平承力板，将锚箱水平承力板与整体节点板、锚箱竖向承力板焊成锚箱，水平承力板和竖向承力板的下端与斜拉索轴线垂直，与主桁节点隔板焊接，主桁节点隔板的下侧焊接锚垫板
新型内置式索桁锚固结构及其施工方法

[实用新型]一种可防落石冲击的新型桁架桥结构-CN202022254776.X有效
发明人：叶阳;马文俊;曾亚武 -专利权人：武汉大学
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： E01D6/00 文献下载
摘要：一种可防落石冲击的新型桁架桥结构：包括底部的钢桁梁结构以及上部的复合结构，其中，钢桁梁结构包括两根主桁上弦杆、两根主桁下弦杆，主桁弦杆之间通过平纵联连接，主桁上弦杆与对应主桁下弦杆之间通过腹杆连接，主桁弦杆之间布置有主桁横梁，相邻主桁横梁之间布置有主桁纵梁；复合结构包括钢筋混凝土板，钢筋混凝土板固定钢桁梁结构上，其中钢筋混凝土板上部设置有EPS泡沫板以及薄钢板碎石三明治结构。
一种可防落石冲击新型桁架结构

[发明专利]钢箱梁拼装用可回转式桥面吊机-CN201810522320.1在审
发明人：王兴阔;赵秋红;白宾;韩军霞;李莹炜;廖莹;邢希瑞;王殿学 -专利权人：山东省路桥集团有限公司;山东省公路桥梁建设有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种钢箱梁拼装用可回转式桥面吊机,能够实现钢箱梁在空中的90°平面转体后准确拼装对接。一种钢箱梁拼装用可回转式桥面吊机,包括行走系统、主桁系统、提升系统以及锚固系统，主桁系统设置在已安装钢箱梁上，主桁系统的底部为行走系统，主桁系统的上部为提升系统，主桁系统与提升系统之间设有纵移调整系统,钢箱梁拼装用可回转式桥面吊机优选方案，行走系统包括推动缸、轨道、滑座和反扣机构，轨道设置在主桁系统下方，轨道上设有与其配合的滑座，推动缸的前端与滑座连接，推动缸后端与轨道连接，反扣机构上部通过销轴安装在主桁系统后端
主桁系统钢箱梁拼装桥面吊机提升系统可回转行走系统推动缸滑座反扣调整系统轨道连接轨道设置轨道翼缘回转吊具锚固系统转体轨道滚轮销轴优选纵移配合

[实用新型]钢箱梁拼装用可回转式桥面吊机-CN201820801416.7有效
发明人：王兴阔;赵秋红;白宾;韩军霞;李莹炜;廖莹;邢希瑞;王殿学 -专利权人：山东省路桥集团有限公司;山东省公路桥梁建设有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种钢箱梁拼装用可回转式桥面吊机,能够实现钢箱梁在空中的90°平面转体后准确拼装对接。一种钢箱梁拼装用可回转式桥面吊机,包括行走系统、主桁系统、提升系统以及锚固系统，主桁系统设置在已安装钢箱梁上，主桁系统的底部为行走系统，主桁系统的上部为提升系统，主桁系统与提升系统之间设有纵移调整系统,钢箱梁拼装用可回转式桥面吊机优选方案，行走系统包括推动缸、轨道、滑座和反扣机构，轨道设置在主桁系统下方，轨道上设有与其配合的滑座，推动缸的前端与滑座连接，推动缸后端与轨道连接，反扣机构上部通过销轴安装在主桁系统后端
主桁系统钢箱梁拼装桥面吊机提升系统可回转行走系统推动缸滑座反扣本实用新型调整系统轨道连接轨道设置轨道翼缘回转吊具锚固系统转体轨道滚轮销轴优选纵移配合

[实用新型]一种铁路箱梁整体钢筋骨架吊具-CN201120200269.6有效
发明人：刘文解;魏东;刘荣旭 -专利权人：中国建筑第四工程局有限公司
申请日： 2011-06-15 - 公布日： 2012-01-25 - 主分类号： B66C1/22 文献下载
摘要：一种铁路箱梁整体钢筋骨架吊具，其中，横联、主桁片、斜拉钢筋、外伸吊杆、平联斜杆、横撑、钢筋骨架捆绑件组成，其中，横联置于两个主桁片之间，横联的梁端与主桁片相连，外伸吊杆位于主桁片的外侧、并且一端与主桁片相连，一端悬挑，斜拉钢筋一端连接主桁片、另一端连接外伸吊杆，平联斜杆置于两个横联之间，两端分别连接相邻两个横联，横撑的梁端分别与两个主桁片连接；本实用新型结构简单、可靠，使用方便，改变了箱梁钢筋骨架在模板在绑扎、箱梁模板使用效率低的问题。
一种铁路整体钢筋骨架

[实用新型]大跨度铁路斜拉桥的箱-桁组合结构主梁-CN201120180746.7有效
发明人：易伦雄;肖海珠;王东晖;张晓勇;康晋 -专利权人：中铁大桥勘测设计院有限公司
申请日： 2011-05-31 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种大跨度铁路斜拉桥的箱-桁组合结构主梁，结构主梁的两边边箱通过正交异性钢桥面板连为一体，加劲钢桁梁底部与两侧边边箱结合在一起，斜拉索锚固在边边箱上，铁路桥面布置于正交异性钢桥面板连接的边箱结构之上、穿行于加劲钢桁梁之内。施工时，先悬臂架设边边箱和正交异性钢桥面，待合龙后就形成了良好的加劲钢桁梁的施工平台，安装加劲钢桁梁的腹杆，再安装加劲钢桁梁的上弦杆。本实用新型将带正交异性钢桥面板的边箱与加劲钢桁梁结合在一起，作为铁路斜拉桥主梁，主梁刚度大；边箱作为铁路桥面结构，具有良好的行车平稳性；边边箱和正交异性钢桥面合龙作为加劲钢桁梁施工平台，施工方便。
跨度铁路斜拉桥组合结构

[发明专利]一种π型桁腹钢箱-混凝土组合梁桥-CN202010291075.5在审
发明人：武维宏;李光明;马胜午;康建龙;钱慧;刘鸿博 -专利权人：甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
申请日： 2020-04-14 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： E01D12/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种π型桁腹钢箱‑混凝土组合梁桥；包括箱式结构桁片组、钢横梁、上平联、下平联、剪力钉群、桥面板和湿接缝桥面板，箱式结构桁片组由主桁梁腹杆通过节点板连接主桁上弦杆、π型的主桁下弦杆，连接桁片形成桁片组；桁片组之间通过钢横梁连接，钢横梁斜腹杆通过节点板连接π型的横梁上弦杆、π型的横梁下弦杆；多片π型的横梁上弦杆、π型的横梁下弦杆通过上平联、下平联依次连接。本装置提高了结构强度、刚度和稳定性，便于设计与施工，使结构受力更加合理的π型桁腹钢箱‑混凝土组合梁桥。
一种型桁腹钢箱混凝土组合

[实用新型]一种π型桁腹钢箱-混凝土组合梁桥-CN202020548247.8有效
发明人：武维宏;李光明;马胜午;康建龙;钱慧;刘鸿博 -专利权人：甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
申请日： 2020-04-14 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： E01D12/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种π型桁腹钢箱‑混凝土组合梁桥；包括箱式结构桁片组、钢横梁、上平联、下平联、剪力钉群、桥面板和湿接缝桥面板，箱式结构桁片组由主桁梁腹杆通过节点板连接主桁上弦杆、π型的主桁下弦杆，连接桁片形成桁片组；桁片组之间通过钢横梁连接，钢横梁斜腹杆通过节点板连接π型的横梁上弦杆、π型的横梁下弦杆；多片π型的横梁上弦杆、π型的横梁下弦杆通过上平联、下平联依次连接。本装置提高了结构强度、刚度和稳定性，便于设计与施工，使结构受力更加合理的π型桁腹钢箱‑混凝土组合梁桥。
一种型桁腹钢箱混凝土组合

[发明专利]一种桥梁的架设方法-CN202111342461.3在审
发明人：陈建华;刘爱林;王令侠;潘博;董继红;沈大才;魏琪;顿琳 -专利权人：中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本申请涉及斜拉桥钢桁梁架设施工领域，特别涉及一种桥梁的架设方法，其用于斜拉桥边跨和辅助跨钢桁梁整阶段全悬臂架设。包括边墩和辅助墩的施工；运梁栈道与横移滑道的建造；钢桁梁主节段与墩顶钢桁梁节段的运输与下放，墩前钢桁梁节段存放于横移滑道；架设钢桁梁主节段至墩前，在墩顶安装活动三角支架；下放三角支架，为墩顶钢桁梁让出上升通道；支起三角支架，墩顶钢桁梁放于活动三角支架上；下放三角支架，起吊墩前钢桁梁节段，与已架钢桁梁主节段连成整体；提升墩顶钢桁梁并安装；重复上述步骤直到钢桁梁架设完毕。本发明能够解决相关技术中在滩地上大跨度斜拉桥钢桁梁运输、架设不方便，因墩身占用引起存放空间不足，现场施工风险高的问题。
一种桥梁架设方法

[发明专利]三片或多片桁架结构式主梁-CN200710051552.5有效
发明人：高宗余;徐伟;易伦雄;张敏;刘汉顺;陈炜;肖海珠;段雪炜 -专利权人：中铁大桥勘测设计院有限公司
申请日： 2007-02-14 - 公布日： 2007-08-15 - 主分类号： E01D2/00 文献下载
摘要：三片或多片桁架结构式主梁，涉及一种桥梁中的桁架结构式主梁。由边主桁1与中间的中主桁2之间用横联3连接，边主桁1与中主桁2上有上层桥面或平联4，下有下层桥面或平联5，边主桁1和中主桁2由上弦杆6、下弦杆7和中间的腹杆8构成，中主桁2为一片或多片。本发明由边主桁1及中间的中主桁2构成，中主桁2为一片或多片。相邻两主桁间用横联3联系，使得主桁间受力可相互传递。本发明采用两片以上的桁架共同受力，有效减小了桁架各杆件受力，减小杆件截面，降低对主桁厚板的要求，便于设计、运输、安装，降低工程造价；减小了支座9的反力，便于支座的设计和采购。
桁架结构式

[发明专利]安装风嘴的四主桁分体式板桁和箱桁组合主梁-CN201710866901.2有效
发明人：刘高;张喜刚;陈上有 -专利权人：中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
申请日： 2017-09-22 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E01D12/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种安装风嘴的四主桁分体式板桁和箱桁组合主梁，包括两个双主桁结构、一个横向连接系和两个风嘴。两个双主桁结构，水平净距离B1，通过设置于其间的横向连接系连接为一体，呈水平对称布置；两个风嘴，分别与两个双主桁结构外侧连接，每个风嘴包括呈“”形连接的上斜腹板和下斜腹板；横向连接系包括上横梁、下横梁和格栅结构在双主桁结构中，公路桥面系为钢‑高性能混凝土组合结构顶板的板桁结构，铁路桥面系为箱桁结构。通过风嘴、双主桁结构、横向连接系形成的流线型分体式主梁截面，风阻小、气动性能好，而且结构刚度大、阻尼高，列车运行安全性和舒适性好，公路桥面抗疲劳性能好，满足台风地区大跨度公铁两用桥梁的需求。
安装四主桁分体式组合

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